#车市热门[超话]#根据Jeep官方消息,Jeep角斗士将于https://t.cn/A66uu0Wj ,全国限量500台。新车作为牧马人的皮卡版车型,整体设计和性能都是相当的硬派。角斗士传承Jeep 4x4基因,新车搭载Selec-Trac®智能四驱系统,可实现低速2.72倍扭矩放大,前后桥0-100%扭力分配,配合后桥限滑差速器,40°接近角、25°离去角、18°通过角,为多种户外生活方式保驾护航。
近日,Jeep官方正式发布了Wagoneer L与Grand Wagoneer L的官图。新车均是基于标准版Wagoneer与Grand Wagoneer加长而来,与标准版Wagoneer和Grand Wagoneer相比,“L”版本的轴距增加了178mm,车身长度增加了305mm。
外观上,新车整体设计与普通版车型没有太大差别,依旧是经典的七孔式前进气格栅搭配较为狭长的大灯组。双色车身搭配非常平整的侧面造型,进一步突出了加长的轴距与车身长度,再搭配大尺寸密条辐镀铬轮圈,让新车看上去非常巨大,气场十足。
从增加的空间来看,新车增加的长度均体现在了第三排座椅后面,其空间整体增加了15.8立方英尺(0.4474立方米)的储物空间,整体达到了44.2立方英尺(1.252 立方米)。而新车将第二排与第三排的座椅放倒后,总共可以获得130.9立方英尺(约合3.7067立方米)的存储空间,非常可观。
内饰部分,从设计美学上看,加长版车型与标准版Wagoneer和Grand Wagoneer并没有太大区别。新车依旧配备了全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体系统、双辐式多功能方向盘、后排娱乐系统、以及豪华质感十足的面板搭配。
值得一提的是,新车还可以选装10英寸的HUD抬头显示器和数字后视镜,并拥有七座和八座的座位布局可供选择。另根据消费者的需要,第二排座椅可以选择加长坐垫或航空级座椅,而第三排的两个储物格每个均拥有1.8升的储物能力。
动力上,两款新车均配备双涡轮增压直列3.0升六缸发动机。其中Wagoneer L的最大功率为313 千瓦,最大扭矩为635牛·米。Grand Wagoneer L 的最大功率为380千瓦,最大扭矩为678牛·米。传动方面匹配的是八速自动变速箱。新车提供三种四驱系统,Quadra-Trac I有一个单速分动箱,Quadra-Trac II有一个双速分动箱,可以将100%的可用扭矩传递到具有最大牵引力的车轮。Quadra-Drive II配备一个电子限滑差速器,可以预测低牵引力,并主动调整扭矩分配。
外观上,新车整体设计与普通版车型没有太大差别,依旧是经典的七孔式前进气格栅搭配较为狭长的大灯组。双色车身搭配非常平整的侧面造型,进一步突出了加长的轴距与车身长度,再搭配大尺寸密条辐镀铬轮圈,让新车看上去非常巨大,气场十足。
从增加的空间来看,新车增加的长度均体现在了第三排座椅后面,其空间整体增加了15.8立方英尺(0.4474立方米)的储物空间,整体达到了44.2立方英尺(1.252 立方米)。而新车将第二排与第三排的座椅放倒后,总共可以获得130.9立方英尺(约合3.7067立方米)的存储空间,非常可观。
内饰部分,从设计美学上看,加长版车型与标准版Wagoneer和Grand Wagoneer并没有太大区别。新车依旧配备了全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体系统、双辐式多功能方向盘、后排娱乐系统、以及豪华质感十足的面板搭配。
值得一提的是,新车还可以选装10英寸的HUD抬头显示器和数字后视镜,并拥有七座和八座的座位布局可供选择。另根据消费者的需要,第二排座椅可以选择加长坐垫或航空级座椅,而第三排的两个储物格每个均拥有1.8升的储物能力。
动力上,两款新车均配备双涡轮增压直列3.0升六缸发动机。其中Wagoneer L的最大功率为313 千瓦,最大扭矩为635牛·米。Grand Wagoneer L 的最大功率为380千瓦,最大扭矩为678牛·米。传动方面匹配的是八速自动变速箱。新车提供三种四驱系统,Quadra-Trac I有一个单速分动箱,Quadra-Trac II有一个双速分动箱,可以将100%的可用扭矩传递到具有最大牵引力的车轮。Quadra-Drive II配备一个电子限滑差速器,可以预测低牵引力,并主动调整扭矩分配。
【广西融水:崇山峻岭间建高速公路 总投资超80亿元】2022年4月12日,在广西柳州市融水苗族自治县四荣乡三江村下四屯,中国一冶融从(融安县到从江县)高速公路项目经理部工人在建高速公路。融安至从江高速公路(融安至安太段)项目建设为期3年,总投资81.55亿元,预计2023年底竣工。融从高速公路施工在崇山峻岭间,是真正的逢山开路,遇水搭桥。高速全线将建设11条隧道、38座桥梁,桥梁、隧道比例58%,施工难度大。待全线贯通后,可进一步加强广西、贵州、广东三个省(区)之间的交流。Le 12 avril 2022, dans le comté autonome Miao de Rongshui de la ville de Liuzhou, dans la province du Guangxi en Chine, les travailleurs du département responsable du projet d'autoroute de Rongcong (du comté de Rong'an au comté de Congjiang) construisaient une autoroute. Le chantier du tronçon Rong'an-Antai, d'une durée de 3 ans et financé à hauteur de 8,155 milliards de yuans, devrait être achevé d'ici la fin de 2023. L'autoroute Rongcong serpente entre les montagnes, et pas moins de onze tunnels et de 38 ponts seront construits tout au long de son tracé. La construction est très difficile. À terme, les échanges entre les provinces du Guangxi, du Guizhou et du Guangdong seront facilités. #TopCGTN#
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