#五菱# #宝骏# 车主:曾月销将近4万辆,轴距2米75配7座,11万就开回家的神车

本人中年大叔一枚,年轻时稍微读过点书,略有一点文化。以个人只见,客观来说国内SUV市场大概有2个分水点,一个是2010年国内刚兴起SUV车型,大众途观、哈弗H6等神车都是这阶段诞生的,另一个则是2015年开始,国内SUV市场开始大爆发,各大厂商都相继发力SUV车型,这期间也诞生了不少神车,其中包括了吉利博越、荣威RX5以及我的座驾——宝骏560。宝骏560和哈弗H6、吉利博越一样,都是紧凑SUV,但它的定价却和不少小型SUV售价差不多,比如我的宝骏560是顶配车型,但裸车价才11万,与H6、博越这些国产紧凑SUV的入门车售价差不多,同样是国产,但宝骏560却展现出极其厚道的一面。这款车上市时间17年8月份,当时刚好我们家的二宝落地不久,一家7口对7座车刚需,刚好宝骏560的顶配是7座布局,就认定了这款车。
不过我最初看中宝骏560是因为,这款车那时候很火,当时宝骏560最高月销量将近4万辆,被无数消费者视为神车,把哈弗H6压得喘不过气来,另外宝骏560是出自上汽通用五菱,是国内一顶一的大厂,品控很过硬,各大论坛的宝骏560车主反馈都很好,所以当时看到新款宝骏560有7座,就在2017年9月索性提车了。
到如今,宝骏560已经快陪伴我们家3年了,这期间宝骏560的表现令我们一家人都很满意,比如,对于一款紧凑SUV而言,宝骏560布局下7座,坐在车内却不觉得拥挤,网上查了下,这车轴距有2750mm,比17万的本田CR-V轴距还长,对比10万级的H6,优势更明显,从这一点看宝骏560算是越级了,也正是因为宝骏560的空间很大,所以我们家每次全家出游都很轻松,三排 坐满人,后备箱 还能放 点东西 ,一家人舒舒适适、开开心心、幸福感满满!宝骏560的配 置真 的很出 乎我的意 料,6个安全气 囊、胎压监测 、360 °全景影像 、自动驻 车、定 速巡航 等安全驾 驶辅助 配置都有,还有像全景天窗 、车顶 行李架 、无 钥匙进入、 电动 座椅、9个燕飞 利仕品牌音响 、车内 氛围灯 等高级 舒适 性配 置一应俱 全,不说3年前,即便 是放到现在,11万的7座SUV中, 能做 到这些的SUV车型也少之又少,宝骏能在10万级 做到这样的配置,真的很良心了!所以我开了这几年宝骏560依旧感觉很满意。
最后,我这 台宝骏560的动力还是 涡轮1.5T,悬架前后都是 独悬 ,过 弯超速 都很 稳健,没有觉得不好开,觉得笨重之类的,这也是超出我对7座SUV的理解 ,总之 ,从这近34年的用车来看,我认为我花11万提宝骏560还是 挺值 得的,空间、配置都让我觉得物超 所值,动力也很 可靠 ,到现在除了正 常保养 、加油 、保险之类的,其 余几乎 不花钱,不知道其他宝骏560车主对这款车怎么看?

车主:曾月销将近4万辆,轴距2米75配7座,11万就开回家的神车

本人中年大叔一枚,年轻时稍微读过点书,略有一点文化。以个人只见,客观来说国内SUV市场大概有2个分水点,一个是2010年国内刚兴起SUV车型,大众途观、哈弗H6等神车都是这阶段诞生的,另一个则是2015年开始,国内SUV市场开始大爆发,各大厂商都相继发力SUV车型,这期间也诞生了不少神车,其中包括了吉利博越、荣威RX5以及我的座驾——宝骏560。

宝骏560和哈弗H6、吉利博越一样,都是紧凑SUV,但它的定价却和不少小型SUV售价差不多,比如我的宝骏560是顶配车型,但裸车价才11万,与H6、博越这些国产紧凑SUV的入门车售价差不多,同样是国产,但宝骏560却展现出极其厚道的一面。这款车上市时间17年8月份,当时刚好我们家的二宝落地不久,一家7口对7座车刚需,刚好宝骏560的顶配是7座布局,就认定了这款车。

不过我最初看中宝骏560是因为,这款车那时候很火,当时宝骏560最高月销量将近4万辆,被无数消费者视为神车,把哈弗H6压得喘不过气来,另外宝骏560是出自上汽通用五菱,是国内一顶一的大厂,品控很过硬,各大论坛的宝骏560车主反馈都很好,所以当时看到新款宝骏560有7座,就在2017年9月索性提车了。

到如今,宝骏560已经快陪伴我们家3年了,这期间宝骏560的表现令我们一家人都很满意,比如,对于一款紧凑SUV而言,宝骏560布局下7座,坐在车内却不觉得拥挤,网上查了下,这车轴距有2750mm,比17万的本田CR-V轴距还长,对比10万级的H6,优势更明显,从这一点看宝骏560算是越级了,也正是因为宝骏560的空间很大,所以我们家每次全家出游都很轻松,三排坐满人,后备箱还能放点东西,一家人舒舒适适、开开心心、幸福感满满!

宝骏560的配置真的很出乎我的意料,6个安全气囊、胎压监测、360°全景影像、自动驻车、定速巡航等安全驾驶辅助配置都有,还有像全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、电动座椅、9个燕飞利仕品牌音响、车内氛围灯等高级舒适性配置一应俱全,不说3年前,即便是放到现在,11万的7座SUV中,能做到这些的SUV车型也少之又少,宝骏能在10万级做到这样的配置,真的很良心了!所以我开了这几年宝骏560依旧感觉很满意。

最后,我这台宝骏560的动力还是涡轮1.5T,悬架前后都是独悬,过弯超速都很稳健,没有觉得不好开,觉得笨重之类的,这也是超出我对7座SUV的理解,总之,从这近34年的用车来看,我认为我花11万提宝骏560还是挺值得的,空间、配置都让我觉得物超所值,动力也很可靠,到现在除了正常保养、加油、保险之类的,其余几乎不花钱,不知道其他宝骏560车主对这款车怎么看?欢迎探讨!(网友投稿)

曾月销将近4万辆,轴距2米75配7座,11万就开回家的神车
本人中年大叔一枚,年轻时稍微读过点书,略有一点文化。以个人只见,客观来说国内SUV市场大概有2个分水点,一个是2010年国内刚兴起SUV车型,大众途观、哈弗H6等神车都是这阶段诞生的,另一个则是2015年开始,国内SUV市场开始大爆发,各大厂商都相继发力SUV车型,这期间也诞生了不少神车,其中包括了吉利博越、荣威RX5以及我的座驾——宝骏560。

宝骏560和哈弗H6、吉利博越一样,都是紧凑SUV,但它的定价却和不少小型SUV售价差不多,比如我的宝骏560是顶配车型,但裸车价才11万,与H6、博越这些国产紧凑SUV的入门车售价差不多,同样是国产,但宝骏560却展现出极其厚道的一面。这款车上市时间17年8月份,当时刚好我们家的二宝落地不久,一家7口对7座车刚需,刚好宝骏560的顶配是7座布局,就认定了这款车。

不过我最初看中宝骏560是因为,这款车那时候很火,当时宝骏560最高月销量将近4万辆,被无数消费者视为神车,把哈弗H6压得喘不过气来,另外宝骏560是出自上汽通用五菱,是国内一顶一的大厂,品控很过硬,各大论坛的宝骏560车主反馈都很好,所以当时看到新款宝骏560有7座,就在2017年9月索性提车了。

到如今,宝骏560已经快陪伴我们家3年了,这期间宝骏560的表现令我们一家人都很满意,比如,对于一款紧凑SUV而言,宝骏560布局下7座,坐在车内却不觉得拥挤,网上查了下,这车轴距有2750mm,比17万的本田CR-V轴距还长,对比10万级的H6,优势更明显,从这一点看宝骏560算是越级了,也正是因为宝骏560的空间很大,所以我们家每次全家出游都很轻松,三排坐满人,后备箱还能放点东西,一家人舒舒适适、开开心心、幸福感满满!


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