#沧州身边事# ■事关今年高中招生！沧州市教育局通知来了！2023年全面停止市外民办高中在沧招生！
沧州市教育局
关于做好2022年普通高中招生工作的
通 知
渤海新区社会事务管理局、石油分局、各县（市、区）教育局、开发区文教局、市直中学：
按照《河北省教育厅转发教育部办公厅关于进一步做好普通中小学招生入学的通知》（冀教基[2022]7号）要求，结合我市实际，现就做好我市2022年普通高中招生工作通知如下。
一、严格控制招生范围
（一）公办普通高中招生按照属地管理原则，各县（市）、渤海新区所属公办普通高中在本县域内招生，中心城区公办普通高中在中心城区范围内招生。
（二）民办普通高中招生以审批地为主，在优先满足审批地初中毕业生就学愿望和需求的前提下，经协商可在审批地外招生。审批地指学校现有“办学许可证”中“发证机关”的管辖区域。目前，我市现有民办普通高中的审批地均为学校所在县（市、区）。
二、严格管理招生计划
（一）各县（市、区）要按照普及高中阶段教育和职普协调发展的要求，根据实际办学条件，统筹考虑、科学编制普通高中招生计划。
（二）各普通高中年度招生计划控制在2000人以内，起始年级班额控制在55人以内，鼓励减少班容量至50人以下，不得出现新的大班额、大校额。中心城区省级示范性高中文化统招生指标，全部分配到招生范围内的初中学校。各县（市、区）根据本地实际情况，继续按照不低于80%的比例将公办省级示范性高中招生名额均衡分配到区域内初中学校，分配名额适当向区域内农村初中、薄弱初中倾斜，促进义务教育均衡发展。
（三）我市各民办普通高中2022年在学校审批地的招生计划不低于总计划的80%；在审批地以外的招生计划控制在总计划的20%以内。民办普通高中要按照均衡原则，将在审批地外的招生计划，分配到其他市、县。按照省教育厅要求，参照其他地市做法，从2023年开始，我市将全面停止市外民办普通高中学校在我市的招生工作。
三、严格规范录取程序
（一）志愿填报
市、县教育部门招生考试机构在中考成绩发布同时，公布“一分一档表”，为考生填报志愿提供参考。
（二）公办普通高中招生录取
1.中心城区省级示范性高中统招生录取按考生志愿和核定的招生计划，从高分到低分排列划出录取参考线。在录取参考线上按分配的指标由高分到低分录取，如学校录取参考线上生源不足可降50分（含50分）录取，对降分后仍不能完成统招生分配指标的，该初中学校指标收回，由教育行政部门统筹。各县（市、区）省级示范性高中录取方式可参照执行。录取对象为每所初中学校内具备本校连续3年学籍并实际在校就读的应届毕业生。对有转学经历的应届毕业生和具备我市户籍在外地接受义务教育后回我市参加中考的应届毕业生，不占省级示范性高中指标，成绩达到所填报志愿的省级示范性高中录取分数线的，可以被志愿学校录取。
2.一般高中按照考生志愿从高分到低分进行统招录取。
3.招生录取结果经学校所属教育部门确认后，在教育部门网站公示。
（三）民办普通高中招生录取
1.各县（市、区）教育部门要按照公办、民办学校同步招生的原则，将民办普通高中学校纳入到本地统一招生序列，与公办普通高中学校按照招生时间、流程和步骤三统一的原则进行招生。民办普通高中要严格执行经生源地确认并经省教育厅备案的招生计划。
2.我市民办普通高中在市外招生，需按照生源地教育部门规定的录取方式和审定的招生计划进行录取，录取结果经生源地教育部门确认后，按照录取名单向考生发放录取通知书，并按规定办理学籍手续。
3.市外民办普通高中来我市招生，按照以下程序进行。
（1）招生备案。市外民办普通高中学校所属市级教育部门书面函告我市教育局，材料包括：各市民办普通高中在我市的招生计划汇总表（含各学校名称、年度招生计划总数、全省分市招生计划数、在我市分县招生计划数）、学校办学许可证复印件（加盖学校公章）、年检合格证明、学校招生简章（包括学校地址、简介、办学规模、在校生数量、每学期学费和住宿费标准等）。同时注明学校及所属市、县教育局联系人、联系方式。未函告备案的，不得在我市招生。经我市审定后，市教育局向市外民办学校所在市教育局作出复函。
（2）招生录取。市外民办普通高中在我市各县（市、区）的招生计划，由县级教育部门进行录取，在中心城区的招生计划，由市教育局进行录取。录取方式为根据学生志愿和学校的招生计划，按照中考成绩从高分到低分录取，不得录取本地普通高中最低控制分数线以下的学生。招生批次的设置与往年相同。
（3）结果确认。市教育局将确认后的录取学生名单加盖公章后，及时反馈市域外民办普通高中学校所在市教育局，学校根据名单发放录取通知书，办理学籍提档业务。对未经我市教育局确认，市外学校违规录取的学生，我市将不予办理学籍手续。
4.市内民办普通高中在我市域内跨县招生的，参照以上办法执行，按照生源地所在县级教育部门规定的时间、程序、方式，进行招生和确认。
5.被各普通高中录取的学生，应在规定的时间内持录取通知书到学校报到并办理入学手续。对未在规定时间内报到、也未说明原因的考生，视为放弃入学机会，其他任何普通高中不得再予录取。对外地民办普通高中学校不接收我市确认名单学生的，将报省教育厅和相关市教育局，按相关规定进行处理。
（四）普通高中自主招生
1.普通高中向本辖区主管教育部门提出申请并提交自主招生方案，经同意后，报市教育局审核批准、省教育厅备案，并向社会公布后，方可进行自主招生。
2.按照省教育厅要求，普通高中自主招生计划不得超过普通高中招生计划总数的5%。公办普通高中在规定的招生范围内进行自主招生，民办普通高中在学校审批地内进行自主招生。自主招生的对象为具有学科特长和创新潜质的初中在籍在校应届毕业生。自主招生的时间在中考成绩公布后与统招录取同步进行。自主招生不得录取当地普通高中最低录取控制分数线以下成绩的学生。
经审批同意招收特长生的学校，要制定特长生招生方案，并报市教育局备案审批，组织专业测试，专业测试在主管教育部门的监督下，由高中学校负责组织实施，并将测试成绩合格的考生报主管教育局，主管教育局对成绩合格的学生按照志愿和中考分数由高到低择优进行录取。
全市普通高中学校一律不得以中外合作办学、“国际部”等名义进行招生。
（五）中心城区普通高中招生
1.省级示范性高中指标的分配。市教育局、市教育考试院按照中心城区初中学校学籍在册人数和中考报名人数核定各校指标数量。
2.招生录取流程。学生志愿填报结束后，市教育考试院和市教育局基础教育科根据考生志愿、各高中招生计划及初中学校统招生分配名额，按照学生分数和学籍在册时间共同确定中心城区省级示范性高中学生录取名单。名单加盖市教育考试院中等学校考试招生部、市教育局基础教育科公章进行录取结果确认，并发至学生所在初中学校和高中录取学校，由考生所在初中学校通知到每一名被录取学生，同时发放高中学校填写的录取通知书，录取通知书须加盖市教育局基础教育科公章方可有效。省级示范性高中录取结束后，一般高中按照考生志愿从高分到低分进行统招录取。黄骅、中捷、南大港、黄骅港继续执行区域统筹招生政策，招生指标分配按照相关要求确定，具体方法参照去年执行。
四、加大学籍管理力度
各县（市、区）教育局及市直学校要高度重视学籍管理，严格落实省教育厅关于高中学籍管理的“七不得”规定和“人籍一致、籍随人走”的工作要求，加强普通高中新生学籍审核工作，确保招生计划、录取名单、学籍注册、实际在校就读相一致。同时，普通高中学校要进一步规范学生转学行为，严格落实《河北省普通高中学生学籍管理办法实施细则（修订）》规定，无正当理由一律不得转学并办理学籍业务。
各普通高中学校要在省教育厅规定的时间完成学籍注册网上提交工作，教育部门按时完成注册审核及电子档案转移。在招生和学籍注册期间，市教育局将对普通高中新生入学情况进行检查，重点检查学籍注册与实际就读是否一致，严查空挂学籍、无本校学籍实际在读等情况。对存在违规行为的学校，一经查实，严肃追究有关责任人的责任。
五、强化组织保障措施
（一）加强领导，统筹协调。为切实加强对高中招生工作的组织领导，市教育局成立以主管负责同志任组长的招生工作领导小组，确保各项招生政策落实到位。各县（市、区）教育部门也要成立相应组织，保证我市普通高中招生工作有序进行。
（二）严肃纪律，强化问责。各普通高中学校要严格落实教育部和省教育厅有关要求，坚决制止并纠正违规招生行为。落实普通高中招生“九严禁”，杜绝无志愿招生、提前招生、超计划招生、无中考成绩招生和录取中考成绩低于当地普通高中最低控制分数线的学生等行为。对违反招生规定的普通高中学校，市教育局将按照省教育厅相关规定严肃处理。
（三）强化宣传，营造氛围。各县（市、区）教育部门和普通高中学校、初中学校要全面做好政策解读，坚决杜绝因宣传内容不规范不准确、宣传解读不到位而引发社会不良影响。各地各学校要密切关注舆情，对不实报道信息及时澄清事实，积极稳妥回应社会关切和舆论热点，及时化解，防止炒作成患。
本通知未尽事宜，按照河北省教育厅普通高中招生相关要求执行。
来源：沧州市教育局官网 https://t.cn/RJZk0ky
沧州市教育局
关于做好2022年普通高中招生工作的
通 知
渤海新区社会事务管理局、石油分局、各县（市、区）教育局、开发区文教局、市直中学：
按照《河北省教育厅转发教育部办公厅关于进一步做好普通中小学招生入学的通知》（冀教基[2022]7号）要求，结合我市实际，现就做好我市2022年普通高中招生工作通知如下。
一、严格控制招生范围
（一）公办普通高中招生按照属地管理原则，各县（市）、渤海新区所属公办普通高中在本县域内招生，中心城区公办普通高中在中心城区范围内招生。
（二）民办普通高中招生以审批地为主，在优先满足审批地初中毕业生就学愿望和需求的前提下，经协商可在审批地外招生。审批地指学校现有“办学许可证”中“发证机关”的管辖区域。目前，我市现有民办普通高中的审批地均为学校所在县（市、区）。
二、严格管理招生计划
（一）各县（市、区）要按照普及高中阶段教育和职普协调发展的要求，根据实际办学条件，统筹考虑、科学编制普通高中招生计划。
（二）各普通高中年度招生计划控制在2000人以内，起始年级班额控制在55人以内，鼓励减少班容量至50人以下，不得出现新的大班额、大校额。中心城区省级示范性高中文化统招生指标，全部分配到招生范围内的初中学校。各县（市、区）根据本地实际情况，继续按照不低于80%的比例将公办省级示范性高中招生名额均衡分配到区域内初中学校，分配名额适当向区域内农村初中、薄弱初中倾斜，促进义务教育均衡发展。
（三）我市各民办普通高中2022年在学校审批地的招生计划不低于总计划的80%；在审批地以外的招生计划控制在总计划的20%以内。民办普通高中要按照均衡原则，将在审批地外的招生计划，分配到其他市、县。按照省教育厅要求，参照其他地市做法，从2023年开始，我市将全面停止市外民办普通高中学校在我市的招生工作。
三、严格规范录取程序
（一）志愿填报
市、县教育部门招生考试机构在中考成绩发布同时，公布“一分一档表”，为考生填报志愿提供参考。
（二）公办普通高中招生录取
1.中心城区省级示范性高中统招生录取按考生志愿和核定的招生计划，从高分到低分排列划出录取参考线。在录取参考线上按分配的指标由高分到低分录取，如学校录取参考线上生源不足可降50分（含50分）录取，对降分后仍不能完成统招生分配指标的，该初中学校指标收回，由教育行政部门统筹。各县（市、区）省级示范性高中录取方式可参照执行。录取对象为每所初中学校内具备本校连续3年学籍并实际在校就读的应届毕业生。对有转学经历的应届毕业生和具备我市户籍在外地接受义务教育后回我市参加中考的应届毕业生，不占省级示范性高中指标，成绩达到所填报志愿的省级示范性高中录取分数线的，可以被志愿学校录取。
2.一般高中按照考生志愿从高分到低分进行统招录取。
3.招生录取结果经学校所属教育部门确认后，在教育部门网站公示。
（三）民办普通高中招生录取
1.各县（市、区）教育部门要按照公办、民办学校同步招生的原则，将民办普通高中学校纳入到本地统一招生序列，与公办普通高中学校按照招生时间、流程和步骤三统一的原则进行招生。民办普通高中要严格执行经生源地确认并经省教育厅备案的招生计划。
2.我市民办普通高中在市外招生，需按照生源地教育部门规定的录取方式和审定的招生计划进行录取，录取结果经生源地教育部门确认后，按照录取名单向考生发放录取通知书，并按规定办理学籍手续。
3.市外民办普通高中来我市招生，按照以下程序进行。
（1）招生备案。市外民办普通高中学校所属市级教育部门书面函告我市教育局，材料包括：各市民办普通高中在我市的招生计划汇总表（含各学校名称、年度招生计划总数、全省分市招生计划数、在我市分县招生计划数）、学校办学许可证复印件（加盖学校公章）、年检合格证明、学校招生简章（包括学校地址、简介、办学规模、在校生数量、每学期学费和住宿费标准等）。同时注明学校及所属市、县教育局联系人、联系方式。未函告备案的，不得在我市招生。经我市审定后，市教育局向市外民办学校所在市教育局作出复函。
（2）招生录取。市外民办普通高中在我市各县（市、区）的招生计划，由县级教育部门进行录取，在中心城区的招生计划，由市教育局进行录取。录取方式为根据学生志愿和学校的招生计划，按照中考成绩从高分到低分录取，不得录取本地普通高中最低控制分数线以下的学生。招生批次的设置与往年相同。
（3）结果确认。市教育局将确认后的录取学生名单加盖公章后，及时反馈市域外民办普通高中学校所在市教育局，学校根据名单发放录取通知书，办理学籍提档业务。对未经我市教育局确认，市外学校违规录取的学生，我市将不予办理学籍手续。
4.市内民办普通高中在我市域内跨县招生的，参照以上办法执行，按照生源地所在县级教育部门规定的时间、程序、方式，进行招生和确认。
5.被各普通高中录取的学生，应在规定的时间内持录取通知书到学校报到并办理入学手续。对未在规定时间内报到、也未说明原因的考生，视为放弃入学机会，其他任何普通高中不得再予录取。对外地民办普通高中学校不接收我市确认名单学生的，将报省教育厅和相关市教育局，按相关规定进行处理。
（四）普通高中自主招生
1.普通高中向本辖区主管教育部门提出申请并提交自主招生方案，经同意后，报市教育局审核批准、省教育厅备案，并向社会公布后，方可进行自主招生。
2.按照省教育厅要求，普通高中自主招生计划不得超过普通高中招生计划总数的5%。公办普通高中在规定的招生范围内进行自主招生，民办普通高中在学校审批地内进行自主招生。自主招生的对象为具有学科特长和创新潜质的初中在籍在校应届毕业生。自主招生的时间在中考成绩公布后与统招录取同步进行。自主招生不得录取当地普通高中最低录取控制分数线以下成绩的学生。
经审批同意招收特长生的学校，要制定特长生招生方案，并报市教育局备案审批，组织专业测试，专业测试在主管教育部门的监督下，由高中学校负责组织实施，并将测试成绩合格的考生报主管教育局，主管教育局对成绩合格的学生按照志愿和中考分数由高到低择优进行录取。
全市普通高中学校一律不得以中外合作办学、“国际部”等名义进行招生。
（五）中心城区普通高中招生
1.省级示范性高中指标的分配。市教育局、市教育考试院按照中心城区初中学校学籍在册人数和中考报名人数核定各校指标数量。
2.招生录取流程。学生志愿填报结束后，市教育考试院和市教育局基础教育科根据考生志愿、各高中招生计划及初中学校统招生分配名额，按照学生分数和学籍在册时间共同确定中心城区省级示范性高中学生录取名单。名单加盖市教育考试院中等学校考试招生部、市教育局基础教育科公章进行录取结果确认，并发至学生所在初中学校和高中录取学校，由考生所在初中学校通知到每一名被录取学生，同时发放高中学校填写的录取通知书，录取通知书须加盖市教育局基础教育科公章方可有效。省级示范性高中录取结束后，一般高中按照考生志愿从高分到低分进行统招录取。黄骅、中捷、南大港、黄骅港继续执行区域统筹招生政策，招生指标分配按照相关要求确定，具体方法参照去年执行。
四、加大学籍管理力度
各县（市、区）教育局及市直学校要高度重视学籍管理，严格落实省教育厅关于高中学籍管理的“七不得”规定和“人籍一致、籍随人走”的工作要求，加强普通高中新生学籍审核工作，确保招生计划、录取名单、学籍注册、实际在校就读相一致。同时，普通高中学校要进一步规范学生转学行为，严格落实《河北省普通高中学生学籍管理办法实施细则（修订）》规定，无正当理由一律不得转学并办理学籍业务。
各普通高中学校要在省教育厅规定的时间完成学籍注册网上提交工作，教育部门按时完成注册审核及电子档案转移。在招生和学籍注册期间，市教育局将对普通高中新生入学情况进行检查，重点检查学籍注册与实际就读是否一致，严查空挂学籍、无本校学籍实际在读等情况。对存在违规行为的学校，一经查实，严肃追究有关责任人的责任。
五、强化组织保障措施
（一）加强领导，统筹协调。为切实加强对高中招生工作的组织领导，市教育局成立以主管负责同志任组长的招生工作领导小组，确保各项招生政策落实到位。各县（市、区）教育部门也要成立相应组织，保证我市普通高中招生工作有序进行。
（二）严肃纪律，强化问责。各普通高中学校要严格落实教育部和省教育厅有关要求，坚决制止并纠正违规招生行为。落实普通高中招生“九严禁”，杜绝无志愿招生、提前招生、超计划招生、无中考成绩招生和录取中考成绩低于当地普通高中最低控制分数线的学生等行为。对违反招生规定的普通高中学校，市教育局将按照省教育厅相关规定严肃处理。
（三）强化宣传，营造氛围。各县（市、区）教育部门和普通高中学校、初中学校要全面做好政策解读，坚决杜绝因宣传内容不规范不准确、宣传解读不到位而引发社会不良影响。各地各学校要密切关注舆情，对不实报道信息及时澄清事实，积极稳妥回应社会关切和舆论热点，及时化解，防止炒作成患。
本通知未尽事宜，按照河北省教育厅普通高中招生相关要求执行。
来源：沧州市教育局官网 https://t.cn/RJZk0ky
【#城市停车我有话说#戳中痛点 “市民心声”热议停车问题】3月底，大江晚报报推出了“城市停车 我有话说”舆论监督系列报道，聚焦城市停车难问题，收截至目前已收到来自芜湖市民的上百条来电及留言。
#公园停车场收费# 该不该收？免费多久合理？
针对芜湖神山公园等17个停车场4月1日正式收费的留言，“停车收费”和“免费时长”是关注的焦点。市民争论的主要问题在于“公园停车场该不该收费？”“免费停车时长3小时，对于游玩人群，是不是短了点？”
一些市民认为“公园属于公益性场所，停车不应该收费。”而也有相当一部分市民支持收费，认为“收费可以规范管理，杜绝长期占位的僵尸车，方便游玩人群停车”。
在公园停车场免费停车时长这一点上，网友“一路有你”认为：“三小时游玩雕塑公园时间是不够用的，应该隔夜收费，至少应该是八小时免费。”市民宋先生认为，“停车收费主要是通过价格杠杠解决停车难，但我认为不能因为价格太高，导致市民生活支出增加。累计3小时免费，而累计时间是指同一辆车一天内在这17个公园停车场停放的所有时间，如果超过免费时段则要计费，我觉得这个比较不合理，周末带小孩去公园，肯定要超过这个免费时长的，城市公园周边的停车位，应该在周末降低费用，或者适当延长免费时长。”
路边停车位设置有无标准？免费时长太短？
如今城市路边停车泊位紧张，高峰期“一位难求”，有不少市民提出了自己的问题和建议：“一些沿街单位，如果有车位闲置的，可否向社会开放？”“城市路边停车位设置有没有什么标准？符合什么条件的路段可以才可以设置？”“城区设置停车位时，有没有根据车流量、人口密度等相关数据做出整体规划？”这些问题“抛砖引玉”，希望引起相关部门的重视。
针对路边停车位免费时长问题，市民留言集中在“免费时长是15分钟，还是30分钟更合理？”网友“YP”留言：“从个人经历来看，目前国内很多地方路边车位免费停车时常30分钟，对于停车办事来说，30分钟也是比较合适的。从个人以往办事来说一般都20－25分钟，芜湖不少路段免费只有15分钟，稍微调整下就好了。”
市民居先生来电表示：“目前，我市无论是小车（七座以下含七座）还是大车（七座以上），均实行15分钟以内免费政策。芜湖火车站停车收费标准为：30分钟内免费。城泊说15分钟免费，这主要是参考南京、合肥等周边城市设定的，但是目前，合肥执行的是30分钟以内免费政策，那么此次在制定停车收费标准的时候，是不是可以继续参照合肥的标准，执行30分钟免费政策呢？”
“在我看来，停车收费标准最好不要一刀切，而是应该要充分从民生角度进行考虑。比如商业区附近，车流量大，为了缓解停车难，可以维持现有收费标准。但是在医院、图书馆、展览馆等周边区域，我认为可以适当降低收费标准。”市民周先生认为，比如在商业区，可以执行每15分钟收费，而在其他一些地方，可以采取每30分钟收费。“还有就是在一些车流量不是很大的路段，是不是可以调整收费时段呢？比如将收费时段从7:30-19:00调整为9:30-17:30类似这种。”
机械车位为何口碑两级分化？
在《停车场“机械车位”让不少车主“犯了难”》这篇文章的互动区，“你觉得机械车位难停吗？”共有900余名堵读者参与投票，其中86%的人选择了“难停”，13%的人选择了“超简单”。
网友“青峰”表示，“十几年驾龄的老司机，也不愿意停机械车位，不好停不说，上下车还很麻烦，更别说要是拎着一堆东西的话。”网友“SC”留言：“安装了机械停车设备，但是根本没有启用，还是一个位置停一辆车，有什么意思呢？”网友“严金元”吐槽：“商场机械停车简直是鸡肋，又占位置，还容易伤车子。”
比起商场机械车位引发的市民吐糟声一片，我市的一些医院的立体机械车位运行的口碑有了“大逆转”。网友“卡卡宝贝”表示，“二院机械车位有人管理，而且划分了SUV车位，所以一直运转良好。”
也有市民表示，“机械车位不好停，不是车主车技不行，而是机械车位设计和服务没跟上。”因为机械车位是非标车位，每家划定的大小都不一样，医院的机械车位相对较宽，可适用于包括SUV在内的大多数车型，且有专人引导停放。但有些商场的机械车位偏窄，且无人引导服务，停车很难，所以还不如拆除，换成自然车位，方便停车。
衣食住行，关乎民生，如今随着私家车保有量的不断提升，随之而来的停车烦恼可谓与日俱增。关注民生热点，真实传递你的声音，关于停车问题，你还有什么好的建议？可以继续拨打本报热线3838110，或给大江晚报官方微博、微信公众号留言发表自己的建议和看法。本报会将大家的建议及时反馈给相关部门。
大江晚报记者 顾娅 汤荣汛
#公园停车场收费# 该不该收？免费多久合理？
针对芜湖神山公园等17个停车场4月1日正式收费的留言，“停车收费”和“免费时长”是关注的焦点。市民争论的主要问题在于“公园停车场该不该收费？”“免费停车时长3小时，对于游玩人群，是不是短了点？”
一些市民认为“公园属于公益性场所，停车不应该收费。”而也有相当一部分市民支持收费，认为“收费可以规范管理，杜绝长期占位的僵尸车，方便游玩人群停车”。
在公园停车场免费停车时长这一点上，网友“一路有你”认为：“三小时游玩雕塑公园时间是不够用的，应该隔夜收费，至少应该是八小时免费。”市民宋先生认为，“停车收费主要是通过价格杠杠解决停车难，但我认为不能因为价格太高，导致市民生活支出增加。累计3小时免费，而累计时间是指同一辆车一天内在这17个公园停车场停放的所有时间，如果超过免费时段则要计费，我觉得这个比较不合理，周末带小孩去公园，肯定要超过这个免费时长的，城市公园周边的停车位，应该在周末降低费用，或者适当延长免费时长。”
路边停车位设置有无标准？免费时长太短？
如今城市路边停车泊位紧张，高峰期“一位难求”，有不少市民提出了自己的问题和建议：“一些沿街单位，如果有车位闲置的，可否向社会开放？”“城市路边停车位设置有没有什么标准？符合什么条件的路段可以才可以设置？”“城区设置停车位时，有没有根据车流量、人口密度等相关数据做出整体规划？”这些问题“抛砖引玉”，希望引起相关部门的重视。
针对路边停车位免费时长问题，市民留言集中在“免费时长是15分钟，还是30分钟更合理？”网友“YP”留言：“从个人经历来看，目前国内很多地方路边车位免费停车时常30分钟，对于停车办事来说，30分钟也是比较合适的。从个人以往办事来说一般都20－25分钟，芜湖不少路段免费只有15分钟，稍微调整下就好了。”
市民居先生来电表示：“目前，我市无论是小车（七座以下含七座）还是大车（七座以上），均实行15分钟以内免费政策。芜湖火车站停车收费标准为：30分钟内免费。城泊说15分钟免费，这主要是参考南京、合肥等周边城市设定的，但是目前，合肥执行的是30分钟以内免费政策，那么此次在制定停车收费标准的时候，是不是可以继续参照合肥的标准，执行30分钟免费政策呢？”
“在我看来，停车收费标准最好不要一刀切，而是应该要充分从民生角度进行考虑。比如商业区附近，车流量大，为了缓解停车难，可以维持现有收费标准。但是在医院、图书馆、展览馆等周边区域，我认为可以适当降低收费标准。”市民周先生认为，比如在商业区，可以执行每15分钟收费，而在其他一些地方，可以采取每30分钟收费。“还有就是在一些车流量不是很大的路段，是不是可以调整收费时段呢？比如将收费时段从7:30-19:00调整为9:30-17:30类似这种。”
机械车位为何口碑两级分化？
在《停车场“机械车位”让不少车主“犯了难”》这篇文章的互动区，“你觉得机械车位难停吗？”共有900余名堵读者参与投票，其中86%的人选择了“难停”，13%的人选择了“超简单”。
网友“青峰”表示，“十几年驾龄的老司机，也不愿意停机械车位，不好停不说，上下车还很麻烦，更别说要是拎着一堆东西的话。”网友“SC”留言：“安装了机械停车设备，但是根本没有启用，还是一个位置停一辆车，有什么意思呢？”网友“严金元”吐槽：“商场机械停车简直是鸡肋，又占位置，还容易伤车子。”
比起商场机械车位引发的市民吐糟声一片，我市的一些医院的立体机械车位运行的口碑有了“大逆转”。网友“卡卡宝贝”表示，“二院机械车位有人管理，而且划分了SUV车位，所以一直运转良好。”
也有市民表示，“机械车位不好停，不是车主车技不行，而是机械车位设计和服务没跟上。”因为机械车位是非标车位，每家划定的大小都不一样，医院的机械车位相对较宽，可适用于包括SUV在内的大多数车型，且有专人引导停放。但有些商场的机械车位偏窄，且无人引导服务，停车很难，所以还不如拆除，换成自然车位，方便停车。
衣食住行，关乎民生，如今随着私家车保有量的不断提升，随之而来的停车烦恼可谓与日俱增。关注民生热点，真实传递你的声音，关于停车问题，你还有什么好的建议？可以继续拨打本报热线3838110，或给大江晚报官方微博、微信公众号留言发表自己的建议和看法。本报会将大家的建议及时反馈给相关部门。
大江晚报记者 顾娅 汤荣汛
#媒体印象# 【九台区积蓄高质量发展新动能】六月的九台，生机勃发，处处涌动着新一轮振兴发展的热潮。始终把抓招商、上项目、优环境作为扩大总量、转型升级着力点的九台区，吹响了跨越发展的冲锋号，奋力推动全面振兴、全方位振兴！
良好的投资环境既是吸引力和竞争力，也是创造力和生产力。近年来，九台区围绕长春市现代化都市圈建设，深入实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略，把项目谋实、把招商做成、把项目提速……一批重大项目相继落户九台，一股股百舸争流、千帆竞发的建设浪潮扑面而来。
洽谈项目67个；签约项目22个；5000万元以上新建、续建项目105个；压缩审批时限的高频事项543个……这一组精彩的数字，彰显着九台区加速迈出高质量发展步伐的良好势头！面对经济快速发展的有利时机，扬鞭策马奔征程的九台区，细致刻画出区域发展的精准定位和宏伟蓝图。
促开工 新引擎在这里造就
在九台区，一处处施工现场塔吊林立，一座座现代化厂房拔地而起，四处都是建设者忙碌的身影……24日，在长春九台经济开发区，一个个重点项目犹如安装了加速器，气势如虹、如火如荼地建设现场催人奋进。
总投资1.3亿元的亿杰科技暖通制造项目，主要经营消防排烟及空调通、排风设备设计、制造与维护，将整合行业资源，对于推动区域产业转型升级起到重要作用；总投资1亿元的民峰管业管材生产项目，将采用国际先进的生产设备，生产管材管件、防腐保温材料、绝热材料等产品，发展高端管材业；总投资1.2亿元的阜元医药物流项目，主要建设物流配送中心、厂房以及综合配套设施等，为医药物流行业树立新标杆……
“九台区是企业发展的好地方，我们将充分利用优良的营商环境，确保高标准、高质量、高效率地如期完成项目建设。”在亿杰科技暖通制造项目施工现场，项目负责人苏子杰介绍说，这个项目占地面积1.6万平方米，项目投产后将具备年生产风机2000套、矩形风管20万平方米、螺旋风管8万米等暖通设备制造的生产能力。目前，生产基地正在建设中，预计明年春季投产，可实现年产值2.2亿元。
投资总量大、建设品质高、辐射作用强、综合效益好……盘点今年九台区计划建设项目，全区5000万元以上新建、续建项目105个（其中新建46个、续建59个），计划总投资373亿元，年度计划完成投资84亿元。截至目前，已经开复工项目91个，其中新建项目35个、续建项目56个，预计6月末开复工项目达到95个，涵盖新型建材、现代物流、基础设施等多个行业，一批具有高技术含量、高附加值和高带动性的产业项目相继破土，为九台区高质量发展注入新活力。
项目是点，产业是线，经济是面，没有项目的大建设就没有经济的大发展。在做大总量、提升规模的同时，九台区更加注重项目的质量和效益。建立项目专班，将所有5000万元以上项目，全部落实包保责任，配备项目秘书逐一推进。充分发挥项目服务中心的作用，编制项目攻坚“施工图”，建立日常联络机制，合力推进项目前期手续办理。为调动企业开复工的积极性，九台区出台了一系列扶持政策，对于投资亿元以上、5000万元以上的产业项目，给予开工筹备补助金。对有融资需求的企业，积极组织金融机构开展银企对接活动，帮助企业获得银行贷款5700万元。
扩增量 新希望在这里孕育
今天的项目投资结构，就是明天的产业结构。招商引资，是一个地区产业升级厚实的“底盘”，更是经济发展的源头活水。2021年，九台区着力引进一批发展前景好、带动力强的龙头企业，为产业优化升级和经济量速并增提供有力支撑。
打好统筹牌——九台区高位统筹，集聚招商动能，成立招商专班，由区级领导对投资100亿元的恒大医疗健康产业园、投资50亿元的亚琦国际物流商贸城等67个洽谈项目，投资150亿元的蓝城“桃李春风小镇”、投资22亿元的中农联电商产业园等22个签约项目，以及105个新建续建项目进行包保，使招商项目从洽谈到投产得到全程服务。
打好政策牌——九台区加快招商引资步伐，率先出台《促进招商引资企业发展实施意见》《招商引资引荐人实施办法》和《促进生物医药产业发展扶持办法》三个政策性文件，并严格兑现政策承诺，三年累计兑现政策资金1.57亿元，使招商引资在优惠政策方面形成区域性优势。
打好产业牌——九台区按照战略投资、产业布局与产业发展关联度等情况编制招商手册，进行叩门招商，先后参观考察伊利集团、中航集团等龙头企业，全力招引促进产业结构调整的大企业、大项目。
打好活动牌——九台区积极开展“走出去、请进来”活动，在省委、省政府组织的“沪苏皖”活动中，与江苏吴中集团、上海荣上五金有限公司分别签署投资协议；在“央企进吉林”活动中，与华能集团签署投资21.3亿元的供热管线项目。深化与浙江、天津对口合作，积极邀请域外企业考察洽谈项目，先后共有46户企业到九台区进行项目考察洽谈。4月22日，在九台区招商引资项目集中签约仪式上，13个项目集中签约，签约投资额达到308亿元，为九台经济长效发展增添了强劲活力。
聚优势 新环境在这里塑造
“真是太快了！最短也要60天土地使用审批时间，在九台区不到40天就完成了。”今年5月，总投资18亿元的吉林东方雨虹生产基地项目正式开工。发现问题，研究问题，缩短办理时限，快速破解问题……从项目审批到项目施工，九台区精简高效、创新务实、公平正义、开明包容的营商环境给企业留下了深刻印象，项目负责人李洋高兴地说，“九台区的营商环境太好了，我们特别有获得感！”
俗话说，“栽下梧桐树，引来金凤凰。”对于一个区域而言，营商环境就是“梧桐树”，要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住，就必须把“梧桐树”养护好。
营商环境究竟如何优化？九台区扎实推进软环境建设，用硬措施改善软环境，用软环境营造新优势，全力打造一流营商环境，不断提升核心竞争力。
在政务环境上，九台区大力深化放管服改革，以“一站式办公”“限时办结”“特事特办”等方式，实现投资无障碍，推动项目建设。截至目前，全区压缩审批时限的高频事项543个，实现即办事项232个，取消证明材料事项达108个。
在政策环境上，九台区完善招商引资政策，让企业享受更多政策红利。着力破解企业发展难题，通过下调中小微企业工业用水价格，每年可为域内企业降低生产要素成本2600余万元。
在法治环境上，九台区合理界定部门职能，对职权部门“中梗阻”行为严管重罚，坚决杜绝部门越权收费和吃拿卡要。依法妥善处理涉企事宜，依法查处各类破坏市场秩序和营商环境的违法违规行为，保障企业合法经营。
在社会环境上，九台区发挥人大、政协和社会团体监督作用，制定下发营商环境建设“十条”禁令，真正构建“亲”“清”新型政商关系，让更多企业在健康的政商关系、良好的社会环境中发展壮大。
不断加大招商力度，深入优化营商环境，这里正在日益成为一块开发的热土、创业的平台、投资的宝地。九台区将紧紧抓牢长春现代化都市圈建设机遇，全面落实已经出台的各项招商引资政策，按照“一区四园”的产业规划，围绕生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、循环经济等优势产业，有针对性地开展招商，储备一批有影响、有前景、有带动、有税收的大项目、好项目，为长春市实现“两确保、一率先”目标作出九台贡献。
来源：长春政事儿
良好的投资环境既是吸引力和竞争力，也是创造力和生产力。近年来，九台区围绕长春市现代化都市圈建设，深入实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略，把项目谋实、把招商做成、把项目提速……一批重大项目相继落户九台，一股股百舸争流、千帆竞发的建设浪潮扑面而来。
洽谈项目67个；签约项目22个；5000万元以上新建、续建项目105个；压缩审批时限的高频事项543个……这一组精彩的数字，彰显着九台区加速迈出高质量发展步伐的良好势头！面对经济快速发展的有利时机，扬鞭策马奔征程的九台区，细致刻画出区域发展的精准定位和宏伟蓝图。
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在九台区，一处处施工现场塔吊林立，一座座现代化厂房拔地而起，四处都是建设者忙碌的身影……24日，在长春九台经济开发区，一个个重点项目犹如安装了加速器，气势如虹、如火如荼地建设现场催人奋进。
总投资1.3亿元的亿杰科技暖通制造项目，主要经营消防排烟及空调通、排风设备设计、制造与维护，将整合行业资源，对于推动区域产业转型升级起到重要作用；总投资1亿元的民峰管业管材生产项目，将采用国际先进的生产设备，生产管材管件、防腐保温材料、绝热材料等产品，发展高端管材业；总投资1.2亿元的阜元医药物流项目，主要建设物流配送中心、厂房以及综合配套设施等，为医药物流行业树立新标杆……
“九台区是企业发展的好地方，我们将充分利用优良的营商环境，确保高标准、高质量、高效率地如期完成项目建设。”在亿杰科技暖通制造项目施工现场，项目负责人苏子杰介绍说，这个项目占地面积1.6万平方米，项目投产后将具备年生产风机2000套、矩形风管20万平方米、螺旋风管8万米等暖通设备制造的生产能力。目前，生产基地正在建设中，预计明年春季投产，可实现年产值2.2亿元。
投资总量大、建设品质高、辐射作用强、综合效益好……盘点今年九台区计划建设项目，全区5000万元以上新建、续建项目105个（其中新建46个、续建59个），计划总投资373亿元，年度计划完成投资84亿元。截至目前，已经开复工项目91个，其中新建项目35个、续建项目56个，预计6月末开复工项目达到95个，涵盖新型建材、现代物流、基础设施等多个行业，一批具有高技术含量、高附加值和高带动性的产业项目相继破土，为九台区高质量发展注入新活力。
项目是点，产业是线，经济是面，没有项目的大建设就没有经济的大发展。在做大总量、提升规模的同时，九台区更加注重项目的质量和效益。建立项目专班，将所有5000万元以上项目，全部落实包保责任，配备项目秘书逐一推进。充分发挥项目服务中心的作用，编制项目攻坚“施工图”，建立日常联络机制，合力推进项目前期手续办理。为调动企业开复工的积极性，九台区出台了一系列扶持政策，对于投资亿元以上、5000万元以上的产业项目，给予开工筹备补助金。对有融资需求的企业，积极组织金融机构开展银企对接活动，帮助企业获得银行贷款5700万元。
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今天的项目投资结构，就是明天的产业结构。招商引资，是一个地区产业升级厚实的“底盘”，更是经济发展的源头活水。2021年，九台区着力引进一批发展前景好、带动力强的龙头企业，为产业优化升级和经济量速并增提供有力支撑。
打好统筹牌——九台区高位统筹，集聚招商动能，成立招商专班，由区级领导对投资100亿元的恒大医疗健康产业园、投资50亿元的亚琦国际物流商贸城等67个洽谈项目，投资150亿元的蓝城“桃李春风小镇”、投资22亿元的中农联电商产业园等22个签约项目，以及105个新建续建项目进行包保，使招商项目从洽谈到投产得到全程服务。
打好政策牌——九台区加快招商引资步伐，率先出台《促进招商引资企业发展实施意见》《招商引资引荐人实施办法》和《促进生物医药产业发展扶持办法》三个政策性文件，并严格兑现政策承诺，三年累计兑现政策资金1.57亿元，使招商引资在优惠政策方面形成区域性优势。
打好产业牌——九台区按照战略投资、产业布局与产业发展关联度等情况编制招商手册，进行叩门招商，先后参观考察伊利集团、中航集团等龙头企业，全力招引促进产业结构调整的大企业、大项目。
打好活动牌——九台区积极开展“走出去、请进来”活动，在省委、省政府组织的“沪苏皖”活动中，与江苏吴中集团、上海荣上五金有限公司分别签署投资协议；在“央企进吉林”活动中，与华能集团签署投资21.3亿元的供热管线项目。深化与浙江、天津对口合作，积极邀请域外企业考察洽谈项目，先后共有46户企业到九台区进行项目考察洽谈。4月22日，在九台区招商引资项目集中签约仪式上，13个项目集中签约，签约投资额达到308亿元，为九台经济长效发展增添了强劲活力。
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“真是太快了！最短也要60天土地使用审批时间，在九台区不到40天就完成了。”今年5月，总投资18亿元的吉林东方雨虹生产基地项目正式开工。发现问题，研究问题，缩短办理时限，快速破解问题……从项目审批到项目施工，九台区精简高效、创新务实、公平正义、开明包容的营商环境给企业留下了深刻印象，项目负责人李洋高兴地说，“九台区的营商环境太好了，我们特别有获得感！”
俗话说，“栽下梧桐树，引来金凤凰。”对于一个区域而言，营商环境就是“梧桐树”，要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住，就必须把“梧桐树”养护好。
营商环境究竟如何优化？九台区扎实推进软环境建设，用硬措施改善软环境，用软环境营造新优势，全力打造一流营商环境，不断提升核心竞争力。
在政务环境上，九台区大力深化放管服改革，以“一站式办公”“限时办结”“特事特办”等方式，实现投资无障碍，推动项目建设。截至目前，全区压缩审批时限的高频事项543个，实现即办事项232个，取消证明材料事项达108个。
在政策环境上，九台区完善招商引资政策，让企业享受更多政策红利。着力破解企业发展难题，通过下调中小微企业工业用水价格，每年可为域内企业降低生产要素成本2600余万元。
在法治环境上，九台区合理界定部门职能，对职权部门“中梗阻”行为严管重罚，坚决杜绝部门越权收费和吃拿卡要。依法妥善处理涉企事宜，依法查处各类破坏市场秩序和营商环境的违法违规行为，保障企业合法经营。
在社会环境上，九台区发挥人大、政协和社会团体监督作用，制定下发营商环境建设“十条”禁令，真正构建“亲”“清”新型政商关系，让更多企业在健康的政商关系、良好的社会环境中发展壮大。
不断加大招商力度，深入优化营商环境，这里正在日益成为一块开发的热土、创业的平台、投资的宝地。九台区将紧紧抓牢长春现代化都市圈建设机遇，全面落实已经出台的各项招商引资政策，按照“一区四园”的产业规划，围绕生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、循环经济等优势产业，有针对性地开展招商，储备一批有影响、有前景、有带动、有税收的大项目、好项目，为长春市实现“两确保、一率先”目标作出九台贡献。
来源：长春政事儿
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