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#海淘[超话]# 无聊，来聊个五毛钱的
（不想引流，说实话别喷我，这儿引流的大部分都是贪便宜，盲目的追随者）
海淘这个圈里，不缺大量的低价拼单群，今年其实特别明显，各种春笋般的车
海淘拼单一般几项：医美，国内品牌方，海淘，和韩免，再加上俄罗斯，大致这些
医美，没啥好聊的，我觉得都差不多，价格挺明朗了，也没必要弄假的吧
国内品牌方：(水深一号)，本来是个很简单的东西，拼到一定量拿货就行了，偏偏还是有一堆造假的人，什么尔木萄啦，ito啦，等等，任何行业都不缺利益驱使的人，你们会找低价，你的车主也会，因为觉得这么便宜不会有假货，车主一旦加了有点资源的群，就会到处求货，他们只知道有链路就行，说实话，可能他们连链路是什么都不知道，品牌方分总代和下级经销商，一般价格是一样的，因为都有控价，总代一般无假，就算他假你也没办法，因为是国内第一经销商，下级经销商，可以帮你去和总代开授权，授权你们都懂，不解释，但是货是不是问总代拿的，得取证，这个环节出现假的是比较多的，今年应该不多吧，因为生意不好做，正品都难卖(当然是我觉得)，去年热销产品超级多假货，然而谁知道呢？一般开车的人收到不会检查，也以为是真的，所以还是一手货源好一点，那种明知道总代没货，再去问别人拿货的，应该也没在乎过真假
链路问题呢，解释不深也别喷我，我做了几年品牌方的粗略解释，品牌方分为一般贸易和跨境，一般贸易有中文标，跨境没有，一般要链路就是要的跨境商品的链路，包括订货单呀，海关的报关单呀，国外公司给他们的授权呀，一般都是成套的，报关单是可以对应批次可以查的，也是可以造假的，翻了很多车都是他们只知道看报关单，或者授权，这些都可以造假，但是一查验就知道，关键看车主懂不懂，负不负责了，一般他们只会：求啥啥，带链接，一看然后就下单，有的人刚做，压根不会懂这些
一般贸易的话，就直接问总代订货就行了，如果总代造假，真的没办法，听的最多的就是，他是经销商他是总代，为什么要造假呢，没必要呀，因为利益，圈内不乏有总代造假的先例，很轰动的，一般都出现在供不应求的货品上面
海淘：没啥好说的，折扣同时出来大家都在刷，下单给个凭证就完了，没啥问题，一般假货是出现在：订的货没有卖的货多，又不想退款，就想着去淘宝或者阿里巴巴补充了
先说俄罗斯吧，韩免最后
俄罗斯和韩免很像，又不太一样
俄罗斯拼是去年就开始兴起的，我不做俄罗斯，只是粗略知道，因为水太深，俄罗斯可以量大谈价格的和柜姐，但是俄罗斯源头也是会有假货的，我不懂我也不碰，今年俄罗斯的车大部分都没到，还卡着，特别是低价拼的，因为出不起高昂的通关费用，一瓶要加几十块
再聊聊韩免：韩免刷货团一直都是存在的，但是也没有你们想象中的那么便宜，因为团队运作需要成本的，他们投入几百万上千万，为了出货赚几块钱，真的没必要，韩免拼单是去年年中的时候开始兴起，我也基本上赶了第一波，后来蜂拥而上，今年更是到处拼单的一堆，很多医美的也来，做工厂货衣服裤子鞋子的也开车，开韩免车的一般分：第一，自己刷货找清关公司回来，这个是最简单不会出错的，但是也一般都是刷货团才这样，或者有实力的大代购，第二，刷货找代工回来，这个今年是基本不会这样的，我以前是这样，不自己飞的时候，代工一般一周两次，两三天基本到手，很快，付出的成本也高，但是必须是自己合作几年的，靠谱的，别稍微认识个人就觉得了不起，代工跑路和换货的情况也不少，今年疫情，代工去一次往返28天，成本真的太高，所以基本不会有人采取，第三：找自己合作几年的刷货团，一定是合作过很久的靠谱的，价格比第二种方式便宜点，我现在是这种，还好是做了好几年代购积累的，不然今年只能歇业，因为自己刷货没靠谱的清关渠道，为了赚点钱别亏了，第四：就像找品牌方那种，到处求货的，比如500只迪奥999，带链路报价，这种一般不是老代购， 一般都是刚做这行，想要赚钱的人才会这样，老代购手里，谁没有几个刷货团资源，这种也是不负责任，真的敢合作，我也是比较佩服的那种，第五：去淘宝阿里爸爸，心心过验版，这个就不说了，买到算你倒霉吧
不是只有你们客户才会比低价，给你们开车的人同样也会，如果同一样东西，一个人出120，另一个110，就算120的以前合作过靠谱，110是刚做的，你们的大部分车主绝对问110的拿货，低价心理谁都有，上面的5种方式都会有人卖给客户，也同样会有人出给同行，两种都是客户，所以低价心理都一样，今年的拼单，不是在比谁真，而是在比谁低，你贵，就是你渠道不行，你没能力，你黑心，呵呵今年的韩免低价，一般都是预定一两个月啦，啥啥啥的，问起凭证呀啥的，就是在和免税店谈价，稳了我会发出来，你们放心，我这个渠道很靠谱，emm，一百多的tf08，一百出头的416，还有九十几的就不谈了，一百出头的ysl新色，一百多的白泥，还有很多很多，有的是你们的买价，有的是你们的拿价，具体我不说了，会被喷#海淘[超话]#
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医美，没啥好聊的，我觉得都差不多，价格挺明朗了，也没必要弄假的吧
国内品牌方：(水深一号)，本来是个很简单的东西，拼到一定量拿货就行了，偏偏还是有一堆造假的人，什么尔木萄啦，ito啦，等等，任何行业都不缺利益驱使的人，你们会找低价，你的车主也会，因为觉得这么便宜不会有假货，车主一旦加了有点资源的群，就会到处求货，他们只知道有链路就行，说实话，可能他们连链路是什么都不知道，品牌方分总代和下级经销商，一般价格是一样的，因为都有控价，总代一般无假，就算他假你也没办法，因为是国内第一经销商，下级经销商，可以帮你去和总代开授权，授权你们都懂，不解释，但是货是不是问总代拿的，得取证，这个环节出现假的是比较多的，今年应该不多吧，因为生意不好做，正品都难卖(当然是我觉得)，去年热销产品超级多假货，然而谁知道呢？一般开车的人收到不会检查，也以为是真的，所以还是一手货源好一点，那种明知道总代没货，再去问别人拿货的，应该也没在乎过真假
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俄罗斯和韩免很像，又不太一样
俄罗斯拼是去年就开始兴起的，我不做俄罗斯，只是粗略知道，因为水太深，俄罗斯可以量大谈价格的和柜姐，但是俄罗斯源头也是会有假货的，我不懂我也不碰，今年俄罗斯的车大部分都没到，还卡着，特别是低价拼的，因为出不起高昂的通关费用，一瓶要加几十块
再聊聊韩免：韩免刷货团一直都是存在的，但是也没有你们想象中的那么便宜，因为团队运作需要成本的，他们投入几百万上千万，为了出货赚几块钱，真的没必要，韩免拼单是去年年中的时候开始兴起，我也基本上赶了第一波，后来蜂拥而上，今年更是到处拼单的一堆，很多医美的也来，做工厂货衣服裤子鞋子的也开车，开韩免车的一般分：第一，自己刷货找清关公司回来，这个是最简单不会出错的，但是也一般都是刷货团才这样，或者有实力的大代购，第二，刷货找代工回来，这个今年是基本不会这样的，我以前是这样，不自己飞的时候，代工一般一周两次，两三天基本到手，很快，付出的成本也高，但是必须是自己合作几年的，靠谱的，别稍微认识个人就觉得了不起，代工跑路和换货的情况也不少，今年疫情，代工去一次往返28天，成本真的太高，所以基本不会有人采取，第三：找自己合作几年的刷货团，一定是合作过很久的靠谱的，价格比第二种方式便宜点，我现在是这种，还好是做了好几年代购积累的，不然今年只能歇业，因为自己刷货没靠谱的清关渠道，为了赚点钱别亏了，第四：就像找品牌方那种，到处求货的，比如500只迪奥999，带链路报价，这种一般不是老代购， 一般都是刚做这行，想要赚钱的人才会这样，老代购手里，谁没有几个刷货团资源，这种也是不负责任，真的敢合作，我也是比较佩服的那种，第五：去淘宝阿里爸爸，心心过验版，这个就不说了，买到算你倒霉吧
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番茄枫糖色 19年最期待的就是ysl的圆管了，80这支热门选手怎么能错过，一颗番茄加枫糖甜甜入你梦乡，添了气质的棕色调让颜色饱满而不艳俗，人生难遇几知己，也难遇这么懂女人的色号了，显白又押韵着秋冬的深沉感，非常顺滑的质地像润唇膏一样，又有一丝可爱*^o^*
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