#奔驰S级# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#车生活##我的超跑梦#
豪华轿车的典范——S级
自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。今天，W221已经推出，新车在很多方面为豪华轿车树立了新标准。比如那个中央控制按钮，虽然看上去和I-Drive相似，但用起来却比I-Drive好用的多，操作相当简便。W220就是豪华轿车中舒适性最好的，而新的W221的舒适性当然是更进一步，但是ABC系统依然需要选装（在中国是标配）。在驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的行驶性能、出色的应急能力还是让驾驶S级变的轻松了。但要指望拿他去高速攻弯，那ESP会立刻来干预的。毕竟安全舒适才是这一级别所追求的。动力性S级向来是领先的，S350、S500、S600的发动机都运转平顺有力，在同级车中堪称样板，而且S350还很省油。运转平顺性较差的S430将被S450替代，不知道是否改进了。所有的V6和V8都和7档自动变速器配合，表现相当出色。而S600由于扭距过大，只好和5档自动变速器配合，但表现依旧出色。作为家族的旗舰，S级在与7系和LS430的竞争中，S级又一次率先换代，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。 易修车网整理
行政级车的标杆——E级
作为一款中高级轿车，奔驰E级提供了人们所能想要的一切——一流的舒适性，宽敞的空间、高质量的内饰、简单实用的操作、出色的安全性，还有稳健可靠的行驶性能。这就是中高级轿车的标志性产品应有的表现。在E级面前，无论是5系还是A6，都不能撼动E级的霸主地位，5系空间不够大，撞击安全性只有欧洲NCAP 4星，A6的减震舒适性不好，对于路面不平因素反应过于激烈了。而舒适、空间、安全又恰恰是中高级车最重要的东西，在这三方面，E级总是最好的——奔驰在中高级车的开发上就是这样老道。全面的表现自然带了出色的销量，去年奔驰E级全球售出28.51万辆，领先排第二的5系10万多。今天的E级在保留了所有诸如安全、舒适、宽敞、实用这些奔驰的传统美德的基础上还增添了时尚的元素，从1995年的那代E级开始用的四圆灯车头造型在2002年推出的新E级身上得到了发扬，新E级的造型充满动感，但又不失高雅。现在的E级的动力配置也进行了改动，最重要的就是E350取代了E320（在国内好象还没取代），E320的发动机动力性已经跟不上时代了，另外，E200K的发动机运转欠平顺，这也需要改进。E200K、E240、E320、E350的共同特点是油耗低，他们的实际测试油耗在同级车中明显好于5系和A6，但E200运转不平顺，E320动力软弱。希望国产奔驰能用上E350，而不是E320，这样才符合奔驰一贯的领先作风！在配置上，E级的配置十分丰富，科技含量高，而且操作简单——这是奔驰的一贯作风——标新而不立异。
190E的继任者——C级
对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大。的确，作为一款高档中级轿车，一直是老二——尽管A4的销量追不上他，但是他的销量要追上这个级别的霸主——3系更加困难。不过只要一提到190E，相信不少人都会精神振奋。80年代的190E是奔驰最具活力的车型，最基本的190E1.8可以以180公里的时速身不动膀不摇的巡航，而著名的190E2.3就跟不用说了。当年的190E以他惊人的运动性向世界宣告了奔驰也能提供一流的驾驶乐趣。但是190E的继任者，1994年推出的C级并没有那么成功，第一代C级7年中卖了160万辆，还不错，但这款车很乏味。2000年，奔驰推出了新C级，齿条式转向机等装备似乎在告诉人们他要挑战3系的宝座，但事实并没奔驰想象的那么好。新C级在和除了3系以外的车的竞争中都表现出色，但在3系面前却抬不起头。尽管C级有出色的舒适性、安全性、工艺质量和空间，但操控性一般，驾驶乐趣更是乏味，和3系不能比。C级是款中规中距的奔驰车。
A级的兄弟，也是最大的对手——B级
奔驰B级是基于A级平台的混型车——这样的车型定位很符合美国人的口味。B级在欧洲的主要对手是途安、赛飞利这些小MPV，但显然的，B级更贵也更高档。B级车的特点就是能提供比A级更加出色的空间和行驶表现，而“混型车”的称谓则显得很时髦。事实上他也的确是款时髦的家用车，线条丰富的造型很漂亮，奔驰式的空间能提供相当好的实用性，出色的加工质量和一流材质的内饰很吸引人。至少他的车身已经为他赢得了足够的喝彩。至于行走机构表现，还没测试过，我不好说，但应该比A级好，毕竟他的轴距要长些，这对操控稳定性十分有利。动力配置上，有多种发动机可供选择，如果真的很喜欢开快车，那么可以选择B200，这台发动机的动力对B级而言十分充沛。
奔驰最小的车——A级
A级是奔驰的中小型轿车，竞争对手是高尔夫这些出色的家用轿车。A级的高车顶设计是相当有吸引力的，而它的夹层地板又为下斜安装发动机提供了可能性。结果就是：在小巧的车身中能提供出色的空间。第一代A级在推出曾因为行驶不稳定而遭到批评，今天的第二代A级不会了，他的行驶表现相当稳健，完全符合奔驰的形象，制动系统有力，也是典型的奔驰特征。但是别指望这个高个子能像高尔夫GTI或是福克斯那样灵便的过弯，毕竟他的重心高的多。不过悬挂的调教带来了不错的舒适性。还有就是工艺质量，再也不像第一代那样用廉价材料了，A级的内饰是典型的奔驰式的高质量。而且一切操作都很简便，还有出色的行李空间。A级的动力性能只能算不错，不能算太好，但对于大多数这一级别车的顾客而言，应该是够了。
家族的运动领袖——SL级
如果问谁是奔驰家族的运动统帅，那么SL当之无愧！50多年来，它一直是奔驰乃至整个德国汽车工业的代表，他集中了奔驰所有的先进技术，当然也是现在世界上最先进的汽车技术了。他的科技含量极高，但操作却又十分简单，不会让人觉得麻烦。内饰工艺质量高，用料档次高，车内空间大，宽敞。人们对于敞篷车特别关心的自然是车顶和坚固的问题。早在1989年，第四代SL就配置了电动车顶，是世界上第一个配置电动车顶的敞篷车。2001年推出的第五代SL更是采用了电动硬顶。SL的行走机构是汽车中最好的，在ABC的帮助下，他能提供像S级一样的舒适性，而同时出色的调教又带来了极好的操控性，在AMS的对比测试中，他的操控性比玛莎拉帝Coupe都好。动力性方面，他能提供多种选择——典型的德国车。顶级的SL65在取消限速器的测试中跑到了338km/h的速度，让蝙蝠这样的超级跑车也为之汗颜。总之，SL不只是奔驰的家族领袖，更是德国汽车工业强盛的标志性产品。
SL的小兄弟——SLK
1995年，奔驰通过一个魔术般的表演向人们展示了SLK的魅力——电动折叠硬顶。很快，SLK上市销售了，自然也取得了不俗的业绩，2004年，奔驰对他进行了换代。新SLK同样拥有折叠硬顶，而且进行了改进，更加节省空间，这样行李空间就大了些——尽管如此，行李箱还是小了点。SLK的迷人之处不只是那个自动硬顶，更有坚固的车身、出色的加工质量和性能。SLK的行走机构调教非常出色，操控性很好，驾驶乐趣足，而且舒适性也是奔驰式的！他的对手可做不到，他的对手Z4、TT都是靠牺牲舒适性来换取操控表现的。SLK的发动机动力强劲，即使是基础的SLK200在欧洲最权威的汽车媒体AMS的测试中0-100加速也只要8.2秒，强劲的SLK350更是只要6秒多一点。而且SLK还能提供敞篷车中少有的头部安全气帘。如此全面的跑车，难怪他的基础车型SLK200就在AMS的测试中获得了5星评价。而事实上他也不辱“SL”的称号，尽管多了个K，但他依然是敞篷车中的经典，不仅丝毫没有丢他大哥SL的脸，还为奔驰的跑车家族争足了面子。
#车生活##我的超跑梦#
豪华轿车的典范——S级
自从50多年前的第一代S级诞生起，S级就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。1972年甚至拿到了欧洲年度车的荣誉，要知道这个奖项一般都是给家用车的。上代S级（W220，1998-2005）在7年中销售了48万多辆，是有史以来销量最大的豪华轿车。今天，W221已经推出，新车在很多方面为豪华轿车树立了新标准。比如那个中央控制按钮，虽然看上去和I-Drive相似，但用起来却比I-Drive好用的多，操作相当简便。W220就是豪华轿车中舒适性最好的，而新的W221的舒适性当然是更进一步，但是ABC系统依然需要选装（在中国是标配）。在驾驶性能方面，操控灵活性不是S级的强项，但可靠的行驶性能、出色的应急能力还是让驾驶S级变的轻松了。但要指望拿他去高速攻弯，那ESP会立刻来干预的。毕竟安全舒适才是这一级别所追求的。动力性S级向来是领先的，S350、S500、S600的发动机都运转平顺有力，在同级车中堪称样板，而且S350还很省油。运转平顺性较差的S430将被S450替代，不知道是否改进了。所有的V6和V8都和7档自动变速器配合，表现相当出色。而S600由于扭距过大，只好和5档自动变速器配合，但表现依旧出色。作为家族的旗舰，S级在与7系和LS430的竞争中，S级又一次率先换代，走在了前面，为7系和A8树立了新的榜样。 易修车网整理
行政级车的标杆——E级
作为一款中高级轿车，奔驰E级提供了人们所能想要的一切——一流的舒适性，宽敞的空间、高质量的内饰、简单实用的操作、出色的安全性，还有稳健可靠的行驶性能。这就是中高级轿车的标志性产品应有的表现。在E级面前，无论是5系还是A6，都不能撼动E级的霸主地位，5系空间不够大，撞击安全性只有欧洲NCAP 4星，A6的减震舒适性不好，对于路面不平因素反应过于激烈了。而舒适、空间、安全又恰恰是中高级车最重要的东西，在这三方面，E级总是最好的——奔驰在中高级车的开发上就是这样老道。全面的表现自然带了出色的销量，去年奔驰E级全球售出28.51万辆，领先排第二的5系10万多。今天的E级在保留了所有诸如安全、舒适、宽敞、实用这些奔驰的传统美德的基础上还增添了时尚的元素，从1995年的那代E级开始用的四圆灯车头造型在2002年推出的新E级身上得到了发扬，新E级的造型充满动感，但又不失高雅。现在的E级的动力配置也进行了改动，最重要的就是E350取代了E320（在国内好象还没取代），E320的发动机动力性已经跟不上时代了，另外，E200K的发动机运转欠平顺，这也需要改进。E200K、E240、E320、E350的共同特点是油耗低，他们的实际测试油耗在同级车中明显好于5系和A6，但E200运转不平顺，E320动力软弱。希望国产奔驰能用上E350，而不是E320，这样才符合奔驰一贯的领先作风！在配置上，E级的配置十分丰富，科技含量高，而且操作简单——这是奔驰的一贯作风——标新而不立异。
190E的继任者——C级
对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大。的确，作为一款高档中级轿车，一直是老二——尽管A4的销量追不上他，但是他的销量要追上这个级别的霸主——3系更加困难。不过只要一提到190E，相信不少人都会精神振奋。80年代的190E是奔驰最具活力的车型，最基本的190E1.8可以以180公里的时速身不动膀不摇的巡航，而著名的190E2.3就跟不用说了。当年的190E以他惊人的运动性向世界宣告了奔驰也能提供一流的驾驶乐趣。但是190E的继任者，1994年推出的C级并没有那么成功，第一代C级7年中卖了160万辆，还不错，但这款车很乏味。2000年，奔驰推出了新C级，齿条式转向机等装备似乎在告诉人们他要挑战3系的宝座，但事实并没奔驰想象的那么好。新C级在和除了3系以外的车的竞争中都表现出色，但在3系面前却抬不起头。尽管C级有出色的舒适性、安全性、工艺质量和空间，但操控性一般，驾驶乐趣更是乏味，和3系不能比。C级是款中规中距的奔驰车。
A级的兄弟，也是最大的对手——B级
奔驰B级是基于A级平台的混型车——这样的车型定位很符合美国人的口味。B级在欧洲的主要对手是途安、赛飞利这些小MPV，但显然的，B级更贵也更高档。B级车的特点就是能提供比A级更加出色的空间和行驶表现，而“混型车”的称谓则显得很时髦。事实上他也的确是款时髦的家用车，线条丰富的造型很漂亮，奔驰式的空间能提供相当好的实用性，出色的加工质量和一流材质的内饰很吸引人。至少他的车身已经为他赢得了足够的喝彩。至于行走机构表现，还没测试过，我不好说，但应该比A级好，毕竟他的轴距要长些，这对操控稳定性十分有利。动力配置上，有多种发动机可供选择，如果真的很喜欢开快车，那么可以选择B200，这台发动机的动力对B级而言十分充沛。
奔驰最小的车——A级
A级是奔驰的中小型轿车，竞争对手是高尔夫这些出色的家用轿车。A级的高车顶设计是相当有吸引力的，而它的夹层地板又为下斜安装发动机提供了可能性。结果就是：在小巧的车身中能提供出色的空间。第一代A级在推出曾因为行驶不稳定而遭到批评，今天的第二代A级不会了，他的行驶表现相当稳健，完全符合奔驰的形象，制动系统有力，也是典型的奔驰特征。但是别指望这个高个子能像高尔夫GTI或是福克斯那样灵便的过弯，毕竟他的重心高的多。不过悬挂的调教带来了不错的舒适性。还有就是工艺质量，再也不像第一代那样用廉价材料了，A级的内饰是典型的奔驰式的高质量。而且一切操作都很简便，还有出色的行李空间。A级的动力性能只能算不错，不能算太好，但对于大多数这一级别车的顾客而言，应该是够了。
家族的运动领袖——SL级
如果问谁是奔驰家族的运动统帅，那么SL当之无愧！50多年来，它一直是奔驰乃至整个德国汽车工业的代表，他集中了奔驰所有的先进技术，当然也是现在世界上最先进的汽车技术了。他的科技含量极高，但操作却又十分简单，不会让人觉得麻烦。内饰工艺质量高，用料档次高，车内空间大，宽敞。人们对于敞篷车特别关心的自然是车顶和坚固的问题。早在1989年，第四代SL就配置了电动车顶，是世界上第一个配置电动车顶的敞篷车。2001年推出的第五代SL更是采用了电动硬顶。SL的行走机构是汽车中最好的，在ABC的帮助下，他能提供像S级一样的舒适性，而同时出色的调教又带来了极好的操控性，在AMS的对比测试中，他的操控性比玛莎拉帝Coupe都好。动力性方面，他能提供多种选择——典型的德国车。顶级的SL65在取消限速器的测试中跑到了338km/h的速度，让蝙蝠这样的超级跑车也为之汗颜。总之，SL不只是奔驰的家族领袖，更是德国汽车工业强盛的标志性产品。
SL的小兄弟——SLK
1995年，奔驰通过一个魔术般的表演向人们展示了SLK的魅力——电动折叠硬顶。很快，SLK上市销售了，自然也取得了不俗的业绩，2004年，奔驰对他进行了换代。新SLK同样拥有折叠硬顶，而且进行了改进，更加节省空间，这样行李空间就大了些——尽管如此，行李箱还是小了点。SLK的迷人之处不只是那个自动硬顶，更有坚固的车身、出色的加工质量和性能。SLK的行走机构调教非常出色，操控性很好，驾驶乐趣足，而且舒适性也是奔驰式的！他的对手可做不到，他的对手Z4、TT都是靠牺牲舒适性来换取操控表现的。SLK的发动机动力强劲，即使是基础的SLK200在欧洲最权威的汽车媒体AMS的测试中0-100加速也只要8.2秒，强劲的SLK350更是只要6秒多一点。而且SLK还能提供敞篷车中少有的头部安全气帘。如此全面的跑车，难怪他的基础车型SLK200就在AMS的测试中获得了5星评价。而事实上他也不辱“SL”的称号，尽管多了个K，但他依然是敞篷车中的经典，不仅丝毫没有丢他大哥SL的脸，还为奔驰的跑车家族争足了面子。
相貌好看，温柔贤惠，娶到就是赚到的四大星座女
巨蟹女
巨蟹座女生长得很端庄甜美，是个相貌很出众的女生，颜值极高，而且气质优雅，谈吐举止也非常得体，并且巨蟹座女生的性格超好，温柔似水， 善良真诚，对每个人都特别友善，也特别会体贴人，而且有着很强的家庭责任感，重情义，也特别贤淑，是个具有传统美德的女性，在结婚以后巨蟹座会把家里上上下下都打理得很好，照顾父母，长辈，教育子女，总是是一个难得的贤妻良母，所以娶到就是赚到。
天秤座
天秤座的女生相貌出众，气质佳，是十二星座女中的颜值担当，所以天秤女不论出现在什么场合里都容易受到大家的关注，是个独具魅力的星座女，而且天平座有自己的思想，性格很开朗，大方，也特别热情，真诚，是个特别好相处的人，亲朋好友，左邻右舍都很喜欢天秤女，所以天秤女的人缘很好，天秤座女生也是一个温柔贤惠，很有责任心的女生，而且对感情很专一，很执着，并且还能够给家人带来好运，是个能够家庭事业兼顾的女性，娶到就是赚到。
双子女
双子座的女性开朗，爽快，真诚，热心，而且是个嘴巴特别甜的星座女，所以双子女是很活泼的，擅长处理人际关系，懂得左右逢源，在各种场合里都能赢得大家的喜爱，同时双子女也有温柔贤惠的一面，明事理，有强烈的家庭责任感，而且双子女堪称百变女郎，相貌也是十分出众，长得很好看，所以双子女的异性缘很好，容易受到男生们的青睐，身边不乏追求者，爱慕者，桃花运很旺，容易找到生命中的真爱，娶到就是赚到。
水瓶女
水瓶座的女生很有魅力，相貌好看不说，而且特别有想法，从小就很独立，是个特别有追求的女生，能够事业家庭兼顾，所以水瓶女特别坚强，有魄力，做事情干脆利落，重视家庭， 同时也重视事业，是个各方面能力都特别强的女性，工作上很有干劲，不输男儿，家庭生活中也是一个温柔贤惠的女人，在结婚以后，对家庭很负责，能够把家人都照顾得很好，同时也会全心全意支持老公的工作，所以水瓶女是人生伴侣的最佳选择之一，娶到就是赚到。
#恋爱# #塔罗牌占卜# #星盘#
巨蟹女
巨蟹座女生长得很端庄甜美，是个相貌很出众的女生，颜值极高，而且气质优雅，谈吐举止也非常得体，并且巨蟹座女生的性格超好，温柔似水， 善良真诚，对每个人都特别友善，也特别会体贴人，而且有着很强的家庭责任感，重情义，也特别贤淑，是个具有传统美德的女性，在结婚以后巨蟹座会把家里上上下下都打理得很好，照顾父母，长辈，教育子女，总是是一个难得的贤妻良母，所以娶到就是赚到。
天秤座
天秤座的女生相貌出众，气质佳，是十二星座女中的颜值担当，所以天秤女不论出现在什么场合里都容易受到大家的关注，是个独具魅力的星座女，而且天平座有自己的思想，性格很开朗，大方，也特别热情，真诚，是个特别好相处的人，亲朋好友，左邻右舍都很喜欢天秤女，所以天秤女的人缘很好，天秤座女生也是一个温柔贤惠，很有责任心的女生，而且对感情很专一，很执着，并且还能够给家人带来好运，是个能够家庭事业兼顾的女性，娶到就是赚到。
双子女
双子座的女性开朗，爽快，真诚，热心，而且是个嘴巴特别甜的星座女，所以双子女是很活泼的，擅长处理人际关系，懂得左右逢源，在各种场合里都能赢得大家的喜爱，同时双子女也有温柔贤惠的一面，明事理，有强烈的家庭责任感，而且双子女堪称百变女郎，相貌也是十分出众，长得很好看，所以双子女的异性缘很好，容易受到男生们的青睐，身边不乏追求者，爱慕者，桃花运很旺，容易找到生命中的真爱，娶到就是赚到。
水瓶女
水瓶座的女生很有魅力，相貌好看不说，而且特别有想法，从小就很独立，是个特别有追求的女生，能够事业家庭兼顾，所以水瓶女特别坚强，有魄力，做事情干脆利落，重视家庭， 同时也重视事业，是个各方面能力都特别强的女性，工作上很有干劲，不输男儿，家庭生活中也是一个温柔贤惠的女人，在结婚以后，对家庭很负责，能够把家人都照顾得很好，同时也会全心全意支持老公的工作，所以水瓶女是人生伴侣的最佳选择之一，娶到就是赚到。
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文艺演出送温暖，养老中心笑声传——葵山儿女文艺演出团走进铁联仁康养老服务中心开展爱心慰问活动
2020年11月1日，葵山儿女文艺演出在铁联仁康养老服务中心的夕阳红大舞台倾情上演，为老人们献上了一场视觉与听觉的文化盛宴。
演出活动在歌舞《吉祥欢歌》中缓缓拉开帷幕。整场演出由歌曲、粤剧、民族舞蹈、乐器演奏等节目组成。《江南情》、《白蛇传》、《难忘今宵》等优秀节目，经过表演者的二次创作之后，在舞台上焕发出璀璨光芒。《映山红》、《爱我中华》、《云朵上的拉萨》等歌曲、舞蹈的精彩演绎，唤醒了老人们年轻时代的那段美好回忆。葫芦丝演奏《竹林深处》、《月光下的凤尾竹》等，极大地增加了老年人对传统文化乐器的情感和眷恋。
一个个节目精彩纷呈，高潮迭起，掌声欢笑声此起彼伏，给老人们留下了深刻而美好的印象。此外，演出团队还为老人们送上了棉衣等慰问品，祝福老人们健康长寿，晚年幸福。
铁联仁康养老服务中心院长吕静业表示，文艺演出团走进养老中心进行慰问演出的举动，弘扬了中华民族敬老、爱老的传统美德，也体现了社会大家庭对老年人的关爱，同时，希望有更多的爱心人士、团队能够加入到这个行列来，一起给予老人温暖和关怀，让老年人拥有温馨幸福的晚年生活。
2020年11月1日，葵山儿女文艺演出在铁联仁康养老服务中心的夕阳红大舞台倾情上演，为老人们献上了一场视觉与听觉的文化盛宴。
演出活动在歌舞《吉祥欢歌》中缓缓拉开帷幕。整场演出由歌曲、粤剧、民族舞蹈、乐器演奏等节目组成。《江南情》、《白蛇传》、《难忘今宵》等优秀节目，经过表演者的二次创作之后，在舞台上焕发出璀璨光芒。《映山红》、《爱我中华》、《云朵上的拉萨》等歌曲、舞蹈的精彩演绎，唤醒了老人们年轻时代的那段美好回忆。葫芦丝演奏《竹林深处》、《月光下的凤尾竹》等，极大地增加了老年人对传统文化乐器的情感和眷恋。
一个个节目精彩纷呈，高潮迭起，掌声欢笑声此起彼伏，给老人们留下了深刻而美好的印象。此外，演出团队还为老人们送上了棉衣等慰问品，祝福老人们健康长寿，晚年幸福。
铁联仁康养老服务中心院长吕静业表示，文艺演出团走进养老中心进行慰问演出的举动，弘扬了中华民族敬老、爱老的传统美德，也体现了社会大家庭对老年人的关爱，同时，希望有更多的爱心人士、团队能够加入到这个行列来，一起给予老人温暖和关怀，让老年人拥有温馨幸福的晚年生活。
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