#好品山东# 好品山东·硬核智造丨这些大国工程里闪耀着“山东智慧”的光芒
大国工程是中国由大到强的“名片”,在时代发展、民族复兴征程中,撑起了大国发展的脊梁,为实现“中国梦”写下了有力注脚。在这些大国工程中,山东元素闪耀光芒,彰显了智能制造的硬核实力。

  “东数西算”启动 浪潮全力以赴

  虎年新春伊始,又一项重大国家战略工程--“东数西算”正式启动。“数”是数据,“算”是算力,简而言之就是把东部产生的数据和需求,放到西部数据中心去计算和处理。“东数西算”被认为是继“南水北调”“西电东送”“西气东输”之后的又一重大基础设施战略工程。

  建设数字中心,首先需要的是IT基础设施。浪潮作为服务器稳居中国第一、存储中国领先的IT基础设施提供商,可以为“东数西算”提供服务器、存储、网络、5G云网融合产品等IT基础设施。

  同时,浪潮作为云服务企业,已在全国布局101个云中心和323个分布式云节点,提供云网边端融合、云数智融合、建管运融合的全栈云计算服务。其中,浪潮云7大核心云数据中心,分别位于济南、北京、上海、广州、重庆、昆明、亳州,在“东数西算”成渝、京津冀、长三角、粤港澳枢纽地区均有布局。

  “未来网络” 赋能数字化转型

  2022年2月,全球首张确定性网络在济南发布。承建该网的是山东未来网络研究院和山东未来集团。目前,这张确定性网络已经覆盖山东全省16市,总长达5600公里。

  如果把传统网络比作“普通马路”,它面临延时、抖动、跳动等不稳定因素,那么确定性网络就好比“专用车道”“高速公路”“高铁”,更加稳、准。当下,互联网的发展从消费领域进入到实体经济,将面临着巨大变革。传统网络技术架构难以支撑生产型互联网的需求,而确定性网络是工业互联网的刚需。

  中国工程院原副院长邬贺铨表示,确定性网络具有很好的示范意义,为山东乃至中国的数字产业化和产业数字化发展作出积极的探索,促进确定性网络的国际标准化工作开展,推动未来网络技术的发展和工业互联网在更大范围的应用。

  高速磁浮交通系统:中国速度震撼世界

  高速磁浮是世界轨道交通领域一大“制高点”,是全球交通科技竞争的战略要地。高速磁浮作为前沿关键科技,被列入我国《交通强国建设纲要》,《国家综合立体交通网规划纲要》也提出研究推进高速磁浮通道布局和试验线路建设。

  2021年7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。

  时速600公里高速磁浮应用场景多样,可以成为高速高品质出行的有效途径之一,用于城市群内的高速通勤化交通、核心城市间的一体化交通和远距离高效连接的走廊化交通,从而丰富我国的综合立体交通网。对于打造我国高端装备产业新引擎、形成轨道交通领跑新优势、抢占科技竞争制高点、加快构建现代化综合立体交通网、支撑“科技强国”“交通强国”战略具有重大而深远的意义。

  “冰丝带”里的山东智慧

  北京冬奥会期间,国家速滑馆“冰丝带”成了世界的焦点。作为此次冬奥会唯一新建的冰上场馆,其中也少不了“山东智慧”的贡献。

  “冰丝带”外立面由3360块曲面玻璃单元打造,非常透明,像纱一样,使用的超白镀膜节能玻璃,由淄博的山东金晶科技股份有限公司制造。酷似盘旋飞舞的“丝带”造型,复杂的结构背后,济南平阴经济开发区的企业玫德集团提供了沟槽管件、玛钢管件等产品。

  外界称赞的“最快的冰”,部分制冷设备来自于济南明水经济技术开发区的科技企业神舟制冷。“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案,首要优点就是环保,不仅使场馆碳排放趋近于零,还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。

  打造氢能产业的“齐鲁样板”

  随着“双碳”愿景目标在全球获得越来越多共识,氢能成为能源转型发展的战略方向,氢能技术研发和产业化进入提速阶段。

  2022年1月,山东重工集团向山东港口集团交付首批中国重汽氢燃料重型牵引车,“氢进万家”科技示范工程再获新突破。此次交付的重型牵引车,不仅可以实现零排放,还可在5分钟内实现加满氢。

  “可推广、可复制的氢能产业齐鲁样板”正加速在港口、园区、高速路等场景上的布局与示范运营。2021年11月,全国首座高速公路加氢站在淄博投入运营,标志着山东氢能商用车高速物流配送规模化示范运营按下加速键。目前,山东省已有22座加氢站,日供氢能力达到2万公斤。在氢能港口方面,国内首艘搭载氢燃料电池的客运船也已在济南莱芜雪野湖下水试验。

  一根绳子护航国之重器

  2021年5月15日,中国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功着陆火星,迈出了中国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越。

  时间拨回到2016年12月,青岛企业海丽雅集团有限公司接到了为“天问一号”火星探测器提供特种弹性绳索装备的任务,用于着陆器耐冲击试验。面对这一重任,海丽雅组建技术团队攻关团队,仅选择材料失败就有40多次,最终做出了合格的绳缆产品。

  这不是海丽雅第一次与大国工程联系到一起。早在2009年,我国自主研制的载人潜水器“蛟龙号”即将海试,海丽雅接到了“蛟龙号”9000米救生绳生产任务。日夜攻关,海丽雅最终交出了这么一条绳缆:不足“蛟龙”号重量的千分之五,但绳缆强度却是同直径钢缆的5倍,是一根用创新技术铸就的名副其实的“救命绳”。

【聚焦你熟悉的蚌埠“老字号”…】https://t.cn/A667IXQs

经过企业申报

各市商务部门初审

省厅组织专家评审

近日,安徽省商务厅

拟定130家企业为安徽老字号企业

并对这批企业进行了公示

其中我市有3家企业榜上有名

这3家企业分别是

蚌埠同源茂餐饮文化有限公司

安徽白根柱食品科技有限公司

安徽省华凯轻工科技有限公司

本地老字号资历深、含金量高

曾经,在很多消费者心目中,“老字号”就是块响当当的金字招牌,但随着一批潮牌和新消费势力的崛起,大批国际品牌涌入,“老字号”反而一度成了老气横秋、土里土气的代名词。老字号真的甘心就此“老”去吗?面对不断升级更新的消费需求,一些老字号企业也开始改变经营策略,重塑形象,展示“青春”,焕然新生。

记者从市商务和外事局获悉,除了刚刚进行了公示的3家“安徽省老字号”企业,目前我市已经拥有3家“蚌埠老字号”企业,14家“安徽老字号”企业。

安徽蒂王酒业有限公司的禹泉白酒、安徽省白老五食品有限公司的白老五炒货、蚌埠市公泰调味品有限责任公司的公泰酱品。为我市被认定的3家“蚌埠老字号”企业品牌。

蚌埠团结日用化学有限公司的团结牌肥皂、蚌埠市和平乳业有限公司的和平牌牛奶、蚌埠面粉厂的大钱牌面粉、蚌埠市石良道骨科医院的石良道骨科、蚌埠市张公山中医骨科诊所的卢氏膏方、蚌埠市蚌山区老淮滨小吃经营部的老淮滨小吃、蚌埠市禹会区华源鞋业有限公司的丁家虎头鞋、固镇金香丝粉丝合作社的董湖粉丝、怀远县大禹食品科技发展有限公司的金涂山烧全鸡、安徽皖酒集团的皖酒、安徽省蚌埠绿十字医药连锁有限公司的王恒昌药店、蚌埠珍珠厂的龙湖珍珠、蚌埠市禹会区显臣中医骨科诊所的显臣中医骨科、蚌埠市雪园小吃部的雪园小吃为我市被认定的14家“安徽老字号”企业品牌。

“除了刚公示的3家‘安徽老字号’企业,全市之前的17家老字号企业中有14家是‘安徽老字号’,说明这些老字号企业的招牌含金量高、资历深。”市商务和外事局流通业发展和市场运行科相关负责人介绍,“安徽省老字号”的认定条件是非常严格的,除了企业经营状况外,还要有历代传承的产品、技艺或服务的创始人、传人的情况介绍及证明材料,要有历代传承的特色文化介绍和相关证明,所申报的品牌创立50年以上,并有地方志、历史档案材料等证明等等。

老字号“年老色不衰”的秘诀

虽有老字号的金字招牌,但企业面临的竞争压力依然很大。一些老字号企业早已开始改变和转型,试图焕发青春,撕去固有标签,进入更广阔的舞台,保持“年老色不衰”。

每天下午,南山路上的白根柱炒货门店里,总会上演手工炒制瓜子的一幕,古法炒制的奶油瓜子的香味飘了几十年。这门老手艺代代传承,从没断过。老字号因为老手艺扬名,可是市场对老字号还有更多要求。近年来,白根柱食品科技有限公司推出了很多新玩法,与蚌埠百大合作推出联名款、升级所有门店装修、调整产品包装和口味。今年春节,还推出了国潮风的灯笼礼盒,所有的努力都在试图和潮流同频共振。

白根柱食品科技有限公司董事长白根柱看来,主动适应市场变化、不断“折腾”,是老字号们越“活”越年轻的秘诀,而所谓的“折腾”就是不断创新。“现代化生产流通方式不断革新,消费者需求也在不断升级,不管是推出独具风格的包装设计,还是主动试水跨界,都是为了紧跟时代步伐和市场变化,不断为品牌注入新的生命力。”他认为,面对激烈的市场竞争,老字号企业只有主动做出改变,才能抓住年轻消费者的心。创新个性表达,抓住情感共鸣是部分老字号重获消费者青睐的一个重要“法宝”。“有的年轻的消费者以前完全不了解我们的品牌,有的即便知道也觉得只是个卖炒瓜子的,为了让年轻的消费者愿意选择我们的,我们只有改变包装、店内装修甚至产品结构,现在很多年轻的白领也成了我们小包装坚果产品的主力消费群。”

守土复开疆,老字号开“小号”

始建于1956年的和平乳业,在蚌埠早已走进了千家万户,陪伴了几代人的成长和生活。2020年,这家老字号开了个“小号”——奶牛星球。新品牌将目光瞄准了年轻且有自己的消费主张和态度的群体。

“我们要打造一个完全属于牛奶的空间和世界,所以我们只做和牛奶有关的产品。”奶牛星球的品牌创始人李一说,背靠着老字号的金字招牌,新品牌有了自己的底气,产业链的先天优势让新品牌形成了独有特质,生来就自带的光环,也是品牌在市场搏杀中的一条“护城河”。

守土复开疆,切换赛道,借着老字号的东风推出“小字号”,擦出的火花超出人们的想象。

“哪怕是背靠老招牌这棵大树,承担复兴使命也历经艰辛。每个品牌都有自己的固定消费群体,品牌也有自己的调性,想要彻底颠覆很难,所以我们只能切换赛道,突破产品和品牌自身的限制,用更好玩有趣的方式,用一个全新的品牌,吸引更年轻的群体。”为了打造好新品牌,李一从全世界招募、组建了一支新锐团队,用全新的理念,突破次元壁,打造了一个与众不同的“牛奶空间、奶牛世界”。

“老字号品牌要能够长盛不衰,必须要拥抱新时代,拥有年轻人。年轻人其实很喜欢传统的东西,只是许多老字号的表现形态不是他们喜欢的,经过不断地摸索,我们感觉到很多年轻群体,很喜欢奶牛星球带来的变化。”在李一看来,不论老字号、还是小字号,只有处处用心,用匠心,才能不断有蓬勃的生命力,如果说,老字号为小字号打造了一条“护城河”,那么小字号则唤醒了老字号的活力。“我们希望两个品牌相得益彰,老字号能帮着小字号成长蜕变,小字号能反哺老字号并为它注入更多活力。”

采访手记

在采访过程中,一批老字号企业认为,虽然各种包装、营销、展示的方式很重要,但企业最终还是要依靠产品质量说话。“尊古不泥古,创新不失宗”,老字号可以玩创新,但不能陷入另一个误区,当下最紧迫的是如何见招拆招,在主营业务中研发新品,学会利用网络传递品牌文化蕴含的核心价值。

“老字号”品牌代表的是时间铸就的信任,也代表着这座城市的气质和精神。老字号的发展壮大不仅凝结了企业的心血,也被倾注了蚌埠人民的感情。在新的时代环境下,如何更好地融入新时代的生活,如何向未来探索无限可能,是每个老字号品牌都需要去解决的问题。一批本土老字号已经成了承载了城市生活韵味的明信片,实现品牌的传承与创新,让金字招牌更闪亮,是企业发展的需求,也是市民对老字号的深切期待。(转载蚌埠日报社)

汽势:从容探索大千世界开它就够了 RAV4荣放家族的尽善尽美

汽势Auto-First|刘天鸣
刚刚过去的2021年,SUV多年来对乘用车市场的拉动作用“寿终正寝”。据乘联会数据显示,全年SUV市场销量为922.1万辆,同比增长3%,不敌轿车市场984.5万辆总销量和6.4%的同比增幅。

SUV市场的下滑主要源自紧凑级SUV销量收窄,全年销量下滑至561.8万辆,同比下滑2.6%,市场占有率下降至27.9%。虽然市场整体销量呈现出收窄趋势,但仍然有表现亮眼的车型。

2021年,RAV4荣放家族累计销量超过20.34万辆,较2020年同期增长17%,RAV4荣放家族一条逆袭向上线攀的真好看。逆势增长说明,单一产品特性已经不能满足消费者复合需求,具有颠覆性和高价值产品更能撬动市场,赢得消费者的青睐。

大拿级产品力生活多面手
在消费年轻化的大趋势下,城市SUV市场发生着巨大的变化,消费者不仅仅注重产品的颜值,还关注产品的智能科技、操控性以及燃油经济性。

作为城市SUV的开创者,一汽丰田洞察细分市场变化的大趋势,打造出极具颠覆性的RAV4荣放,再创都市SUV的价值新高度。得益于丰田TNGA-K平台的加持,RAV4荣放实现了全方位提升。

空间上,TNGA-K平台是丰田旗下的B级车研发平台,使得RAV4荣放的车身尺寸有了提升的空间,车宽较老款车型增加了10mm,轴距增加30mm,并缩短了前后悬的长度,四轮更接近车身四角,乘坐空间进一步扩大。同时,电池体积的缩小,使得双擎版车型也能拥有与汽油版车型一致的580升后备箱空间。

TNGA-K平台的低重心设计大幅度提升RAV4荣放的操控性,车辆高度下降了10mm,不仅增强了整车的力量感,还大幅度降低车辆的重心,行驶更加稳定。当然,低重心设计并没有牺牲车辆通过性,RAV4荣放的离地间隙较老款车型提升7mm。

此外,一汽丰田还为RAV4荣放配备了丰富的动力配置,包括汽油版车型、双擎版车型以及双擎E+,并根据不同动力配置,配备了DTC、DTV以及E-Four三种四驱系统。风格迥异的动力性能满足了不同消费者的需求。

热爱驾驶的低碳环保主义者,RAV4荣放双擎车型绝对是首选,4.7L每百公里综合油耗可以轻松完成近1000公里的续航里程,拓宽了出行半径。RAV4荣放双擎E+则深受偏爱性能的低碳环保主义者青睐,7.4秒百公里加速燃起驾控派的肾上腺素,对车辆综合素质要求较高的生活探享家来说,RAV4荣放汽油版车型则是不二之选,热效率超过40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机兼顾燃油经济性和性能,丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统则让生活探享家们可在城市通勤之余,去越野路段纵情体验一番。

“野一把”的全场景资本
在过往城市SUV市场中,产品很少具备越野能力。而一汽丰田RAV4荣放则颠覆了市场,为用户带来3套完全不同的四驱系统,让城市SUV也有“越野冒险”的资本。

雨雪天气下,RAV4荣放汽油版车型所搭载的DTC动态扭矩控制系统为驾驶者带来十足的安全感,四驱系统能够有效防止车轮打滑,提升车辆稳定性,为驾驶者提供省心、高效的操控感。

当然,DTC动态扭矩控制系统的本事绝非如此,在高速巡航下,后轴动力输出将被切断,完全由前轴驱动,大幅度提高燃油经济性。驶入盘山路后,前后轴的动力分配比例在90:10-50:50之间调整,提升驾控体验。

RAV4荣放汽油版车型搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统则是自驾穿越利器,后轮左右扭矩可以实现0:100~100:0的分配,面对砂石、泥地等易陷车的非铺装路面时,选择对应的地形模式,即可提高车辆的通过性。在弯道上,DTV四驱系统能够根据轮面特性,智能分配前、后及后轮的左、右驱动力。

驶入高速道路后,搭载DTV动态扭矩矢量控制系统的RAV4荣放更像一台前驱车型,位于传动轴的断开机构能够与前轴断开连接,减少发动机的负担,降低高速巡航油耗水平。

用在双擎车型上的E-Four四驱系统让RAV4荣放双擎更像一台富有驾驶乐趣的后驱车,前后轮扭矩比例可达20:80,无论是在加速性还是操控性,都达到了后驱车的水准。尤其是在盘山公路上,RAV4荣放双擎后桥电机承担更多的动力输出,为驾驶者带来轻盈的驾驶感受。

此外,E-Four四驱系统中的TRAIL一键脱困功能,通过AIM统合控制,有效抑制车轮打滑,增加后轮扭矩分配,即便是越野小白,也能够在E-Four四驱系统的帮助下,轻松摆脱困车苦恼。

当然,一汽丰田RAV4荣放家族并没有“遗忘”城市SUV的特性。全系标配Toyota Safety Sense智行安全,集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体,能够分担驾驶者疲劳与负担,提升行车安全。譬如:在城市道路上,PCS预碰撞安全系统能够监测前方车辆、行人和自行车,通过系统判断,会警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞和降低损伤。

虽然RAV4荣放车身尺寸远超竞品车型,但庞大的身形也有出色的灵活性,5.5m最小转弯半径使得RAV4荣放可以从容穿梭于城市道路中。即便是在掉头时,RAV4荣放只需一把方向便可平稳完成掉头。

一个家族的市场情怀
从2009年首次进入中国市场到如今,一汽丰田RAV4荣放收获了超过111万用户的青睐,形成燃油和双擎、双擎E+共同组成的强大阵容,成为合资品牌城市SUV细分市场的“常青藤”。

凭借对市场趋势以及消费者诉求的敏锐洞察,RAV4荣放家族将城市通勤、“越野冒险”与低碳出行融合,彻底颠覆了城市SUV产品特性,真正做到同时满足家用与户外用车场景,成为众多用户的贴心伙伴。

同时,丰田QDR品质的加持,使得RAV4荣放拥有出色的品质感、耐用性、可靠性。荣获“0”不良最高评价的一汽丰田长春丰越工厂,则为RAV4荣放整车品质上了第一道保险。高品质、高质量、高价值的RAV4荣放家族完美契合了一汽丰田“致真、至极”的品牌理念,一汽丰田的大厂品质,则铸就了一个家族征战市场的底气。
#全新rav4荣放##一汽丰田#


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