中午在我妈那儿吃得有点多，回到家跟主子一起锻炼了好久。强度比平时更大，越练越热衣服越来越少，终于赤诚相见[害羞]，气氛逐渐蕉♂躁起来，粗重的喘息此起彼伏，二人的液体相互混合着沾满地板（汗水[笑而不语]）。练完后主子躺在瑜伽垫上，提议洗澡之前不如简单愉快地“趁热来一发”[污]大概是消耗了太多体力，在主子身上忙活了一阵显得力不从心……“废物玩意儿！”，被主子一脚踹开，然后放倒压在地上，卡着脖子扇了几耳光，瞬间就进入了状态[憧憬]！主子又用自己湿漉漉的胖次塞住狗嘴，拿起假丁捅进狗腚抽弄了一会儿，刚才还蔫了吧唧的一滩烂狗，一下子恢复了男子高中生那样钻石般的坚♂硬[舔屏]
炎炎夏日，空调只能在对抗炎热天气的过程中取得得不偿失的胜利。这是一个需要解决的问题，解决方案很简单：如果你无法彻底取代它们，那就好好利用它的光与热。因此，与其消耗大量昂贵的公用电，我们倒不如用屋顶上的太阳能电池板为空调提供动力。
虽然人们将大部分的关注点都投向了光伏面板，但太阳能发电生态系统的其他部分也不容忽视，比如，电力电子技术。但这也只是一个关键方面而已。光伏面板产生的是直流电压，但电力传输和配电系统却处于交流电状态，因此需要电源逆变器。
为实现太阳能发电系统的成本目标，美国能源部提出了以下要求作为“Sunshot Initiative”的一部分：
转换效率大于98%
使用寿命大于25年
功率密度>100W/in3
系统成本<$ 0.10/W（公用设施）；<$ 0.125/W（商业）；<$ 0.15/w（住宅）（包括电力电子设备的寿命周期成本，包括其使用寿命内的初始资本成本和运维（O&M）成本）
“Sunshot Initiative”的目标是非常雄伟的，而要满足这些目标不仅需要核心的优化，还需要仔细考虑各个部分。精心设计可能导致对隔离边界带来巨大影响。逆变器在低压直流和危险的高压交流之间的连接需要电流隔离，这可能导致电源场效应晶体管（FET）或绝缘栅双极晶体管（IGBT）位于产生栅极信号的控制器隔离栅的相反侧。增强型隔离栅极驱动器（如德州仪器的UCC21520）非常不错，因为它们结合了多种功能，能够将信号传递到隔离边界，并从数个设备到一个设备将逻辑门信号转换为实际的栅极驱动。增强型隔离栅极驱动器是串联逆变器的理想解决方案，其最大输出功率范围为500W至10kW。
了解TI的UCC21520，请点击https://t.cn/AiTP8Bub
虽然人们将大部分的关注点都投向了光伏面板，但太阳能发电生态系统的其他部分也不容忽视，比如，电力电子技术。但这也只是一个关键方面而已。光伏面板产生的是直流电压，但电力传输和配电系统却处于交流电状态，因此需要电源逆变器。
为实现太阳能发电系统的成本目标，美国能源部提出了以下要求作为“Sunshot Initiative”的一部分：
转换效率大于98%
使用寿命大于25年
功率密度>100W/in3
系统成本<$ 0.10/W（公用设施）；<$ 0.125/W（商业）；<$ 0.15/w（住宅）（包括电力电子设备的寿命周期成本，包括其使用寿命内的初始资本成本和运维（O&M）成本）
“Sunshot Initiative”的目标是非常雄伟的，而要满足这些目标不仅需要核心的优化，还需要仔细考虑各个部分。精心设计可能导致对隔离边界带来巨大影响。逆变器在低压直流和危险的高压交流之间的连接需要电流隔离，这可能导致电源场效应晶体管（FET）或绝缘栅双极晶体管（IGBT）位于产生栅极信号的控制器隔离栅的相反侧。增强型隔离栅极驱动器（如德州仪器的UCC21520）非常不错，因为它们结合了多种功能，能够将信号传递到隔离边界，并从数个设备到一个设备将逻辑门信号转换为实际的栅极驱动。增强型隔离栅极驱动器是串联逆变器的理想解决方案，其最大输出功率范围为500W至10kW。
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【进入伏天用冰高峰期，送冰员却“失踪”了，这几家农贸市场为何“断冰”？】近期，杭州媒体曝光水产市场冰块涉嫌垄断的报道，将制冰用冰产业推到了聚光灯下。伏天是用冰的高峰期，绍兴市场上的冰块需求和供应情况如何？近日，记者对此进行走访，却意外发现，与往年同期相比，今年相关行业用冰需求下降明显；由于天气原因，再加上运送利润微薄，部分农贸市场的送冰员“失踪”，市场内经常遭遇“断冰”现象。
有农贸市场“断冰”
水产摊主自己运冰
昨日，记者来到镜湖农贸市场，市场内一些经营水产、海鲜的商贩，对于冰块的需求较大。可是，就在经营户们急需大量用冰的时节，镜湖农贸市场的冰库却“断冰”了，没有人送冰到冰库里来。
“店里的海鲜是从冷库里拿出来的，以零售为主。随着气温的升高，这些海鲜需要大量的冰块降温。”一家海鲜铺的老板告诉记者，原本一条冰块售价17元，他店里一天要消耗3条冰块。“市场里‘断冰’后只能找其他菜市场的送冰员。”
李师傅多年来一直从事水产生意，每天凌晨他都要去绍兴市大昌水产批发市场购货。“镜湖农贸市场‘断冰’以后，每次去大昌水产批发市场批发购买鱼货时，我都要同时在那里捎上4条冰块。”李师傅告诉记者，每条冰块都有将近100斤重，占了电动三轮车一半的承载量。“想要多购货，就只能多跑一趟批发市场，而且体积巨大的冰块,用我的电动三轮车承载，在运输过程中也很容易造成危险。”
“都说今年是‘凉夏’，现在的用冰量不大。可是，农贸市场里的水产、海鲜摊每天都离不开冰块。每个摊位大概要用3-6条冰块。”李师傅说，镜湖农贸市场冰库的送冰员“失踪”，给他们造成了很大不便。
记者走访时发现，农贸市场“断冰”现象并非个案，我市其他农贸市场也出现类似的现象，尤其是在一些小型的农贸市场。记者在柯桥兴越农贸市场询问时，一些贩卖熟食、蔬菜和卤制品的摊点商贩告知，已开始使用冰块降温。“气温太高了，菜叶需要不停地洒水，有时还要加上冰块降温才能保持卖相。”菜贩秦师傅对记者说，但市场里经常遭遇“断冰”，对蔬菜保鲜会产生一定影响。
农贸市场里为啥会出现“断冰”现象？原来的送冰员去干吗了？很多商贩想知道答案。
总需求量减少
送冰员无利可图
凌晨2点半左右，送冰员于胜利就开着一辆铺满棉被的小货车出发了。他先到大昌水产批发市场拉上一车冰块，然后给冰块“盖”好被子，迅速赶到大龙农贸市场。凌晨4点的菜市场，已有赶早的水产摊开张了，于胜利要把这些长约1米、厚约40厘米，每条百来斤重的冰块送到有需要的摊位旁。
于胜利是江苏徐州人，今年是他在绍兴送冰块的第3个年头。每年6月到8月，是他最忙碌的季节。因为这份工作，他过着与一般人不同作息的生活：每天凌晨2时上班，中午11时左右下班。
据于胜利介绍，去年高温天来得早，每天要运90多条冰块，生意最好时一天就能净赚700元。但是最近，他每天运送的冰块都在50条左右，大约下降了一半，起个大早干得依然辛苦，利润却大不如前。
大龙农贸市场内有专门放置冰块的冷库，今年，冷库里的冰明显比往年要少。冷库工作人员分析认为，一是当前还处在禁渔期，水产类商贩的用冰量还不大，禁渔期过后应该会大一些。第二个重要的原因是，与去年同期相比，尽管天气已经入伏，但由于气温不高，今年的冰块销量不旺，不像去年中高考过后，冰块供不应求。
送冰块是一个靠天吃饭的行业，秋冬季后基本进入淡季。采访中，记者发现，送一条冰块利润相对稳定，大约在5元/条左右。 “都是搞运输，拉100条也是一车，拉50条也是一车，量上不去，摊到每条冰块上的成本就大了，所以，送货去一些小的农贸市场更加无利可图。”于胜利笑着对记者说，今年的冰生意没钱可赚，他开始考虑转型。“我昨天刚买了一辆二手面包车，打算在下班后开货拉拉赚钱，以弥补‘损失’。”
气温升高
或有助缓解此问题
于胜利的遭遇，从多方面得到印证。去年7月，大昌水产批发市场的冷库一天大约能卖出700-800条冰块，而今年7月每天平均卖出400余条，几乎下降了一半左右。
在冰块产业链的上游，坐落于柯桥区平水、越城区东湖的多家制冰厂也遭遇了同样的情况。与往年相比，这些制冰厂今年的售出量明显减少。
“随着空调及其他降温设备的普及，家庭、企业的用冰量已经越来越少。目前用冰需求主要集中在特殊行业。”大昌水产批发市场的王师傅告诉记者，有用于蔬菜、水产保鲜的，也有用于酒店、超市食品保鲜的，其他一小部分用于各类养殖场防暑降温。“总的来说，今年行情不好，市场里每天直接售出的冰块要比去年少20吨左右。一方面是天气原因，另一方面与海鲜市场和酒店生意不景气有较大关系。”
采访中记者发现，除了大昌水产批发市场内有2家固定的售冰店外，市场外围还有5-6家临时零售点。记者以顾客身份询问是否能送货时，不少店主表示，“5条冰块起送，而且价格要贵一半。”
冰块商家李先生告诉记者，有四五家“断冰”的农贸市场的商户找他送冰，都被他婉言谢绝了。“那些小农贸市场用冰量不大，主要考虑到路程与用工成本的问题，除非买主愿出高价，不然做的是亏钱生意。冰的需求量减少了，那就要卖到最合理的价钱。”
业内人士表示，随着七八月份气温升高与休渔期的结束，冰块的需求量将会增大，届时，运冰生意或许会重新热起来，市场“断冰”现象也或将缓解。
有农贸市场“断冰”
水产摊主自己运冰
昨日，记者来到镜湖农贸市场，市场内一些经营水产、海鲜的商贩，对于冰块的需求较大。可是，就在经营户们急需大量用冰的时节，镜湖农贸市场的冰库却“断冰”了，没有人送冰到冰库里来。
“店里的海鲜是从冷库里拿出来的，以零售为主。随着气温的升高，这些海鲜需要大量的冰块降温。”一家海鲜铺的老板告诉记者，原本一条冰块售价17元，他店里一天要消耗3条冰块。“市场里‘断冰’后只能找其他菜市场的送冰员。”
李师傅多年来一直从事水产生意，每天凌晨他都要去绍兴市大昌水产批发市场购货。“镜湖农贸市场‘断冰’以后，每次去大昌水产批发市场批发购买鱼货时，我都要同时在那里捎上4条冰块。”李师傅告诉记者，每条冰块都有将近100斤重，占了电动三轮车一半的承载量。“想要多购货，就只能多跑一趟批发市场，而且体积巨大的冰块,用我的电动三轮车承载，在运输过程中也很容易造成危险。”
“都说今年是‘凉夏’，现在的用冰量不大。可是，农贸市场里的水产、海鲜摊每天都离不开冰块。每个摊位大概要用3-6条冰块。”李师傅说，镜湖农贸市场冰库的送冰员“失踪”，给他们造成了很大不便。
记者走访时发现，农贸市场“断冰”现象并非个案，我市其他农贸市场也出现类似的现象，尤其是在一些小型的农贸市场。记者在柯桥兴越农贸市场询问时，一些贩卖熟食、蔬菜和卤制品的摊点商贩告知，已开始使用冰块降温。“气温太高了，菜叶需要不停地洒水，有时还要加上冰块降温才能保持卖相。”菜贩秦师傅对记者说，但市场里经常遭遇“断冰”，对蔬菜保鲜会产生一定影响。
农贸市场里为啥会出现“断冰”现象？原来的送冰员去干吗了？很多商贩想知道答案。
总需求量减少
送冰员无利可图
凌晨2点半左右，送冰员于胜利就开着一辆铺满棉被的小货车出发了。他先到大昌水产批发市场拉上一车冰块，然后给冰块“盖”好被子，迅速赶到大龙农贸市场。凌晨4点的菜市场，已有赶早的水产摊开张了，于胜利要把这些长约1米、厚约40厘米，每条百来斤重的冰块送到有需要的摊位旁。
于胜利是江苏徐州人，今年是他在绍兴送冰块的第3个年头。每年6月到8月，是他最忙碌的季节。因为这份工作，他过着与一般人不同作息的生活：每天凌晨2时上班，中午11时左右下班。
据于胜利介绍，去年高温天来得早，每天要运90多条冰块，生意最好时一天就能净赚700元。但是最近，他每天运送的冰块都在50条左右，大约下降了一半，起个大早干得依然辛苦，利润却大不如前。
大龙农贸市场内有专门放置冰块的冷库，今年，冷库里的冰明显比往年要少。冷库工作人员分析认为，一是当前还处在禁渔期，水产类商贩的用冰量还不大，禁渔期过后应该会大一些。第二个重要的原因是，与去年同期相比，尽管天气已经入伏，但由于气温不高，今年的冰块销量不旺，不像去年中高考过后，冰块供不应求。
送冰块是一个靠天吃饭的行业，秋冬季后基本进入淡季。采访中，记者发现，送一条冰块利润相对稳定，大约在5元/条左右。 “都是搞运输，拉100条也是一车，拉50条也是一车，量上不去，摊到每条冰块上的成本就大了，所以，送货去一些小的农贸市场更加无利可图。”于胜利笑着对记者说，今年的冰生意没钱可赚，他开始考虑转型。“我昨天刚买了一辆二手面包车，打算在下班后开货拉拉赚钱，以弥补‘损失’。”
气温升高
或有助缓解此问题
于胜利的遭遇，从多方面得到印证。去年7月，大昌水产批发市场的冷库一天大约能卖出700-800条冰块，而今年7月每天平均卖出400余条，几乎下降了一半左右。
在冰块产业链的上游，坐落于柯桥区平水、越城区东湖的多家制冰厂也遭遇了同样的情况。与往年相比，这些制冰厂今年的售出量明显减少。
“随着空调及其他降温设备的普及，家庭、企业的用冰量已经越来越少。目前用冰需求主要集中在特殊行业。”大昌水产批发市场的王师傅告诉记者，有用于蔬菜、水产保鲜的，也有用于酒店、超市食品保鲜的，其他一小部分用于各类养殖场防暑降温。“总的来说，今年行情不好，市场里每天直接售出的冰块要比去年少20吨左右。一方面是天气原因，另一方面与海鲜市场和酒店生意不景气有较大关系。”
采访中记者发现，除了大昌水产批发市场内有2家固定的售冰店外，市场外围还有5-6家临时零售点。记者以顾客身份询问是否能送货时，不少店主表示，“5条冰块起送，而且价格要贵一半。”
冰块商家李先生告诉记者，有四五家“断冰”的农贸市场的商户找他送冰，都被他婉言谢绝了。“那些小农贸市场用冰量不大，主要考虑到路程与用工成本的问题，除非买主愿出高价，不然做的是亏钱生意。冰的需求量减少了，那就要卖到最合理的价钱。”
业内人士表示，随着七八月份气温升高与休渔期的结束，冰块的需求量将会增大，届时，运冰生意或许会重新热起来，市场“断冰”现象也或将缓解。
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