荣格心理学特点:
①不把一种坚固的理论体系当作真理提示给人们，而是让人们不断探寻内心世界以及人生的根本姿态。
②关注点在于母性原理，试图看到超越自我的人的整体，进而引申出“自性实现”。
③如果要看到人的心灵整体，就必须依赖意象，意象告诉我们的事情非常生动，但会缺乏表达的明确性。
④看待事物时，不仅按时序观察以了解其因果关系，还采用“共时性”的观念力图解读事物整体的布局。
⑤弗洛伊德以“性心理学”来观察人的心理发展阶段，设定了人到成年的成长阶段。而荣格更关注人过了中年以后的人生，把“死亡”也包含进自己的心理学范围内。
⑥如果对基督教没有任何认识的话，想要按照荣格孙硕去理解荣格，极端困难。
——《荣格心理学入门》河合隼雄
#读书##读书笔记##心理学#
①不把一种坚固的理论体系当作真理提示给人们，而是让人们不断探寻内心世界以及人生的根本姿态。
②关注点在于母性原理，试图看到超越自我的人的整体，进而引申出“自性实现”。
③如果要看到人的心灵整体，就必须依赖意象，意象告诉我们的事情非常生动，但会缺乏表达的明确性。
④看待事物时，不仅按时序观察以了解其因果关系，还采用“共时性”的观念力图解读事物整体的布局。
⑤弗洛伊德以“性心理学”来观察人的心理发展阶段，设定了人到成年的成长阶段。而荣格更关注人过了中年以后的人生，把“死亡”也包含进自己的心理学范围内。
⑥如果对基督教没有任何认识的话，想要按照荣格孙硕去理解荣格，极端困难。
——《荣格心理学入门》河合隼雄
#读书##读书笔记##心理学#
尾盘提醒！A股再度探底回升，明天还能不能继续涨？这几点至关重要！
1、今天整体市场再度延续了昨天的走势，三大指数早盘高开后震荡回落，午后集体翻绿，随后再度震荡修复，沪指盘中进一步临近新低，创业板指相对弱势，盘中再次领跌；两市成交量较昨日大幅缩量，预计收盘会在万亿附近甚至下方；个股方面涨多跌少，日内整体市场赚Q效应一般偏好。
2、今天市场走势和昨天类似，都是高开后震荡走低，但目前并没有出现恐慌盘出逃现象，且随后立马出现震荡修复，说明市场情绪方面开始逐步趋于稳定，但整体还是缺乏信心，这一点昨天也讲过，缺乏信心并不是主要的，只要市场能出现有持续性的主线行情，那么整体市场信心也会进一步修复，因此目前耐心等待新主线出现即可，市场目前已经隐隐开始出现征兆。
3、那么接下来市场怎么看？这一点也反复讲过，在新的主线没有出现之前，市场仍有震荡盘整需求，指数不需要过度担心，即使盘面有下行，空间也是有限的，并且杀跌动能会越来越弱，因此每次回落不应该恐慌，反而应该想想怎么把握回踩后的低吸机会；明天周五，市场抛压会有所减轻，且目前相关消息也逐步落地，并未出现极端情况，并且今天砸盘力度也明显在减弱，所以个人看明天市场修复力度会逐步增强，沪指短线压力继续看60日线不变，整体上指数不变过度担忧，关键还是看补涨方向的轮动，在主线没有出现之前，操作思路都暂时不改，同时随着市场的震荡，保持好仓位的灵活性。至于有些事情不是我们应该讨论或者说不是我们应该操心的，上面肯定用以最好的方式解决事情，我们只需要耐心等待结果即可，所以现在也不要去想这些，关键还是静下心来好好思考一些应该如何把握目前市场的行情。
4、再聊聊板块，今天各板块间继续维持轮动不变，目前领涨的主要集中在科技和特高压，军工及新能源等表现相对弱势；先聊聊科技类，依旧还是芯片半导体领涨，昨天也说过了，冲高顺势减了一把，今天尾盘有点事，跳水后没来得及接，今天早盘顺势接了点，但随着盘面冲高又T出了，底仓还是维持不变，没别的原因，市场盘整还会继续，维持好仓位的灵活性才是关键；另外今天机器人相关表现偏弱，昨天也说过了，板块内部有高低切换预期，对于近期涨幅过大的要谨慎，个人选择挖掘补涨为主，细分还是看工业母机、FPC及机器视觉为主，还有记住芯片半导体依旧还看设备端及材料的国产替代，至于短线强势的EDA，目前只少量看补涨，更多的还是期待回落后的低吸机会。再者特高压方面昨晚也说过，今天强势主要是昨天消息面的刺激，短线持续性也不会太强，这方面我没什么仓位，只是今天早上进了点，明天我会择机减掉，后期回踩再看。另外数字经济相关今天表现也不差，目前才刚有启动迹象，短线我选择再捂一下，中线看趋势。还有新能源也是一样，目前只看细分方向的补涨为主，比如氢能源，其他阶段高位的品种暂时维持观望不变。
5、至于目前个人准备低吸的方向？首先看军工，昨天也讲过短线持续性不强，今天盘面领跌，而昨天减掉的仓位今天趁着回落接回来了一部分，明天如果给到低点我还会继续接，整体看军工仍有趋势机会，重心可以看军工新材料相关，上涨逻辑不单单只是消息面刺激，这一点就不反复说；再者是游戏和中药，今天反弹力度都不算太强，个人看反弹仍有持续性，逻辑之前讲过多次，就不反复说，目前个人选择继续跟踪。至于一些传统的消费、基建，近期整体表现都比较弱，目前市场信心不足的情况下，需要有消息面刺激才能出现有力度的拉升，所以目前暂时作为支线看待，给到机会就少量做做T，更多的还是需要耐心，中长线看两者估值修复预期不改。另外近期也讲了，现在的思路很简单，对于低位的优质方向可以多花点耐心去等待轮动机会，而短线已经涨过的方向就尽量等回踩再看，每天市场涨的方向都不一样，为了避免追涨杀跌，就一定要沉住气。
6、至于其他的就不多说了，市场总是在你充满斗志的时候给你当头一棒，在你近乎失望甚至绝望的时候又绝地反击，是市场的问题吗？并不是，关键还是看自身，是你的意志不够坚定，才会有这种错觉，但如果你能始终坚持自己的逻辑，那市场的涨跌就不会再影响你的心境，或者说你能很快就平静下来；记住一句话，市场不会是理性的，但人可以做出理性的判断！
最后，认可的朋友们，欢迎点赞转发支持，祝大家未来股市长虹！
声明：本文只是个人操作日记，文中所有观点，只代表个人立场以及个人操作，不具有任何指导作用！据此操作，风险自负！
创作不易，望支持原创；喜欢的朋友还请双击关注并点赞，祝您股市长虹！
更多干货内容及复盘作业，可关注公众号：胜利路鹏哥！
#财经##股票##股票[超话]##投资##今日看盘##a股##股票[超话]#
1、今天整体市场再度延续了昨天的走势，三大指数早盘高开后震荡回落，午后集体翻绿，随后再度震荡修复，沪指盘中进一步临近新低，创业板指相对弱势，盘中再次领跌；两市成交量较昨日大幅缩量，预计收盘会在万亿附近甚至下方；个股方面涨多跌少，日内整体市场赚Q效应一般偏好。
2、今天市场走势和昨天类似，都是高开后震荡走低，但目前并没有出现恐慌盘出逃现象，且随后立马出现震荡修复，说明市场情绪方面开始逐步趋于稳定，但整体还是缺乏信心，这一点昨天也讲过，缺乏信心并不是主要的，只要市场能出现有持续性的主线行情，那么整体市场信心也会进一步修复，因此目前耐心等待新主线出现即可，市场目前已经隐隐开始出现征兆。
3、那么接下来市场怎么看？这一点也反复讲过，在新的主线没有出现之前，市场仍有震荡盘整需求，指数不需要过度担心，即使盘面有下行，空间也是有限的，并且杀跌动能会越来越弱，因此每次回落不应该恐慌，反而应该想想怎么把握回踩后的低吸机会；明天周五，市场抛压会有所减轻，且目前相关消息也逐步落地，并未出现极端情况，并且今天砸盘力度也明显在减弱，所以个人看明天市场修复力度会逐步增强，沪指短线压力继续看60日线不变，整体上指数不变过度担忧，关键还是看补涨方向的轮动，在主线没有出现之前，操作思路都暂时不改，同时随着市场的震荡，保持好仓位的灵活性。至于有些事情不是我们应该讨论或者说不是我们应该操心的，上面肯定用以最好的方式解决事情，我们只需要耐心等待结果即可，所以现在也不要去想这些，关键还是静下心来好好思考一些应该如何把握目前市场的行情。
4、再聊聊板块，今天各板块间继续维持轮动不变，目前领涨的主要集中在科技和特高压，军工及新能源等表现相对弱势；先聊聊科技类，依旧还是芯片半导体领涨，昨天也说过了，冲高顺势减了一把，今天尾盘有点事，跳水后没来得及接，今天早盘顺势接了点，但随着盘面冲高又T出了，底仓还是维持不变，没别的原因，市场盘整还会继续，维持好仓位的灵活性才是关键；另外今天机器人相关表现偏弱，昨天也说过了，板块内部有高低切换预期，对于近期涨幅过大的要谨慎，个人选择挖掘补涨为主，细分还是看工业母机、FPC及机器视觉为主，还有记住芯片半导体依旧还看设备端及材料的国产替代，至于短线强势的EDA，目前只少量看补涨，更多的还是期待回落后的低吸机会。再者特高压方面昨晚也说过，今天强势主要是昨天消息面的刺激，短线持续性也不会太强，这方面我没什么仓位，只是今天早上进了点，明天我会择机减掉，后期回踩再看。另外数字经济相关今天表现也不差，目前才刚有启动迹象，短线我选择再捂一下，中线看趋势。还有新能源也是一样，目前只看细分方向的补涨为主，比如氢能源，其他阶段高位的品种暂时维持观望不变。
5、至于目前个人准备低吸的方向？首先看军工，昨天也讲过短线持续性不强，今天盘面领跌，而昨天减掉的仓位今天趁着回落接回来了一部分，明天如果给到低点我还会继续接，整体看军工仍有趋势机会，重心可以看军工新材料相关，上涨逻辑不单单只是消息面刺激，这一点就不反复说；再者是游戏和中药，今天反弹力度都不算太强，个人看反弹仍有持续性，逻辑之前讲过多次，就不反复说，目前个人选择继续跟踪。至于一些传统的消费、基建，近期整体表现都比较弱，目前市场信心不足的情况下，需要有消息面刺激才能出现有力度的拉升，所以目前暂时作为支线看待，给到机会就少量做做T，更多的还是需要耐心，中长线看两者估值修复预期不改。另外近期也讲了，现在的思路很简单，对于低位的优质方向可以多花点耐心去等待轮动机会，而短线已经涨过的方向就尽量等回踩再看，每天市场涨的方向都不一样，为了避免追涨杀跌，就一定要沉住气。
6、至于其他的就不多说了，市场总是在你充满斗志的时候给你当头一棒，在你近乎失望甚至绝望的时候又绝地反击，是市场的问题吗？并不是，关键还是看自身，是你的意志不够坚定，才会有这种错觉，但如果你能始终坚持自己的逻辑，那市场的涨跌就不会再影响你的心境，或者说你能很快就平静下来；记住一句话，市场不会是理性的，但人可以做出理性的判断！
最后，认可的朋友们，欢迎点赞转发支持，祝大家未来股市长虹！
声明：本文只是个人操作日记，文中所有观点，只代表个人立场以及个人操作，不具有任何指导作用！据此操作，风险自负！
创作不易，望支持原创；喜欢的朋友还请双击关注并点赞，祝您股市长虹！
更多干货内容及复盘作业，可关注公众号：胜利路鹏哥！
#财经##股票##股票[超话]##投资##今日看盘##a股##股票[超话]#
#通行线·铁路#【优化票价、合理运营…未来广东城际铁路这样发展】近日，《广东省交通运输厅关于城际铁路运营管理的办法》（征求意见稿）在网上公开征求意见，不少网友对城际铁路运营管理工作建言献策。在采纳情况公示中，通通发现，公众的关注点多聚焦于“票价的合理化”以及“行车运营组织的高效”。对此官方也给出了合理的解释与回复。
针对于的广清/广佛东环线等线路票价过高的问题和建议，官方予以“部分采纳”[doge]将结合运输市场供求情况、竞争比价状况以及沿线经济发展水平、旅客承受能力等因素，进一步优化城际铁路运营票价。而这针对于CRH6提速性能和乘降效率较低的的问题和建议，官方予以肯定并将结合实际情况在动车组管理和客运服务管理具体规范中进行研究。作为加强城市联系、便民出行的一种重要交通方式，城际铁路票价和运营组织等问题确有优化和提升的空间。公众结合实际及时指出并建言献策，也希望官方能够真正考虑问题并采纳合理的建议、做出更多惠及民生的改善。
（图源：广东省交通运输厅官网）
#在路上看中国#
针对于的广清/广佛东环线等线路票价过高的问题和建议，官方予以“部分采纳”[doge]将结合运输市场供求情况、竞争比价状况以及沿线经济发展水平、旅客承受能力等因素，进一步优化城际铁路运营票价。而这针对于CRH6提速性能和乘降效率较低的的问题和建议，官方予以肯定并将结合实际情况在动车组管理和客运服务管理具体规范中进行研究。作为加强城市联系、便民出行的一种重要交通方式，城际铁路票价和运营组织等问题确有优化和提升的空间。公众结合实际及时指出并建言献策，也希望官方能够真正考虑问题并采纳合理的建议、做出更多惠及民生的改善。
（图源：广东省交通运输厅官网）
#在路上看中国#
✋热门推荐