记者采访林志颖，“你觉得韩寒赛车水平怎么样？”
林志颖：呵呵，还可以，还可以。
记者：只是可以么，那你觉得韩寒跟你比呢？
林志颖：我比他玩赛车早个十几年。
后来，记者让找到韩寒，让韩寒评价林志颖的赛车水平。
韩寒：林志颖的赛车水平啊，这个，我可不好意思说。
一个是主业车手副业作家爱好拍电影。
一个是主业商人副业影视爱好开快车

#车市热门[超话]#7月22日至24日，专为中国赛车运动爱好者打造的中国保时捷运动杯重返宁波国际赛车场，激情开启第四赛季的首站活动。作为保时捷亚太赛车运动2022赛季的首个赛事周末，运动杯的宁波站不仅见证超百台保时捷跑车和赛车齐聚赛道，更迎来驾驶项目和赛事的再度升级。

随着三个赛季的成功举办，中国保时捷运动在第四年继续发力，在精进驾驶项目的同时，引入更多车型加盟，使各驾驶级别车手都能从中收获自己专属的赛车运动体验。在赛事周末中，保时捷纯电动跑车Taycan首次亮相“赛道初级体验”项目，让参与者在初尝赛道乐趣的同时，尽情领略纯电保时捷在赛道上的风采。

不仅如此，专为已有赛道驾驶经验且追求打磨竞速技能的驾驶者打造的“保时捷圈速挑战赛”引入年度积分制，并将于赛季末决出赛季总冠军。而为渴望胜利的绅士赛车手们量身定制的“中国保时捷冲刺挑战赛”则在新赛季迎来保时捷911 GT3 Cup（992款）及718 Cayman GT4 RS Clubsport的热血加盟。更惊喜的是，冲刺挑战赛平台将首次设立经销商车队积分榜，进一步丰富赛制的同时，为赛事带来更多精彩看点。

另外，经典项目“保时捷赛道巡游”得以继续为赛事周末添彩。由保时捷车主驾驶自己的保时捷和赛车组成的庞大车阵，将在新赛季的每一条赛道上呈现声势浩大的巡游，彰显保时捷生于赛道的无限魅力，为车主提供以车会友的平台。

【宝马公布M Hybrid V8赛车 将在2024年凭藉此赛车重返Le Mans】宝马将于明年凭藉其新的M Hybrid V8赛车参加北美IMSA WeatherTech SportsCar Championship，重返顶级赛车。M部门的总监Franciscus van Meel证实了赛车爱好者一直想听到的消息，宣布Hybrid混合动力赛车也将从2024年开始参加World Endurance Championship；而这也包括参加最负盛名的24 Hours of Le Mans。

为了庆祝参加WEC，BMW在发布了M Hybrid V8赛车的新图片，并在义大利Varano de Melegari的Dallara测试赛道上完成了首次展示。不过BMW还有很多工作需要完成，直到2023年1月在Daytona的第一个比赛上才会公开亮相。在欧洲的测试计划在8月进行，然后从9月开始在美国进行IMSA特定的调整工作。

配备超宽双肾式进气格栅的M Hybrid V8赛车将搭载全新的P66 / 3引擎，这具引擎源自M4 DTM在2017和2018赛季使用的P66 / 1自然进气引擎。这颗4.0升V8双涡轮增压引擎的最高转速可达8,200 rpm，同时可输出631 hp（640 ps）的最大马力和66.3 kgm的扭力，但这主要取决于规定。而混合动力驱动系统由电动马逹、逆变器和高压电池组成。这使得赛车手可以仅靠电力驱动赛车，例如在往返维修站时。