上午盘中没有开新仓交易,确定性的交易机会比较少,如果你不能第一时间发现,而是跟风追涨追进去的,没有盈亏比的先觉条件,又没有先手,次日是很容易坑人的,一定是你的买点决定了你的卖点!
周五发酵最强的两个方向,1.汽车拆解(动力电池回收)2.第三代半导体(sic),他俩的走势刚好相反,前者竞价强势,开盘走分歧,后者竞价弱势,盘中走修复;二者貌似还存在一定的竞争关系;
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造成这种现象的最主要原因还是在于市场处于退潮期,情绪不是很稳定,场外资金不想去接加速,久而久之,随着时间的推移,盘面就产生了分歧,反而开盘先分歧,盘中资金确在尝试推动;
还记得早盘给大家的关键词么,盈亏比和辨识度对吧;盈亏比是考虑到资金的风险偏好在降低,不会无脑去追涨跟风,都想要一个最优的买点,而辨识度就在于,资金操作的积极性不强,多是抱有观望的态度,这时你就更要关注最容易凝聚人气的品种;
市场内投机度最高的时间段一定是资金积极去参与带来的;
连板博弈难度在增加,情绪下降周期去做加速基本上就是找死的一种行为,比如今天的惠C科技,一个准天地的走势,相信很多龙头玩家也吃了大面,不是你的方法不对,而是你不懂情绪周期;
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断层现象也非常严重,连板空间已经被压缩到了3;这就是我们上一期课程中讲解过的,退潮期3板以上的接力要谨慎;
试错的盈亏比也不是很划算,错了经常性的天地大面,对了,基本上能吃个溢价,而连板的概率也在降低;目前低位新启动的方向,按照咱们对于题材分类的讲解也不具备开启新周期的条件;
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如何区分题材的大小,有三要素:同学们都还记得吧!比如动力电池回收,汽车拆解也不过是汽车后周期挖掘的低位补涨方向而已;
午后展望:上一周期人气股,本周会迎来一次超跌反抽的行情,叫做龙回头,可低吸博弈;
周五发酵最强的两个方向,1.汽车拆解(动力电池回收)2.第三代半导体(sic),他俩的走势刚好相反,前者竞价强势,开盘走分歧,后者竞价弱势,盘中走修复;二者貌似还存在一定的竞争关系;
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造成这种现象的最主要原因还是在于市场处于退潮期,情绪不是很稳定,场外资金不想去接加速,久而久之,随着时间的推移,盘面就产生了分歧,反而开盘先分歧,盘中资金确在尝试推动;
还记得早盘给大家的关键词么,盈亏比和辨识度对吧;盈亏比是考虑到资金的风险偏好在降低,不会无脑去追涨跟风,都想要一个最优的买点,而辨识度就在于,资金操作的积极性不强,多是抱有观望的态度,这时你就更要关注最容易凝聚人气的品种;
市场内投机度最高的时间段一定是资金积极去参与带来的;
连板博弈难度在增加,情绪下降周期去做加速基本上就是找死的一种行为,比如今天的惠C科技,一个准天地的走势,相信很多龙头玩家也吃了大面,不是你的方法不对,而是你不懂情绪周期;
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断层现象也非常严重,连板空间已经被压缩到了3;这就是我们上一期课程中讲解过的,退潮期3板以上的接力要谨慎;
试错的盈亏比也不是很划算,错了经常性的天地大面,对了,基本上能吃个溢价,而连板的概率也在降低;目前低位新启动的方向,按照咱们对于题材分类的讲解也不具备开启新周期的条件;
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如何区分题材的大小,有三要素:同学们都还记得吧!比如动力电池回收,汽车拆解也不过是汽车后周期挖掘的低位补涨方向而已;
午后展望:上一周期人气股,本周会迎来一次超跌反抽的行情,叫做龙回头,可低吸博弈;
电池回收、汽车拆解概念板块开盘领涨,超越科技拉升涨超17%,迪生力、天奇股份、启迪环境、东江环保均涨停开盘。上游锂材料涨的较多,提高了回收废旧电池的价值。
另外电动车数量不断增多,动力电池3-6年或需更换,电池回收市场规模将逐步增大。这个概念开始炒作也算是汽车板块行情的延申。值得注意的是,汽车整车板块今日开盘走弱。
另外电动车数量不断增多,动力电池3-6年或需更换,电池回收市场规模将逐步增大。这个概念开始炒作也算是汽车板块行情的延申。值得注意的是,汽车整车板块今日开盘走弱。
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另外电动车数量不断增多,动力电池3-6年或需更换,电池回收市场规模将逐步增大。这个概念开始炒作也算是汽车板块行情的延申。值得注意的是,汽车整车板块今日开盘走弱。
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