纽约消防局昨天为两名去世的老兵凯文·诺兰（Kevin Nolan）和理查德·德里斯科尔（Richard Driscoll）哀悼。报道称，诺兰和德里斯科尔是第199和第200名死于因在遭911恐袭的世贸遗址中吸入有毒尘埃而患病的纽约消防局成员。

纽约消防局发言人表示，现年58岁的诺兰在1989年加入纽约消防局，而73岁德里斯科尔之前已经在纽约消防局服役了32年。他们二人都是于17日晚上去世。而就在他们死亡的同一天，多名共和党人阻止参议院投票通过9/11受害人赔偿基金延长案。该法案旨在确保参与救援的9/11受害者赔偿基金不会用竭，让政府为急救人员，世贸工作人员和其他患有9/11相关疾病的人提供资金支持。根据安排，参议院将在下周就已经在众议院通过该法案进行投票。

迪拜中华网讯：
阿联酋警方称，由于加强了道路安全措施，周日，警方公布了这些数据，统计显示2018年有149人死于交通事故，比2017年的199人下降25%。

警方从2017年年中开始的重点道路提升安全措施，加强了巡逻，并在首都阿布扎比各地安装了更多智能监控系统，以遏制危险驾驶。2018年在在Al Raha - Dubai高速公路上建起了14座智能塔，用来监测汽车之间的车距和记录交通运行情况，并捕捉到一些没有年审的汽车。

在阿联酋汽车追尾是各酋长国交通事故的主要原因之一，任何一起追尾交通事故最少将处以400迪拉姆罚款和4个黑点。

还需注意的是，迪拜和阿布扎比的交通道路限速标志，迪拜所有道路的限速是有一个10公里-20公里缓冲公里数，也就是说，在迪拜限速120公里，可以在140内驾驶而不会被定为超速，而去年阿布扎比道路交通局实施最高限速标准，没有缓冲公里数，目前11号国道线上，阿布扎比限速140公里，如果开141就会被拍照，请广大驾驶员相互转告，不要跟Money过不去，无私为阿布扎比警察局谋福利。

据阿布扎比警方称，目前很多阿联酋的驾驶员都建议在整个阿联酋范围内取消高速缓冲系统，让驾驶员看到限速标志更简洁明了。 https://t.cn/EIfXuwS

《马克思诞辰200年欧洲游记》（27）
保时捷汽车是早期汽车研发史上另一个“翘楚”品牌。在德国十九世纪能同时出现两个存活延续至今的汽车品牌，如果了解整个德国思想和技术发展史就不觉偶然了……（比如失去海洋发展契机自然陆路交通发展契机就不能再错过）
图一保时捷一二代老板已经不在（到二代老板死于199X年，两代人创业守业差不多就是百年）。图二三奠基公司财富的首批车型。图四为大众成功研发“甲壳虫”（当时两年产量即过千万辆）车型发动机，获得超期收益成为第一个“历史丰碑”。911系列汽、跑车（几十个多行业使用车型），成为二十世纪后期近20年的收入支撑点。令世人瞩目在跑车行业，更有傲世佳绩，各种奖杯30000之多。