#踔厉奋发 笃行不息#【绿色有机 农畜产品享誉全国】青海是世界四大无公害超净区、全国五大牧区之一。独特的地理气候条件、多样的高原生态环境、重要而特殊的生态地位，为打造绿色有机农畜产品输出地，提供了得天独厚的条件。抓住生态优势、绿色产业发展优势，我省培育了以牦牛、青稞、冷水鱼、枸杞等为代表的“青字号”绿色有机农畜产业，打响“青字号”绿色有机农畜产品的知名度和美誉度，产品远销国内外高端市场。

青海牛羊肉

端上外地人餐桌

在民和回族土族自治县阿牛哥的电商基地，打包好的高原新鲜牛羊肉产品，通过冷链车远销江苏无锡等沿海城市。

阿牛哥的生意为什么牛，这是因为阿牛哥不仅拓宽了青海优质农产品的销路，还让产品走向省外市场。

“我们采取会员制电商销售为主的模式，主要为中高端人群提供高端肉品，肉类价格每斤普遍在50元至60元。”公司负责人张学荣说，青海产的牛羊肉在省外市场备受消费者青睐，得益于优质的产品。在他看来，青海无污染的草地养育出的牛羊，肉质的确鲜美。

“肉的品质好，煮出来很香。”“发货迅速，还贴上了检疫证明，没有膻味，好。”“一直担心生鲜产品路途遥远会坏，没想到收到后冰块还没化，牦牛肉口感确实不错。”“无论是外包装，还是内在的质感，青海羊肉都很好”……在国内多家电商平台的评价中，不少客户晒图留言点赞青海省特色农畜产品——牛羊肉。

牦牛是我省特有的重点农牧业品牌。随着人们生活水平的提高,牦牛肉及其产品越来越受广大消费者的青睐,国内外市场前景广阔,潜力巨大。在满足省内市场需求的同时，我省特色农畜产品逐渐走出省门，每年约有11万吨牛羊肉端上外地人的餐桌。

一粒青稞的七十二变

青稞饮料、青稞面、青稞面包、青稞蛋糕、青稞饼干、青稞麦片……随着研究和开发力度的加大，作为我省主要粮食作物的青稞，正在以全新的身份出现在消费者的视野中。

“1公斤青稞，如果加工成青稞米，效益可增加1倍；如果加工成青稞麻花、青稞饼干、青稞麦片，效益可增加10倍；如果加工成γ-氨基丁酸营养健康粉，效益可增加150倍，这背后是青稞高质量发展带来的效益，也是科技点石成金的力量。”省农林科学院研究员、国家麦类改良中心青海青稞分中心主任吴昆仑说，青稞就像青藏高原上活的牦牛、藏羊一样，具有鲜明的地方特色，目前我省科研团队、企业等开发出的青稞加工产品有几十种，部分产品以商品的形式出现在商场、超市等。

随着科技的进步，青稞除了粮食以外的保健功能，也逐渐被科研人员发现和挖掘，科研人员从青稞身上提炼出β-葡聚糖、黄酮、母育酚、γ-氨基丁酸等成分物质，并得出研究结论，青稞是β-葡聚糖含量最高的麦类作物，对提高青稞附加值、加快青稞产业化开发、促进农牧民增收有着重要作用。

青稞产业链条的延伸，从根本上促进了种植户的积极性。目前，我省青稞加工量已占青稞总产量的三分之一，从事青稞生产加工的企业有18家，青稞商品化率达到83%以上，加工率达60%以上，是全国青稞加工转化率较高的省份之一。

从一粒果腹的粮食到酒、挂面、麻花、饼干、饮品的转化，再到代餐食品、高技术高品质营养品的蜕变，这一粒小小的青稞正在不断发展的社会背景下逐步升华，成为青海农产品加工企业的“金钥匙”，农牧区贫困种植户口袋里的“金种子”。

冷水鱼产量占全国三分之一

阳光照在黄河库区平静的水面上，化隆回族自治县牙什尕镇村民马木沙将豌豆大的鱼食撒入水面的网箱里，成群的鱼儿顿时聚到一起，争抢食物。马木沙说，网箱里的虹鳟鱼养了两年，已到了出水的季节，这两天陆续销售到海东、西宁等地。

说起家乡产的冷水鱼，马木沙很自豪。早些年，马木沙在牙什尕一带的黄河库区水域开始网箱养殖冷水鱼。利用两年时间，马木沙成功养出了一批虹鳟鱼、金鳟鱼等冷水鱼，远销浙江、上海等地。

我省发展冷水鱼养殖产业，离不开资源优势。从龙羊峡库区到黄河上游大中型水电站的相继建成，产生大面积的库区，库区水温2℃至22℃，这是冷水鱼养殖的最佳温度。适宜的温度，优越的自然环境，优质、安全的水质，使出产的冷水鱼备受省外市场青睐。

目前，我省成为全国最大的冷水鱼网箱养殖基地，离不开黄河库区丰富的水资源优势。全省冷水鱼产量达1.83万吨，已占到全国的三分之一。

打造最大的

有机枸杞生产基地

又是一年好春光，海西蒙古族藏族自治州德令哈市万亩枸杞园里一派忙碌景象，田间随处可见农户施肥平土、查看滴灌的身影，一幅生机勃勃的春耕画卷徐徐展开。

目前，我省已形成枸杞生产、采摘、加工为一体的产业链条，各个生产环节吸纳更多的就业人员。每年到枸杞采摘期，家住民和回族土族自治县的王海花和邻居都要前往德令哈采摘枸杞，约两个月的采摘期里收入近六千元。

与王海花不同的是，种植户史连奎从单一的种植采摘户转变为经营主体。史连奎是较早种植枸杞的人，刚开始因为缺水，枸杞成活率较低。但他没有放弃，在政府项目资金的扶持下，将枸杞生意做大做强。

有机、绿色、无公害是我省枸杞产品的优势所在，也是适应市场的必然要求。近年来，随着产业结构调整的深入，我省枸杞产业立足柴达木盆地特有的土壤、气候等地域优势，以绿色为主，坚持有机种植，适当控制规模，打造真正意义上的有机枸杞。

枸杞是我省主要生态经济林树种、道地药材品种，是典型的生态产业、富民产业、健康产业之一。到2025年建设100万亩枸杞基地和国际国内最大的有机枸杞生产基地，枸杞产业年产值突破100亿元，力推青海枸杞进入国家重点中药材市场，尽快形成线上线下青海枸杞营销体系，拓展国内国际市场。

记者手记

如今的青海，从高原跃起，成为全国最大的有机畜产品生产基地，全国青稞加工转化率最高省份，全国最大冷水鱼养殖基地，全国最大的有机枸杞生产基地……这一系列“最大、最高”的背后，是青海保护生态的回报。近年来，青海打造绿色有机农畜产品输出地成为全省促进生态生产生活良性循环的“多赢”之举，改良土壤、改善水环境、净化空气等溢出效应广泛释放，“一优两高”战略掷地有声。而积极打造绿色有机农畜产品输出地，旨在让“青海绿”更加浓郁亮丽，“青字号”产品走向更加广阔的市场，为全国树立示范效应。（西海全媒体记者 赵俊杰）

氢分子生物医学对癌症改善的潜力

全球华人氢量子健康产业联盟 2021-04-28 06:31



氢气在生活中通常以化学元素、燃料、氢气球的用途被人类所熟知，随着当代医疗科学的进步，当氢气以可以治病的科研成果在医学界得到肯定的时候，很多人都觉得不可思议并保持怀疑的态度，那么氢气治病到底是确有其效还是空穴来风？一起来看一看吧。



想要了解氢气治病的原因，我们先从人类为什么生病的源头说起。

人类自身有对抗自由基的抗氧化酶（SOD、超氧化物歧化酶等），但是随着年龄的增长和现代因素，单凭这些酶的功能是不能把自由基完全清除的。呼吸、吸烟饮酒、电磁辐射、还有肠胃不适都在产生大量过氧自由基。过氧自由基是极其活跃的破坏分子，它会破坏机体细胞，因此，氧化损伤是引起各种疾病发生、肌体衰老的根本原因。以人体炎症的治疗为例，一般认为，清除氧自由基正是缓解炎症反应最根本的方法。



对因治病，氢气治病的原理

氢气可清除人体毒性自由基。氢气发挥其治疗作用的机制现已被广泛接受的是它的选择性抗氧化作用。“氢气疗法”是一种正在逐渐被医学界所重视的新疗法，“吸氢气”究竟能对多少疾病有效、在多大程度上有效、有无副作用等问题，医学界已开展了越来越多的研究。



国内肿瘤专家、暨南大学附属复大肿瘤医院荣誉总院长徐克成介绍，不管人体患上了哪种疾病，都有一个共同的因素，那就是体内毒性自由基的出现。自由基（活性氧）分为好坏两种，日本科学家已发现，氢气能够专门清除坏的自由基。因为氢气最典型、最重要的一个化学性质就是具有还原性，可以选择性地中和毒性自由基。而从疾病发生机制上来分析，氧化损伤几乎是所有疾病的最基本病理生理过程。因此，氢气既然是一种选择性抗氧化物质，就很有可能对人类大部分疾病具有治疗作用。



△暨南大学附属复大肿瘤医院总院长徐克成教授

什么是选择性抗氧化？

氢气选择性抗氧化的优点

与脂溶性的维生素E、水溶性的维生素C及一些酶类等天然抗氧化剂不同的是，氢气的选择性抗氧化。氢气相对比较稳定，不容易和活性比较弱的自由基发生反应，只能被强活性自由基氧化，只对有毒的高活性自由基具有中和作用，也就是氢的选择性抗氧化作用。

自由基并不是有害物质，而是细胞功能正常发挥不可缺少的成员，只有少数强毒性活性强的自由基毒性比较大。氢气能在包括具有生理功能自由基的基础上，选择性中和强毒性自由基，在减少氧化损伤基础上不影响自由基正常功能的发挥。



氢气治疗疾病有副作用吗？

氢气治疗疾病的副作用是非常小的，几乎没有。因为氢自身性质不活泼。

有记者曾走访广东省徐克成关爱健康工作室，发现其工作室设有多部“吸氢机”，以及坐满了鼻子中插着气管“吸氢气”的人。工作室的工作人员介绍，吸氢机只需要加入纯净水或者蒸馏水，就可以将水电解成为含量为66%氢气和33%氧气的混合气体，病患只需深呼吸，将气体吸入体内即可完成一次疗程，每次“吸氢气”疗程时间至少在一个半小时以上。现场一位62岁的阿姨也告诉记者，她数年前被确诊为胃癌，经过一系列放化疗治疗后，整个人变得极为虚弱，自从开始吸氢气之后，她发现身体情况有了明显好转。“第一次吸氢气之后，回到家就是大汗一场；坚持吸了三次后发现，原本一小时醒一次的睡眠有所改善，原本乌青的脸色也有好转，并且体力逐渐恢复，现在已经可以每天到小区里散步了。”另一位阿伯也告诉记者，他在四年前得了肝癌，后来做了切除手术，没想到去年又复发。在被推荐吸氢气后，最明显的改变就是睡眠变好，精神好了很多。



原来，在抗肿瘤方面，肿瘤细胞壁比正常细胞会产生更多的活性氧，影响着细胞的增殖、DNA的合成以及血管生成等，并且氧自由基作为“第二信使”，在细胞内信号传导中扮演重要角色，可以诱导和维持癌细胞的致癌能力。此时，氢气作为一种抗氧化剂，就具有了治疗肿瘤疾病的潜力。而且科学家们发现，与其他抗氧化物质相比，氢气能够轻易通过细胞膜和细胞器膜，到达所需部位进行还原反应，有选择性地清除氧自由基，同时由于氢气本身性质不活泼，因此不会造成机体生理功能的损伤和新陈代谢的紊乱。

氢气的生物安全性

我国上海第二军医大学教授孙学军被认为是最早引入氢气疗法的人，也被称为“中国氢医学第一人”。孙学军教授表示，氢气对人体是十分安全的。氢气属于惰性气体，其作用类似于氮气。大量研究发现，人体呼吸一定压力的氢气是非常安全的，即使长期呼吸也不会造成任何明显伤害。使用氢气治疗疾病的方法主要包括呼吸氢气、注射富氢溶液和饮用富氢水。由于氢气本身极大的生物安全性，使得氢气有望成为临床治疗和健康保健的新手段。

氢气生物学研究方兴未艾。美国、日本和中国是目前研究氢气医学生物学效应最多的国家，每个国家都有几十个研究机构参与，包括哈佛大学、东京医科大学、协和医科大学等知名研究机构，同时匈牙利、德国、韩国等学术机构也积极参与了这方面研究。近年来，全世界多个国家的2000多名科研人员，共发表了1200余篇氢分子生物学相关论文。



△世界各国知名教授针对氢气在医学领域的研究演讲

氢气生物学给人们带来了一种保护健康的全新理念，需要不断加强研究，使这一非药物疗法能够早日造福广大患者。

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　　江苏省太仓港经济技术开发区扬子三井造船有限公司内，多艘船舶正在紧张有序建造中。今年1月以来，扬子三井造船有限公司稳订单、保增长，奋力冲刺新年“开门红”。计海新摄（人民视觉） 　　图为中国船舶集团旗下大船集团山船重工为中航租赁建造的8.5万吨散货船“SDTR FAITH”号。该船近日顺利交付。大船集团供图 　　三大造船指标实现全面增长，市场份额保持全球领先，6家企业分别进入世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前10强——最新发布的数据显示，中国船舶工业在2021年实现全面繁荣。 　　船舶工业国际化程度高、产业链长、技术密集、辐射面广，是中国最早进入发达国家市场的重大装备工业之一。中国船舶工业2021年取得如此佳绩，有哪些因素？2022年能否延续红火态势？ 　　多船交付，实现“开门红” 　　——2021年三大造船指标实现全面增长，中国继续“坐稳”世界第一造船大国 　　“新年签新单，2022年经营承接迎来‘开门红’！”中国船舶集团旗下大船集团有关负责人告诉记者，大船集团春节前与欧洲某知名船东签署6艘双燃料16000TEU集装箱船建造合同、与波兰船东PZM公司签署4艘37000吨大湖型散货船建造合同，一举签下两项新造船订单。 　　“2021年，面对错综复杂的国际形势，特别是新冠肺炎疫情的严重冲击，大船集团统筹疫情防控和科研生产，抓住市场机遇，拓展营销手段，建立云谈判、云签约、云交船等模式，生产经营工作呈现出多点开花、齐头并进的良好态势。”大船集团党委书记、董事长杨志忠说。 　　回顾2021年，中国船舶工业发展可谓红红火火—— 　　三大造船指标实现全面增长，市场份额保持全球领先。根据中国船舶工业行业协会发布的数据，2021年，全国造船完工3970万载重吨，同比增长3.0%；承接新船订单6707万载重吨，同比增长131.8%；12月底，手持船舶订单9584万载重吨，同比增长34.8%。造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6%，与2020年相比分别增长4.1、5.0和2.9个百分点。 　　企业收入利润同步增长，骨干企业国际竞争能力增强。2021年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4252.2亿元，同比增长9.6%；实现利润总额73.5亿元，同比增长56.4%。中国船舶集团有限公司三大造船指标首次位居全球各造船企业集团之首。 　　“2021年，中国船舶工业面对全球疫情持续演变、原材料价格大幅上涨等复杂严峻形势，全行业团结奋进，共同推动中国船舶工业在‘十四五’开局之年取得高速增长，世界第一造船大国的地位进一步稳固，为奋进新时代、加快建设造船强国注入了强大动力。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。 　　新年伊始，多家船企纷纷签约或交付新船，延续了2021年的红火势头——1月25日，舟山中远海运重工获2艘63600吨散货船订单；1月20日，扬州中远海运重工为工银租赁和山东海运建造的第2艘21万载重吨散货船“山东奋进”轮交付；近日，中集来福士为荷兰西特福船运公司建造的Y-Type半潜式游艇运输船“Yacht Servant”号交付……“2022年，我国造船行业将继续保持增长趋势。”李彦庆对今年造船市场持乐观态度。 　　缘何成为行业“领跑者”？ 　　——全球船舶市场整体繁荣、结构调整成效明显带动中国船舶工业快速发展 　　当前，中国船舶工业已发展至能够设计建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全要求、适航于世界上任一航区的各类现代船舶。 　　由曾经的行业“跟跑者”变为稳定的“领跑者”，中国造船业为何能取得如此佳绩？ 　　看全球市场背景——过去一年，全球运力的紧张推动航运价格大涨，高需求、高运价促使船东增加新船订单，全球船舶市场整体繁荣，带动中国船舶工业快速发展。 　　李彦庆分析，疫情常态化下世界经济渐趋回暖，推动全球航运市场呈现“爆发性”增长，涉及集装箱、散货、天然气等大部分主力运输船型，有效支撑新造船市场复苏。“此外，2020和2021年交汇之际的新造船价格与手持订单量占船队比例均处于历史低位，为船东下单与船厂接单创造了有利条件，船东与船厂双方对成交更抱积极态度。”李彦庆说。 　　看环境变化——李彦庆介绍，国际海事组织在推进船舶能效和航运减碳上的积极努力，EEDI第三阶段修正案对包括集装箱船、气体运输船、普通货船等船型的实施日期由2025年提前到2022年以及关于船队碳强度CII指标、船舶碳排放评级等措施，也成为市场良好预期的推手。 　　看国内船舶工业自身——积极调结构转型成为助推中国船舶“走出去”的强劲动力。2021年，中国船企继续保持在优势船型的领先地位，全年承接散货船和集装箱船分别占全球新船订单总量的76.4%和60.9%；继续坚持在高端船型的细分船型市场上发力，承接化学品船、汽车运输船、海工辅助船和多用途船订单按载重吨计各自占全球总量的比重均超过50%，全球18种主要船型分类中，中国有10种船型新接订单量位居世界第一。 　　此外，中国船企推出多型符合新阶段国际环保要求的绿色船型，顺应了全球绿色低碳转型趋势。 　　李彦庆介绍，2021年，23000TEU双燃料集装箱船、5000立方米双燃料全压式LPG运输船、内河液化天然气（LNG）动力散货船顺利交付船东；21万吨LNG动力散货船、7000车双燃料汽车运输船、甲醇动力双燃料MR型油船等订单批量承接，按载重吨计绿色动力船舶约占中国新船订单的24.4%……“过去一年，我国在绿色低碳创新方面取得显著成绩。”李彦庆说，从船用主机到LNG燃料存储罐、从低温维护系统到整船结构设计，以及推动大型双燃料动力船型等，中国船企快步赶上国际海运最前沿需求，有效回应了国际海事组织和全球海事工业对碳排放问题的关切。 　　保持平稳增长有信心 　　——保交船、保效益、保安全将是行业2022年重点工作 　　2022年船舶市场的高景气是否会延续？中国造船工业能否保持发展好势头？ 　　“今年，中国船厂的稳定发展没有悬念。总体上，我们对保持平稳增长有良好预期。”李彦庆分析，从宏观上看，中国船企仍保持了均衡发展的态势。传统上的三大主流船型以及迅猛发展的气体船、客船（客滚船、邮轮）、汽车运输船、特种工程船等订单，在中国大中型船厂中均全面接获，与相关国家的船企相比，在这一点上已没有明显弱项。“从微观上看，中国船企近年来在生产管理和作业组织上取得了较好的进步，在建造效率和质量方面有很大提高，客观上也为竞争力加了分。” 　　“真正助推中国船厂‘一路生花’的因素，还在于中国自疫情暴发后国内积极而有成效的应对和对工业供应链强有力的管控。”李彦庆说，“2022年，供应链恢复态势仍将继续，而船市每一次需求的‘井喷’，都使船东的投资带有急切和短回报的趋向。这种市场环境下，寻求投资安全和快速交付是船东的首选，中国船市就成了优选之一。” 　　去年火爆的造船市场令人振奋，但行业仍然存在原材料价格高涨、盈利有限等挑战。对此，中国船协会长郭大成建议，一方面船舶企业要充分利用期货等金融工具规避风险或减轻风险影响，另一方面要加强与原材料供应商的合作。近期，中国船舶集团通过与鞍钢集团签署战略合作协议，在建设优质高效供应链体系、研发应用新材料新产品等方面加强合作，推进船舶企业与原材料企业深度融合发展，实现互利共赢。 　　中国船舶工业协会方面建议，保交船、保效益、保安全应成为当前重点工作。2021年，随着新船订单的大幅增长，企业生产任务饱满，中国船舶企业生产保障系数（手持订单量/近三年完工量平均值）约为2.55年，2022-2023年将是集中交船的高峰年份。船舶企业应严格落实疫情常态化防控措施，及早做好钢材和配套产品的采购规划，避免原材料、设备等延期影响船舶交付。 　　随着“十四五”规划纲要和国家有关部门、各地方政府相关专项规划纷纷出台落地，船舶与海洋工程装备产业发展方向和重点进一步明确。李彦庆表示，行业协会将加强对市场需求走势的研判，密切关注贸易、航运、钢铁等上下游产业发展情况，加大力度研究汇率、利率、税费等对船舶行业影响，为企业生产经营、行业健康发展和政策决策提供支撑。 　　“有实力的总装造船企业、总装配套企业，要有成为现代产业链‘链长’的气魄和担当，围绕总装建造，推动资源聚集，培育若干产业集群，形成若干产业链条。”郭大成说，产业链整合和强化不可能一蹴而就，需要有“滴水穿石”的恒心，成为真正的造船强国。