《曼彻斯特晚报》今日再次撰文指出了曼联右路的问题,该报认为曼联必须在今年夏天引进一名右边锋。为此他们列出了三名值得曼联在今夏免签的右边路球员。
《曼彻斯特晚报》表示,曼联在去年夏天认为他们已经解决了右路的问题,但事实证明这个位置仍需引援。曼联去年签下了桑乔,让他踢右边锋,但很明显这名球员更适合左路,俱乐部必须在即将到来的转会窗口中解决这个问题。然而俱乐部并没有那么多资金供滕哈格支配,他们必须要精打细算。以下三名球员将在夏窗成为自由球员,曼联可以选择签下他们。
第一个是奥斯曼-登贝莱。对于曼联来说,登贝莱将是一笔伟大的签约。自从在哈维执教巴萨后后,这位法国边锋正在度过他职业生涯最好的时光。他的伤病是曼联需要警惕的,但当他处于最佳状态时,他势不可挡,他的盘带能力将是防守球员的噩梦。在自由转会和合理工资的前提下,登贝莱是一笔不错的签约。
第二个是贝尔纳代斯基。贝尔纳代斯基从未真正在尤文图斯安顿下来,但在佛罗伦萨时,他是一名技术出色的边锋,极具创造性。虽然已经28岁了,但他仍然可以为曼联效力,他可以在俱乐部找到一个长期的解决方案之前担任滕哈格球队的替补。
第三个是贾努扎伊。这名球员2017年离开老特拉福德,因为他的表现不如预期,但曼联球员永远会记得他对阵桑德兰时的表现。考虑到曼联需要引进右边锋,让贾努扎伊免签回归不是个糟糕的选择,因为他在皇家社会已经取得了很大的进步。
《曼晚》最后补充到,虽然贾努扎伊很不错,但如果曼联想要开拓自由球员市场,登贝莱是他们的头号目标。
《曼彻斯特晚报》表示,曼联在去年夏天认为他们已经解决了右路的问题,但事实证明这个位置仍需引援。曼联去年签下了桑乔,让他踢右边锋,但很明显这名球员更适合左路,俱乐部必须在即将到来的转会窗口中解决这个问题。然而俱乐部并没有那么多资金供滕哈格支配,他们必须要精打细算。以下三名球员将在夏窗成为自由球员,曼联可以选择签下他们。
第一个是奥斯曼-登贝莱。对于曼联来说,登贝莱将是一笔伟大的签约。自从在哈维执教巴萨后后,这位法国边锋正在度过他职业生涯最好的时光。他的伤病是曼联需要警惕的,但当他处于最佳状态时,他势不可挡,他的盘带能力将是防守球员的噩梦。在自由转会和合理工资的前提下,登贝莱是一笔不错的签约。
第二个是贝尔纳代斯基。贝尔纳代斯基从未真正在尤文图斯安顿下来,但在佛罗伦萨时,他是一名技术出色的边锋,极具创造性。虽然已经28岁了,但他仍然可以为曼联效力,他可以在俱乐部找到一个长期的解决方案之前担任滕哈格球队的替补。
第三个是贾努扎伊。这名球员2017年离开老特拉福德,因为他的表现不如预期,但曼联球员永远会记得他对阵桑德兰时的表现。考虑到曼联需要引进右边锋,让贾努扎伊免签回归不是个糟糕的选择,因为他在皇家社会已经取得了很大的进步。
《曼晚》最后补充到,虽然贾努扎伊很不错,但如果曼联想要开拓自由球员市场,登贝莱是他们的头号目标。
天津货运航空开通南宁—曼谷全货机航线
5月8日,天津货运航空一架波音737F飞机满载货物在南宁吴圩国际机场顺利起飞,于当日清晨安全抵达泰国首都曼谷,这标志着天津货运航空在南宁开通的第七条国际货运航线顺利运营,也意味着泰国新鲜的海鲜产品能够在母亲节当天到达南宁当地海鲜市场,摆上南宁市民的餐桌。
经过近四年的运营,天津货运航空已陆续通航首尔、大阪、东京、河内、达卡、胡志明等多个面向东北亚和东南亚的RCEP国家城市。此次开通南宁—曼谷全货机航线,在广西与泰国之间搭建起了一条高效快捷的航空货运通道,助力广西乃至粤港澳大湾区的跨境电商、贸易企业不断开拓东南亚市场,加快融入中泰持续增长的双边贸易合作中,共享发展机遇。同时,在RCEP对泰国生效之时,该条航线的开通,与之前天津货运航空开通的南宁—越南胡志明、越南河内、孟加拉国达卡、新加坡等国际货运航线形成合力,共同提升RCEP内航空货运的连通性和稳定性,有效推动中国—东盟自由贸易区3.0版建设。
天津货运航空有限公司作为天津唯一的本土货运航空公司,承载着服务“一带一路”、“京津冀一体化”和建设“中国国际航空物流中心”的重要使命,始终秉承“客户至上”的服务态度,为客户提供便捷、高效的航空物流服务。(中国民航报 通讯员高雪源)
5月8日,天津货运航空一架波音737F飞机满载货物在南宁吴圩国际机场顺利起飞,于当日清晨安全抵达泰国首都曼谷,这标志着天津货运航空在南宁开通的第七条国际货运航线顺利运营,也意味着泰国新鲜的海鲜产品能够在母亲节当天到达南宁当地海鲜市场,摆上南宁市民的餐桌。
经过近四年的运营,天津货运航空已陆续通航首尔、大阪、东京、河内、达卡、胡志明等多个面向东北亚和东南亚的RCEP国家城市。此次开通南宁—曼谷全货机航线,在广西与泰国之间搭建起了一条高效快捷的航空货运通道,助力广西乃至粤港澳大湾区的跨境电商、贸易企业不断开拓东南亚市场,加快融入中泰持续增长的双边贸易合作中,共享发展机遇。同时,在RCEP对泰国生效之时,该条航线的开通,与之前天津货运航空开通的南宁—越南胡志明、越南河内、孟加拉国达卡、新加坡等国际货运航线形成合力,共同提升RCEP内航空货运的连通性和稳定性,有效推动中国—东盟自由贸易区3.0版建设。
天津货运航空有限公司作为天津唯一的本土货运航空公司,承载着服务“一带一路”、“京津冀一体化”和建设“中国国际航空物流中心”的重要使命,始终秉承“客户至上”的服务态度,为客户提供便捷、高效的航空物流服务。(中国民航报 通讯员高雪源)
【 “中欧班列”大家庭再添一员 双流首发直达俄罗斯国际班列】4月26日,成都市第十四次党代会开幕。会议指出,要优化拓展对外开放通道,着力建强开放合作平台,持续提升外资外贸能级。
两天后,4月28日下午3点,成都(双流)空铁国际联运港始发班列的汽笛声再次响起。一列始发至俄罗斯的国际班列缓缓出站,双流进一步实现了与欧洲的无缝衔接。家门口开行直达俄罗斯的国际班列,将更好助力本地外贸企业应对国际风险挑战,稳定对欧贸易市场。
成本耗时双降,定制班列让企业轻装上阵
此次班列为四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司定制班列,发运货物以本地产的日用百货、鞋类等产品为主,共41个大柜,货值达2000余万元。
“这批统一打包发送的货物,从双流出发后,经阿拉山口出境后,预计10天左右即可到达目的地。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍,直接经阿拉山口出境抵达俄罗斯,全程运输时间9到10天。
成本更低、路途时间更短,还是家门口即发即走,对双流的外贸企业而言,这趟国际班列的开行可谓一举三得。目送列车出站,四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司总经理王燕霞倍感兴奋:“这趟列车真是开到了我们外贸企业的心坎上,将为减少我们很多烦恼。”
该公司位于成都(双流)空铁国际联运港一路之隔的双流综保区内,于2019年落户双流,主要从事欧洲红酒及日用百货国际贸易。 王燕霞说,从成都出发至欧洲,企业一般采用航空运输,利用“中欧班列”(成都),通过公路转运至沿海港口坐船出海,以及直接通过公路运至欧洲四种方式。
“对我们而言,高附加值商品用空运,一般产品选择铁路或海运更实惠。”王燕霞说,以前货物从双流至铁路或海运港口,需要汽车转运。对企业而言,不仅要承当更多的运输成本,还要组织专门力量实施报关,及值守港口处理突发事件,他们一直期待能就地直接发货。
此次,定制的直达俄罗斯国际班列在家门口始发,意味着双流综保区企业走出园区即可实现发货。“报关手续在园区即可完成,也不用派专人盯住货物运输过程,真正实现了一站式服务。”王燕霞说,待回程时他们也可以将红酒直接运至双流并清关,不仅效率更高了,单程还能为企业节约每个大柜近2000元人民币的汽运短拨成本,有效缩短路途时间2—3天。
响应企业需求,维护国际产业链供应链稳定
有了家门口的铁路通道做保障,企业可轻装上阵,腾出更多精力用在市场拓展和服务上。通过增强欧洲民众购买双流产品的体验感,来提升双流外贸企业的品牌影响力和市场竞争力。
同时,此次开行至俄罗斯的国际班列线路的意义,还可以从从当前面临的国际形势及双流外贸企业未来发展的需要中分析一二。
今年以来,面对错综复杂的国际形势,让疫挑战下的国际贸易,面临更多不确定因素。双流作为中国(成都)跨境电子商务综合试验区的重要区域之一,在成都对外贸易中占据着重要分量。
根据双流区商务局给出的数据,目前双流有进出口实绩的外贸企业130多家,2021年实现进出口总值近千亿,占整个成都的比重超十分之一。
同时,中国连续12年位居俄罗斯第一大贸易伙伴国,中国的电子产品、机电产品、机械产品,俄罗斯的农产品、食品等,深受两国人民喜爱,有着广阔的市场前景。
“面对如此庞大的进出口贸易体量和良好的发展机遇,如果没有稳定的国际供应链,企业的发展就会存在不稳定因素。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港直达俄罗斯国际班列的开通,对保产业供应链稳定、稳外贸,更好护航满足双流外贸企业实现高质量发展的意义非同寻常。
王燕霞说,今后企业可根据需要,及时在家门口定制国际班列,对自身科学组织货源和高效应对前方市场需求。企业在更加可控的环境中,壮大规模、开辟新业务,更会收到事半功倍的效果。将极大增强企业应对市场变化的主动性,提升抗风险能力,对企业持续专注扩大市场份额,抢占外贸制高点将产生重要意义。
发挥“航空+”优势,护航企业高质量发展
成都作为中国距欧洲最近的国家中心城市和泛欧泛亚开放门户城市,一直都在中俄贸易往来中担当了重要使命。双流因其航空枢纽优势,更是成都与欧洲贸易交往中的窗口。
近年来,双流凭借其独特区位和功能优势,先后吸引到了拜耳、加德纳航空、法国斯奈克玛等一大批欧资企业布局双流。今年空客公司也将自己在欧洲之外的首个飞机循环利用项目落子双流,双流正在成为欧资重要的选择地。
此次定制开行直达至俄罗斯国际班列,也是双流积极抢抓中俄双边贸易机遇,主动担当成都泛欧泛亚对外开放战略的具体体现。
记者了解到,“中欧班列”是中国始发至欧洲班列的统称。目前除了成都,重庆、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等地都有始发。双流始发开通至莫斯科的国际班列,也标志着双流进一步融入了“中欧班列”的大家庭,将进一步提升双流对欧影响力和招商吸引力。
“这趟班列的开行不仅让成都(双流)空铁国际联运港发展实现了新突破,它更是双流精准服务本地外贸企业,实施的又一精准举措。”郑双莉表示,经过半年多的运行,成都(双流)空铁国际联运港针对服务本地企业,探索出了一系列优质举措。首开直达俄罗斯国际班列,又为双流持续发挥“航空+”优势,精准服务企业供应链提供了新思路。
郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港,下一步将继续围绕本地生产制造企业、跨境电商企业以及相关贸易企业的运输需求,稳定常态化开行直发更多国际班列,为企业开拓国际市场提供稳定便捷的国际供应链物流通道保障,护航企业高质量发展,助力成都持续提升外资外贸能级。
两天后,4月28日下午3点,成都(双流)空铁国际联运港始发班列的汽笛声再次响起。一列始发至俄罗斯的国际班列缓缓出站,双流进一步实现了与欧洲的无缝衔接。家门口开行直达俄罗斯的国际班列,将更好助力本地外贸企业应对国际风险挑战,稳定对欧贸易市场。
成本耗时双降,定制班列让企业轻装上阵
此次班列为四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司定制班列,发运货物以本地产的日用百货、鞋类等产品为主,共41个大柜,货值达2000余万元。
“这批统一打包发送的货物,从双流出发后,经阿拉山口出境后,预计10天左右即可到达目的地。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍,直接经阿拉山口出境抵达俄罗斯,全程运输时间9到10天。
成本更低、路途时间更短,还是家门口即发即走,对双流的外贸企业而言,这趟国际班列的开行可谓一举三得。目送列车出站,四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司总经理王燕霞倍感兴奋:“这趟列车真是开到了我们外贸企业的心坎上,将为减少我们很多烦恼。”
该公司位于成都(双流)空铁国际联运港一路之隔的双流综保区内,于2019年落户双流,主要从事欧洲红酒及日用百货国际贸易。 王燕霞说,从成都出发至欧洲,企业一般采用航空运输,利用“中欧班列”(成都),通过公路转运至沿海港口坐船出海,以及直接通过公路运至欧洲四种方式。
“对我们而言,高附加值商品用空运,一般产品选择铁路或海运更实惠。”王燕霞说,以前货物从双流至铁路或海运港口,需要汽车转运。对企业而言,不仅要承当更多的运输成本,还要组织专门力量实施报关,及值守港口处理突发事件,他们一直期待能就地直接发货。
此次,定制的直达俄罗斯国际班列在家门口始发,意味着双流综保区企业走出园区即可实现发货。“报关手续在园区即可完成,也不用派专人盯住货物运输过程,真正实现了一站式服务。”王燕霞说,待回程时他们也可以将红酒直接运至双流并清关,不仅效率更高了,单程还能为企业节约每个大柜近2000元人民币的汽运短拨成本,有效缩短路途时间2—3天。
响应企业需求,维护国际产业链供应链稳定
有了家门口的铁路通道做保障,企业可轻装上阵,腾出更多精力用在市场拓展和服务上。通过增强欧洲民众购买双流产品的体验感,来提升双流外贸企业的品牌影响力和市场竞争力。
同时,此次开行至俄罗斯的国际班列线路的意义,还可以从从当前面临的国际形势及双流外贸企业未来发展的需要中分析一二。
今年以来,面对错综复杂的国际形势,让疫挑战下的国际贸易,面临更多不确定因素。双流作为中国(成都)跨境电子商务综合试验区的重要区域之一,在成都对外贸易中占据着重要分量。
根据双流区商务局给出的数据,目前双流有进出口实绩的外贸企业130多家,2021年实现进出口总值近千亿,占整个成都的比重超十分之一。
同时,中国连续12年位居俄罗斯第一大贸易伙伴国,中国的电子产品、机电产品、机械产品,俄罗斯的农产品、食品等,深受两国人民喜爱,有着广阔的市场前景。
“面对如此庞大的进出口贸易体量和良好的发展机遇,如果没有稳定的国际供应链,企业的发展就会存在不稳定因素。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港直达俄罗斯国际班列的开通,对保产业供应链稳定、稳外贸,更好护航满足双流外贸企业实现高质量发展的意义非同寻常。
王燕霞说,今后企业可根据需要,及时在家门口定制国际班列,对自身科学组织货源和高效应对前方市场需求。企业在更加可控的环境中,壮大规模、开辟新业务,更会收到事半功倍的效果。将极大增强企业应对市场变化的主动性,提升抗风险能力,对企业持续专注扩大市场份额,抢占外贸制高点将产生重要意义。
发挥“航空+”优势,护航企业高质量发展
成都作为中国距欧洲最近的国家中心城市和泛欧泛亚开放门户城市,一直都在中俄贸易往来中担当了重要使命。双流因其航空枢纽优势,更是成都与欧洲贸易交往中的窗口。
近年来,双流凭借其独特区位和功能优势,先后吸引到了拜耳、加德纳航空、法国斯奈克玛等一大批欧资企业布局双流。今年空客公司也将自己在欧洲之外的首个飞机循环利用项目落子双流,双流正在成为欧资重要的选择地。
此次定制开行直达至俄罗斯国际班列,也是双流积极抢抓中俄双边贸易机遇,主动担当成都泛欧泛亚对外开放战略的具体体现。
记者了解到,“中欧班列”是中国始发至欧洲班列的统称。目前除了成都,重庆、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等地都有始发。双流始发开通至莫斯科的国际班列,也标志着双流进一步融入了“中欧班列”的大家庭,将进一步提升双流对欧影响力和招商吸引力。
“这趟班列的开行不仅让成都(双流)空铁国际联运港发展实现了新突破,它更是双流精准服务本地外贸企业,实施的又一精准举措。”郑双莉表示,经过半年多的运行,成都(双流)空铁国际联运港针对服务本地企业,探索出了一系列优质举措。首开直达俄罗斯国际班列,又为双流持续发挥“航空+”优势,精准服务企业供应链提供了新思路。
郑双莉表示,成都(双流)空铁国际联运港,下一步将继续围绕本地生产制造企业、跨境电商企业以及相关贸易企业的运输需求,稳定常态化开行直发更多国际班列,为企业开拓国际市场提供稳定便捷的国际供应链物流通道保障,护航企业高质量发展,助力成都持续提升外资外贸能级。
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