拴Q[奥特曼][奥特曼]
老妈老妹到底把我想的多肥[允悲]
去年买了很多漂亮裙子
都穿了没几次
今天老妈准备带老妹买衣服
老妹翻出了我的衣服，一个个都试了
都穿着特别好看
只不过还稍稍一丢丢小肥
但还是很好看的老妹穿着
我我我还能穿……[揣手]
相信我，之前买的小短裙，买了从来没穿的小短裙，再给我时间，我一定能穿上[航天员]

#齐司礼[超话]#
“那就等，一百年一千年，算不上什么很久。”

这段话我听了快一百遍了 这句话给我的感觉 首先是非常非常坚定的一句 “那就等” 因为他很爱我 他知道他会等 他也一定会等
“一百年一千年”又让他能回忆过去等我但不知道是在等我的那段时光 那些看见我死在他面前 和他相遇我们双方都被抹掉记忆 小时候离家出走遇到他 吃煎饼不吃饭遇到他的时光 他又想到以后即将要等我的一百年一千年 他又怕又不怕 他怕再忘记我等不到我 怕自己的身体撑不到那个时候 怕我们这已经是最后一次见面 又不怕自己的决心 他相信自己可以等到我 相信自己对我的爱
“算不上什么很久”又是在嘴硬和安慰自己 明明很久 但他不说 他只说算不上什么很久 他想着平时打理打理自己的小花园 给收藏品除除灰 日常经营pristine 时间会过得很快的吧 是会很快等到我的吧
但他自己又不确定 声音渐渐小下来 气息慢慢弱 因为内心反复纠结反复折磨 但他从不说 只说那就等 没关系 一百年一千年 算不上什么很久 等就是了

“不管我会活多久 不管我还有多少时间能活 我会用尽我的所有去爱她 为她铺路 保证她的前途 我希望她开心 哪怕这开心与我无关 ...但她要想起我 一定。”

凯迪拉克车主：网上喷凯迪拉克的确实不少，看到最多的就是这几个方面：

1.不保值

2.空间小

3.油耗高

针对这几个方面我简单表达一个我个人的感受吧：

1.保值方面

我是第一台车，买这个车，我确实没有考虑过保值的问题，相比于以后卖车时能不能多几千或几万块钱，我更在意的是现在我买车的时候能再优惠几千或几万块，毕竟这是现在实实在在给我省下了的，比起以后虚无缥缈的保值率，我更在意现在能实实在在拿到手的，而且保值计算不该是用指导价，而是要看购车价才对；

2.空间方面

我买车前，看到很多人都说这个车空间简直不能看，后排就是送的，为了避免小马过河，我特意去4S店去感受了一下空间；之所以大家都说空间不能看，我觉得，有两个原因，一是没有根据自己的需求去考虑空间；二是跟风，惯性思维，大家都说小，那就肯定小；我实际体验，觉得后排完全可以接受，每个人对空间大小的感受不一样，身高体重需求都不一样，合适自己的才是最好的，我现在后排一年四季都不坐人，我不需要雅阁那样的大空间，而且后排我也坐过，我还特意让我老婆也坐过，我们都觉得空间还行，完全可以接受，并不觉得有网上说的那么夸张；

3.油耗方面

这个车油耗在8~11个之间应该比较普遍，也不排除有些老司机铂金右脚，市区能更低；我的话跑高速的话应该在5个多点，平时市区在9~11之间，视堵车的程度而定，不去珠江新城这样的地方的话，9个多点左右，去一趟珠江新城，会到11个，实在太堵了，我有一次在珠江新城那边排队进车库，硬生生堵了40多分钟，一直怠速，油耗飙到11个多，可见，堵车实在太折磨人了...哈哈

日系车的油耗，我也有了解过，公司有很多日系车，拿最近出差坐的凯美瑞来说，差一点的在市区也有7个多，好一点的，6个左右，或者将近6个，而且还经常跑高速，一年多的时间，跑了9W多公里，据车主本人说，只要不起步猛踩油门，油耗会低一点，因为起步猛踩油门也不会跑多快...

这样来看，油耗确实是会比日系车高一些，考虑到凯美瑞市场保有量肯定是比凯迪拉克高，这网友们喷油耗，也没有什么错啦；但是从体验来说，我还是愿意用多几个油耗换取更好的动力，但是仅仅代表我个人，我开车在等红绿灯时不太喜欢在第一位，原因是因为有一次我在红绿灯第一位，刚到绿灯，我一脚油门到3000转，直接飚出去很长一段路（路况视野都很好），从后视镜看了一眼，感觉后面的车子没动，我那一瞬间在想，是不是我看错灯了，绿灯还没有到，难道我闯红灯了？当时慌到不行，赶紧把油门松掉，一直盯着后视镜，看到后面的车，慢慢跟上了，我才稍微放心点；回去后我和我老婆说了这个事，还担心会不会扣分，她还笑我，让我下次慢点；还有一次，我也是在红绿灯第一位，旁边停了一台大G，一看就很贵的那种，我当时还在和我老婆聊这个车...绿灯一亮，我一脚油门直接冲出去，过了一秒，我听到后面大G的发动机在咆哮，好吧，我马上要进辅路了，我怂了...哈哈，当时我老婆坐在副驾驶还笑我，说人家不服你呢；

所以我愿意接受油耗略微高一点换取更好的动力，很多人会说动力够用就好，但是怎么才算够用呢？我老板是雷克萨斯的忠实车主，买车时根本不考虑其他品牌，好像是前年换的ES200，大家偶尔一起聊天时，也说动力够用，但是平均油耗开出14个多，开了一年左右，转身默默地换成了ES300h混动版，现在说起动力，很自信了；我老婆同事开的好像是ES250（记不太清是200还是250了），出地库的时候在坡上，松刹车加油车往后滑，把她吓一死，对地库都有阴影，我估计后面的车主也吓得不轻。

综上，我觉得大部分朋友之所以喷，一是因为没有找准自己需求的定位；别人说空间大好，就觉得大就一定好，说油耗低，保值率高，就觉得这个车好，好与不好都是要根据个人需求来看的，空间大，也许需要你多掏钱，油耗低，保值率高，可能动力和优惠方面就会有所欠缺等；如果不根据自己的需求以及使用场景来看，你觉得的好，也不一定是好。

另外还有一个原因是知道自己的需求，以自己的需求作为标准去衡量，自己觉得好的就是对的，和自己需求不契合的就是不好的，有人反驳的话，就喷起来了...当然，凯迪拉克也是吃了高德地图的亏，所以大部分人喷的时候才一口一个洗浴中心，觉得这个形象不好，当然我也不在乎别人这么说，车友圈里面大家也都这么互相调侃，我觉得这应该也是凯迪拉克太良心了，全系2.0T，常年优惠好几W，不给你阉割动力，不搞特殊对待，20多W就能买一台2.0T后驱车，这里挑不出毛病，自然要在其他方面下手。

我相信，真正理性的车主，会理性看待不同的品牌的差异，知道自己要什么样的，也不会贬低其他的品牌车主，求同存异。至于网上的云车主，或者键盘车主，不管你买什么，人家都能找到喷你的点，欲加之罪何患无辞，不用理会就好。