这是要去抓捕鲸鱼的倭船,还有阿留申群岛那些非法捕捞龙虾和帝王蟹的的美加船只吧——今天(18日)上午,我海警“长山舰”和“石城舰”编队起航,前往北太平洋公海执行为期45天的渔业执法巡航任务。
据悉,巡航期间,我海警将根据联合国大会相关公约,加强对作业渔船登临检查,打击非法捕捞,切实维护北太平洋公海渔业生产秩序。
这才是负责任的大国,北冰洋海蟹的命也是命!是得好好管管美加还有倭国在北太平洋滥捕滥杀各种海鲜的非法行径了哈。
有道是寇可往我亦可往,带76炮的大海警不出洋,犹如锦衣夜行。嗯 ,啥时候能去加勒比海关心一下那里的渔业资源就更好了。
据悉,巡航期间,我海警将根据联合国大会相关公约,加强对作业渔船登临检查,打击非法捕捞,切实维护北太平洋公海渔业生产秩序。
这才是负责任的大国,北冰洋海蟹的命也是命!是得好好管管美加还有倭国在北太平洋滥捕滥杀各种海鲜的非法行径了哈。
有道是寇可往我亦可往,带76炮的大海警不出洋,犹如锦衣夜行。嗯 ,啥时候能去加勒比海关心一下那里的渔业资源就更好了。
#历史[超话]#日本历史上的“黑船”事件
19世纪50年代美国以武力逼迫日本“开国”的事件。亦称“佩里叩关”。
美国为了夺取对华贸易的优势,需要在日本寻求开设通往中国的太平洋航路的中转站;由于北太平洋捕鲸业的兴盛,它也要在日本寻求中间基地;此外,对未来的日本市场也还抱有希望,因此美国迫切要求日本开国。1852年美国政府任命海军准将佩里为东印度舰队司令,并委以实现日本开国的重任。佩里出发前,接受了政府训令,要让日本政府承认以下三项要求:一、保护在日本沿岸遇难或避风而停泊的美国船员的生命、财产;二、开放日本国内的某些港口,以供美国船只补充燃料、用水、粮食或避难停泊。在日本沿岸或其他近海的无人岛中,设置一处贮煤站;三、开放日本的港口,以便美国船只出售或交换装载的货物。训令还要求向日本说明:在繁荣强盛的美国同东亚各国关系已臻密切的今天,日本继续“锁国”是错误的,并命令,如果日本仍不答应开
国,应以武力为后盾,表示强硬态度。
1853年7月8日下午5时,佩里率“萨斯奎汉
那”号等4艘军舰驶进江户湾的浦贺港,带来美国总统要求日本开国的国书。浦贺行政当局按日本的国法命令他们转航长崎,但是美国舰队已做好战斗准备,拒绝转航,强令幕府派出有关高官前来接受国书。浦贺当局要求延期4天答复,以请示江户。佩里还未经同意派出测量队深入江户湾进行示威性的测量。幕府阁僚以下官吏急忙召开通宵会议决定任命浦贺两奉行井户弘道、户田氏荣为全权代表,在当地领受美国国书。
7月14日在久里浜,佩里与浦贺奉行户田氏荣等人举行了交换国书的仪式,日本以次年答复为条件接受了国书。佩里在会见结束后,命令
舰队驶进能够眺望到品川、川崎、神奈川市街的海面上,以炫耀武力,引起江户市民极大混乱。
7月17日,佩里知道幕府迅速答复是困难的,遂称第二年春天来听取答复,又因琉球另有紧急任务,才率舰队离开江户湾。这样,日本锁国的祖法实际上已被冲破。
1854年2月,佩里率7艘军舰再抵江户湾,以
武力逼使幕府谈判。3月,日美双方签订《日美和好条约》,通称《日美神奈川条约》,6月又签订《下田条约》。至此,佩里大体上完成了美国迫使日本“开国”的任务。《神奈川条约》规定开放下田和箱馆两港。它是日本同外国签订的第一个近代的国际条约,标志着持续二百多年的大君外交体制原则开始走向崩溃。
佩里舰队的成功刺激了西欧列强。1858年日
本又与美国、俄国、荷兰、英国、法国等国缔结了一系列不平等条约(即五国条约)。从此幕府放弃它的“祖法”锁国体制,日本的国门被打开,被纳入世界资本主义体系,开始面临沦为半殖民地的危机,也开始了日本资本主义化的进程,因佩里的4艘舰船全是以蒸汽为动力,船身又都涂成黑色,故日本人把佩里舰队的闯入日本叫做“黑船”事件。 #历史云讲堂# [笑而不语][鲜花]
19世纪50年代美国以武力逼迫日本“开国”的事件。亦称“佩里叩关”。
美国为了夺取对华贸易的优势,需要在日本寻求开设通往中国的太平洋航路的中转站;由于北太平洋捕鲸业的兴盛,它也要在日本寻求中间基地;此外,对未来的日本市场也还抱有希望,因此美国迫切要求日本开国。1852年美国政府任命海军准将佩里为东印度舰队司令,并委以实现日本开国的重任。佩里出发前,接受了政府训令,要让日本政府承认以下三项要求:一、保护在日本沿岸遇难或避风而停泊的美国船员的生命、财产;二、开放日本国内的某些港口,以供美国船只补充燃料、用水、粮食或避难停泊。在日本沿岸或其他近海的无人岛中,设置一处贮煤站;三、开放日本的港口,以便美国船只出售或交换装载的货物。训令还要求向日本说明:在繁荣强盛的美国同东亚各国关系已臻密切的今天,日本继续“锁国”是错误的,并命令,如果日本仍不答应开
国,应以武力为后盾,表示强硬态度。
1853年7月8日下午5时,佩里率“萨斯奎汉
那”号等4艘军舰驶进江户湾的浦贺港,带来美国总统要求日本开国的国书。浦贺行政当局按日本的国法命令他们转航长崎,但是美国舰队已做好战斗准备,拒绝转航,强令幕府派出有关高官前来接受国书。浦贺当局要求延期4天答复,以请示江户。佩里还未经同意派出测量队深入江户湾进行示威性的测量。幕府阁僚以下官吏急忙召开通宵会议决定任命浦贺两奉行井户弘道、户田氏荣为全权代表,在当地领受美国国书。
7月14日在久里浜,佩里与浦贺奉行户田氏荣等人举行了交换国书的仪式,日本以次年答复为条件接受了国书。佩里在会见结束后,命令
舰队驶进能够眺望到品川、川崎、神奈川市街的海面上,以炫耀武力,引起江户市民极大混乱。
7月17日,佩里知道幕府迅速答复是困难的,遂称第二年春天来听取答复,又因琉球另有紧急任务,才率舰队离开江户湾。这样,日本锁国的祖法实际上已被冲破。
1854年2月,佩里率7艘军舰再抵江户湾,以
武力逼使幕府谈判。3月,日美双方签订《日美和好条约》,通称《日美神奈川条约》,6月又签订《下田条约》。至此,佩里大体上完成了美国迫使日本“开国”的任务。《神奈川条约》规定开放下田和箱馆两港。它是日本同外国签订的第一个近代的国际条约,标志着持续二百多年的大君外交体制原则开始走向崩溃。
佩里舰队的成功刺激了西欧列强。1858年日
本又与美国、俄国、荷兰、英国、法国等国缔结了一系列不平等条约(即五国条约)。从此幕府放弃它的“祖法”锁国体制,日本的国门被打开,被纳入世界资本主义体系,开始面临沦为半殖民地的危机,也开始了日本资本主义化的进程,因佩里的4艘舰船全是以蒸汽为动力,船身又都涂成黑色,故日本人把佩里舰队的闯入日本叫做“黑船”事件。 #历史云讲堂# [笑而不语][鲜花]
日本历史上的“黑船”事件
19世纪50年代美国以武力逼迫日本“开国”的事件。亦称“佩里叩关”。
美国为了夺取对华贸易的优势,需要在日本寻求开设通往中国的太平洋航路的中转站;由于北太平洋捕鲸业的兴盛,它也要在日本寻求中间基地;此外,对未来的日本市场也还抱有希望,因此美国迫切要求日本开国。1852年美国政府任命海军准将佩里为东印度舰队司令,并委以实现日本开国的重任。佩里出发前,接受了政府训令,要让日本政府承认以下三项要求:一、保护在日本沿岸遇难或避风而停泊的美国船员的生命、财产;二、开放日本国内的某些港口,以供美国船只补充燃料、用水、粮食或避难停泊。在日本沿岸或其他近海的无人岛中,设置一处贮煤站;三、开放日本的港口,以便美国船只出售或交换装载的货物。训令还要求向日本说明:在繁荣强盛的美国同东亚各国关系已臻密切的今天,日本继续“锁国”是错误的,并命令,如果日本仍不答应开
国,应以武力为后盾,表示强硬态度。
1853年7月8日下午5时,佩里率“萨斯奎汉
那”号等4艘军舰驶进江户湾的浦贺港,带来美国总统要求日本开国的国书。浦贺行政当局按日本的国法命令他们转航长崎,但是美国舰队已做好战斗准备,拒绝转航,强令幕府派出有关高官前来接受国书。浦贺当局要求延期4天答复,以请示江户。佩里还未经同意派出测量队深入江户湾进行示威性的测量。幕府阁僚以下官吏急忙召开通宵会议决定任命浦贺两奉行井户弘道、户田氏荣为全权代表,在当地领受美国国书。
7月14日在久里浜,佩里与浦贺奉行户田氏荣等人举行了交换国书的仪式,日本以次年答复为条件接受了国书。佩里在会见结束后,命令
舰队驶进能够眺望到品川、川崎、神奈川市街的海面上,以炫耀武力,引起江户市民极大混乱。
7月17日,佩里知道幕府迅速答复是困难的,遂称第二年春天来听取答复,又因琉球另有紧急任务,才率舰队离开江户湾。这样,日本锁国的祖法实际上已被冲破。
1854年2月,佩里率7艘军舰再抵江户湾,以
武力逼使幕府谈判。3月,日美双方签订《日美和好条约》,通称《日美神奈川条约》,6月又签订《下田条约》。至此,佩里大体上完成了美国迫使日本“开国”的任务。《神奈川条约》规定开放下田和箱馆两港。它是日本同外国签订的第一个近代的国际条约,标志着持续二百多年的大君外交体制原则开始走向崩溃。
佩里舰队的成功刺激了西欧列强。1858年日
本又与美国、俄国、荷兰、英国、法国等国缔结了一系列不平等条约(即五国条约)。从此幕府放弃它的“祖法”锁国体制,日本的国门被打开,被纳入世界资本主义体系,开始面临沦为半殖民地的危机,也开始了日本资本主义化的进程,因佩里的4艘舰船全是以蒸汽为动力,船身又都涂成黑色,故日本人把佩里舰队的闯入日本叫做“黑船”事件。
19世纪50年代美国以武力逼迫日本“开国”的事件。亦称“佩里叩关”。
美国为了夺取对华贸易的优势,需要在日本寻求开设通往中国的太平洋航路的中转站;由于北太平洋捕鲸业的兴盛,它也要在日本寻求中间基地;此外,对未来的日本市场也还抱有希望,因此美国迫切要求日本开国。1852年美国政府任命海军准将佩里为东印度舰队司令,并委以实现日本开国的重任。佩里出发前,接受了政府训令,要让日本政府承认以下三项要求:一、保护在日本沿岸遇难或避风而停泊的美国船员的生命、财产;二、开放日本国内的某些港口,以供美国船只补充燃料、用水、粮食或避难停泊。在日本沿岸或其他近海的无人岛中,设置一处贮煤站;三、开放日本的港口,以便美国船只出售或交换装载的货物。训令还要求向日本说明:在繁荣强盛的美国同东亚各国关系已臻密切的今天,日本继续“锁国”是错误的,并命令,如果日本仍不答应开
国,应以武力为后盾,表示强硬态度。
1853年7月8日下午5时,佩里率“萨斯奎汉
那”号等4艘军舰驶进江户湾的浦贺港,带来美国总统要求日本开国的国书。浦贺行政当局按日本的国法命令他们转航长崎,但是美国舰队已做好战斗准备,拒绝转航,强令幕府派出有关高官前来接受国书。浦贺当局要求延期4天答复,以请示江户。佩里还未经同意派出测量队深入江户湾进行示威性的测量。幕府阁僚以下官吏急忙召开通宵会议决定任命浦贺两奉行井户弘道、户田氏荣为全权代表,在当地领受美国国书。
7月14日在久里浜,佩里与浦贺奉行户田氏荣等人举行了交换国书的仪式,日本以次年答复为条件接受了国书。佩里在会见结束后,命令
舰队驶进能够眺望到品川、川崎、神奈川市街的海面上,以炫耀武力,引起江户市民极大混乱。
7月17日,佩里知道幕府迅速答复是困难的,遂称第二年春天来听取答复,又因琉球另有紧急任务,才率舰队离开江户湾。这样,日本锁国的祖法实际上已被冲破。
1854年2月,佩里率7艘军舰再抵江户湾,以
武力逼使幕府谈判。3月,日美双方签订《日美和好条约》,通称《日美神奈川条约》,6月又签订《下田条约》。至此,佩里大体上完成了美国迫使日本“开国”的任务。《神奈川条约》规定开放下田和箱馆两港。它是日本同外国签订的第一个近代的国际条约,标志着持续二百多年的大君外交体制原则开始走向崩溃。
佩里舰队的成功刺激了西欧列强。1858年日
本又与美国、俄国、荷兰、英国、法国等国缔结了一系列不平等条约(即五国条约)。从此幕府放弃它的“祖法”锁国体制,日本的国门被打开,被纳入世界资本主义体系,开始面临沦为半殖民地的危机,也开始了日本资本主义化的进程,因佩里的4艘舰船全是以蒸汽为动力,船身又都涂成黑色,故日本人把佩里舰队的闯入日本叫做“黑船”事件。
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