#CSC新闻# 法拉利296 GT3赛车技术图解 (法拉利)
基于296 GTB打造，296 GT3前后轮距1726和1710毫米，轴距加长至2660毫米，无油无车手1250千克，扭转刚度较488 GT3提高约10%，空力升级，下压力增加20%。
混动系统拆除，Type F163CE 3.0升V6双涡增发动机前移下移，气缸夹角120度，缸径和行程88x82毫米，600马力/7250转/分、710牛·米/5500转/分，配Xtrac 6速序列式变速箱、可调式差速器，后驱。
铝制底盘，前后双叉臂悬架结构，配5路可调减振系统、前12,5x18后13x18轮毂、前30/68/18后31/71/18轮胎、前6活塞400x36后4活塞332x32刹车。(法拉利)

#CSC新闻# 法拉利296 GT3赛车发布：基于296 GTB打造，296 GT3前后轮距1726和1710毫米，轴距加长至2660毫米，无油无车手1250千克，扭转刚度较488 GT3提高约10%，空力升级，下压力增加20%。
混动系统拆除，Type F163CE 3.0升V6双涡增发动机前移下移，气缸夹角120度，缸径和行程88x82毫米，600马力/7250转/分、710牛·米/5500转/分，配Xtrac 6速序列式变速箱、可调式差速器，后驱。
铝制底盘，前后双叉臂悬架结构，配5路可调减振系统、前12,5x18后13x18轮毂、前30/68/18后31/71/18轮胎、前6活塞400x36后4活塞332x32刹车。(法拉利) 未完待续。。。
云评：减缸减排，赛车大趋势。。。

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