【昭通绥水公路新滩溪特大桥钢箱拱顺利合龙】
12月21日，绥水（绥江至水富）二级公路道路修复工程再报好消息，继罗家坪隧道贯通后，省道S301新滩溪特大桥钢箱拱顺利实现合龙。
新滩溪特大桥是绥水二级公路新滩溪道路修复工程项目中的唯一桥梁，也是省道S301新滩溪道路修复改造工程中的重点控制性工程之一。大桥桥跨布置为1-170米中承式钢箱拱桥，桥面采用格构式组合梁，桥梁全长178米，桥面宽为10米。
新滩溪特大桥是跨越金沙江连接绥江县和水富市的咽喉性工程之一，也是助推当地商品流通、经济发展的重要通道。新滩溪钢箱拱桥建成后的造型宛如一道美丽的彩虹飞跨金沙江，全桥建成以后，这座桥将与金沙江以及周边高山等风格融为一体，成为绥水公路上一张亮丽的名片。（来源：光明网）
12月21日，绥水（绥江至水富）二级公路道路修复工程再报好消息，继罗家坪隧道贯通后，省道S301新滩溪特大桥钢箱拱顺利实现合龙。
新滩溪特大桥是绥水二级公路新滩溪道路修复工程项目中的唯一桥梁，也是省道S301新滩溪道路修复改造工程中的重点控制性工程之一。大桥桥跨布置为1-170米中承式钢箱拱桥，桥面采用格构式组合梁，桥梁全长178米，桥面宽为10米。
新滩溪特大桥是跨越金沙江连接绥江县和水富市的咽喉性工程之一，也是助推当地商品流通、经济发展的重要通道。新滩溪钢箱拱桥建成后的造型宛如一道美丽的彩虹飞跨金沙江，全桥建成以后，这座桥将与金沙江以及周边高山等风格融为一体，成为绥水公路上一张亮丽的名片。（来源：光明网）
【科技支撑引领高质量发展——我县科技工作”十三五“综述】“十三五”期间，我县在提升创新能力、建设创新平台、培育创新人才、营造创新环境、支撑经济社会发展等方面成效明显。先后获批国家电子商务进农村综合示范县、国家中医药发展综合改革试验县、国家农产品质量安全县、重庆市统筹城乡综合配套改革示范县、重庆5G建设首批试点示范区县、中小企业数字经济创新发展示范区等称号。
一项项技术难题得到突破，一件件技术成果惠及民生，“十三五”以来，我县科技事业以推进工业园区和东部新区科技创新为重点，全面提升区域创新能力，大力培育创新主体、建设创新载体、聚集创新资源，为经济高质量发展、全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标提供了有力科技支撑。
投入： 加大科技创新投入 创新创业氛围浓厚
2020年9月17日，全市首个智能装配式建筑产业园在我县建成投产。新建成投产的垫江智能装配式建筑产业园示范工厂，总投资3.4亿元，建筑面积16万平方米，设计年产装配式新型钢混组合结构部件33万吨、PC组合墙板100万立方米，实现年产值10亿元。
园区建设将5G、工业互联网、人工智能、大数据等新技术与装配式建筑产业深度融合，打造数字化车间、智能工厂、大数据产业园。在智能化生产车间，整个生产线全部采用全自动流水线生产，并采用工业化的模式，把建筑行业的大部分流程引入工厂，通过大数据智能化技术的实施应用，从研发设计、生产、运输和装配安装全流程智能化、数字化，大大缩短建筑周期并提高建筑质量。
栽下梧桐树引来金凤凰。在同步举行的智能装配式建筑产业发展论坛上，垫江县与重庆智酷智造集成房屋有限公司、广东金绿能科技有限公司、重庆建工集团股份有限公司、重庆机电集团等举行了集中签约活动，涉及10个智能装配式产业类项目和8个产学研、智能改造类项目，总投资近60亿元。一大批企业入驻垫江，聚焦合力、加大科技研发、技术攻关，即将在创新领域取得新的突破。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。“十三五”期间，我县从各方面筹措资金，加大对科技创新事业的投入，坚定不移实施创新驱动战略。全县研发经费支出从2016年的1.5亿元增加到2019年的1.9亿元。开展研发活动企业主体从2016年的13个增加到2019年的74个，年均增幅达156%；开展研发活动规上工业企业数量占比从2016年的9.6%增加到2019年的58.87%，年均增幅达16.43%。财政科技投入从2015年的4511万元增加到2019年7013万元，年均增幅11.66%。
同时，累计发放创业种子基金620万元；为全县68家科技型企业发放知识价值信用贷款贷款10775.8万元；支持县级科技项目立项388个，项目资金3399万元；累计命名了29个科普基地，支持资金145万元。
“十三五”期间，我县还大力推进科技研发平台建设，推动规模以上企业加大研发中心建设，鼓励企业积极申报市级企业技术中心、企业重点实验室、企业工程技术研究中心等市级研发机构。目前，我县有市级以上研发机构15个，其中，重点实验室1家、工程技术研究中心3家、企业工程技术研究中心9家、新型研发机构1家，海外高层次人才创新创业基地1家；市级以上科技服务机构13个，其中，建有国家级星创天地1个、市级农业科技园区1个、市级众创空间2个、星创天地1个、专家大院5个、科普基地3个；县级科普基地29个、科技特派员工作站2个、科技特派员创新创业示范基地4个。
“十三五”期间，全县科技创新指数从2016年的32.62%提高到了2018年的39.58%。
创新： 培育科技创新主体 产业创新活力增强
近日，我县工业园区捷力轮毂股份有限公司又发喜讯，该公司总投资约1亿元的新型全自动智能化厂房，生产的第一批摩托车轮毂，成果通过客户验收，成为我县首批全自动智能化生产的高级摩托车轮毂，订单量已经超过30万件。充分利用“大数据智能化”，加快企业高新技术研究和技改工程，变传统生产为节约型、效率型，现代化、智能化、科技化生产企业，从而提高产品的质量和市场占有率。
截至目前，在垫江像重庆捷力轮毂股份有限公司一样通过“传统产业+智能产业”联动发展壮大起来的科技型企业，已经从2016年的34家累计达到212家，成功申报高新技术企业25家、有效期内高新技术企业19家，排名12个县第一。
以“大数据智能化”创新驱动发展，以市场化手段构建科技型企业培育链。“十三五”期间，我县运用市场化手段，构建科技型企业培育链，着力培育一批技术能力突出的科技创新主体。全县科技资源统筹持续推进、科技创新创业日趋活跃，企业自主创新能力不断提升，科技成果转化力度进一步加大，科技创新对全县经济社会发展的支撑引领作用持续增强。
数字经济新动能加速释放，“十三五”以来，我县着力创新驱动发展，加快工业转型升级，以“传统产业+智能产业”联动发展的模式推动支柱产业发展壮大。天圣制药、力能民爆等36家传统产业企业完成技术改造；通过严格执行产业准入负面清单，加快“三高”产业出清，招引智能灯具、智能装配式建筑、食品级新材料等新兴产业落户，产业结构得到不断优化。天圣制药集团股份有限公司联合重庆第二师范学院、清水湾良种鹅业有限公司联合重庆市畜牧科学院、垫江水产站联合重庆市水产推广总站分别获2017年度、2018年度、2019年度重庆市科技进步二等奖。
成效： 壮大科技人才队伍 科技创新成效明显
徜徉垫江城乡大地，所见所闻令人欣喜：在县城，国家园林城市旖旎多姿，公园布点东西南北；在农村，美丽乡村建设遍地开花，昔日农村变身小景区……
“十三五”期间，是垫江城乡面貌改变较大的五年。在城乡建设中，我县聚焦扩容提质、生态宜居、社会治理等方向，不断强举措、出实招、抓落实，一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的城乡面貌跃然而出。
“十三五”以来，我县城市发展空间不断拓展，建成区面积由15平方公里增加到20平方公里。围绕“50平方公里、50万人口”城市建设目标，引入重庆市首个新型城镇PPP项目，总投资62.7亿元，实施10平方公里的东部新区建设。随着三合湖湿地公园、优质教育基地、城市博览中心加快建设，“10万平方公里、10万人口”新区骨架已基本形成，这座昔日郊区正朝着“城市新高地、市民新家园”的目标奋进。
着眼打造“全市最不堵城市”，“十三五”期间，我县总投资30亿元，先后建成明月大道、春花大道、三合大道（东方大道）等道路20余条，南阳隧道、玉鼎隧道、保合隧道、牡丹大道下穿道等一批重点项目相继完工，城市道路总长度达到118公里，“六纵六横”的道路体系基本形成，县城进入“二环”时代，正向“三环”时代有序迈进。渝万城际铁路站前广场建成投用，结束我县无铁路运输历史。
与此同时，我县城市人居环境显著改善。相继建成天宝寨森林公园、文笔湖公园、牡丹湖湿地公园、凤山公园等一批城市公园7个，城市绿化覆盖率由35.4%增加至45%，成功创建国家园林城市，成为国家新型城镇化建设示范县。
“十三五”期间，还建成全市首个“环保天眼”智能监管平台，成功创建国家农村生活垃圾分类和资源化利用示范县。并加快全国市域社会治理试点县建设步伐，创新示范城市基层党建引领城市社会治理“三网合一”治理模式，群众安全感指数达到99.43%。
时间的书页不断掀开，发展的命题日新月异。展望“十四五”，垫江将锁定实现“三个重大进展”和“六个新”总体目标，在新的发展格局之下，以更加主动的姿态、更加坚定的步伐，迈入推动高质量发展的新天地。
数说成效
■全县研发经费支出从2016年的1.5亿元增加到2019年的1.9亿元。开展研发活动企业主体从2016年的13个增加到2019年的74个，年均增幅达156%；开展研发活动规上工业企业数量占比从2016年的9.6%增加到2019年的58.87%，年均增幅达16.43%。财政科技投入从2015年的4511万元增加到2019年7013万元，年均增幅11.66%。
■累计发放创业种子基金620万元；为全县68家科技型企业发放知识价值信用贷款贷款10775.8万元；支持县级科技项目立项388个，项目资金3399万元；累计命名了29个科普基地，支持资金145万元。
■全县科技型企业从2016年的34家发展到212家，成功申报高新技术企业25家、有效期内高新技术企业19家，排名12个县第一。
■我县有市级以上研发机构15个，其中，重点实验室1家、工程技术研究中心3家、企业工程技术研究中心9家、新型研发机构1家，海外高层次人才创新创业基地1家；市级以上科技服务机构13个，其中，建有国家级星创天地1个、市级农业科技园区1个、市级众创空间2个、星创天地1个、专家大院5个、科普基地3个；县级科普基地29个、科技特派员工作站2个、科技特派员创新创业示范基地4个。
■全县推动高新技术企业产学研合作全覆盖，深化科技项目合作、核心技术攻关，引导兴发金冠、辉虎催化剂等19家科技型企业与高校、院所开展产学研合作，建立研究分院2个、博士生工作站1个、博士后科研工作站1个；获得重庆市技术创新示范企业2家、创新方法试点企业1家，全县高新技术企业科技人才突破1000人。选派科技特派员405名，实现全县10个市级重点扶贫村和5个县级扶贫重点村的全覆盖。
■实现高新技术产品销售收入21.66亿元；深化国家知识产权试点城市建设，2019年专利授权量为199件，新授权发明专利6件，有效发明专利101件，万人有效发明专利1.44件；有效期内的高新技术产品75个，近三年登记科技成果281个。
一项项技术难题得到突破，一件件技术成果惠及民生，“十三五”以来，我县科技事业以推进工业园区和东部新区科技创新为重点，全面提升区域创新能力，大力培育创新主体、建设创新载体、聚集创新资源，为经济高质量发展、全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标提供了有力科技支撑。
投入： 加大科技创新投入 创新创业氛围浓厚
2020年9月17日，全市首个智能装配式建筑产业园在我县建成投产。新建成投产的垫江智能装配式建筑产业园示范工厂，总投资3.4亿元，建筑面积16万平方米，设计年产装配式新型钢混组合结构部件33万吨、PC组合墙板100万立方米，实现年产值10亿元。
园区建设将5G、工业互联网、人工智能、大数据等新技术与装配式建筑产业深度融合，打造数字化车间、智能工厂、大数据产业园。在智能化生产车间，整个生产线全部采用全自动流水线生产，并采用工业化的模式，把建筑行业的大部分流程引入工厂，通过大数据智能化技术的实施应用，从研发设计、生产、运输和装配安装全流程智能化、数字化，大大缩短建筑周期并提高建筑质量。
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抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。“十三五”期间，我县从各方面筹措资金，加大对科技创新事业的投入，坚定不移实施创新驱动战略。全县研发经费支出从2016年的1.5亿元增加到2019年的1.9亿元。开展研发活动企业主体从2016年的13个增加到2019年的74个，年均增幅达156%；开展研发活动规上工业企业数量占比从2016年的9.6%增加到2019年的58.87%，年均增幅达16.43%。财政科技投入从2015年的4511万元增加到2019年7013万元，年均增幅11.66%。
同时，累计发放创业种子基金620万元；为全县68家科技型企业发放知识价值信用贷款贷款10775.8万元；支持县级科技项目立项388个，项目资金3399万元；累计命名了29个科普基地，支持资金145万元。
“十三五”期间，我县还大力推进科技研发平台建设，推动规模以上企业加大研发中心建设，鼓励企业积极申报市级企业技术中心、企业重点实验室、企业工程技术研究中心等市级研发机构。目前，我县有市级以上研发机构15个，其中，重点实验室1家、工程技术研究中心3家、企业工程技术研究中心9家、新型研发机构1家，海外高层次人才创新创业基地1家；市级以上科技服务机构13个，其中，建有国家级星创天地1个、市级农业科技园区1个、市级众创空间2个、星创天地1个、专家大院5个、科普基地3个；县级科普基地29个、科技特派员工作站2个、科技特派员创新创业示范基地4个。
“十三五”期间，全县科技创新指数从2016年的32.62%提高到了2018年的39.58%。
创新： 培育科技创新主体 产业创新活力增强
近日，我县工业园区捷力轮毂股份有限公司又发喜讯，该公司总投资约1亿元的新型全自动智能化厂房，生产的第一批摩托车轮毂，成果通过客户验收，成为我县首批全自动智能化生产的高级摩托车轮毂，订单量已经超过30万件。充分利用“大数据智能化”，加快企业高新技术研究和技改工程，变传统生产为节约型、效率型，现代化、智能化、科技化生产企业，从而提高产品的质量和市场占有率。
截至目前，在垫江像重庆捷力轮毂股份有限公司一样通过“传统产业+智能产业”联动发展壮大起来的科技型企业，已经从2016年的34家累计达到212家，成功申报高新技术企业25家、有效期内高新技术企业19家，排名12个县第一。
以“大数据智能化”创新驱动发展，以市场化手段构建科技型企业培育链。“十三五”期间，我县运用市场化手段，构建科技型企业培育链，着力培育一批技术能力突出的科技创新主体。全县科技资源统筹持续推进、科技创新创业日趋活跃，企业自主创新能力不断提升，科技成果转化力度进一步加大，科技创新对全县经济社会发展的支撑引领作用持续增强。
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“十三五”期间，是垫江城乡面貌改变较大的五年。在城乡建设中，我县聚焦扩容提质、生态宜居、社会治理等方向，不断强举措、出实招、抓落实，一座特色鲜明、生态良好、环境优美、文明和谐的城乡面貌跃然而出。
“十三五”以来，我县城市发展空间不断拓展，建成区面积由15平方公里增加到20平方公里。围绕“50平方公里、50万人口”城市建设目标，引入重庆市首个新型城镇PPP项目，总投资62.7亿元，实施10平方公里的东部新区建设。随着三合湖湿地公园、优质教育基地、城市博览中心加快建设，“10万平方公里、10万人口”新区骨架已基本形成，这座昔日郊区正朝着“城市新高地、市民新家园”的目标奋进。
着眼打造“全市最不堵城市”，“十三五”期间，我县总投资30亿元，先后建成明月大道、春花大道、三合大道（东方大道）等道路20余条，南阳隧道、玉鼎隧道、保合隧道、牡丹大道下穿道等一批重点项目相继完工，城市道路总长度达到118公里，“六纵六横”的道路体系基本形成，县城进入“二环”时代，正向“三环”时代有序迈进。渝万城际铁路站前广场建成投用，结束我县无铁路运输历史。
与此同时，我县城市人居环境显著改善。相继建成天宝寨森林公园、文笔湖公园、牡丹湖湿地公园、凤山公园等一批城市公园7个，城市绿化覆盖率由35.4%增加至45%，成功创建国家园林城市，成为国家新型城镇化建设示范县。
“十三五”期间，还建成全市首个“环保天眼”智能监管平台，成功创建国家农村生活垃圾分类和资源化利用示范县。并加快全国市域社会治理试点县建设步伐，创新示范城市基层党建引领城市社会治理“三网合一”治理模式，群众安全感指数达到99.43%。
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数说成效
■全县研发经费支出从2016年的1.5亿元增加到2019年的1.9亿元。开展研发活动企业主体从2016年的13个增加到2019年的74个，年均增幅达156%；开展研发活动规上工业企业数量占比从2016年的9.6%增加到2019年的58.87%，年均增幅达16.43%。财政科技投入从2015年的4511万元增加到2019年7013万元，年均增幅11.66%。
■累计发放创业种子基金620万元；为全县68家科技型企业发放知识价值信用贷款贷款10775.8万元；支持县级科技项目立项388个，项目资金3399万元；累计命名了29个科普基地，支持资金145万元。
■全县科技型企业从2016年的34家发展到212家，成功申报高新技术企业25家、有效期内高新技术企业19家，排名12个县第一。
■我县有市级以上研发机构15个，其中，重点实验室1家、工程技术研究中心3家、企业工程技术研究中心9家、新型研发机构1家，海外高层次人才创新创业基地1家；市级以上科技服务机构13个，其中，建有国家级星创天地1个、市级农业科技园区1个、市级众创空间2个、星创天地1个、专家大院5个、科普基地3个；县级科普基地29个、科技特派员工作站2个、科技特派员创新创业示范基地4个。
■全县推动高新技术企业产学研合作全覆盖，深化科技项目合作、核心技术攻关，引导兴发金冠、辉虎催化剂等19家科技型企业与高校、院所开展产学研合作，建立研究分院2个、博士生工作站1个、博士后科研工作站1个；获得重庆市技术创新示范企业2家、创新方法试点企业1家，全县高新技术企业科技人才突破1000人。选派科技特派员405名，实现全县10个市级重点扶贫村和5个县级扶贫重点村的全覆盖。
■实现高新技术产品销售收入21.66亿元；深化国家知识产权试点城市建设，2019年专利授权量为199件，新授权发明专利6件，有效发明专利101件，万人有效发明专利1.44件；有效期内的高新技术产品75个，近三年登记科技成果281个。
不到一个月！华晨集团从违约走向破产重整 投资者强烈质疑“逃废债”
辽宁1900亿级国企宣布破产重整！员工4.7万人，旗下4家上市公司
不到一个月，辽宁省国资委旗下重点国有企业华晨汽车集团控股有限公司（以下简称“华晨集团”）从债券违约走向破产重整程序。
11月20日，沈阳市中级人民法院公布了《辽宁省沈阳市中级人民法院民事裁定书》。法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。这标志着华晨集团将进入破产重整程序。
而在10月23日，华晨集团旗下的“17华汽05”债券出现违约。据记者了解，华晨集团违约后，多位债权人质疑其“逃废债”，并曾向多个监管部门投诉。
11月20日，证监会表示，华晨集团有关债券违约，引起市场关注。证监会已依法对其开展专项检查，根据检查情况，今日对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为。
同日，上交所表示，查明招商证券在承销，并担任“华晨汽车集团控股有限公司2017年非公开发行公司债券（第二期）”（即“17华汽05”债券）受托管理人期间，存在未能及时履行受托管理人信息披露职责、未能有效履行受托管理人信用风险管理职责等违规行为。上交所表示，将持续关注招商证券违规行为的整改情况，如发现公司存在其他违规情形，上交所将视情形进一步采取自律监管措施。
申请破产重整 投资者质疑“逃废债”
根据法院裁定书内容，2020年11月13日，格致汽车科技股份有限公司以华晨集团不能清偿到债务且资产不足以清偿全部债务、具有重整价值为由，申请对华晨集团进行重整，并提交了相关证据。
11月16日，被申请人华晨集团向本院提交《关于对债权人申请本公司重整无异议的函》，称对申请人格致汽车科技股份有限公司的重整申请无异议。
沈阳市中级人民法院表示，于2020年11月19日组织召开听证会，申请人格致汽车科技股份有限公司、被申请人华晨汽车集团控股有限公司，被申请人华晨汽车集团控股有限公司股东辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会，债权人中国光大银行股份有限公司沈阳分行、国家开发银行辽宁省分行、国开证券股份有限公司、本溪本钢钢材销售有限公司，职工池贵义，辽宁省地方金融监督管理局，国家税务总局沈阳市税务局第一税务分局等各方主体参加了听证。
沈阳市中级人民法院称，华晨集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第七条第二款、第八条、第七十条第一款、第七十一条之规定，裁定如下：受理格致汽车科技殷份有限公司对华晨集团控重整申请。
据辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。
华晨集团正式进入破产重整程序的消息传出后，华晨债的投资者瞬间“炸了锅”。多位债券持有人表示，怀疑华晨集团涉嫌“逃废债”。
据悉，华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
而值得注意的是，此次重整并不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
11月20日，据新华社报道，华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。
这也是部分华晨集团债券投资者质疑华晨集团涉嫌“逃废债”的重要原因。
据记者了解，此前，2020年5月22日和7月9日，华晨集团两次转让华晨中国(1114.HK)股权至辽宁交投集团(以下简称“辽宁交投”)，华晨集团原本持有华晨中国42.32%的股权(21.35亿股)，5月22日转让给辽宁交投2亿股(3.96%)，7月9日再转让4亿股(7.93%)，两次交易结束后，华晨集团还持有华晨中国30.43%的股权(15.35亿股)。
2020年6月9日，华晨集团将直属上市子公司申华控股(600653.SH)股权无偿划转给集团子公司辽宁华晟。
9月22日，华晨集团成立子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司(以下简称“辽宁鑫瑞”)。9月30日，华晨中国公布，公司控股股东华晨与其全资附属公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司订立股份转让协议。根据该协议约定的条款及条件，辽宁鑫瑞经由华晨受让约15.35亿股公司每股面值0.01美元的普通股，相当于该公司已发行股本总数约30.43%。本次重组完成后，华晨将不再直接持有该公司股份。
10月17日，华晨集团将旗下上市公司申华控股的注册地，从上海变更至辽宁自由贸易试验区沈阳片区。
11月5日，华晨中国公布，集团董事会获公司之控股股东辽宁鑫瑞告知，辽宁鑫瑞于11月5日与一名独立第三方签订协议，将公司已发行股本中之15.35亿股普通股质押予贷款人，作为贷款人向辽宁鑫瑞提供贷款融资之抵押品。质押股份占公司已发行股本总数约30.43%。
此外，违约前，据记者获得一份投资者《公开举报华晨汽车集团恶意逃废债的违法违规行为》的材料，该材料也指出“上述火速完成针对已经违约主体全资子公司的贷款行为，是否存在欺诈行为和贷款机构的合规问题？贷款获取的资金去向和用途也存在重大疑点。”
11月20日，华晨集团债一位私募债投资者对记者表示，尽管华晨集团涉嫌“逃废债”，但是投资者估计也没什么办法阻止发行人终止破产重整。
多家机构踩雷 债权人何去何从
11月16日，华晨集团公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。
华晨集团表示，此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。华晨集团称，此次债务违约披露，目前，未触发其他债务提前清偿条款。目前华晨集团正积极与相关债权人协商，同时加大资金筹集力度，加快清收清欠和盘活资产相关工作，争取妥善化解债务。
华晨集团破产重整，也波及了众多金融机构。
据华晨集团公告目前涉及重大诉讼及主要资产被冻结牵涉的金融机构包括：天风证券、海通恒信国际租赁股份有限公司、中国外贸金融租赁有限公司、建设银行大连星海支行、海尔融资租赁股份有限公司、中国华融资产管理股份有限公司辽宁省分公司、贵阳贵银及金融租赁有限公司、昆仑信托、北银金融租赁等公司。
而令华晨集团债券投资者担忧的是，华晨集团债务庞大，资产重整债权人将面临非常大损失。
据华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%，期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。
华晨集团的短期债务规模迅速攀升也令投资者担忧。根据鹏元资信数据，从合并报表来看，截至2020年6月末，公司合并有息债务为641.81亿元，其中短期有息债务439.87亿元，占比68.54%，现金短期债务比为1.30；而从母公司报表来看，母公司货币资金占比较少，截至2020年6月末，母公司货币资金为117.42亿元，且大部分因票据等原因受限，而有息债务主要集中在母公司层面，同期，母公司报表有息债务达445.78亿元，占合并报表的69.46%，其中短期有息债务282.50亿元，现金短期债务比仅为0.48，考虑到公司货币资金受限比例较大，公司短期偿债压力很大。
据记者了解，11月20日，沈阳市中级人民法院裁定华晨集团将进入破产重整程序后，对于债权人而言，最大的疑惑点在于后续持有的债券将如何偿付？
一位华晨集团个人债持有人表示，希望后续兑付50万额度以下的持有人，保护个人投资者。
另一位个人债持有人称，建议个人不分大小全额兑付，机构与个人分开来解决。
广发固收刘郁团队表示，重整计划中，通常采用现金清偿和债转股方式，并且对金融债权和非金融债权采用差异性方案。
以东北特殊钢集团股份有限公司重整为例，重整最终引入了宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资有限公司和本钢板材股份有限公司两家战略投资人，共出资55亿元，分别持股43%和10%。按照重整计划草案，普通债权人每家50万元以下的（债权）部分将根据债权人意愿100%清偿，超出50万元的部分，经营类普通债权人和债券类普通债权人可选择22.09%的现金清偿或债转股，金融类普通债权人将全部进行债转股。
广发固收刘郁团队称，可能每家债权人优先在50万元（含）范围内获得一次性现金清偿，金融普通债权在50万元以上的部分通过留债（5%的比例）、以股抵债方式予以清偿。非金融普通债权在50万元以上的部分，债权人可以且仅可以选择以下一种方式获得清偿：（1）按15%的清偿比例在重整计划执行期限内获得一次性现金清偿，其余部分豁免。（2）按30%的清偿比例在三年内分期清偿，其余部分豁免，即2020年支付5%，2021年支付10%，2022年支付15%。
上述私募债投资者对记者表示，如果华晨集团破产重整顺利，因为此次重整不涉及旗下上市公司及宝马、雷诺等合资公司，牵涉的投资者可能面临巨额损失。
辽宁1900亿级国企宣布破产重整！员工4.7万人，旗下4家上市公司
不到一个月，辽宁省国资委旗下重点国有企业华晨汽车集团控股有限公司（以下简称“华晨集团”）从债券违约走向破产重整程序。
11月20日，沈阳市中级人民法院公布了《辽宁省沈阳市中级人民法院民事裁定书》。法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。这标志着华晨集团将进入破产重整程序。
而在10月23日，华晨集团旗下的“17华汽05”债券出现违约。据记者了解，华晨集团违约后，多位债权人质疑其“逃废债”，并曾向多个监管部门投诉。
11月20日，证监会表示，华晨集团有关债券违约，引起市场关注。证监会已依法对其开展专项检查，根据检查情况，今日对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为。
同日，上交所表示，查明招商证券在承销，并担任“华晨汽车集团控股有限公司2017年非公开发行公司债券（第二期）”（即“17华汽05”债券）受托管理人期间，存在未能及时履行受托管理人信息披露职责、未能有效履行受托管理人信用风险管理职责等违规行为。上交所表示，将持续关注招商证券违规行为的整改情况，如发现公司存在其他违规情形，上交所将视情形进一步采取自律监管措施。
申请破产重整 投资者质疑“逃废债”
根据法院裁定书内容，2020年11月13日，格致汽车科技股份有限公司以华晨集团不能清偿到债务且资产不足以清偿全部债务、具有重整价值为由，申请对华晨集团进行重整，并提交了相关证据。
11月16日，被申请人华晨集团向本院提交《关于对债权人申请本公司重整无异议的函》，称对申请人格致汽车科技股份有限公司的重整申请无异议。
沈阳市中级人民法院表示，于2020年11月19日组织召开听证会，申请人格致汽车科技股份有限公司、被申请人华晨汽车集团控股有限公司，被申请人华晨汽车集团控股有限公司股东辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会，债权人中国光大银行股份有限公司沈阳分行、国家开发银行辽宁省分行、国开证券股份有限公司、本溪本钢钢材销售有限公司，职工池贵义，辽宁省地方金融监督管理局，国家税务总局沈阳市税务局第一税务分局等各方主体参加了听证。
沈阳市中级人民法院称，华晨集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第七条第二款、第八条、第七十条第一款、第七十一条之规定，裁定如下：受理格致汽车科技殷份有限公司对华晨集团控重整申请。
据辽宁省国资委有关负责人介绍，华晨集团长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下。2018年以来，辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题，但其债务问题积重难返。
华晨集团正式进入破产重整程序的消息传出后，华晨债的投资者瞬间“炸了锅”。多位债券持有人表示，怀疑华晨集团涉嫌“逃废债”。
据悉，华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
而值得注意的是，此次重整并不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
11月20日，据新华社报道，华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴，集团重整后有望实现重生，尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源，而且还将不断推出新产品，扩大规模。
这也是部分华晨集团债券投资者质疑华晨集团涉嫌“逃废债”的重要原因。
据记者了解，此前，2020年5月22日和7月9日，华晨集团两次转让华晨中国(1114.HK)股权至辽宁交投集团(以下简称“辽宁交投”)，华晨集团原本持有华晨中国42.32%的股权(21.35亿股)，5月22日转让给辽宁交投2亿股(3.96%)，7月9日再转让4亿股(7.93%)，两次交易结束后，华晨集团还持有华晨中国30.43%的股权(15.35亿股)。
2020年6月9日，华晨集团将直属上市子公司申华控股(600653.SH)股权无偿划转给集团子公司辽宁华晟。
9月22日，华晨集团成立子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司(以下简称“辽宁鑫瑞”)。9月30日，华晨中国公布，公司控股股东华晨与其全资附属公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司订立股份转让协议。根据该协议约定的条款及条件，辽宁鑫瑞经由华晨受让约15.35亿股公司每股面值0.01美元的普通股，相当于该公司已发行股本总数约30.43%。本次重组完成后，华晨将不再直接持有该公司股份。
10月17日，华晨集团将旗下上市公司申华控股的注册地，从上海变更至辽宁自由贸易试验区沈阳片区。
11月5日，华晨中国公布，集团董事会获公司之控股股东辽宁鑫瑞告知，辽宁鑫瑞于11月5日与一名独立第三方签订协议，将公司已发行股本中之15.35亿股普通股质押予贷款人，作为贷款人向辽宁鑫瑞提供贷款融资之抵押品。质押股份占公司已发行股本总数约30.43%。
此外，违约前，据记者获得一份投资者《公开举报华晨汽车集团恶意逃废债的违法违规行为》的材料，该材料也指出“上述火速完成针对已经违约主体全资子公司的贷款行为，是否存在欺诈行为和贷款机构的合规问题？贷款获取的资金去向和用途也存在重大疑点。”
11月20日，华晨集团债一位私募债投资者对记者表示，尽管华晨集团涉嫌“逃废债”，但是投资者估计也没什么办法阻止发行人终止破产重整。
多家机构踩雷 债权人何去何从
11月16日，华晨集团公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。
华晨集团表示，此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。华晨集团称，此次债务违约披露，目前，未触发其他债务提前清偿条款。目前华晨集团正积极与相关债权人协商，同时加大资金筹集力度，加快清收清欠和盘活资产相关工作，争取妥善化解债务。
华晨集团破产重整，也波及了众多金融机构。
据华晨集团公告目前涉及重大诉讼及主要资产被冻结牵涉的金融机构包括：天风证券、海通恒信国际租赁股份有限公司、中国外贸金融租赁有限公司、建设银行大连星海支行、海尔融资租赁股份有限公司、中国华融资产管理股份有限公司辽宁省分公司、贵阳贵银及金融租赁有限公司、昆仑信托、北银金融租赁等公司。
而令华晨集团债券投资者担忧的是，华晨集团债务庞大，资产重整债权人将面临非常大损失。
据华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%，期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。
华晨集团的短期债务规模迅速攀升也令投资者担忧。根据鹏元资信数据，从合并报表来看，截至2020年6月末，公司合并有息债务为641.81亿元，其中短期有息债务439.87亿元，占比68.54%，现金短期债务比为1.30；而从母公司报表来看，母公司货币资金占比较少，截至2020年6月末，母公司货币资金为117.42亿元，且大部分因票据等原因受限，而有息债务主要集中在母公司层面，同期，母公司报表有息债务达445.78亿元，占合并报表的69.46%，其中短期有息债务282.50亿元，现金短期债务比仅为0.48，考虑到公司货币资金受限比例较大，公司短期偿债压力很大。
据记者了解，11月20日，沈阳市中级人民法院裁定华晨集团将进入破产重整程序后，对于债权人而言，最大的疑惑点在于后续持有的债券将如何偿付？
一位华晨集团个人债持有人表示，希望后续兑付50万额度以下的持有人，保护个人投资者。
另一位个人债持有人称，建议个人不分大小全额兑付，机构与个人分开来解决。
广发固收刘郁团队表示，重整计划中，通常采用现金清偿和债转股方式，并且对金融债权和非金融债权采用差异性方案。
以东北特殊钢集团股份有限公司重整为例，重整最终引入了宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资有限公司和本钢板材股份有限公司两家战略投资人，共出资55亿元，分别持股43%和10%。按照重整计划草案，普通债权人每家50万元以下的（债权）部分将根据债权人意愿100%清偿，超出50万元的部分，经营类普通债权人和债券类普通债权人可选择22.09%的现金清偿或债转股，金融类普通债权人将全部进行债转股。
广发固收刘郁团队称，可能每家债权人优先在50万元（含）范围内获得一次性现金清偿，金融普通债权在50万元以上的部分通过留债（5%的比例）、以股抵债方式予以清偿。非金融普通债权在50万元以上的部分，债权人可以且仅可以选择以下一种方式获得清偿：（1）按15%的清偿比例在重整计划执行期限内获得一次性现金清偿，其余部分豁免。（2）按30%的清偿比例在三年内分期清偿，其余部分豁免，即2020年支付5%，2021年支付10%，2022年支付15%。
上述私募债投资者对记者表示，如果华晨集团破产重整顺利，因为此次重整不涉及旗下上市公司及宝马、雷诺等合资公司，牵涉的投资者可能面临巨额损失。
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