霸气高傲范文案
1、感情它算个嘛东西，不值得那么多人为它所伤。
2、你小心，我放心。你贪心，我担心。你有心，我开心。你花心，我恶心。你负心，我伤心。
3、我可以轻视你，鄙视你，小看你，不看你。
4、女人记住：人生中最珍贵的财富有六种，一是洋溢在脸上的自信；二是融化在血里的骨气；三是打造进灵魂的信念；四是蕴藏在心中的梦想；五是丰盈在大脑的知识；六是父母给的面貌。
5、天生傲骨怎能服输！
6、弱女子的身边都有一个女汉子在守护着他……至闺蜜
7、多么希望有一天体育老师走进来霸气的说一句“这节数学课我占了！”
8、下次见面，我们真该是陌生人了。
9、“警察叔叔，我的包丢了” “放心吧，包在我身上” “那你还我!"
10、没有方法能使时钏为我敲已过去了的钟点。--拜 伦
11、好哥们就应该有福同享，你看我都这么穷了你能不救济点
12、请记住我是一个高冷的人请不要被我时常的疯癫所迷惑
13、人生是有了不能忘记的回忆才会坚强，这就是成长。
14、任何节约归根到底是时间的节约。--马克思
15、别嘲笑疯子与精神病人 其实他们活的比我们要干净和纯粹
16、兄弟不多、就是心齐。
17、人生如戏，与日俱增的，除了年龄，还有演技。
18、我一直在纳闷，老师为什么要请家长，一个连未成年人都没教育好的人，还想教育成年人。。。
19、有次上街，手机掉了出来，顺带掉出几枚硬币，旁边有人说，看这手机摔得不轻啊，话费都摔出来了……
20、是兄弟就别那么客气 有事让我做 有话跟我说 要肩膀随时有 陪逛街全天在 别对我说谢谢之类的话 听了我不爽
21、人生如戏，最怕的便是入戏太深。
22、你是有什么魔力，让我一看见你就想把你推倒在墙角，然后超级酷的给你一个亲亲。
23、女人你一身傲骨怎可服输，女人你天生丽质何必怕
24、因为渴望，所以失望。因为失望，所以坚强。
25、“怎么办，毕业了他是不是就忘了我了”“你去校园裸奔一圈他肯定记得你天长地久永垂不朽”
26、你折我姐妹翅膀，我废你整座天堂。。
27、或许因为太年轻，都还不懂什么是珍惜
28、没有六小龄童的春晚，就好像没有吃到饺子的春节。
29、“小小布” “他姓小” “他姓吕” “吕小小布，太长了吧” “可是很霸气不是吗”
30、“情敌掉水怎么办”“我会跳下去”“原来你这么善良”“不是 我会在她面前游来游去”
31、生命必须有裂缝，阳光才能照的进来
32、蓄起亘古的情丝，揉碎殷红的相思。
33、给时间一点时间，让过去过去，让开始开始。
34、请宽恕我眼光太浅，错把贱人当友人。
35、我会是你的命你的信仰我会发光而且亮瞎你双眼
36、等我高端霸气上档次，我就骑你脖子上尿尿。
37、我们农村，缺钱怎么地吧。但我们最不缺的，就是德和自尊。
38、我今天看到一句最虐心的话老吴去看看他吧他终于撑不下去了
39、兄弟情义深，不管大小事，我都在你的身边！
40、用金钱换来的爱情是一种交易，但没有金钱的爱情也是万万不能的
41、不是最好的时光里有你们在，而是你们在，我才有了最好的时光。--致姐妹
42、没有人相信我对你的爱是永远，而时间会证明我对你的爱是永远。
43、一生只谈三次恋爱最好一次懵懂一次刻骨一次一世
44、不要问我为什么考不好 年轻 任性
45、能捧花的姑娘希望下一个会是你
46、你走之后，我一直都在成长啊，只是那些年你不要的那颗心，如今已经长成了整片森林。
47、有心娶妻，无心恋爱。
48、我要让爱我的人自豪，弃我的人后悔，厌我的人不尽如意，嘲笑我的人目瞪口呆。
49、姐妹你们一直是我的骄傲！
50、说真的，我生气归生气，吃醋归吃醋，但是从来没想过离开你。
51、万事我都靠自己，用不着你瞧得起
52、我不过是你的路人甲，
53、后来我再也不知道是在找对象还是在找你的影子。一谈恋爱脑子就分成两半一半是他一半是自己！
54、猴年春晚，六小龄童被毙，新闻采访六小龄童，他说：“我时刻准备着，只要他们需要，我就随叫随到
55、那个会陪你一起哭、一起笑、一起疯的人，你要好好守护一辈子
56、熬得过煎熬抵得过嘲笑经得住诱惑扛得住现实 恭喜你你赢了
57、蹲在厕所里，想着500万。
58、我告诉你你要喜欢我你就宠着我你要不喜欢我那就适应我
59、丈夫非无泪，不洒离别间。
60、我想你的时候我一定要找得到你。
1、感情它算个嘛东西，不值得那么多人为它所伤。
2、你小心，我放心。你贪心，我担心。你有心，我开心。你花心，我恶心。你负心，我伤心。
3、我可以轻视你，鄙视你，小看你，不看你。
4、女人记住：人生中最珍贵的财富有六种，一是洋溢在脸上的自信；二是融化在血里的骨气；三是打造进灵魂的信念；四是蕴藏在心中的梦想；五是丰盈在大脑的知识；六是父母给的面貌。
5、天生傲骨怎能服输！
6、弱女子的身边都有一个女汉子在守护着他……至闺蜜
7、多么希望有一天体育老师走进来霸气的说一句“这节数学课我占了！”
8、下次见面，我们真该是陌生人了。
9、“警察叔叔，我的包丢了” “放心吧，包在我身上” “那你还我!"
10、没有方法能使时钏为我敲已过去了的钟点。--拜 伦
11、好哥们就应该有福同享，你看我都这么穷了你能不救济点
12、请记住我是一个高冷的人请不要被我时常的疯癫所迷惑
13、人生是有了不能忘记的回忆才会坚强，这就是成长。
14、任何节约归根到底是时间的节约。--马克思
15、别嘲笑疯子与精神病人 其实他们活的比我们要干净和纯粹
16、兄弟不多、就是心齐。
17、人生如戏，与日俱增的，除了年龄，还有演技。
18、我一直在纳闷，老师为什么要请家长，一个连未成年人都没教育好的人，还想教育成年人。。。
19、有次上街，手机掉了出来，顺带掉出几枚硬币，旁边有人说，看这手机摔得不轻啊，话费都摔出来了……
20、是兄弟就别那么客气 有事让我做 有话跟我说 要肩膀随时有 陪逛街全天在 别对我说谢谢之类的话 听了我不爽
21、人生如戏，最怕的便是入戏太深。
22、你是有什么魔力，让我一看见你就想把你推倒在墙角，然后超级酷的给你一个亲亲。
23、女人你一身傲骨怎可服输，女人你天生丽质何必怕
24、因为渴望，所以失望。因为失望，所以坚强。
25、“怎么办，毕业了他是不是就忘了我了”“你去校园裸奔一圈他肯定记得你天长地久永垂不朽”
26、你折我姐妹翅膀，我废你整座天堂。。
27、或许因为太年轻，都还不懂什么是珍惜
28、没有六小龄童的春晚，就好像没有吃到饺子的春节。
29、“小小布” “他姓小” “他姓吕” “吕小小布，太长了吧” “可是很霸气不是吗”
30、“情敌掉水怎么办”“我会跳下去”“原来你这么善良”“不是 我会在她面前游来游去”
31、生命必须有裂缝，阳光才能照的进来
32、蓄起亘古的情丝，揉碎殷红的相思。
33、给时间一点时间，让过去过去，让开始开始。
34、请宽恕我眼光太浅，错把贱人当友人。
35、我会是你的命你的信仰我会发光而且亮瞎你双眼
36、等我高端霸气上档次，我就骑你脖子上尿尿。
37、我们农村，缺钱怎么地吧。但我们最不缺的，就是德和自尊。
38、我今天看到一句最虐心的话老吴去看看他吧他终于撑不下去了
39、兄弟情义深，不管大小事，我都在你的身边！
40、用金钱换来的爱情是一种交易，但没有金钱的爱情也是万万不能的
41、不是最好的时光里有你们在，而是你们在，我才有了最好的时光。--致姐妹
42、没有人相信我对你的爱是永远，而时间会证明我对你的爱是永远。
43、一生只谈三次恋爱最好一次懵懂一次刻骨一次一世
44、不要问我为什么考不好 年轻 任性
45、能捧花的姑娘希望下一个会是你
46、你走之后，我一直都在成长啊，只是那些年你不要的那颗心，如今已经长成了整片森林。
47、有心娶妻，无心恋爱。
48、我要让爱我的人自豪，弃我的人后悔，厌我的人不尽如意，嘲笑我的人目瞪口呆。
49、姐妹你们一直是我的骄傲！
50、说真的，我生气归生气，吃醋归吃醋，但是从来没想过离开你。
51、万事我都靠自己，用不着你瞧得起
52、我不过是你的路人甲，
53、后来我再也不知道是在找对象还是在找你的影子。一谈恋爱脑子就分成两半一半是他一半是自己！
54、猴年春晚，六小龄童被毙，新闻采访六小龄童，他说：“我时刻准备着，只要他们需要，我就随叫随到
55、那个会陪你一起哭、一起笑、一起疯的人，你要好好守护一辈子
56、熬得过煎熬抵得过嘲笑经得住诱惑扛得住现实 恭喜你你赢了
57、蹲在厕所里，想着500万。
58、我告诉你你要喜欢我你就宠着我你要不喜欢我那就适应我
59、丈夫非无泪，不洒离别间。
60、我想你的时候我一定要找得到你。
霸气高傲范qq个性签名
我情愿在男人堆里当女汉子，也不要在女人堆里玩脑子。
1、感情它算个嘛东西，不值得那么多人为它所伤。
2、你小心，我放心。你贪心，我担心。你有心，我开心。你花心，我恶心。你负心，我伤心。
3、我可以轻视你，鄙视你，小看你，不看你。
4、女人记住：人生中最珍贵的财富有六种，一是洋溢在脸上的自信；二是融化在血里的骨气；三是打造进灵魂的信念；四是蕴藏在心中的梦想；五是丰盈在大脑的知识；六是父母给的面貌。
5、天生傲骨怎能服输！
6、弱女子的身边都有一个女汉子在守护着他……至闺蜜
7、多么希望有一天体育老师走进来霸气的说一句“这节数学课我占了！”
8、下次见面，我们真该是陌生人了。
9、“警察叔叔，我的包丢了” “放心吧，包在我身上” “那你还我!"
10、没有方法能使时钏为我敲已过去了的钟点。--拜 伦
11、好哥们就应该有福同享，你看我都这么穷了你能不救济点
12、请记住我是一个高冷的人请不要被我时常的疯癫所迷惑
13、人生是有了不能忘记的回忆才会坚强，这就是成长。
14、任何节约归根到底是时间的节约。--马克思
15、别嘲笑疯子与精神病人 其实他们活的比我们要干净和纯粹
16、兄弟不多、就是心齐。
17、人生如戏，与日俱增的，除了年龄，还有演技。
18、我一直在纳闷，老师为什么要请家长，一个连未成年人都没教育好的人，还想教育成年人。。。
19、有次上街，手机掉了出来，顺带掉出几枚硬币，旁边有人说，看这手机摔得不轻啊，话费都摔出来了……
20、是兄弟就别那么客气 有事让我做 有话跟我说 要肩膀随时有 陪逛街全天在 别对我说谢谢之类的话 听了我不爽
21、人生如戏，最怕的便是入戏太深。
22、你是有什么魔力，让我一看见你就想把你推倒在墙角，然后超级酷的给你一个亲亲。
23、女人你一身傲骨怎可服输，女人你天生丽质何必怕
24、因为渴望，所以失望。因为失望，所以坚强。
25、“怎么办，毕业了他是不是就忘了我了”“你去校园裸奔一圈他肯定记得你天长地久永垂不朽”
26、你折我姐妹翅膀，我废你整座天堂。。
27、或许因为太年轻，都还不懂什么是珍惜
28、没有六小龄童的春晚，就好像没有吃到饺子的春节。
29、“小小布” “他姓小” “他姓吕” “吕小小布，太长了吧” “可是很霸气不是吗”
30、“情敌掉水怎么办”“我会跳下去”“原来你这么善良”“不是 我会在她面前游来游去”
31、生命必须有裂缝，阳光才能照的进来
32、蓄起亘古的情丝，揉碎殷红的相思。
33、给时间一点时间，让过去过去，让开始开始。
34、请宽恕我眼光太浅，错把贱人当友人。
35、我会是你的命你的信仰我会发光而且亮瞎你双眼
36、等我高端霸气上档次，我就骑你脖子上尿尿。
37、我们农村，缺钱怎么地吧。但我们最不缺的，就是德和自尊。
38、我今天看到一句最虐心的话老吴去看看他吧他终于撑不下去了
39、兄弟情义深，不管大小事，我都在你的身边！
40、用金钱换来的爱情是一种交易，但没有金钱的爱情也是万万不能的
41、不是最好的时光里有你们在，而是你们在，我才有了最好的时光。--致姐妹
42、没有人相信我对你的爱是永远，而时间会证明我对你的爱是永远。
43、一生只谈三次恋爱最好一次懵懂一次刻骨一次一世
44、不要问我为什么考不好 年轻 任性
45、能捧花的姑娘希望下一个会是你
46、你走之后，我一直都在成长啊，只是那些年你不要的那颗心，如今已经长成了整片森林。
47、有心娶妻，无心恋爱。
48、我要让爱我的人自豪，弃我的人后悔，厌我的人不尽如意，嘲笑我的人目瞪口呆。
49、姐妹你们一直是我的骄傲！
50、说真的，我生气归生气，吃醋归吃醋，但是从来没想过离开你。
51、万事我都靠自己，用不着你瞧得起
52、我不过是你的路人甲，
53、后来我再也不知道是在找对象还是在找你的影子。一谈恋爱脑子就分成两半一半是他一半是自己！
54、猴年春晚，六小龄童被毙，新闻采访六小龄童，他说：“我时刻准备着，只要他们需要，我就随叫随到
55、那个会陪你一起哭、一起笑、一起疯的人，你要好好守护一辈子
56、熬得过煎熬抵得过嘲笑经得住诱惑扛得住现实 恭喜你你赢了
57、蹲在厕所里，想着500万。
58、我告诉你你要喜欢我你就宠着我你要不喜欢我那就适应我
59、丈夫非无泪，不洒离别间。
60、我想你的时候我一定要找得到你。
我情愿在男人堆里当女汉子，也不要在女人堆里玩脑子。
1、感情它算个嘛东西，不值得那么多人为它所伤。
2、你小心，我放心。你贪心，我担心。你有心，我开心。你花心，我恶心。你负心，我伤心。
3、我可以轻视你，鄙视你，小看你，不看你。
4、女人记住：人生中最珍贵的财富有六种，一是洋溢在脸上的自信；二是融化在血里的骨气；三是打造进灵魂的信念；四是蕴藏在心中的梦想；五是丰盈在大脑的知识；六是父母给的面貌。
5、天生傲骨怎能服输！
6、弱女子的身边都有一个女汉子在守护着他……至闺蜜
7、多么希望有一天体育老师走进来霸气的说一句“这节数学课我占了！”
8、下次见面，我们真该是陌生人了。
9、“警察叔叔，我的包丢了” “放心吧，包在我身上” “那你还我!"
10、没有方法能使时钏为我敲已过去了的钟点。--拜 伦
11、好哥们就应该有福同享，你看我都这么穷了你能不救济点
12、请记住我是一个高冷的人请不要被我时常的疯癫所迷惑
13、人生是有了不能忘记的回忆才会坚强，这就是成长。
14、任何节约归根到底是时间的节约。--马克思
15、别嘲笑疯子与精神病人 其实他们活的比我们要干净和纯粹
16、兄弟不多、就是心齐。
17、人生如戏，与日俱增的，除了年龄，还有演技。
18、我一直在纳闷，老师为什么要请家长，一个连未成年人都没教育好的人，还想教育成年人。。。
19、有次上街，手机掉了出来，顺带掉出几枚硬币，旁边有人说，看这手机摔得不轻啊，话费都摔出来了……
20、是兄弟就别那么客气 有事让我做 有话跟我说 要肩膀随时有 陪逛街全天在 别对我说谢谢之类的话 听了我不爽
21、人生如戏，最怕的便是入戏太深。
22、你是有什么魔力，让我一看见你就想把你推倒在墙角，然后超级酷的给你一个亲亲。
23、女人你一身傲骨怎可服输，女人你天生丽质何必怕
24、因为渴望，所以失望。因为失望，所以坚强。
25、“怎么办，毕业了他是不是就忘了我了”“你去校园裸奔一圈他肯定记得你天长地久永垂不朽”
26、你折我姐妹翅膀，我废你整座天堂。。
27、或许因为太年轻，都还不懂什么是珍惜
28、没有六小龄童的春晚，就好像没有吃到饺子的春节。
29、“小小布” “他姓小” “他姓吕” “吕小小布，太长了吧” “可是很霸气不是吗”
30、“情敌掉水怎么办”“我会跳下去”“原来你这么善良”“不是 我会在她面前游来游去”
31、生命必须有裂缝，阳光才能照的进来
32、蓄起亘古的情丝，揉碎殷红的相思。
33、给时间一点时间，让过去过去，让开始开始。
34、请宽恕我眼光太浅，错把贱人当友人。
35、我会是你的命你的信仰我会发光而且亮瞎你双眼
36、等我高端霸气上档次，我就骑你脖子上尿尿。
37、我们农村，缺钱怎么地吧。但我们最不缺的，就是德和自尊。
38、我今天看到一句最虐心的话老吴去看看他吧他终于撑不下去了
39、兄弟情义深，不管大小事，我都在你的身边！
40、用金钱换来的爱情是一种交易，但没有金钱的爱情也是万万不能的
41、不是最好的时光里有你们在，而是你们在，我才有了最好的时光。--致姐妹
42、没有人相信我对你的爱是永远，而时间会证明我对你的爱是永远。
43、一生只谈三次恋爱最好一次懵懂一次刻骨一次一世
44、不要问我为什么考不好 年轻 任性
45、能捧花的姑娘希望下一个会是你
46、你走之后，我一直都在成长啊，只是那些年你不要的那颗心，如今已经长成了整片森林。
47、有心娶妻，无心恋爱。
48、我要让爱我的人自豪，弃我的人后悔，厌我的人不尽如意，嘲笑我的人目瞪口呆。
49、姐妹你们一直是我的骄傲！
50、说真的，我生气归生气，吃醋归吃醋，但是从来没想过离开你。
51、万事我都靠自己，用不着你瞧得起
52、我不过是你的路人甲，
53、后来我再也不知道是在找对象还是在找你的影子。一谈恋爱脑子就分成两半一半是他一半是自己！
54、猴年春晚，六小龄童被毙，新闻采访六小龄童，他说：“我时刻准备着，只要他们需要，我就随叫随到
55、那个会陪你一起哭、一起笑、一起疯的人，你要好好守护一辈子
56、熬得过煎熬抵得过嘲笑经得住诱惑扛得住现实 恭喜你你赢了
57、蹲在厕所里，想着500万。
58、我告诉你你要喜欢我你就宠着我你要不喜欢我那就适应我
59、丈夫非无泪，不洒离别间。
60、我想你的时候我一定要找得到你。
中文导报 笔会专栏
三家村 杨文凯
“线路啊，长又长，无远弗届。穿过了原野，越过了山谷，去到远方的小镇，连接着我们快乐的旅行之梦。
线路啊，长又长，直到永远。追逐着列车的轰鸣，应和着车轮的节奏，我们唱起快乐的旅行之歌。”
这是一首美国民谣，经过日文填词、编曲和传唱后，在日本已经家喻户晓。幼稚而清亮的童声传唱着“线路啊，长又长”，从小就在日本人的心里埋下了对于“诗与远方”的向往。
日本最初的铁道运行始于1872年，新桥-横滨段的东海道线正式开通。由此，日本的近代化鸣笛起行，借助着不断延伸的铁轨，驶上了快车道。2022年，日本铁道迎来了开业150年纪念。
1925年11月1日，秋叶原-神田之间的最后一站路开通，意义非凡——这标志着东京都心纵贯南北的铁道大动脉完成，也是东京环状铁道网，即山手线的环状运行正式开始。从明治5年到大正14年，山手线的贯通，在日本铁道发轫之后经历了半个世纪，耗时53年。
日本铁道的发轫地是新桥站，位于如今的汐留。在1923年的关东大地震中，旧新桥站建筑被烧毁。2000年后在汐留地区的再开发中发掘出遗址，重新复原了开业之初的旧新桥站的站台结构，并在其中设立了“旧新桥停车场铁道历史展示室”，为日本铁道留下了初始的记忆。
现在使用的新桥站是大地震后新修的，距原址向西移动了300多米。此举隐藏着江户街道的历史奥秘，也保留了从日本桥经京桥直通银座的中央大道，挽救了东洋最有代表性的繁华街市和商业象征。
最早的新桥站是利用江户大名巨大封地的建筑遗迹而建成，向南直通横滨，开启了日本第一段铁道旅情。新桥站的北面隔着汐留川，与江户时代已成为繁华市街的银座相望。明治政府最初的规划是建设铁道以打通银座、京桥、日本桥，上接从东北地区南下的铁道线，经上野站而直接与新桥-横滨线贯通，形成南北轨道交通的大动脉。
理想是丰满的，现实却很骨感。如果按照政府的规划，那么为铁道沿线提供建设用地的商家、地主等必须放弃东京最昂贵的土地，他们的反对和抵抗之强烈可想而知。而且，由于铁道贯穿而过，街市必然一分为二，引发的分离效果难以估算。面对波及面如此广泛的生死问题，明治政府即使依仗强权进行强行收购，也是不容易的，而且超高的收购价格也让人望而却步。
昭和初期的新宿站 东口
如今的新宿站南口
于是，上野-新桥间的铁道连接工程不得不推后。反而在东京市西部人口相对稀少且土地容易收购的地区，先期开工建设铁道，用以连接日本东北部和东海道的线路。1885年，赤羽-品川之间的铁道全线开通，位于山手线西半圈的新宿站和涩谷站也同时开业。
此后，常磐线开通了，中央线开通了，总武线也开通了，东京中心的铁道在不断延伸，而上野-新桥间的线路依然付缺。为了弥补这个巨大的缺口，政府决定在东京建设中央停车场，以便把纵贯东京都心的铁道连通起来。
为了避开银座-京桥-日本桥的繁华地带，明治政府选择在旧江户城外堀的内侧地区，即政府所有土地和大名居所的占地上修建铁道。为此，东海道线在滨松町附近向西出现了巨大的线路弯曲，最早建成的新桥站作为客运车站不得不放弃了。而且，为了让交通量巨大的市中心道路不被铁道分断，这段线路采用了高架方式，在当时是非常先进的理念。该段铁道工程建设从1900年开始，1909年实现了滨松町-乌森(现新桥站)间通车。翌年，有乐町-吴服桥假设停车场之间的铁道也开通了。当时的高架桥都用炼瓦制成，经过补强工事后，有的至今还在使用，承载着列车的驰行。
东京中央停车场侧面全景
1914年，东京的中央停车场，即东京站正式开业。当时，东京站前几乎没有什么办公楼，利用者也很少。但是建设者放眼未来，建成了足以体现日本这个国家的威信和魄力的巨大的玄关建筑。东京车站由明治时期著名建筑师辰野金吾设计，结构优良，施工精湛，历经关东大地震和东京大轰炸而未毁。迄今已逾百年，尽管后起之秀辈出，京都、大阪、金泽等著名车站纷纷涌现，而东京站经过整修后一直是日本排名第一的车站，拥有不动的地位。
东京站建成之初
百余年后的东京站
1914年12月18日，东京站的开业典礼在丸之内南口的拱形大厅里举行。上午9时，在1500名各界来宾的见证下，开业典礼开始。日本内阁铁道院总裁内藤新平、时任首相大隈重信先后发表演讲。42年前在日本铁道开业之初，大隈重信就是推进者之一也参加了在新桥站举办的开通典礼。至此，由南而北上的东海道线可以直通东京站。
1919年，中央线的万世桥-东京站开通，神田站也相继开业。此时，中央线从中野站可以直通东京站，而品川-新宿-池袋-上野之间的东京环状铁道已经实现“の”字型运转。事实上，有关神田车站以北的线路，1883年上野站作为东京面向东北地区的玄关车站早已开业，但是长期以来当地住民一直反对铁道南下，1890年在民众的反对声中秋叶原站作为货运车站率先开业了。在神田站开业后六年，上野-神田之间完成了铁道的高架化建设。1925年11月1日，秋叶原-神田间的铁道终于开通，实现了山手线环状铁道最后的闭环贯通。
山手线环状铁道是一个创举
凡是有在日生活经历，特别是东京在住的朋友们，都会对山手线实现闭环运行的重要性心领神会，无论是设计理念还是工程建设，都是一个创举。1925年，拥有历史传统又别具现代眼光的东京，率先完成了世界上少有的都市环状铁道的运行，距离日本开通铁道已过去了半个世纪。东京这座国际性大都市的交通格局由此奠定，近百年后依然是实用、便捷、高效、完美的现代城市交通典范。
富士山与新干线：日本的代表性景观
日本的铁道诞生150年。目前，日本列岛包含新干线在内，共有27000公里的铁道线路在纵横延伸，其中新干线不到总里程的一成，总长为2000公里多一点，却是特别的存在。许多访日外国人在机场首次乘坐JR列车时，都会发出“太小了”的感慨。的确，JR几乎所有线路的宽幅，也就是说轨距都是按照1067mm建设的。然而，欧美、亚洲等世界各地采用的都是国际标准轨，即轨距1435mm。在日本，只有新干线和一部分都市型的私铁采用标准轨。日本的铁道，几乎都是按世界标准的四分之三宽度来建造的。
日本虽为岛国，但150年的发展却成为世界有数的铁道大国。日本的铁道网形成比国际标准狭窄的“窄轨”系统，就始于1872年开通的连接东京新桥与横滨的最早的铁道，这条铁道采用了窄轨。
当时的日本，正处于被称为“明治维新”的大变动中，废除了持续200年以上的锁国政策，积极吸取发达的西洋文明。为了与欧美列强并肩而立，日本大力推进国力增强政策，雇佣了大批外国技术顾问。在铁道建设之初，有英国人顾问建议修建窄轨，那个时候日本没有充裕的资金，而且铁道政策部门也没有人理解轨距宽幅所隐含的重要意义，所以日本的铁道就阴差阳错地建成了窄轨系统。第一次世界大战前后，由于窄轨的运输力比较弱，曾经出现过把全国铁道变成标准轨的动向，但是木已成舟，最终日本的主要铁道还是保持了窄轨，一直发展到150年后的今天。
东北新干线
真正的突破来自新干线，即另起炉灶建造标准轨的高速铁路。1964年在东京—新大阪之间开通了东海道新干线，本来是为缓解东海道本线的运输量达到极限而建设的，但因为采用了标准轨，在此基础上建设与一般线路完全不同的新型高速铁道反而变得容易了。当然，现代日本的铁道除了新干线等一部分例外，在窄轨上行驶的小型列车依然是主流。世界最先进的日本铁道技术，在狭窄的线路宽幅的制约中，靠着在速度、安全性、乘坐舒适度方面的不断努力提升，一路磨砺，发展至今，始终位于世界前列。
三家村 杨文凯
“线路啊，长又长，无远弗届。穿过了原野，越过了山谷，去到远方的小镇，连接着我们快乐的旅行之梦。
线路啊，长又长，直到永远。追逐着列车的轰鸣，应和着车轮的节奏，我们唱起快乐的旅行之歌。”
这是一首美国民谣，经过日文填词、编曲和传唱后，在日本已经家喻户晓。幼稚而清亮的童声传唱着“线路啊，长又长”，从小就在日本人的心里埋下了对于“诗与远方”的向往。
日本最初的铁道运行始于1872年，新桥-横滨段的东海道线正式开通。由此，日本的近代化鸣笛起行，借助着不断延伸的铁轨，驶上了快车道。2022年，日本铁道迎来了开业150年纪念。
1925年11月1日，秋叶原-神田之间的最后一站路开通，意义非凡——这标志着东京都心纵贯南北的铁道大动脉完成，也是东京环状铁道网，即山手线的环状运行正式开始。从明治5年到大正14年，山手线的贯通，在日本铁道发轫之后经历了半个世纪，耗时53年。
日本铁道的发轫地是新桥站，位于如今的汐留。在1923年的关东大地震中，旧新桥站建筑被烧毁。2000年后在汐留地区的再开发中发掘出遗址，重新复原了开业之初的旧新桥站的站台结构，并在其中设立了“旧新桥停车场铁道历史展示室”，为日本铁道留下了初始的记忆。
现在使用的新桥站是大地震后新修的，距原址向西移动了300多米。此举隐藏着江户街道的历史奥秘，也保留了从日本桥经京桥直通银座的中央大道，挽救了东洋最有代表性的繁华街市和商业象征。
最早的新桥站是利用江户大名巨大封地的建筑遗迹而建成，向南直通横滨，开启了日本第一段铁道旅情。新桥站的北面隔着汐留川，与江户时代已成为繁华市街的银座相望。明治政府最初的规划是建设铁道以打通银座、京桥、日本桥，上接从东北地区南下的铁道线，经上野站而直接与新桥-横滨线贯通，形成南北轨道交通的大动脉。
理想是丰满的，现实却很骨感。如果按照政府的规划，那么为铁道沿线提供建设用地的商家、地主等必须放弃东京最昂贵的土地，他们的反对和抵抗之强烈可想而知。而且，由于铁道贯穿而过，街市必然一分为二，引发的分离效果难以估算。面对波及面如此广泛的生死问题，明治政府即使依仗强权进行强行收购，也是不容易的，而且超高的收购价格也让人望而却步。
昭和初期的新宿站 东口
如今的新宿站南口
于是，上野-新桥间的铁道连接工程不得不推后。反而在东京市西部人口相对稀少且土地容易收购的地区，先期开工建设铁道，用以连接日本东北部和东海道的线路。1885年，赤羽-品川之间的铁道全线开通，位于山手线西半圈的新宿站和涩谷站也同时开业。
此后，常磐线开通了，中央线开通了，总武线也开通了，东京中心的铁道在不断延伸，而上野-新桥间的线路依然付缺。为了弥补这个巨大的缺口，政府决定在东京建设中央停车场，以便把纵贯东京都心的铁道连通起来。
为了避开银座-京桥-日本桥的繁华地带，明治政府选择在旧江户城外堀的内侧地区，即政府所有土地和大名居所的占地上修建铁道。为此，东海道线在滨松町附近向西出现了巨大的线路弯曲，最早建成的新桥站作为客运车站不得不放弃了。而且，为了让交通量巨大的市中心道路不被铁道分断，这段线路采用了高架方式，在当时是非常先进的理念。该段铁道工程建设从1900年开始，1909年实现了滨松町-乌森(现新桥站)间通车。翌年，有乐町-吴服桥假设停车场之间的铁道也开通了。当时的高架桥都用炼瓦制成，经过补强工事后，有的至今还在使用，承载着列车的驰行。
东京中央停车场侧面全景
1914年，东京的中央停车场，即东京站正式开业。当时，东京站前几乎没有什么办公楼，利用者也很少。但是建设者放眼未来，建成了足以体现日本这个国家的威信和魄力的巨大的玄关建筑。东京车站由明治时期著名建筑师辰野金吾设计，结构优良，施工精湛，历经关东大地震和东京大轰炸而未毁。迄今已逾百年，尽管后起之秀辈出，京都、大阪、金泽等著名车站纷纷涌现，而东京站经过整修后一直是日本排名第一的车站，拥有不动的地位。
东京站建成之初
百余年后的东京站
1914年12月18日，东京站的开业典礼在丸之内南口的拱形大厅里举行。上午9时，在1500名各界来宾的见证下，开业典礼开始。日本内阁铁道院总裁内藤新平、时任首相大隈重信先后发表演讲。42年前在日本铁道开业之初，大隈重信就是推进者之一也参加了在新桥站举办的开通典礼。至此，由南而北上的东海道线可以直通东京站。
1919年，中央线的万世桥-东京站开通，神田站也相继开业。此时，中央线从中野站可以直通东京站，而品川-新宿-池袋-上野之间的东京环状铁道已经实现“の”字型运转。事实上，有关神田车站以北的线路，1883年上野站作为东京面向东北地区的玄关车站早已开业，但是长期以来当地住民一直反对铁道南下，1890年在民众的反对声中秋叶原站作为货运车站率先开业了。在神田站开业后六年，上野-神田之间完成了铁道的高架化建设。1925年11月1日，秋叶原-神田间的铁道终于开通，实现了山手线环状铁道最后的闭环贯通。
山手线环状铁道是一个创举
凡是有在日生活经历，特别是东京在住的朋友们，都会对山手线实现闭环运行的重要性心领神会，无论是设计理念还是工程建设，都是一个创举。1925年，拥有历史传统又别具现代眼光的东京，率先完成了世界上少有的都市环状铁道的运行，距离日本开通铁道已过去了半个世纪。东京这座国际性大都市的交通格局由此奠定，近百年后依然是实用、便捷、高效、完美的现代城市交通典范。
富士山与新干线：日本的代表性景观
日本的铁道诞生150年。目前，日本列岛包含新干线在内，共有27000公里的铁道线路在纵横延伸，其中新干线不到总里程的一成，总长为2000公里多一点，却是特别的存在。许多访日外国人在机场首次乘坐JR列车时，都会发出“太小了”的感慨。的确，JR几乎所有线路的宽幅，也就是说轨距都是按照1067mm建设的。然而，欧美、亚洲等世界各地采用的都是国际标准轨，即轨距1435mm。在日本，只有新干线和一部分都市型的私铁采用标准轨。日本的铁道，几乎都是按世界标准的四分之三宽度来建造的。
日本虽为岛国，但150年的发展却成为世界有数的铁道大国。日本的铁道网形成比国际标准狭窄的“窄轨”系统，就始于1872年开通的连接东京新桥与横滨的最早的铁道，这条铁道采用了窄轨。
当时的日本，正处于被称为“明治维新”的大变动中，废除了持续200年以上的锁国政策，积极吸取发达的西洋文明。为了与欧美列强并肩而立，日本大力推进国力增强政策，雇佣了大批外国技术顾问。在铁道建设之初，有英国人顾问建议修建窄轨，那个时候日本没有充裕的资金，而且铁道政策部门也没有人理解轨距宽幅所隐含的重要意义，所以日本的铁道就阴差阳错地建成了窄轨系统。第一次世界大战前后，由于窄轨的运输力比较弱，曾经出现过把全国铁道变成标准轨的动向，但是木已成舟，最终日本的主要铁道还是保持了窄轨，一直发展到150年后的今天。
东北新干线
真正的突破来自新干线，即另起炉灶建造标准轨的高速铁路。1964年在东京—新大阪之间开通了东海道新干线，本来是为缓解东海道本线的运输量达到极限而建设的，但因为采用了标准轨，在此基础上建设与一般线路完全不同的新型高速铁道反而变得容易了。当然，现代日本的铁道除了新干线等一部分例外，在窄轨上行驶的小型列车依然是主流。世界最先进的日本铁道技术，在狭窄的线路宽幅的制约中，靠着在速度、安全性、乘坐舒适度方面的不断努力提升，一路磨砺，发展至今，始终位于世界前列。
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