【#济南# 济南景区门前“黑三轮”屡禁不止！一公里要价20元】
“路过大明湖、趵突泉门前，经常能看到一些无牌‘黑三轮’，光是车主吵架的画面我就看到过三四次了，更别说他们还要载客上路，太有损城市形象了！难道就没人能管管这些黑三轮吗？”近日，有市民向记者反映，济南趵突泉、大明湖景区门前的“黑三轮”接客现象猖獗，这些载客三轮大军占据着景区门口的位置，十分影响济南形象。
一公里要价20元
转一圈价格上百
7月15日，记者对市民反映的情况进行了探访，发现大明湖、趵突泉景区确实是这类载客三轮的“重灾区”，尤其是大明湖景区西南门及趵突泉景区东门外，马路边聚集着多辆载客三轮，正在等待接客。除此以外，记者在曲水亭街等地，也发现了载客三轮的身影。
“坐车吗？”“宽厚里、芙蓉街走不走？”“趵突泉去不去？”.......15日上午，大明湖西南门前的马路边，有一些身穿印有“好客山东 泉城欢迎你”红马甲的三轮车车主正在吆喝着接客。据观察，在客流量较密集的时段，每隔几分钟，就会有游客上前询问价格。五分钟时间不到，一个四人的亲友团便乘上了其中一辆载客三轮车。
“去趵突泉20元。”记者向其中一位车主询问了乘车价格，对方表示，从大明湖至趵突泉景区价格为20元，而根据地图显示，两景区间的骑行距离仅为一公里。“那从这里去芙蓉街、宽厚里，绕一圈多少钱？”对方表示，绕一圈的价格为120元，此价格不按照人头收费，仅按照距离收费。经过一番还价后，记者最终以100元的优惠价格乘上了其中一辆三轮车，车主表示沿途可以参观济南主城区的一些特色景点，一路途径曲水亭街、宽厚里、解放阁、泉城广场、芙蓉街等处，车子可在这些地方分别停留，以便乘客拍照留念。
按照车主介绍的骑行路线，记者所搭乘的这辆载客三轮随后行驶上了泉城路，在迎上另一辆正在拉客的逆行三轮时，两位车主互相点了点头打招呼。
两人的三轮车统一用红色的塑料布进行了装饰，“干这行的大家都很熟，我们基本都认识”，据记者所乘车辆的车主介绍，这些三轮车主都属于个体经营者，“挣多少算自己的”。
三轮观光市场不小
此前已整治多次
“早上七八点就有在景区门前等着（拉客）的了，晚上一般得营业到十一点多。”该车主表示，载客三轮生意平常一天能挣两百多块钱，节假日挣得更多一些。根据景区客流量的不同，车主们载客时的要价也会随之调整。“节假日的时候，这么跑一圈，收二三百的都有。我们周末时生意会好一些，学生、情侣之类的，都喜欢坐车四处转转。”不过该车主也坦言，几年前交警查得比较严的时候，他们的生意不好做，不过现在环境宽松了不少。
“这些‘黑三轮’霸占着景区门口的位置，还经常在道路上违规行驶、违规停车，确实影响城市交通和形象，相关部门应该想办法，杜绝这些‘黑三轮’的存在。”市民李先生表示。而乘坐过这类三轮车的王女士则持有不同看法，“主要是图个方便，济南有的时候太堵了，坐三轮车更快，还能欣赏一下沿途景色，不过要价上是真的‘黑’”。
记者了解到，在2016年、2019年、2020年，记者分别就景区“黑三轮”这一现象进行过相关报道。这些三轮不仅无牌、无证上路，同时还进行盈利，一辆又一辆的三轮挤在景区门前，让城市形象大大蒙羞。
2019年，历下交警大队回应齐鲁晚报·齐鲁壹点，对这些“黑三轮”进行过一次严格的整治，经整治后的大明湖、趵突泉门前，这些三轮车直到天黑都不复出现。当时，天桥交警大队也曾表示，将加强警力，不给“黑三轮”可乘之机。
据相关报道，2021年3月，针对民生警务诉求，历下交警又对诚基中心门口“黑三轮”进行了严格查处。
不在多部门管辖范围内
交警只管无牌无证上路
7月15日前后，记者咨询了济南市城管、交通、交警等多个职能部门，针对这些非法经营的载客“黑三轮”究竟归谁管辖一事进行了咨询。
济南市城市管理局工作人员表示，他们仅对占道经营的商贩进行治理，像三轮车这种载人上路经营的情况不在他们的监管范围内，建议咨询交通相关部门。而济南市城乡交通运输局工作人员则表示，三轮车本身就不具备经营资质，因此没有非法营运一说，像黑车整治行动，仅针对网约车、出租车等具有运行资质的汽车，对于“黑三轮”上路一事，建议咨询交警部门。
济南市交警支队工作人员告诉记者，三轮车上路必须遵循挂牌、驾驶者持有D证等条件，像景区门前的载客三轮，在此前的整治行动中，确实曾查处过大量无牌、无证上路的三轮车。“之前有不少车辆被扣后，车主宁愿不要车了，之后也会继续从事这个行业，这方面的治理确实是个难题。”工作人员表示，“黑三轮”现象屡禁不止，从根源上来讲较难杜绝，交警忙的时候不可能天天守在景区附近查处这些车辆，且交警只能管无牌、无证上路的三轮，如果有牌、有证的三轮从事营利业务，这部分就不在他们的管辖范围内了。
不过记者也了解到，济南曾对三轮车的行驶范围进行过明确的规定，如历下区有四条道路全天禁行三轮车，它们分别是旅游路、趵突泉南路、明湖东路、泉城路，而其中几条道路正是景区“黑三轮”聚集的重灾区。这意味着即使是在手续齐全的前提下，法律也不允许任何三轮车驶上这几条道路，违者将受到罚款200元、记3分的处罚。
此前，针对景区“黑三轮”一事，已有过多次热烈讨论。有相关人士建议应当做好景区间的公共交通工作，设立相关旅游专线。据了解，济南公交文旅公司已经推出过一项将公交与旅游紧密结合的项目“铛铛车”，该铛铛车观光线路共计六大系列，分别为“泉水游”“三大名胜游”“老商埠游”“华山环湖游”以及“泉城夜宴”专线游。但不少游客也反映，他们对铛铛车并不熟悉，不知该从哪里乘车，也不知这些观光巴士是否还在运营，“希望景区或者相关部门可以加强宣传，并且设置显眼的标志，让我们游客能够清楚地知道从哪里坐车、多久一班次、行车路线、搭乘价格等。”前来济南大明湖景区游玩的付女士表示。
“路过大明湖、趵突泉门前，经常能看到一些无牌‘黑三轮’，光是车主吵架的画面我就看到过三四次了，更别说他们还要载客上路，太有损城市形象了！难道就没人能管管这些黑三轮吗？”近日，有市民向记者反映，济南趵突泉、大明湖景区门前的“黑三轮”接客现象猖獗，这些载客三轮大军占据着景区门口的位置，十分影响济南形象。
一公里要价20元
转一圈价格上百
7月15日，记者对市民反映的情况进行了探访，发现大明湖、趵突泉景区确实是这类载客三轮的“重灾区”，尤其是大明湖景区西南门及趵突泉景区东门外，马路边聚集着多辆载客三轮，正在等待接客。除此以外，记者在曲水亭街等地，也发现了载客三轮的身影。
“坐车吗？”“宽厚里、芙蓉街走不走？”“趵突泉去不去？”.......15日上午，大明湖西南门前的马路边，有一些身穿印有“好客山东 泉城欢迎你”红马甲的三轮车车主正在吆喝着接客。据观察，在客流量较密集的时段，每隔几分钟，就会有游客上前询问价格。五分钟时间不到，一个四人的亲友团便乘上了其中一辆载客三轮车。
“去趵突泉20元。”记者向其中一位车主询问了乘车价格，对方表示，从大明湖至趵突泉景区价格为20元，而根据地图显示，两景区间的骑行距离仅为一公里。“那从这里去芙蓉街、宽厚里，绕一圈多少钱？”对方表示，绕一圈的价格为120元，此价格不按照人头收费，仅按照距离收费。经过一番还价后，记者最终以100元的优惠价格乘上了其中一辆三轮车，车主表示沿途可以参观济南主城区的一些特色景点，一路途径曲水亭街、宽厚里、解放阁、泉城广场、芙蓉街等处，车子可在这些地方分别停留，以便乘客拍照留念。
按照车主介绍的骑行路线，记者所搭乘的这辆载客三轮随后行驶上了泉城路，在迎上另一辆正在拉客的逆行三轮时，两位车主互相点了点头打招呼。
两人的三轮车统一用红色的塑料布进行了装饰，“干这行的大家都很熟，我们基本都认识”，据记者所乘车辆的车主介绍，这些三轮车主都属于个体经营者，“挣多少算自己的”。
三轮观光市场不小
此前已整治多次
“早上七八点就有在景区门前等着（拉客）的了，晚上一般得营业到十一点多。”该车主表示，载客三轮生意平常一天能挣两百多块钱，节假日挣得更多一些。根据景区客流量的不同，车主们载客时的要价也会随之调整。“节假日的时候，这么跑一圈，收二三百的都有。我们周末时生意会好一些，学生、情侣之类的，都喜欢坐车四处转转。”不过该车主也坦言，几年前交警查得比较严的时候，他们的生意不好做，不过现在环境宽松了不少。
“这些‘黑三轮’霸占着景区门口的位置，还经常在道路上违规行驶、违规停车，确实影响城市交通和形象，相关部门应该想办法，杜绝这些‘黑三轮’的存在。”市民李先生表示。而乘坐过这类三轮车的王女士则持有不同看法，“主要是图个方便，济南有的时候太堵了，坐三轮车更快，还能欣赏一下沿途景色，不过要价上是真的‘黑’”。
记者了解到，在2016年、2019年、2020年，记者分别就景区“黑三轮”这一现象进行过相关报道。这些三轮不仅无牌、无证上路，同时还进行盈利，一辆又一辆的三轮挤在景区门前，让城市形象大大蒙羞。
2019年，历下交警大队回应齐鲁晚报·齐鲁壹点，对这些“黑三轮”进行过一次严格的整治，经整治后的大明湖、趵突泉门前，这些三轮车直到天黑都不复出现。当时，天桥交警大队也曾表示，将加强警力，不给“黑三轮”可乘之机。
据相关报道，2021年3月，针对民生警务诉求，历下交警又对诚基中心门口“黑三轮”进行了严格查处。
不在多部门管辖范围内
交警只管无牌无证上路
7月15日前后，记者咨询了济南市城管、交通、交警等多个职能部门，针对这些非法经营的载客“黑三轮”究竟归谁管辖一事进行了咨询。
济南市城市管理局工作人员表示，他们仅对占道经营的商贩进行治理，像三轮车这种载人上路经营的情况不在他们的监管范围内，建议咨询交通相关部门。而济南市城乡交通运输局工作人员则表示，三轮车本身就不具备经营资质，因此没有非法营运一说，像黑车整治行动，仅针对网约车、出租车等具有运行资质的汽车，对于“黑三轮”上路一事，建议咨询交警部门。
济南市交警支队工作人员告诉记者，三轮车上路必须遵循挂牌、驾驶者持有D证等条件，像景区门前的载客三轮，在此前的整治行动中，确实曾查处过大量无牌、无证上路的三轮车。“之前有不少车辆被扣后，车主宁愿不要车了，之后也会继续从事这个行业，这方面的治理确实是个难题。”工作人员表示，“黑三轮”现象屡禁不止，从根源上来讲较难杜绝，交警忙的时候不可能天天守在景区附近查处这些车辆，且交警只能管无牌、无证上路的三轮，如果有牌、有证的三轮从事营利业务，这部分就不在他们的管辖范围内了。
不过记者也了解到，济南曾对三轮车的行驶范围进行过明确的规定，如历下区有四条道路全天禁行三轮车，它们分别是旅游路、趵突泉南路、明湖东路、泉城路，而其中几条道路正是景区“黑三轮”聚集的重灾区。这意味着即使是在手续齐全的前提下，法律也不允许任何三轮车驶上这几条道路，违者将受到罚款200元、记3分的处罚。
此前，针对景区“黑三轮”一事，已有过多次热烈讨论。有相关人士建议应当做好景区间的公共交通工作，设立相关旅游专线。据了解，济南公交文旅公司已经推出过一项将公交与旅游紧密结合的项目“铛铛车”，该铛铛车观光线路共计六大系列，分别为“泉水游”“三大名胜游”“老商埠游”“华山环湖游”以及“泉城夜宴”专线游。但不少游客也反映，他们对铛铛车并不熟悉，不知该从哪里乘车，也不知这些观光巴士是否还在运营，“希望景区或者相关部门可以加强宣传，并且设置显眼的标志，让我们游客能够清楚地知道从哪里坐车、多久一班次、行车路线、搭乘价格等。”前来济南大明湖景区游玩的付女士表示。
国六堵芯成常态，路边清洗排气管靠谱吗？为啥原车再生不好用？
伴随着国六车的日渐普及，卡友们关于后处理的问题也越来越多，编辑们几乎天天能在论坛里看到咨询后处理问题的卡友，而这些卡友的问题也多数都是后处理堵塞了。那么这时候就有人问了，这后处理堵了之后，如果去路边修理，去再生、吹扫一下靠谱吗？
▎车辆具有再生功能 一般无需人为干预
在弄清楚路边靠不靠谱之前，咱们先聊聊后处理再生这件事。其实吧，一般国六的后处理，只要你不是加了很差劲的柴油，或者是加了CK-4等级以下的机油，再或者是用了比较差的尿素，一般都没啥问题，不太需要进站维修。
所谓出了问题，无非就是比较差的柴油燃烧不充分，导致后处理中存在大量的碳灰颗粒、杂质颗粒等等，甚至是造成后处理硫中毒。这样下去，你后处理不坏都难，所以能不加小油尽量别加。如果实在想用小油，找油品好的熟悉加油站。
机油方面CK-4等级的低灰分机油，正常使用不会出现什么问题，但是如果这个标准以下的话，机油在正常消耗中，可能会产生很多杂质，导致后处理堵塞。而这些跟柴油产生的碳灰不一样，它们不能被车辆自己烧掉，后处理堵了之后就只能去服务站了。尿素也是一样的道理，只不过是浓度不对导致结晶而已。
所以你用原厂机油、尿素，不加小油的话，只需要定期车辆自己再生一下就好了，后处理的问题不用过多担心。
▎后处理修复 路边靠谱不？
其实我们普及了这么多次卡友们也都知道了，你后处理出了问题之后去服务站进行维修，无非也就是用他们专业的设备拆下后处理滤芯进行一下专门的高温再生，再加上吹扫清洗作业，其实这活儿看着没什么技术含量。
路边店如果是靠谱的品牌服务商一般也没什么问题，但小店我们不建议去，这是为什么呢？编辑在跟某厂商的售后工程师进行沟通的时候，工程师说了一个非常重要的信息点：现在咱们后处理的载体基本上都是陶瓷，而陶瓷遇热之后，如果温度控制不当，可能会发生炸裂。而再生设备如何控制温度防止炸裂，就很重要了。
更有甚者，一些街边的野路子小摊会采用酸蚀、钻孔、切掉处理箱替换其它材质等破坏性方式来疏通后处理系统，再结合屏蔽插头来屏蔽传感器信号，针对这种野蛮的方式，靠不靠谱想必您中心比我还清楚。
▎后处理清理一般多少钱？怎么做？
一般来说，因为构造和体积的原因，不同车型的后处理修复、清理的价格也不太一样，从600-1000元不等。当然，上面说的那些路边野摊不在讨论范围，因为那不是修复！遭到破坏后的后处理是不可逆的，只有更换才能彻底解决问题！
所谓清理后处理，其原理与原车上的再生功能相似，通过“后处理高温再生系统”的设备，根据设备上面的标注，其针对柴油车后处理的DPF、SCR、DOC都能够使用。其外观，就像是一台普通的焚化炉。其原理，也基本就是通过特定温度的高温，清除后处理上面附着的灰分、杂质、碳烟，并且重新激活上面的催化剂。
▎原车的后处理再生功能能力有限
虽然现在的国六卡车几乎都有了后处理主动再生功能，在车辆后处理碳烟满了之后，会驻车主动提升排气温度，从而实现后处理的再生。但在实际使用过程中，其实后处理里面可能存在着很多碳烟以外的东西。
举个例子：“咱们烤串的时候，炉子里的碳在燃烧之后还会有一层白灰呢，更何况成分复杂的柴油和机油了。”服务站老板像我介绍说，咱们的柴油燃烧所产生的无机盐、机油消耗所产生的灰分（低灰分机油也会有灰分），日积月累都会在DPF里面聚积，而清除这些东西，除了需要更高的温度去使其燃烧之外，还需要手工清理，才能使其真正干净。
● 编后语
伴随着国六时代的来临，车辆对各方面油液的要求也越来越高了。车辆的后处理出不出问题、什么时候出问题，其实跟咱们怎么养车有很大的关系，劣质燃油、机油、尿素都可能导致咱们车辆的后处理出问题，而这些问题可能就要咱们付出经济成本来进行维修了。尽量去选题大一些的店，至少大概率上操作正规，千万不要像上述说的那样，采用破坏的方式去疏通后处理系统，不解决问题不说，还会为别人做了嫁衣，毕竟后处理有贵金属成分，作为车主的您一定要留神了！#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
伴随着国六车的日渐普及，卡友们关于后处理的问题也越来越多，编辑们几乎天天能在论坛里看到咨询后处理问题的卡友，而这些卡友的问题也多数都是后处理堵塞了。那么这时候就有人问了，这后处理堵了之后，如果去路边修理，去再生、吹扫一下靠谱吗？
▎车辆具有再生功能 一般无需人为干预
在弄清楚路边靠不靠谱之前，咱们先聊聊后处理再生这件事。其实吧，一般国六的后处理，只要你不是加了很差劲的柴油，或者是加了CK-4等级以下的机油，再或者是用了比较差的尿素，一般都没啥问题，不太需要进站维修。
所谓出了问题，无非就是比较差的柴油燃烧不充分，导致后处理中存在大量的碳灰颗粒、杂质颗粒等等，甚至是造成后处理硫中毒。这样下去，你后处理不坏都难，所以能不加小油尽量别加。如果实在想用小油，找油品好的熟悉加油站。
机油方面CK-4等级的低灰分机油，正常使用不会出现什么问题，但是如果这个标准以下的话，机油在正常消耗中，可能会产生很多杂质，导致后处理堵塞。而这些跟柴油产生的碳灰不一样，它们不能被车辆自己烧掉，后处理堵了之后就只能去服务站了。尿素也是一样的道理，只不过是浓度不对导致结晶而已。
所以你用原厂机油、尿素，不加小油的话，只需要定期车辆自己再生一下就好了，后处理的问题不用过多担心。
▎后处理修复 路边靠谱不？
其实我们普及了这么多次卡友们也都知道了，你后处理出了问题之后去服务站进行维修，无非也就是用他们专业的设备拆下后处理滤芯进行一下专门的高温再生，再加上吹扫清洗作业，其实这活儿看着没什么技术含量。
路边店如果是靠谱的品牌服务商一般也没什么问题，但小店我们不建议去，这是为什么呢？编辑在跟某厂商的售后工程师进行沟通的时候，工程师说了一个非常重要的信息点：现在咱们后处理的载体基本上都是陶瓷，而陶瓷遇热之后，如果温度控制不当，可能会发生炸裂。而再生设备如何控制温度防止炸裂，就很重要了。
更有甚者，一些街边的野路子小摊会采用酸蚀、钻孔、切掉处理箱替换其它材质等破坏性方式来疏通后处理系统，再结合屏蔽插头来屏蔽传感器信号，针对这种野蛮的方式，靠不靠谱想必您中心比我还清楚。
▎后处理清理一般多少钱？怎么做？
一般来说，因为构造和体积的原因，不同车型的后处理修复、清理的价格也不太一样，从600-1000元不等。当然，上面说的那些路边野摊不在讨论范围，因为那不是修复！遭到破坏后的后处理是不可逆的，只有更换才能彻底解决问题！
所谓清理后处理，其原理与原车上的再生功能相似，通过“后处理高温再生系统”的设备，根据设备上面的标注，其针对柴油车后处理的DPF、SCR、DOC都能够使用。其外观，就像是一台普通的焚化炉。其原理，也基本就是通过特定温度的高温，清除后处理上面附着的灰分、杂质、碳烟，并且重新激活上面的催化剂。
▎原车的后处理再生功能能力有限
虽然现在的国六卡车几乎都有了后处理主动再生功能，在车辆后处理碳烟满了之后，会驻车主动提升排气温度，从而实现后处理的再生。但在实际使用过程中，其实后处理里面可能存在着很多碳烟以外的东西。
举个例子：“咱们烤串的时候，炉子里的碳在燃烧之后还会有一层白灰呢，更何况成分复杂的柴油和机油了。”服务站老板像我介绍说，咱们的柴油燃烧所产生的无机盐、机油消耗所产生的灰分（低灰分机油也会有灰分），日积月累都会在DPF里面聚积，而清除这些东西，除了需要更高的温度去使其燃烧之外，还需要手工清理，才能使其真正干净。
● 编后语
伴随着国六时代的来临，车辆对各方面油液的要求也越来越高了。车辆的后处理出不出问题、什么时候出问题，其实跟咱们怎么养车有很大的关系，劣质燃油、机油、尿素都可能导致咱们车辆的后处理出问题，而这些问题可能就要咱们付出经济成本来进行维修了。尽量去选题大一些的店，至少大概率上操作正规，千万不要像上述说的那样，采用破坏的方式去疏通后处理系统，不解决问题不说，还会为别人做了嫁衣，毕竟后处理有贵金属成分，作为车主的您一定要留神了！#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
重磅！国产新冠治疗新药抵穗，两类人群最受惠

据广州日报报道：
7月22日，广州医科大学附属市八医院正式引入新冠肺炎治疗药物安巴韦单抗/罗米司韦单抗，这是我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
广州医科大学附属市八医院（下简称市八医院）重症医学科主任邓西龙接受记者采访时表示，这两个药物的联合治疗属于被动免疫，应用于有可能有发展为重症的、抵抗力差的高风险人群。目前医院对药物的储备充足，需要用药的患者可医保支付药费。另外，专家还特别指出，也不要神话这类药物，新冠病毒防护措施依然重要，尤其个人防护还是不能忽视。
广州正式引入新冠治疗新药
7月22日上午九时，冷链运输车开抵市八医院，工作人员从车上卸下两个医药冷链保温箱，分别内装安巴韦单抗注射液、罗米司韦单抗注射液，市八医院主管药师朱燕红仔细核对后，迅速转送进入医院药库。这标志着广州正式引入我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
签收交接
转移进院
药物入库
但这款药物并非第一次在市八出现。邓西龙介绍，药物最早在境外做的二期、三期临床试验，但为了国内患者也能用上药，也在国内做了补充的二期临床试验，而市八就于去年参与了，入组病人数十例，“对该药物使用可谓很有体会”，邓西龙说，尤其是在人们关心的副反应方面，过程中观察到的一些不良反应基本上都是可以接受的。
深圳广州率先应用
据了解，安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛华创医药技术（北京）有限公司合作研发的新冠病毒中和抗体联合治疗药物。
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法于2021年12月8日获得国家药品监督管理局上市批准，用于治疗轻型和普通型且伴有进展为重型（包括住院或死亡）高风险因素的成人和青少年（12-17岁，体重≥40kg）新型冠状病毒感染患者。其中青少年（12-17岁，体重≥40kg）适应证人群为附条件批准。
该联合疗法于2022年3月15日获国家卫生健康委员会批准纳入《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》。
7月7日，安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法在我国上市。
目前，新冠肺炎定点医院深圳市第三人民医院、广州医科大学附属市八医院等率先在临床上使用这个联合疗法。
可中和新冠病毒，两类人群最受惠
“安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是抗体类的药物，它属于被动免疫的一种药物，简单一点讲，就是患者输注这个药物，基本上就有了对新冠肺炎病毒的抵抗力了。”邓西龙说。
她指出，这种药物主要是对于那些免疫功能比较低下，或者是可能发展为重症的高风险人群比较需要。例如有严重基础疾病的患者感染了新冠后发展为重症的风险较高，像慢阻肺，严重的心脑血管疾病，或者是有肿瘤在接受化疗的，这些病人要么是对病毒没有多少抵抗力，要么是感染后容易导致基础疾病加重，可以通过直接的抗体输注，让患者短时间内获得对病毒的抵抗力，避免病毒对身体的侵袭。
抗体输入直接对抗病毒
新冠病毒感染疾病的临床治疗专家是如何评价新冠中和抗体联合治疗法与药物的？邓西龙说“很是欣慰”，她表示，中和抗体类和小分子药物这两种药物上市后，等于医生的手上多了治疗的武器。
她进一步解释说：“原来在野生株或者德尔塔株流行的时候，我们基本上没有疗效比较明确的抗病毒药物，现在有了，药物在国内外经过很严格的临床验证，明显可以减轻患者症状和发展为重症的风险，从而降低病死率。”
注射疫苗属于主动免疫，新冠肺炎抗体类药物属于被动免疫，在邓西龙看来，抗体药物的优势也是明显的。她指出，注射新冠疫苗，一般两周后产生抗体，中和抗体可持续半年或以上的时间。但是输注抗体类药物，基本上注射当天身体就有了中和抗体；而且抗体类药物注射的剂量是很明确的，一次输注，五六个小时就能够达到血药浓度高峰，然后抗体在体内维持的时间也可达到三个月至半年之久。
“现在新冠病毒变异一直存在，所以注射抗体类的药物也不是说一劳永逸的”，不过邓西龙介绍，目前国产的新冠肺炎特效药在体外的实验对奥密克戎毒株有效，未来，这些病毒不断变异，药物是否持续有效，医生们在临床上也会保持高度关注。
药品使用已纳入医保
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法，之前也有报道称这个药品比较贵，约1万元一针，现在进入临床使用，患者该如何负担这个药费？邓西龙介绍：“目前这个药物已经是进入医保了，医生掌握好用药指征，药费由医保支付。”
记者从药品配送企业获悉，该联合药品全程需要冷链运送，可保证广东全省24-36小时配送到院，供临床使用与药品储备。
有抗体类药物保护，依旧需要做好个人防护
“咱们有了新药了，所谓的特效药了，但是还是不能放松个人防护措施。”邓西龙指出，“我们有国产抗体类药物，也有进口的小分子药物，均不能称之为‘神药’，所有这些药物它针对减轻重症是有效的，但是不能够说一用上去病毒就被清除了，所以对于新冠的预防，非药物的预防措施，比如保持社交距离，勤洗手、戴口罩等依旧有效，且不可放松。”
因为市八医院是收治新冠肺炎的定点医院，所以，医院根据疫情变化的趋势考虑需要储备多少的量，以确保有可能发展为高风险的人群随时都有药物可以用。
文/广州日报·新花城记者：何雪华 通讯员：刘琪莎
图/广州日报·新花城记者：何雪华
广州日报·新花城编辑：赵小满
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重磅！国产新冠治疗新药抵穗，两类人群最受惠

广州日报
2022-7-24 00:23 · 来自广东 · 《广州日报》官方账号
7月22日，广州医科大学附属市八医院正式引入新冠肺炎治疗药物安巴韦单抗/罗米司韦单抗，这是我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
广州医科大学附属市八医院（下简称市八医院）重症医学科主任邓西龙接受记者采访时表示，这两个药物的联合治疗属于被动免疫，应用于有可能有发展为重症的、抵抗力差的高风险人群。目前医院对药物的储备充足，需要用药的患者可医保支付药费。另外，专家还特别指出，也不要神话这类药物，新冠病毒防护措施依然重要，尤其个人防护还是不能忽视。
广州正式引入新冠治疗新药
7月22日上午九时，冷链运输车开抵市八医院，工作人员从车上卸下两个医药冷链保温箱，分别内装安巴韦单抗注射液、罗米司韦单抗注射液，市八医院主管药师朱燕红仔细核对后，迅速转送进入医院药库。这标志着广州正式引入我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
签收交接
转移进院
药物入库
但这款药物并非第一次在市八出现。邓西龙介绍，药物最早在境外做的二期、三期临床试验，但为了国内患者也能用上药，也在国内做了补充的二期临床试验，而市八就于去年参与了，入组病人数十例，“对该药物使用可谓很有体会”，邓西龙说，尤其是在人们关心的副反应方面，过程中观察到的一些不良反应基本上都是可以接受的。
深圳广州率先应用
据了解，安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛华创医药技术（北京）有限公司合作研发的新冠病毒中和抗体联合治疗药物。
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法于2021年12月8日获得国家药品监督管理局上市批准，用于治疗轻型和普通型且伴有进展为重型（包括住院或死亡）高风险因素的成人和青少年（12-17岁，体重≥40kg）新型冠状病毒感染患者。其中青少年（12-17岁，体重≥40kg）适应证人群为附条件批准。
该联合疗法于2022年3月15日获国家卫生健康委员会批准纳入《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》。
7月7日，安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法在我国上市。
目前，新冠肺炎定点医院深圳市第三人民医院、广州医科大学附属市八医院等率先在临床上使用这个联合疗法。
可中和新冠病毒，两类人群最受惠
“安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是抗体类的药物，它属于被动免疫的一种药物，简单一点讲，就是患者输注这个药物，基本上就有了对新冠肺炎病毒的抵抗力了。”邓西龙说。
她指出，这种药物主要是对于那些免疫功能比较低下，或者是可能发展为重症的高风险人群比较需要。例如有严重基础疾病的患者感染了新冠后发展为重症的风险较高，像慢阻肺，严重的心脑血管疾病，或者是有肿瘤在接受化疗的，这些病人要么是对病毒没有多少抵抗力，要么是感染后容易导致基础疾病加重，可以通过直接的抗体输注，让患者短时间内获得对病毒的抵抗力，避免病毒对身体的侵袭。
抗体输入直接对抗病毒
新冠病毒感染疾病的临床治疗专家是如何评价新冠中和抗体联合治疗法与药物的？邓西龙说“很是欣慰”，她表示，中和抗体类和小分子药物这两种药物上市后，等于医生的手上多了治疗的武器。
她进一步解释说：“原来在野生株或者德尔塔株流行的时候，我们基本上没有疗效比较明确的抗病毒药物，现在有了，药物在国内外经过很严格的临床验证，明显可以减轻患者症状和发展为重症的风险，从而降低病死率。”
注射疫苗属于主动免疫，新冠肺炎抗体类药物属于被动免疫，在邓西龙看来，抗体药物的优势也是明显的。她指出，注射新冠疫苗，一般两周后产生抗体，中和抗体可持续半年或以上的时间。但是输注抗体类药物，基本上注射当天身体就有了中和抗体；而且抗体类药物注射的剂量是很明确的，一次输注，五六个小时就能够达到血药浓度高峰，然后抗体在体内维持的时间也可达到三个月至半年之久。
“现在新冠病毒变异一直存在，所以注射抗体类的药物也不是说一劳永逸的”，不过邓西龙介绍，目前国产的新冠肺炎特效药在体外的实验对奥密克戎毒株有效，未来，这些病毒不断变异，药物是否持续有效，医生们在临床上也会保持高度关注。
药品使用已纳入医保
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法，之前也有报道称这个药品比较贵，约1万元一针，现在进入临床使用，患者该如何负担这个药费？邓西龙介绍：“目前这个药物已经是进入医保了，医生掌握好用药指征，药费由医保支付。”
记者从药品配送企业获悉，该联合药品全程需要冷链运送，可保证广东全省24-36小时配送到院，供临床使用与药品储备。
有抗体类药物保护，依旧需要做好个人防护
“咱们有了新药了，所谓的特效药了，但是还是不能放松个人防护措施。”邓西龙指出，“我们有国产抗体类药物，也有进口的小分子药物，均不能称之为‘神药’，所有这些药物它针对减轻重症是有效的，但是不能够说一用上去病毒就被清除了，所以对于新冠的预防，非药物的预防措施，比如保持社交距离，勤洗手、戴口罩等依旧有效，且不可放松。”
因为市八医院是收治新冠肺炎的定点医院，所以，医院根据疫情变化的趋势考虑需要储备多少的量，以确保有可能发展为高风险的人群随时都有药物可以用。
文/广州日报·新花城记者：何雪华 通讯员：刘琪莎
图/广州日报·新花城记者：何雪华
广州日报·新花城编辑：赵小满
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据广州日报报道：
7月22日，广州医科大学附属市八医院正式引入新冠肺炎治疗药物安巴韦单抗/罗米司韦单抗，这是我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
广州医科大学附属市八医院（下简称市八医院）重症医学科主任邓西龙接受记者采访时表示，这两个药物的联合治疗属于被动免疫，应用于有可能有发展为重症的、抵抗力差的高风险人群。目前医院对药物的储备充足，需要用药的患者可医保支付药费。另外，专家还特别指出，也不要神话这类药物，新冠病毒防护措施依然重要，尤其个人防护还是不能忽视。
广州正式引入新冠治疗新药
7月22日上午九时，冷链运输车开抵市八医院，工作人员从车上卸下两个医药冷链保温箱，分别内装安巴韦单抗注射液、罗米司韦单抗注射液，市八医院主管药师朱燕红仔细核对后，迅速转送进入医院药库。这标志着广州正式引入我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
签收交接
转移进院
药物入库
但这款药物并非第一次在市八出现。邓西龙介绍，药物最早在境外做的二期、三期临床试验，但为了国内患者也能用上药，也在国内做了补充的二期临床试验，而市八就于去年参与了，入组病人数十例，“对该药物使用可谓很有体会”，邓西龙说，尤其是在人们关心的副反应方面，过程中观察到的一些不良反应基本上都是可以接受的。
深圳广州率先应用
据了解，安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛华创医药技术（北京）有限公司合作研发的新冠病毒中和抗体联合治疗药物。
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法于2021年12月8日获得国家药品监督管理局上市批准，用于治疗轻型和普通型且伴有进展为重型（包括住院或死亡）高风险因素的成人和青少年（12-17岁，体重≥40kg）新型冠状病毒感染患者。其中青少年（12-17岁，体重≥40kg）适应证人群为附条件批准。
该联合疗法于2022年3月15日获国家卫生健康委员会批准纳入《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》。
7月7日，安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法在我国上市。
目前，新冠肺炎定点医院深圳市第三人民医院、广州医科大学附属市八医院等率先在临床上使用这个联合疗法。
可中和新冠病毒，两类人群最受惠
“安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是抗体类的药物，它属于被动免疫的一种药物，简单一点讲，就是患者输注这个药物，基本上就有了对新冠肺炎病毒的抵抗力了。”邓西龙说。
她指出，这种药物主要是对于那些免疫功能比较低下，或者是可能发展为重症的高风险人群比较需要。例如有严重基础疾病的患者感染了新冠后发展为重症的风险较高，像慢阻肺，严重的心脑血管疾病，或者是有肿瘤在接受化疗的，这些病人要么是对病毒没有多少抵抗力，要么是感染后容易导致基础疾病加重，可以通过直接的抗体输注，让患者短时间内获得对病毒的抵抗力，避免病毒对身体的侵袭。
抗体输入直接对抗病毒
新冠病毒感染疾病的临床治疗专家是如何评价新冠中和抗体联合治疗法与药物的？邓西龙说“很是欣慰”，她表示，中和抗体类和小分子药物这两种药物上市后，等于医生的手上多了治疗的武器。
她进一步解释说：“原来在野生株或者德尔塔株流行的时候，我们基本上没有疗效比较明确的抗病毒药物，现在有了，药物在国内外经过很严格的临床验证，明显可以减轻患者症状和发展为重症的风险，从而降低病死率。”
注射疫苗属于主动免疫，新冠肺炎抗体类药物属于被动免疫，在邓西龙看来，抗体药物的优势也是明显的。她指出，注射新冠疫苗，一般两周后产生抗体，中和抗体可持续半年或以上的时间。但是输注抗体类药物，基本上注射当天身体就有了中和抗体；而且抗体类药物注射的剂量是很明确的，一次输注，五六个小时就能够达到血药浓度高峰，然后抗体在体内维持的时间也可达到三个月至半年之久。
“现在新冠病毒变异一直存在，所以注射抗体类的药物也不是说一劳永逸的”，不过邓西龙介绍，目前国产的新冠肺炎特效药在体外的实验对奥密克戎毒株有效，未来，这些病毒不断变异，药物是否持续有效，医生们在临床上也会保持高度关注。
药品使用已纳入医保
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法，之前也有报道称这个药品比较贵，约1万元一针，现在进入临床使用，患者该如何负担这个药费？邓西龙介绍：“目前这个药物已经是进入医保了，医生掌握好用药指征，药费由医保支付。”
记者从药品配送企业获悉，该联合药品全程需要冷链运送，可保证广东全省24-36小时配送到院，供临床使用与药品储备。
有抗体类药物保护，依旧需要做好个人防护
“咱们有了新药了，所谓的特效药了，但是还是不能放松个人防护措施。”邓西龙指出，“我们有国产抗体类药物，也有进口的小分子药物，均不能称之为‘神药’，所有这些药物它针对减轻重症是有效的，但是不能够说一用上去病毒就被清除了，所以对于新冠的预防，非药物的预防措施，比如保持社交距离，勤洗手、戴口罩等依旧有效，且不可放松。”
因为市八医院是收治新冠肺炎的定点医院，所以，医院根据疫情变化的趋势考虑需要储备多少的量，以确保有可能发展为高风险的人群随时都有药物可以用。
文/广州日报·新花城记者：何雪华 通讯员：刘琪莎
图/广州日报·新花城记者：何雪华
广州日报·新花城编辑：赵小满
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重磅！国产新冠治疗新药抵穗，两类人群最受惠

广州日报
2022-7-24 00:23 · 来自广东 · 《广州日报》官方账号
7月22日，广州医科大学附属市八医院正式引入新冠肺炎治疗药物安巴韦单抗/罗米司韦单抗，这是我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
广州医科大学附属市八医院（下简称市八医院）重症医学科主任邓西龙接受记者采访时表示，这两个药物的联合治疗属于被动免疫，应用于有可能有发展为重症的、抵抗力差的高风险人群。目前医院对药物的储备充足，需要用药的患者可医保支付药费。另外，专家还特别指出，也不要神话这类药物，新冠病毒防护措施依然重要，尤其个人防护还是不能忽视。
广州正式引入新冠治疗新药
7月22日上午九时，冷链运输车开抵市八医院，工作人员从车上卸下两个医药冷链保温箱，分别内装安巴韦单抗注射液、罗米司韦单抗注射液，市八医院主管药师朱燕红仔细核对后，迅速转送进入医院药库。这标志着广州正式引入我国首款上市的具有自主知识产权的新冠中和抗体联合治疗药物。
签收交接
转移进院
药物入库
但这款药物并非第一次在市八出现。邓西龙介绍，药物最早在境外做的二期、三期临床试验，但为了国内患者也能用上药，也在国内做了补充的二期临床试验，而市八就于去年参与了，入组病人数十例，“对该药物使用可谓很有体会”，邓西龙说，尤其是在人们关心的副反应方面，过程中观察到的一些不良反应基本上都是可以接受的。
深圳广州率先应用
据了解，安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是清华大学、深圳市第三人民医院和腾盛华创医药技术（北京）有限公司合作研发的新冠病毒中和抗体联合治疗药物。
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法于2021年12月8日获得国家药品监督管理局上市批准，用于治疗轻型和普通型且伴有进展为重型（包括住院或死亡）高风险因素的成人和青少年（12-17岁，体重≥40kg）新型冠状病毒感染患者。其中青少年（12-17岁，体重≥40kg）适应证人群为附条件批准。
该联合疗法于2022年3月15日获国家卫生健康委员会批准纳入《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》。
7月7日，安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法在我国上市。
目前，新冠肺炎定点医院深圳市第三人民医院、广州医科大学附属市八医院等率先在临床上使用这个联合疗法。
可中和新冠病毒，两类人群最受惠
“安巴韦单抗/罗米司韦单抗注射液是抗体类的药物，它属于被动免疫的一种药物，简单一点讲，就是患者输注这个药物，基本上就有了对新冠肺炎病毒的抵抗力了。”邓西龙说。
她指出，这种药物主要是对于那些免疫功能比较低下，或者是可能发展为重症的高风险人群比较需要。例如有严重基础疾病的患者感染了新冠后发展为重症的风险较高，像慢阻肺，严重的心脑血管疾病，或者是有肿瘤在接受化疗的，这些病人要么是对病毒没有多少抵抗力，要么是感染后容易导致基础疾病加重，可以通过直接的抗体输注，让患者短时间内获得对病毒的抵抗力，避免病毒对身体的侵袭。
抗体输入直接对抗病毒
新冠病毒感染疾病的临床治疗专家是如何评价新冠中和抗体联合治疗法与药物的？邓西龙说“很是欣慰”，她表示，中和抗体类和小分子药物这两种药物上市后，等于医生的手上多了治疗的武器。
她进一步解释说：“原来在野生株或者德尔塔株流行的时候，我们基本上没有疗效比较明确的抗病毒药物，现在有了，药物在国内外经过很严格的临床验证，明显可以减轻患者症状和发展为重症的风险，从而降低病死率。”
注射疫苗属于主动免疫，新冠肺炎抗体类药物属于被动免疫，在邓西龙看来，抗体药物的优势也是明显的。她指出，注射新冠疫苗，一般两周后产生抗体，中和抗体可持续半年或以上的时间。但是输注抗体类药物，基本上注射当天身体就有了中和抗体；而且抗体类药物注射的剂量是很明确的，一次输注，五六个小时就能够达到血药浓度高峰，然后抗体在体内维持的时间也可达到三个月至半年之久。
“现在新冠病毒变异一直存在，所以注射抗体类的药物也不是说一劳永逸的”，不过邓西龙介绍，目前国产的新冠肺炎特效药在体外的实验对奥密克戎毒株有效，未来，这些病毒不断变异，药物是否持续有效，医生们在临床上也会保持高度关注。
药品使用已纳入医保
安巴韦单抗/罗米司韦单抗联合疗法，之前也有报道称这个药品比较贵，约1万元一针，现在进入临床使用，患者该如何负担这个药费？邓西龙介绍：“目前这个药物已经是进入医保了，医生掌握好用药指征，药费由医保支付。”
记者从药品配送企业获悉，该联合药品全程需要冷链运送，可保证广东全省24-36小时配送到院，供临床使用与药品储备。
有抗体类药物保护，依旧需要做好个人防护
“咱们有了新药了，所谓的特效药了，但是还是不能放松个人防护措施。”邓西龙指出，“我们有国产抗体类药物，也有进口的小分子药物，均不能称之为‘神药’，所有这些药物它针对减轻重症是有效的，但是不能够说一用上去病毒就被清除了，所以对于新冠的预防，非药物的预防措施，比如保持社交距离，勤洗手、戴口罩等依旧有效，且不可放松。”
因为市八医院是收治新冠肺炎的定点医院，所以，医院根据疫情变化的趋势考虑需要储备多少的量，以确保有可能发展为高风险的人群随时都有药物可以用。
文/广州日报·新花城记者：何雪华 通讯员：刘琪莎
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