#雷克萨斯车祸救人司机发声#事故视频可以看到，这辆雷克萨斯是撞在了路牌龙门架的水泥墩上，这个水泥墩很明显是不符合规定的，已经明显侵入车道，图一可以看到水泥墩完全覆盖了白色的车道线。

但是正常情况下，司机开车也不会长期压着车道线行驶，理论上这样的侵入幅度应该是不会导致这次事故的。

所以我猜测，雷克萨斯司机很有可能在高架上打开了辅助驾驶。因为通过雷克萨斯中国官网，我发现雷克萨斯LM这款车不支持LCC（车道居中），只支持所谓的LTA，你可以理解为升级版的车道保持，就是车辆撞线后自动纠正方向，而不是始终保持在车道中间。

正巧在这个位置，车辆处于左侧撞线的状态，再加上司机没有仔细观察 ，导致了这次事故的发生。 这个价位连个LCC都没有，该骂。

Day 289 ➡️

纽约天气挺好的，圣路易斯下雨了！

8点半起床洗漱、收拾行李，快10点的时候出发，到了机场，打印登机牌和行李单，过安检之后就是找登机口啦！

中间吃了个午饭，点了一份pizza，还不错！吃完之后继续往登机口出发，我发现，这个就是我们上次下机的那个口，回圣路易斯也一样[允悲]

飞机刚落地，手机就收到了alert，飞机上此起彼伏的震动[允悲] 回来之后给LCC发消息说我这次的cluster meeting去不了啦！回来家妈自测了，阴性；我没敢测[笑cry] 回房间休息，再来自己随便弄了弄晚饭，洗漱，差不多准备休息啦！

希望明天不要咳嗽了！
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