据路透社消息,韩国现代汽车公司、瑞士工业机器人制造商 ABB 和瑞典冰箱制造商 Electrolux 等认为半导体芯片短缺的情况有所缓解,这对长期争夺零部件的制造企业来说是一种提振。虽然芯片短缺的缓解将缓解制造业的困境,不过该行业同时在与原材料价格上涨、能源市场紧张和利率上升等因素作斗争,这些都抑制了消费者的需求。
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#每日车事# 【全新宝马7系开始工厂内部自动驾驶项目】近日,根据宝马汽车官方消息,宝马全新7系和全新i7正在进行一项工厂内部自动驾驶项目('Automatisiertes Fahren im Werk',AFW),AFW是宝马集团与韩国的首尔机器人和瑞士的Embotech共同实施的一个试点项目,它的目的是提高工厂和配送中心的新车物流效率。
https://t.cn/A6aHlZV7
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【全新宝马7系开启内部自动驾驶项目 但不是你想的那样】
近日,宝马在新车上进行一种特殊的自动驾驶测试。根据宝马汽车官方消息,宝马全新7系和全新i7正在进行一个工厂内部自动驾驶项目,名为AFW。AFW是宝马集团、韩国的首尔机器人以及瑞士的Embotech共同实施的一个试点项目,它的目的是提高工厂和配送中心的新车物流效率。
据悉,使用该技术的汽车可在生产线组装区和物流区自行移动,以此实现高效、安全的操作,并且不需要人工驾驶。此外,AFW与开放道路上的自动驾驶概念并不相同,AFW是基于外部传感器和控制,在特定路线配备了传感器,使车辆能够精确识别自己的位置。结合环境检测,可以确保规划路线上没有障碍物,同时控制车辆加速、制动、转向和停车。
近日,宝马在新车上进行一种特殊的自动驾驶测试。根据宝马汽车官方消息,宝马全新7系和全新i7正在进行一个工厂内部自动驾驶项目,名为AFW。AFW是宝马集团、韩国的首尔机器人以及瑞士的Embotech共同实施的一个试点项目,它的目的是提高工厂和配送中心的新车物流效率。
据悉,使用该技术的汽车可在生产线组装区和物流区自行移动,以此实现高效、安全的操作,并且不需要人工驾驶。此外,AFW与开放道路上的自动驾驶概念并不相同,AFW是基于外部传感器和控制,在特定路线配备了传感器,使车辆能够精确识别自己的位置。结合环境检测,可以确保规划路线上没有障碍物,同时控制车辆加速、制动、转向和停车。
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