#精酿啤酒# 按原麦汁浓度不同分类1.低浓度啤酒:2.5°P-8°P,酒精含量0.8%-3.2%。无醇啤酒和大部分果味啤酒。2.中浓度啤酒:9°P-12°P,酒精含量3.5%-5%,其中10°P-12°P,酒精含量4%-5%的啤酒称为贮藏啤酒(或淡色贮藏啤酒),它是一种清爽,金色的啤酒。3.高浓度啤酒:13°P-22°P,酒精度5.5%-10%,黑色啤酒即属于此类型,生产周期长,含固形物较多,稳定性强,适宜贮存或远销。
#军事新闻# F35危险了!俄开始出售反隐身雷达 其旧版曾参与击落F117。
俄罗斯国防产品出口公司(Rosoboronexport)已经开始向国外市场推广由PJSC NITEL公司和PJSC NPO Almaz公司开发和制造的P-18-2 Prima高机动2D监视和捕获雷达。
“我们开始推广Prima移动雷达,它提供了一种独特的能力,可以有效探测当前和正在出现的低能见度目标,包括任何隐形飞机……俄罗斯国防出口公司(Rosoboronexport)总经理、俄罗斯工程联盟(Russian Engineering Union)副主席亚历山大•费赫耶夫(Alexander Mikheev)表示:“它独特的一系列特性将确保优良的出口能力,并使其在东南亚、非洲和中东市场占据领先地位。”
Prima固态雷达基于现代硬件组件和数字信号处理和生成技术。它具有高能量潜能和增强免疫力。雷达设计用于探测、跟踪、定位和识别各种等级和类型的空中目标,在干扰和杂波环境中作为敌友,接收干扰器的方位,并将雷达数据馈给用户的自动指挥和控制系统。
P-18-2与市场上大多数其他雷达不同的是,它通过在一辆车上安装所有设备和天线柱来实现高机动性。与此同时,它的机组人员只有两个人,他们既可以在装备齐全的舱内操作,也可以在远程工作站操作。该雷达具有高水平的自动化,可以在大约5分钟内部署和装载。
Prima雷达在甚高频波段工作,能够探测任何飞机,包括隐形飞机。其射程覆盖范围超过320公里,高程覆盖范围可达45度,最小探测距离为500米。开发人员已经介绍了一些技术解决方案,以确保雷达在干扰环境、困难地形和恶劣天气条件下的运行。雷达自动检测和跟踪低速度和低能见度目标在杂波环境。
雷达装备先进的卫星导航设备,利用GLONASS/GPS信号提供自动定位。它有一个内置的柴油发电厂和一个取力发电机,也可以连接到一个三相通用电力网络。根据客户要求,标准柴油发电机组可更换类似的,包括国外制造的一台。雷达的基本车辆底盘也可以用类似的底盘替换。
P-18-2雷达是P-18的升级版。P-18雷达是原苏联下诺夫哥罗德无线电工程研究所,于20世纪70年代在P-12雷达的基础上研制的车载移动式VHF米波2D预警雷达。
P-18已经在中东、欧洲和亚洲的一些冲突中服役。P-18的一个不同寻常的特点是它的反隐身能力。因为雷达使用米波甚高频,隐形飞机上使用的外形特征和雷达吸收材料效率较低,使得基于甚高频的雷达能够探测到比隐形飞机优化对付的厘米或毫米波雷达更大范围的目标。科索沃战争期间,南斯拉夫的P-18雷达被认为是导致美国F-117夜鹰在冲突中损失的原因之一。
随着俄罗斯向海外扩散这种反隐身雷达,尤其是在中东美国和以色列的F-35可要悬了。
俄罗斯国防产品出口公司(Rosoboronexport)已经开始向国外市场推广由PJSC NITEL公司和PJSC NPO Almaz公司开发和制造的P-18-2 Prima高机动2D监视和捕获雷达。
“我们开始推广Prima移动雷达,它提供了一种独特的能力,可以有效探测当前和正在出现的低能见度目标,包括任何隐形飞机……俄罗斯国防出口公司(Rosoboronexport)总经理、俄罗斯工程联盟(Russian Engineering Union)副主席亚历山大•费赫耶夫(Alexander Mikheev)表示:“它独特的一系列特性将确保优良的出口能力,并使其在东南亚、非洲和中东市场占据领先地位。”
Prima固态雷达基于现代硬件组件和数字信号处理和生成技术。它具有高能量潜能和增强免疫力。雷达设计用于探测、跟踪、定位和识别各种等级和类型的空中目标,在干扰和杂波环境中作为敌友,接收干扰器的方位,并将雷达数据馈给用户的自动指挥和控制系统。
P-18-2与市场上大多数其他雷达不同的是,它通过在一辆车上安装所有设备和天线柱来实现高机动性。与此同时,它的机组人员只有两个人,他们既可以在装备齐全的舱内操作,也可以在远程工作站操作。该雷达具有高水平的自动化,可以在大约5分钟内部署和装载。
Prima雷达在甚高频波段工作,能够探测任何飞机,包括隐形飞机。其射程覆盖范围超过320公里,高程覆盖范围可达45度,最小探测距离为500米。开发人员已经介绍了一些技术解决方案,以确保雷达在干扰环境、困难地形和恶劣天气条件下的运行。雷达自动检测和跟踪低速度和低能见度目标在杂波环境。
雷达装备先进的卫星导航设备,利用GLONASS/GPS信号提供自动定位。它有一个内置的柴油发电厂和一个取力发电机,也可以连接到一个三相通用电力网络。根据客户要求,标准柴油发电机组可更换类似的,包括国外制造的一台。雷达的基本车辆底盘也可以用类似的底盘替换。
P-18-2雷达是P-18的升级版。P-18雷达是原苏联下诺夫哥罗德无线电工程研究所,于20世纪70年代在P-12雷达的基础上研制的车载移动式VHF米波2D预警雷达。
P-18已经在中东、欧洲和亚洲的一些冲突中服役。P-18的一个不同寻常的特点是它的反隐身能力。因为雷达使用米波甚高频,隐形飞机上使用的外形特征和雷达吸收材料效率较低,使得基于甚高频的雷达能够探测到比隐形飞机优化对付的厘米或毫米波雷达更大范围的目标。科索沃战争期间,南斯拉夫的P-18雷达被认为是导致美国F-117夜鹰在冲突中损失的原因之一。
随着俄罗斯向海外扩散这种反隐身雷达,尤其是在中东美国和以色列的F-35可要悬了。
A2N/90式#武器装备#
90式舰上战斗机是1928年美国波音公司推出P-12战斗机给美国陆军航空队(美国空军的前身)采用,美国海军也把此种战机改为舰载机并称为F4B。
日本海军也看中了F4B,买了两架给中岛飞行机做仿制,设计师是吉田孝雄,这就是90式舰上战斗机的由来。但90式并非单纯的F4B的仿制型,其内部结构采用了英国斗牛犬式战斗机的设计,吉田孝雄的工作是如何把此两种美英战斗机合二为一,发动机方面沿用了已有的3式舰上战斗机的寿二型发动机(450匹马力),1930年90式试飞时就因为发动机问题而表现欠佳,1932年90式改用寿二改型发动机(580匹马力)后才获军方采用为A2N/90式舰上战斗机。
90式舰上战斗机是1928年美国波音公司推出P-12战斗机给美国陆军航空队(美国空军的前身)采用,美国海军也把此种战机改为舰载机并称为F4B。
日本海军也看中了F4B,买了两架给中岛飞行机做仿制,设计师是吉田孝雄,这就是90式舰上战斗机的由来。但90式并非单纯的F4B的仿制型,其内部结构采用了英国斗牛犬式战斗机的设计,吉田孝雄的工作是如何把此两种美英战斗机合二为一,发动机方面沿用了已有的3式舰上战斗机的寿二型发动机(450匹马力),1930年90式试飞时就因为发动机问题而表现欠佳,1932年90式改用寿二改型发动机(580匹马力)后才获军方采用为A2N/90式舰上战斗机。
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