220704 #SuperJunior[超话]# 厂牌通稿:【Super Junior回归作表演舞台将与Aiki达成特级合作】
在预告照中,Super Junior穿着丰富多彩的造型凝视前方,强势的眼神也在静态图中散发着光芒
是一首以芒果为媒介,进行甜蜜又鲁莽的告白的歌曲
舞者Aiki负责指导的表演,与Super Junior达成首次合作。Aiki清新的舞蹈表演和时髦的风格将如何适用于Super Junior的舞台,令人期待。
Super Junior成员们和Aiki都会相继地在tiktok等应用上上传短视频,展开多方面合作
将于本月12.号晚18.点(韩国时间KST)公开主打曲MV和专辑音源
在预告照中,Super Junior穿着丰富多彩的造型凝视前方,强势的眼神也在静态图中散发着光芒
舞者Aiki负责指导
Super Junior成员们和Aiki都会相继地在tiktok等应用上上传短视频,展开多方面合作
将于本月12.号晚18.点(韩国时间KST)公开主打曲MV和专辑音源
【OSEN】[Super Junior主打歌"Mango"与Aiki合作]4日晚11点(韩国时间),Super Junior通过官方SNS公开了正规11辑Vol.1《The Road: Keep on Going》主打歌"Mango"的团体预告照片。团体预告照片中,Super Junior以颜色多彩的造型凝视着正面,同时撒发出强烈的眼神,吸引了粉丝们的视线。同时关于主打歌的第一个提示也让粉丝们更加期待一周后的回归。
主打歌"Mango"是以芒果为媒介,从而进行的一场甜蜜及鲁莽的告白爱情歌曲。通过之前公开的"Don't Wait"MV相比,这就是另一种个性的Super Junior。在"Mango"这首歌中舞者Aiki担任了此次的表演指导,与Super Junior进行了首次合作。Aiki的新鲜表现和时尚风格将如何运用于Super Junior的舞台上备受粉丝们的关注。
Super Junior今年以正规11辑再次迎来转折点,这次活动将把重点放在音乐和表演上,展现出18年不变的潜力。《The Road: Keep on Going》于12日下午6点(韩国时间)正式发行,之后将于15日-17日举行时隔3年的面对面演唱会,同时这也是新的世巡"SUPER SHOW 9 : ROAD"的开端。#SuperJunior[超话]#
主打歌"Mango"是以芒果为媒介,从而进行的一场甜蜜及鲁莽的告白爱情歌曲。通过之前公开的"Don't Wait"MV相比,这就是另一种个性的Super Junior。在"Mango"这首歌中舞者Aiki担任了此次的表演指导,与Super Junior进行了首次合作。Aiki的新鲜表现和时尚风格将如何运用于Super Junior的舞台上备受粉丝们的关注。
Super Junior今年以正规11辑再次迎来转折点,这次活动将把重点放在音乐和表演上,展现出18年不变的潜力。《The Road: Keep on Going》于12日下午6点(韩国时间)正式发行,之后将于15日-17日举行时隔3年的面对面演唱会,同时这也是新的世巡"SUPER SHOW 9 : ROAD"的开端。#SuperJunior[超话]#
韩系全新双门概念车官图发布,网友:这是韩国的阿斯顿·马丁?
2022年纽约车展正式开幕,捷尼赛思带来了一款全新概念车——X Speedium Coupe。新车由捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke操刀设计,该产品或将成为捷尼赛思品牌未来纯电动产品的当家花旦。据了解,捷尼赛思首款纯电车GV70将于今年12月位于美国蒙哥马利工厂生产。预计2030年前推出6款纯电动车,从而实现品牌电动化的转型。
新车的前脸依然有着浓浓的捷尼赛思家族化设计风格,不过进气格栅针对纯电动车型进行了优化,采用了封闭式造型;大灯组依然采用了分体式造型,贯穿整个车头,并向两侧一直延伸到前翼子板位置,有效增加了车头的层次感,也让视觉效果显得比较个性。
下包围部分采用的是很有层次感的设计语言,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,中间部分还配备有梯形进气口,有效增加了车头的视觉冲击力。
侧面造型方面,新车有着浓浓的轿跑范儿,溜背式造型带来了 出色的运动感,C柱部分还配备有倾斜的饰条,有效增强了辨识度;锋利的腰线从前翼子板延伸到车尾,采用了贯穿式设计,让视觉效果更显修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双五辐式造型的,搭配大尺寸刹车盘以及彩色卡钳进一步点缀出了运动气息。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板,而且集成了刹车灯;尾灯组的造型和前大灯组相呼应,采用了分体式造型,有效增加了车尾的层次感;下包围部分造型也比较激进,配备有扩散器,进一步点缀出了运动感。
捷尼赛思官方并没有透露这款车型未来是否会量产,但从新车的造型我们不难看出捷尼赛思未来的纯电动车型会主打运动属性。#汽车资讯##捷尼赛思##新能源汽车# https://t.cn/z8XuTo6
2022年纽约车展正式开幕,捷尼赛思带来了一款全新概念车——X Speedium Coupe。新车由捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke操刀设计,该产品或将成为捷尼赛思品牌未来纯电动产品的当家花旦。据了解,捷尼赛思首款纯电车GV70将于今年12月位于美国蒙哥马利工厂生产。预计2030年前推出6款纯电动车,从而实现品牌电动化的转型。
新车的前脸依然有着浓浓的捷尼赛思家族化设计风格,不过进气格栅针对纯电动车型进行了优化,采用了封闭式造型;大灯组依然采用了分体式造型,贯穿整个车头,并向两侧一直延伸到前翼子板位置,有效增加了车头的层次感,也让视觉效果显得比较个性。
下包围部分采用的是很有层次感的设计语言,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,中间部分还配备有梯形进气口,有效增加了车头的视觉冲击力。
侧面造型方面,新车有着浓浓的轿跑范儿,溜背式造型带来了 出色的运动感,C柱部分还配备有倾斜的饰条,有效增强了辨识度;锋利的腰线从前翼子板延伸到车尾,采用了贯穿式设计,让视觉效果更显修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是双五辐式造型的,搭配大尺寸刹车盘以及彩色卡钳进一步点缀出了运动气息。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的扰流板,而且集成了刹车灯;尾灯组的造型和前大灯组相呼应,采用了分体式造型,有效增加了车尾的层次感;下包围部分造型也比较激进,配备有扩散器,进一步点缀出了运动感。
捷尼赛思官方并没有透露这款车型未来是否会量产,但从新车的造型我们不难看出捷尼赛思未来的纯电动车型会主打运动属性。#汽车资讯##捷尼赛思##新能源汽车# https://t.cn/z8XuTo6
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