【天数智芯CTO吕坚平：国产GPU芯片难言同质竞争 公司愿做通用计算“引领者”】7月20日，国内通用GPU芯片（通用图形处理器）企业天数智芯CTO（首席技术官）吕坚平接受《证券日报》记者专访时表示，“很多人关心的图形趋势事实上是一直在演进的，这些最终离不开AI与通用计算。天数智芯一直从通用计算的观点去做图形，而不是从传统的图形管线开始苦苦追赶。我们会是这方面的引领者。”
此前，吕坚平曾任三星全球副总裁、联发科资深总监、英伟达全球资深GPU架构师等职务，拥有近30年芯片研发技术经验。采访中，吕坚平首次对外阐述了天数智芯的技术路径、产品思考以及未来方向。
据悉，天数智芯已于近期完成C+轮以及C++轮，共计超10亿元人民币融资。C+轮由金融街资本领投，C++轮由厚朴投资和旗下的厚安创新基金（即厚朴投资和全球半导体技术IP公司Arm的合资基金管理公司）领投。
据介绍，本轮融资将用于天数智芯量产AI推理芯片“智铠100”，开发第二、三代AI训练芯片天垓200及300，扩展天数智芯软件平台，加速AI与图形融合，为算力基建及数字化社会提供强大基础算力。https://t.cn/A6aQYmZd

近日有媒体报道华为自动驾驶系统CTO、也是车BU首席科学家陈亦伦博士，已经投入清华张亚勤博士麾下，加入清华大学智能产业研究院（AIR），任智能机器人方向首席专家。
陈亦伦在华为担任的职务是智能汽车解决方案事业部自动驾驶系统CTO、首席科学家。华为智能汽车解决方案事业部，即大家熟悉的车BU，在车BU下，设15个子部门，包括MDC产品部、车控产品部、车云产品部等等。而公开资料中可查，陈亦伦直接负责的部门是智能驾驶产品部，任首席架构师。所以陈亦伦在华为智能汽车业务中的角色，既是最高技术负责人，也是华为智能车方案的负责，而这个职位负责的产品，就是华为直接和车企对接的“HUAWEI Inside”以及“华为智选”模式的核心。更直白的说，华为对智能汽车产品、行业的理解，以及底层支撑的技术，都是以陈亦伦作为直接责任人。https://t.cn/A6aQpUs2

《智能机器人，自动驾驶的探路者？-智能机器人，自动驾驶的探路者？-岳阳市岳安智能科技有限公司》近日，有消息显示，华为自动驾驶CTO、车BU首席科学家陈亦伦于近日离职，转投清华张亚勤博士麾下，加入清华大学智能产业研究院(AIR)，任智能机器人方向首席专家。在此之前，陈亦伦负责华https://t.cn/A6aQNDYl