近期，日本企业老总低头赔礼道歉的照片接二连三，据经济之声《天下财经》报道，继神户制钢和三菱之后，日本企业29日又被曝出造假丑闻，日本化工巨头东丽株式会社社长日觉昭广已经承认，旗下子公司在检测数据上造假。

东丽当事子公司主要负责汽车轮胎材料相关业务。东丽从2008年4月到2016年7月间，数据造假共计149例，波及13家企业客户。这些企业多为日本本土企业，造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料。

全球最有的碳纤维复合材料制造商东丽表示，数据造假行为涉及向Toray Hybrid Cord Inc.的13名客户销售轮胎强化线的产品。对整个集团内可能的不法行为进行了更广泛的调查。

日本东丽公司没有提及任何受影响客户的名字，除了美国飞机制造商波音公司(BA.N)，日本公司是客机用碳纤维的主要供应商，与优衣库母公司迅销公司其产品在优衣库最畅销的Heattech保暖衣系列中使用。

东丽表示，其子公司去年7月份就意识到了这个问题，并在10月份获悉了这些问题。在本月早些时候在一个匿名的在线帖子中出现流言之后，决定公布披露这个造假行为。

“没有违法或人身安全问题。 这是在我们和客户之间的事，所以没有必要披露它。”东丽总裁Akihiro Nikkaku在新闻发布会上说。

网上发帖迫使公司“在谣言传播之前给予合理的解释”，并指出，即使将来发现类似案件，公司也不需要公开。

三菱综合材料株式会社上周承认，它可能已经向数十个客户发送了伪造数据的产品，并在发现非法行为后可能继续运输这些产品。

汽车制造商日产汽车和斯巴鲁也遭到丑闻打击。

近期曝出的一系列“日本制造”危机有若干共同特征，一是涉事企业多为日本高端材料制造企业，处于产业链的上游，这一方面使其问题产品的危害更难扩散到各行各业；

另一方面也使其产品问题更隐密，比起一般末端消费品更容易躲过消费者和监管部门的监督；

二是产品质量数据盗用时间跨度之长令人咋舌，少则数年，多则数十年；

三是企业内部大多通敌，以侥幸心理企图瞒天过海。

写在最后：

在面临中国和韩国这样的亚洲邻国日益鸡烈的竞争中，承认造假有可能会损害对日本制造业的信任。

东丽股价在否认造假后大跌逾8%，并在收盘下挫5.3%。

东丽公司表示，正在向客户通报有关伪造的情况，并没有收到有关用于加强轮胎和其他工业产品的纤维产品性能或人身安全问题的消息。

两名质量控制经理曾经主导了伪造，部分原因是由于达到产品交付目标的压力。 负责造假的两名经理已经转到相同的职位。

东丽是继神户制钢所、三菱综合材料之后，第三家曝光数据造假丑闻的大型日企。

三家企业数据造假手段十分相似，都是持续多年且存在瞒报问题。分析认为，接连多家知名日企陷入造假“泥潭”。日本制造的信誉和国际形象已经一落千丈。

日本东丽公司没有提及任何受影响客户的名字，除了美国飞机制造商波音公司(BA.N)，日本公司是客机用碳纤维的主要供应商，与优衣库母公司迅销公司其产品在优衣库最畅销的Heattech保暖衣系列中使用。东丽公司表示，正在向客户通报有关伪造的情况，并没有收到有关用于加强轮胎和其他工业产品的纤维产品性能或保险问题的消息。