【直接叫板问界M5，魏牌拿铁DHT-PHEV底气为何这么足？】#魏牌##拿铁DHT-PHEV#
长城汽车怒怼华为余承东站台的增程式，没想到只是一个热身。刚刚旗下魏牌发布最新混动车型拿铁DHT-PHEV，才是正式宣战。

拿铁DHT-PHEV，尺寸、外观、内饰都和拿铁燃油版相同，长宽高分别为4668/1890/1730，轴距2745mm，紧凑级SUV定位。拿铁DHT-PHEV是可以充电的插混版，除了低油耗、较高纯电续航里程外，最大的优势是这款车在全国大部分地区可以上绿牌。官方给这款车的定位是“智能”、“0焦虑”、“安全”、“家用”。而其中作为突出长城技术实力的重头戏，则是长城全栈自研的智能化，和二档DHT混动技术。

硬件层面，全车配备供智能驾驶使用的车外传感器共25个，包括5个毫米波雷达、8个摄像头、12个毫米波雷达。官方所谓的“高阶”功能，则是HPilot2.0，在日常通勤、远途旅行场景下，系统可提供智慧巡航、自主变道、智能过弯、智慧躲闪、自动紧急制动等五大功能。除此之外，HPilot 2.0具备超过30项L2级辅助驾驶功能，能够辅助驾驶员自动完成频繁的驾驶操作，让驾驶更轻松、更安全。

仅从功能上看，在目前这个时间点，拿铁DHT-PHEV无论在新势力还是传统车企中的确处于领先。从行业普遍水准来看，今年在智能驾驶方面，各家竞速追逐的目标是“高速、城市、泊车”三域融通的功能。这样的智能驾驶能力，长城后续会在魏牌旗舰车型摩卡上率先量产，即配备激光雷达的HPilot 3.0。

智能座舱方面，拿铁DHT-PHEV主交互屏为14.3英寸，搭载目前主流芯片高通8155，能够实现车内四屏联动。车内大部分功能，都能通过语音进行控制，背后由微软技术支持，可以让用户唤醒一次连续20S不间断发出指令，另外还支持自定义语音助手的音色。
#高端新能源该有的样子##这是你要的潮车吗##魏牌#

近日，我们从捷途汽车官方获悉，旗下X70新增车型正式上市。新车为1.5T-6DCT悦行版，5座版本售价为10.99万元，七座版本的售价为11.29万元。
作为新增车型，新车外观和内饰设计整体延续了现款在售车型的设计风格，前脸格栅由多条幅式镀铬饰条构成，配合上两侧大灯和底部包围的三段式设计，有着不错的时尚气息。车身侧面，向后上扬的双腰线，增添了车侧的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720*1900*1695（1710）mm，轴距为2745mm。
内饰方面，同样延续了一贯的设计风格，嵌入式中控屏的装备，为车内带来了一定了科技气息。屏幕周围、车门内饰板等处的镀铬饰条装饰，让车内看上去更加精致。动力部分，新车依旧配备的是1.5T发动机，传动系统匹配6挡双离合变速器。

【这杯“拿铁”不便宜！长城魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市】7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，共推出3款车型，售价区间为22.9-26.3万元。新车延续了WEY家族的设计元素，整体造型足够饱满，车辆的镀铬中网设计造型有着很高的辨识度，左右侧还带有黑色的装饰。车身尺寸长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm，定位一款紧凑型SUV。内饰9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏共同为车内营造出满满的科技氛围，另外还搭载了抬头显示系统。动力上搭载由1.5T发动机加电机组成的插电式混动系统，两驱版和四驱版纯电续航里程WLTC工况下分别为184km和155km，亏电油耗分别为5.4L/100km和6.2L/100km，其综合最高续航超过1000km。如果魏派不进一步下压成本，一味追求长续航PHEV，拿铁DHT-PHEV销量恐怕很难上去，魏牌以后日子怕只会越来越难！大家对这个售价满意吗？[思考]#拿铁dht-phev##DHT与增程技术之争##买车到底要不要看技术#