据了解，领克汽车2021年累计销售22.05万辆，同比增长了25.68%。这其中也自然少不了杨泽的努力，可见他的自身能力还是不错的。

然而，在领克销售公司成立之初，有近半年的时间，销售总经理的位置都是处于空缺状态。此后这个位置由吉利汽车集团副总裁林杰担任。

值得一提的是，领克汽车在首款车型推出时，网上曾曝出经销商胡乱加价、打乱提车顺序、重复交定金等事件，领克汽车曾就此事进行调查，对相应经销商进行处罚。

领克汽车作为近年的新型品牌，处理该问题时，做的还是不错的。据了解，领克汽车2022上半年累计销量为77258辆，相比2021年少了3万多辆，同比下滑28%。

当然，上半年是受疫情影响，下半年杨泽及其团队能帮助领克再创销售新高吗？
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#车主投诉#【领睿提车遇到问题态度差要求退款】车主王先生向汽车门网投诉称，其2022年6月购入一辆领睿2022款 EcoBoost 170 版，提车当日发现车子存在损坏 ，4S店表示车辆一切正常不给予更换。在王先生强烈要求下4S店才同意更换，但到手的车与订购不同，4S店表示现在已经改版没有货了，并需要补查价。王先生不同意，提出退车。现在尾款退了，定金一直不给退，王先生表示，4s店存在欺骗行为。

提车的时候，交付人员说，需要在路上跑30公里或者45分钟给车身传感器初始化校准，但今天是第三天了，还在校准中……[允悲][允悲][允悲]不过我认为不是极狐的问题，而是从提车到现在，深圳的雨就没停过，车外传感器校准必然会受到影响，初始化校准必然会对环境有更高的要求……今天开着它去广州，看看能不能校准完……[苦涩][苦涩][苦涩]