这五天四夜可能不是奖励,是销售售后没完成业绩,一起出门接受惩罚来的[苦涩][苦涩][苦涩](团建中)
day1:高铁—大巴车上,浅住一下深山里
day2:动物园—海洋馆海洋馆的楼梯还在外面,晒黑一个度
day3:起了个大早,目前还在大巴车上,大夏天去海边的路上[泪]
昨天笑得多开心,今天就有多难 https://t.cn/zRZQTzd
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#【深刻建解】# 7月4日,比亚迪在日本设立了子公司BiwidiAuto日本,计划至2023年底在日本全国范围内建立100多个基地的经销商网络,通过销售代理提供售后服务,建立客户服务体系。
一一反其道而行之。比亚迪进军日本汽车市场,从电动车撕开一道口子,就像当年日本摩托车撕开美国市场一样。时代发展,此一时彼一时啊。
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比亚迪宣布进军日本乘用车市场,3 款车型将在日上市
今日,比亚迪宣布正式进军日本乘用车市场,将于 2023 年 1 月开始,在日本市场销售 3 款纯电动车型。
比亚迪在日本市场销售的 3 款车型分别为 ATTO 3(元 Plus)、海豹、海豚,均搭载比亚迪 e 平台 3.0 技术和刀片电池。
ATTO 3 将于 2023 年 1 月上市,海豚计划于 2023 年中上市,海豹计划于 2023 年下半年上市。
据悉,比亚迪在日本将通过经销商提供销售和售后服务。
#比亚迪宣布进军日本乘用车市场##新能源汽车##微博新知博主#
今日,比亚迪宣布正式进军日本乘用车市场,将于 2023 年 1 月开始,在日本市场销售 3 款纯电动车型。
比亚迪在日本市场销售的 3 款车型分别为 ATTO 3(元 Plus)、海豹、海豚,均搭载比亚迪 e 平台 3.0 技术和刀片电池。
ATTO 3 将于 2023 年 1 月上市,海豚计划于 2023 年中上市,海豹计划于 2023 年下半年上市。
据悉,比亚迪在日本将通过经销商提供销售和售后服务。
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