【宝马首席执行官警告不要单纯地依赖纯电动策略】宝马（BMWG.DE）首席执行官奥利弗·齐普（OliverZipse）表示，公司必须小心，不要过于依赖少数几个国家而只专注于电动汽车，并补充说，内燃机车仍有市场。

Zipse在纽约的一次圆桌会议上说：“当你看到即将推出的技术、电动汽车的推广时，我们必须小心，因为与此同时，你增加了对极少数国家的依赖。”他强调，电池原材料的供应主要由少数几个国家控制。

Zipse说：“如果有人因为某种原因无法购买电动汽车，但需要一辆汽车，你会建议他永远继续驾驶他的旧车吗？即使你不卖内燃机，可其他人会。”

长期以来，他一直主张反对全面禁止内燃机车的销售，尽管汽车行业的监管机构要求限制其碳排放和环境影响的压力越来越大。

Zipse指出，无论从利润角度还是从环境角度来看，提供更省油的内燃机车都是关键。他指出，充电基础设施存在缺口，电动汽车价格居高不下。

他说，企业还需要制定计划，提高生产效率，加强回收工作，以降低成本，积极应对能源价格和原材料的风险以保持竞争力。

“价格现在达到了一个峰值，他们可能不会停留在峰值，但他们不会回到以前的价格，”他说。“你需要规划你需要的和使用的能源，以及循环性，这些都很重要——这是出于环境原因，但更重要的是出于经济原因。”

【宝马首席执行官警告不要单纯地依赖纯电动策略】
宝马首席执行官奥利弗·齐普表示，公司必须小心，不要过于依赖少数几个国家而只专注于电动汽车，并补充说，内燃机车仍有市场。

长期以来，他一直主张反对全面禁止内燃机车的销售，尽管汽车行业的监管机构要求限制其碳排放和环境影响的压力越来越大。

他指出，无论从利润角度还是从环境角度来看，提供更省油的内燃机车都是关键。他指出，充电基础设施存在缺口，电动汽车价格居高不下。#内燃机车#

据界面新闻报道，福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）已考虑将福特电动汽车业务或其内燃机业务剥离出来。但福特否认了分拆任何一项业务的计划。该公司在电邮声明中称：“我们专注于执行福特+计划以改造公司，并在这个电动和互联汽车的新时代茁壮成长。”

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