《尘埃落定》阿来/2000/人民文学出版社

人与书的邂逅也需天时地利人和，大二读《尘埃落定》时，只觉得无聊以至于中途弃书。现在确是全程惊讶脸并读到无法自拔，一边惊叹阿来文笔与构思之妙，一边嘀咕当初弃书的自己不识货。

之前以为主人公“傻子”是真傻子，原来我才是傻子[二哈]

虽然文中“傻子”的先见之明是神化过的，但有些心智不符合传统认知的人，确实能预知某些事物的发展趋势。

关于主题，我粗浅地认为是宿命，注定灭亡的宿命。

【麻烦来到家门口，拜登想躲也躲不掉！中国仅需一招，美国就要跳脚】在本月初，南航，国航和东航相继宣布，将从空客公司采购292架A320系列的客机，总价值高达370亿美元。这一举动，所带来的影响可以说是有人欢喜有人愁，对于欧洲而言，平白无故接了个这么大的单子，整个产业链又能过几年好日子了。对于美国而言，则是麻烦来到家门口，拜登想躲也躲不掉，只能在一旁干瞪眼，尽管波音作为中国航空业最大的供应商，国内大部分航线的客机，都是从波音公司采购的，但这一笔“天价订单”，最终却落在了空客手中。

为此，眼看着中国确定将订购292架空客飞机后，波音坐不住了，不断叫苦的同时，还施压拜登政府，敦促他赶紧同中国进行富有成效的对话，不然的话地缘政治方面的分歧，必将继续限制美国飞机的出口。显然，波音公司深知，这么大一笔订单之所以会花落空客，最主要的原因就是因为中美关系的交恶，所以才想让拜登尽快将中美关系恢复正常化。
但就目前来看的话，尘埃落定的事，就算波音再怎么施压恐怕也无济于事了。中国之所以会不把这么一大笔订单交给空客，一方面是因为波音客机的质量确实有问题，再加上有一批机型已经使用了很久，确实也到了该更换的时候，更为重要的是，自拜登上台后，美国对中企的打压力度依然不见小，种种因素交织在一起，那中国自然也没有必要再向美国“送钱”了。

实际上，无论是波音还是其他美国企业，目前都在承受着日益恶化的中美关系，所带来的压力和问题。可这又能怪得了谁呢，不管是特朗普政府发动的对中国的贸易战争，还是拜登政府将人权与贸易联系在一起，利用所谓的印太战略来限制中国，这俩为了与中国贸易脱钩所使出来的手段，都违背了市场经济的基本原理，违背了世界经济一体化，归根结底，这就是在搬起石头砸自己的脚，最终导致了中国仅需出一招，美国的企业就要跳脚，要知道，波音公司2020年全年营收也才581.58亿美元。

所以不出意外的话，此次中国众多航空公司交给空客的这一笔业务订单，大概率能够促使拜登政府，重新思考中美两国，是否能够在不掺杂政治和意识形态因素的情况下，进行公平的贸易往来，并根据市场经济的原则进行竞争。总而言之，如果拜登不想着去改善对华经贸环境，不想着出台政策提高美企的市场竞争能力，而是妄图凭借霸权主义迫使中国服软的话，这绝对是行不通的，这种滥用霸权的招式，对日韩这种附庸在美国身上的国家，可能还管用但在中国这里，那绝对行不通。

尘埃落定？名记：巴萨只需支付4500万欧就可带走莱万
北京时间7月4日，据名记罗梅罗的消息，巴萨只需支付4500万欧，就可走莱万。
罗梅罗表示：“莱万的交易已经接近尾声，只要巴萨为莱万支付了大约4500万就可以完成转会，预计本周将取得重大进展。”

据悉，此前拜仁对莱万转会费的心理预期为6000万欧元，这与巴萨给出4000万欧元的报价依然有不小的差距，双方都不愿意让步，莱万可能会处于一个尴尬的境地。

但经过一段时间的谈判与沟通，目前拜仁和巴萨已经初步达成协议，莱万转会巴萨也已经只是时间问题。

根据此前的消息，拜仁将在7月12日开始进行团队训练，但若在这之前转会未能达成，莱万大概率将不会出席训练课，而这也是巴萨方面不愿看到的，因此他们需要加快进度了。