#昆仑眼瞰天下[超话]#英勇善战当尖兵 一心为民铸忠诚 ——记格尔木市公安局刑事警察支队

长云网讯(融媒体记者贾晓云)扫黑除恶、反电诈、追逃、破案……纵使天涯海角,也要日夜兼程,只为维护公平正义。破获刑事案件2072起,抓获犯罪嫌疑人1287名——这是格尔木市公安局刑事警察支队近五年披荆斩棘、生死线上搏得的成绩。

“刑侦工作是我最大的梦想,当警察不干刑侦会遗憾一辈子”。这是支队民警马鹏举刚入警时说的话。确实如此,从事刑侦工作以来,他经受了一次次严峻的考验,打赢了一场场艰苦的硬仗,用无私奉献和硬核担当,全力奋战在打击犯罪的最前沿。

“刑警就是在刀尖上行走的人,既然选择刑警,就要对自己选择的事业不后悔、不放弃,要对得起这身警服!”这是支队民警陈凯豪说的誓言。他所从事的是反诈工作,格尔木市公安局刑警支队反诈中心是一支成立于2020年1月的新队伍,2021年10月就一举打掉了特大境外“杀猪盘”电信网络诈骗犯罪团伙,抓获嫌疑人36名,顺势侦破240余起关联案件,涉案金额7600余万元;2022年3月,又成功捣毁了一个专门为网络赌博、电信诈骗提供“跑分”洗钱服务的犯罪团伙,查处涉案资金高达10亿元,社会各界和广大人民群众连连称赞叫好,切实实现了政治效果、社会效果与法律效果的统一。

历经42年的改革,格尔木市公安局刑警支队从12人发展成为41人。这样一支奋勇拼搏、迎难而上的队伍,在格尔木这个常年少雨多风干旱、行政区划面积11.9万平方公里的城市里守护着老百姓的生命财产安全。

“忠于职守、执法为民,秉公执法、热心为民……”这些都是百姓们对这支队伍的赞誉,一等功、二等功、三等功,“青海省公安机关严打整治斗争先进集体”“青海省刑侦工作先进集体”“青海省政法系统优秀基层党组织”...都是这支队伍多年取得的荣誉。喜讯不断,捷报连连。近日,格尔木市公安局刑警支队被国务院授予全国优秀公安基层单位,是全省唯一获此殊荣的公安部门,也是继2021年被公安部荣记集体一等功之后,又一重量级荣誉。

2021年,格尔木市公安局刑警支队先后共立各类刑事案件603起,破获232起……这些数字见证了他们适应新形势下打击刑事犯罪的创新步伐。多年来,全体民警用破案数逐年上升,发案数逐年下降的指数,换取了老百姓的幸福指数,赢得了格尔木市各族群众的安全感、幸福感、满意度的不断提升。

打击犯罪,他们无所畏惧。格尔木市唐古拉山镇海拔5800米的无人区中,11月份已是严冬,夜间温度更是在零下30多度,没有手机信号,若发生意外连救援都成问题。2018年,一名命案积案逃犯隐藏在唐古拉山无人区中,刑警支队的勇士无惧困难磨难,一边吃着抗高原反应的药,一边寻找犯罪嫌疑人的踪迹。握方向盘的手冻僵了就下车用雪搓搓恢复知觉,冷了就挤到一起依偎着取暖,有人走不动了就扶着前行。一路上战胜暴风雪、沼泽、寒冷等恶劣环境,历经5天4夜的生死考验,终于将犯罪嫌疑人抓捕归案。

在破获命案积案工作中,他们克服时间跨度长、线索证据少、人员调整频繁等困难,始终把侦破案件的责任扛在肩上,一茬接着一茬干。经过大量艰苦细致的工作,终于成功侦破时隔23年的一起命案积案,最终将凶手绳之以法。受害者的女儿领着30多名家属,送来了“为民做主破命案、高原雄鹰扶正义”的锦旗。

这样的例子还有很多,为了共同的追求,数十年如一日,把青春、热血乃至宝贵生命都无私奉献给崇高的公安事业,余心之所向,九死而不悔。

攻克线索,他们追逃攻坚。追逃专项“秋风行动”工作中,格尔木市公安局刑警支队强力推进,快速开展,短短三个月时间,抓捕组脚步遍及大半个中国,抓获网逃嫌疑人46名;在全国公安机关部署的开展命案积案攻坚破案专项行动中,掀起了又一个破案新高潮,共破获命案积案4起,创历年来侦办命案积案数新高。这些都彰显出他们侦破积案和打击负案在逃人员的坚强意志和坚定决心,赢得了民心,向党和人民交上了一份无愧于使命、无愧于时代的合格答卷。

在为期三年的扫黑除恶专项斗争中,他们成功打掉了黑社会性质组织1个,恶势力犯罪集团4个,恶势力犯罪团伙3个,抓获犯罪嫌疑人109名,查扣冻结涉案资金2966.38万元。在推动经济发展、打击刑事违法犯罪、服务保障民生的各条战线上,奋勇拼搏、迎难而上,发挥了显著作用。

时光荏苒,无数个春秋悄然而去;展望未来,任重道远。格尔木市公安局刑警支队全体民警将以榜样旗帜为引领继续砥砺奋进开辟新篇,牢记神圣的使命,用实际行动践行“对党忠诚、服务人民,执法公正、纪律严明”的庄严承诺,绝不辜负党和人民的期望和重

【台情报头子自称台湾对大陆有“四点优势” 我国防部呼吁台湾同胞不做“台独”势力“以武谋独”牺牲品】  中国台湾网4月29日讯 日前,在台防务部门提交的一份有关两岸军力优劣对比的报告中,首次坦承解放军对台军有“八大优势”,引发岛内舆论高度关注。对此,台湾情报头子、民进党当局安全部门负责人陈明通在台立法机构接受质询时,也针对意味极强地提出台湾对大陆所谓“四点优势”,并再度提出“大陆统一台湾是阳谋”这一论调。此外,对于两岸近来持续关注的“太平岛机场跑道扩建”问题,陈明通再度予以否认。而针对美台持续勾连挑衅,渲染所谓“大陆军事威胁”,我国防部于28日举行的例行记者会上回应指出,对“台独”挑衅“绝不姑息”,将继续以果断行动展示捍卫国家主权和领土完整的坚定决心。

  台情报头子自称台湾对大陆有所谓“四点优势”

  陈明通在接受质询时声称,尽管解放军多项战力优于台军,但台湾对大陆也具备所谓“四点优势”,包括“地缘政治优势”、“外部盟友优势”、“高新技术产业优势”以及所谓“‘同岛一命’优势”。

  台情报头子指大陆统一台湾是“阳谋”

  早在上月28日,陈明通曾在台立法机构公然叫嚣,称自1949年以来,中国大陆就从未承诺放弃使用武力解决台湾问题,这自始至终是个“阳谋”。此次,陈明通再度重申这一论调。对于近来两岸舆论持续关注的“太平岛机场跑道扩建”问题,陈明通再度予以否认,并称“不实消息没有讨论意义”。

  美强卖80亿客机台情报头子则称“必须挺美”

  一段时间以来,民进党勾连美国等外部势力,借俄乌冲突渲染台海局势,为展现所谓“台美关系”友好,美方个别官员近期高调表示将坚决履行“协防台湾”承诺,“像协助乌克兰一样协助台湾”,持续提升台湾“防卫能力”。

  值得一提的是,本月中旬美议员团窜访台湾地区时,曾公开要求民进党当局采购24架波音787客机,总价高达80亿美元。在被问及“所谓‘台美互惠’是否为单方面强买强卖”时,陈明通竟回应称,“台美之间最重要的是互相力挺。要美国挺台,我们也须挺美。”

  又炒“大陆威胁”!台军演训模拟解放军攻台

  另据台防务部门披露,台军为应对所谓“大陆威胁”,拟定采取“训练战备结合”模式验证作战计划与战场建设,并开展所谓“联翔操演”模拟解放军攻台,引发岛内民众担忧。

  国防部:美方给“台独”分子撑腰毫无信义可言

  针对美台持续勾连挑衅,渲染所谓“大陆军事威胁”,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人谭克非28日应询表示,台湾问题是中国内政,不容任何外来干涉。美方有关官员近期一再发表涉台错误言论,另有国会议员窜访台湾,企图给“台独”分子撑腰打气,这与美方不支持“台独”的承诺严重不符,毫无信义可言,中方对此坚决反对。

  国防部:台湾同胞不做“以武谋独”牺牲品

  谭克非指出,民进党当局为一己政治私利,置台湾同胞的安危福祉于不顾,企图勾结外部势力分裂国家,这是彻底打错了算盘。会有越来越多台湾同胞识破民进党当局编织的“倚美谋独”骗局,认清他们数典忘祖、背叛祖国的真面目,不做“台独”分裂势力“以武谋独”的牺牲品。

  国防部:绝不姑息“台独”坚定不移捍卫主权

  谭克非强调,近期,针对美方的窜访挑衅行径,中国人民解放军在台海周边海空域组织了相关军事行动。今后,针对民进党当局的谋“独”挑衅和外部势力干涉图谋,我们绝不姑息,将继续以果断行动展示捍卫国家主权和领土完整的坚定决心。(中国台湾网尹赛楠)

【#河南出台物流保通促稳十六条# 护航物流产业链畅通】据估算,公路交通承担着全社会70%以上的货运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”。4月24日,省政府新闻办举行新闻发布会,就河南省确保物流畅通和产业链供应链安全稳定出台的有关举措进行解读,并回答记者提问。
  省交通运输厅党组成员、副厅长吴孔军介绍,近日,河南印发了《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》(以下简称:保通促稳十六条),目的是在全力以赴做好疫情防控的前提下,坚决纠正货运物流领域一切不符合国家和省委省政府、省防疫指挥部要求的“层层加码”“一刀切”行为,真正做到货畅其流、疫断其路,省内畅、省外通、经济活、社会安,为实现“民生托底、货运畅通、产业循环”提供坚实运输保障。

  一、要全力畅通各交通运输通道
  明确规定严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸
  “保通促稳十六条”要求密切监测全省路网实时动态,及时调度化解路网阻断堵塞问题,确保各交通主干线无阻断。明确规定严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场。即便因疫情高速公路服务区关停了,也必须要继续保留加油、如厕等基本公共服务功能,让车有地方加油,让司机能喝上水,能上厕所。高速公路服务区关闭了,也要在三天重新开放。

  二、要对司乘人员进行智能化快速查验
  对非跨省运输车辆不再查验,快速放行
  “保通促稳十六条”规定,运用大数据、信息化手段提高查验效率,在不漏掉风险人员的基础上,实现快速查验,提高通行效率。对非跨省运输车辆,防疫检查点通过扫描车牌,识别行程后,不再查验,快速放行。

  三、要统一核酸检测政策
  对核酸检测阴性、绿码、体温检测正常的货车司机直接放行
  “保通促稳十六条”规定,全省所有防疫检查点对全国核酸检测结果要互认要通用。对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机,要直接放行。全省各地要加密设置核酸检测点,配备足够的检测力量,实行核酸检测一键通服务,方便货车司乘人员就近检测。对于来豫返豫并提前报备的货车司机在省内公路、物流园区等核酸检测点实行免费检测。

  四、要强化沿途服务保障
  全省各高速公路要开辟来豫返豫货车专用服务区
  “保通促稳十六条”规定,全省各高速公路要开辟来豫返豫货车专用服务区,提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,餐饮采取“非接触”方式,确保热餐热饮,加油实行“不下车”服务。对国省干线公路,要把各公路超限超载检测站、其他检查站作为临时停靠处,提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,让司乘人员有地方歇歇脚,不能总睡在车上。

  五、要方便司乘人员来豫返豫报备
  来豫返豫货车司乘人员需提前24小时报备
  来豫返豫货车司乘人员最好提前24小时通过手机在“支付宝”“豫事办”“入豫报备”“入豫货车司乘人员报备”系统进行报备。未提前报备的人员也可在入豫途中短信提醒报备或在防疫检查点补录完成报备。

  六、要严格通行管控标准严禁层层加码
  司乘人员体温正常且“两证两码”符合要求必须及时放行
  “保通促稳十六条”规定,实行“即采即走即追”模式,不得随意限制货运车辆和司乘人员通行,不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件,不得简单以货车司乘人员、船员通信行程码绿色带*号为由限制车辆船舶的通行和停靠。全省将统一对防疫检查点的设置进行规范,避免随意设点,避免重复设卡、重复检查,要强化省界和高速公路出口及涉疫地区的防疫检查,其他地区少设或者不设防疫检查点。货车通过目的地高速公路出口防疫检查点时,司乘人员体温正常且48小时内核酸检测阴性证明、通行证、健康码、通信行程卡(“两证两码”)符合要求的,必须要及时放行,不得层层加码,提高标准,阻止通行。对于这种负面做法,发现一起、处理一起、通报一起,绝不姑息。目前,我们已经安排对全省各地进行督导,也欢迎媒体朋友们及时向我们提供线索。

  七、要对末端实行精准闭环管理
  鼓励各地大胆探索管控与服务措施
  来豫返豫货车司乘人员在通过防疫检查点后到装卸货点之间的管控末端是疫情防控的薄弱环节。鼓励各地在这个环节大胆探索各种行之有效、广受司乘人员欢迎的管控与服务措施。比如新乡市实行食、宿、核酸检测“三免费”、集中指定场地的措施非常好。“保通促稳十六条”规定,对到达我省时,核酸检测结果超过48小时的,采用“核酸检测+抗原检测”,抗原检测结果为阴性的立即放行,同时建立动态追踪机制。在我省停留期间核酸检测阴性证明超过48小时的,赋“黄码”,在完成“三天两检”阴性后自动解码。对中高风险重点地区来豫返豫和省外赋“红码”的司乘人员,由当地疫情防控机构“点对点”闭环引导至目的地,实行“非接触式”装卸,落实赋“红码”、集中隔离、核酸检测等措施。

  八、启用全国统一样式通行证
  我省已对重点物资运输车辆启用全国统一样式电子通行证
  4月23日,我省已经按照“保通促稳十六条”规定,对重点物资运输车辆启用了全国统一样式的电子通行证。河南万邦物流园作为收(发)货企业领取了我省第一张电子通行证。河南将加快新旧通行证过渡转换,利用半个月时间,全部实现网上办理、即接即办、应发尽发、全国互认。电子和纸质通行证具有同等效力。

  九、收(发)货企业要无缝对接服务司乘人员
  对收(发)货企业主体责任进行明确
  “保通促稳十六条”对收(发)货企业的主体责任进行了明确,要求收(发)货企业应设置来豫返豫货车专用停车区域,司乘人员扫码进场、测量体温、全程做好个人防护,做好装卸人员和服务保障人员管理,做好车辆、货物和环境消毒。对不在豫停留的司乘人员,装卸货后由收(发)货企业按照报备信息引导离豫。对短期不离豫且有固定食宿场所的,由收(发)货企业督促进行社区报备,纳入社区管控;无固定食宿场所的,由收(发)货企业报属地疫情防控指挥部指定地点落实核酸检测、健康管理等。总之,收(发)货企业要多担责、多操心。

  十、要关心关爱司乘人员
  要为因疫情滞留的货车司乘人员、船员提供餐饮、如厕、核酸检测等基本服务
  货运物流司乘人员是货物运输的承担者,是货畅其流的贡献者,是疫情防控的逆行者。“保通促稳十六条”规定,要为因疫情滞留的货车司乘人员、船员提供餐饮、如厕、核酸检测等基本服务。涉疫地区要及时制定从业人员上岗保障措施,并为其提供必需的保障防护。对入豫无固定住所的货车司乘人员,由所在地疫情防控指挥机构将货车司乘人员引导辖区指定的专用宾馆,提供健康监测和成本价住宿、餐饮服务,鼓励实行免费食宿。

  十一、建立重点企业白名单制度
  由省级行业主管部门来确定重点企业建立白名单制度
  “保通促稳十六条”规定,由省级行业主管部门来确定重点企业,在企业进行疫情防控承诺的基础上,报省疫情防控指挥部,建立白名单制度。对上海及长三角、珠三角等重点区域急需的生产生活资料等重点物资,和关系国计民生的产业链供应链在豫的重点物资生产企业,对这些企业进出全域封闭城市内物资中转站点的货车司乘人员,在严格落实闭环管理措施、24小时内核酸检测阴性情况下,实行“白名单”管理模式。

  十二、要建立12328+三级调度机制
  24小时受理司机反映问题接诉即办
  “保通促稳十六条”规定,要充分发挥12328热线作用,24小时受理司机反映问题,实行接诉即办,通过省市县三级调度机制,第一时间协调解决,第一时间反馈办理结果。

  十三、要对货运物流企业纾困减负
  全面落实减费、降税、金融支持政策
  深入推进“万人助万企”活动。全面对接中小微货运物流企业,摸清分散的中小微货运物流企业需求,全面落实减费、降税、金融支持政策,加强政策储备,支持货运物流企业发展。

  十四、要预留设置物流中转站
  提前预设物资中转调运站、接驳点或分拨场所选址工作
  “保通促稳十六条”规定,各地要编制中转站预案,依靠周边物流园区、高速服务区,提前预设物资中转调运站、接驳点或分拨场所选址工作。一旦需要启用后及时向社会公告,为货车司机转运接驳提供场所、休息及防疫服务。

  十五、要建立货车司机健康码申诉绿色通道
  建立货车司机健康码申诉绿色通道
  各地要在高速公路服务区、物流园区、防疫检查点等,建立货车司机健康码申诉绿色通道,在符合要求的情况下立即解除健康码异常状态,以免给他们带来长时间麻烦和困扰。

  十六、要建立完善监督检查机制
  及时向社会发布疫情防控和物流保通保畅有关政策
  加大督导检查力度,及时向社会发布疫情防控和物流保通保畅有关政策,加强值班值守,调度处置有关问题。目前已经启动该机制,派出的七个督导组已奔赴各地进行明察暗访,查出问题当场发督办单,对过去已经发生的问题要坚决督查彻底整改。


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