#热门楼盘推荐#【岳麓碧桂园智慧城市】
价格：约8500-13500元/㎡
全部户型：三居室(107~109.58㎡) 四居室(140㎡)
楼盘概况：碧桂园智慧城市位于岳麓区学士街道长韶娄高速与玉赤大道交汇处西南角，也是被梅溪湖、洋湖、大王山等板块环绕的湘江新区区域。项目由湖南省碧桂园科技发展有限公司开发，定位湖南碧桂园高科技高智能生态大城，主打“科技住区”。一期地块占地面积88806平方米，容积率2.0，绿化率40.01%，建筑面积约23.18...
https://t.cn/A6c8vV9t
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[#泉州头条#泉州火车东站即将退出历史，城东板块将新增近千亩土储...]
#最新消息
据泉州晚报消息，兴泉铁路全线站房已建设完成，预计于今年9月底具备开通运营条件。
随着兴泉铁路即将投入运营，泉州东站的货运业务则将迁移到兴泉铁路的黄塘站，这座陪伴了泉州人民26年的老车站即将完成自己的使命，退出铁路战线。
而泉州东站这个站名将由位于台商区福厦新高铁站（新泉州东站）继承。
泉州火车东站历史
1996年，随着湖（头）泉（州）肖（厝）段铁路的建成通车，始建于1958年的漳泉铁路（起于漳平市的梅水坑）全线贯通，泉州人民终于圆了几十年的铁路梦！位于泉州市丰泽区城东的漳泉铁路最大火车站——泉州站，成为泉州首座火车站；
2010年4月，福厦高铁贯通开行“动车”，地处泉州市丰泽区北峰的动车站作为泉州市的地标和窗口，冠名“泉州站”。而漳泉铁路的“泉州站”则让位更名为“泉州东站”至今；
2014年12月起，泉州东站停止办理客运，只办理货运；
2022年9月（预计），泉州东站货运业务迁移到兴泉铁路，将正式退出铁路战线。
在2021年8月，泉州国资阳光集中采购平台发布《漳泉肖铁路功能置换段国有土地使用权及地上资产评估服务采购项目（三次招标）》；后项目由国众联资产评估土地房地产估价有限公司标得。
根据招标公告：新建的兴泉铁路泉州市域段，与既有的漳泉肖铁路（K99+380--K180+400，约81.02公里）进行功能置换，功能置换后的漳泉肖铁路泉州市域段既有铁路用地及地上资产将移交泉州市政府所有，泉州市政府将根据资产评估结果向泉州铁路有限责任公司给予相应的经济补偿。
漳泉肖铁路功能置换段此次列入评估范围的用地共计约5082.58亩（不含泉州铁路有限公司既有办公及家属院区用地约155.08亩），均为铁路划拨用地性质。已全部办理不动产权使用证，土地证号分别为：闽国用2010第（00173）号、（00174）号、（00175）号、
00176
号。
评估用地的主要构成：
（1）站场用地合计约1296.79亩（以宗地载证面积或宗地载证分割面积为准，下同），其中：安溪站124.57亩，仑苍站76.43亩，南安站78.8亩，石砻站60.89亩，泉州西站73.99亩，泉州东站882.11亩。
（2）货场用地合计约167.64亩，其中：安溪站35.58亩,仑仓站0.75亩,南安站37.5亩,泉州西站12亩,泉州东站81.81亩。（3）运输生产及办公用地合计约336.89亩，其中：仑苍站7.97亩，安溪站37.65亩，南安站23.18亩，石砻站5.36亩，泉州西站23.8亩，泉州东站238.93亩。
（4）区间线路用地合计约3251.75亩，其中：K99+380—安溪295.31亩；安溪—仑苍516.11亩；安溪—仑苍（南安地界）106.73亩；仑苍—南安578.24亩；南安—石砻454.81亩；石砻—泉州西311.08亩；泉州西—泉州东372.04亩；泉州东—惠安南233.87亩；泉州东—K180+400处383.56亩。
（5）铁路家属区用地合计约29.51亩，其中：安溪站14.17亩，仑苍站3.75亩，南安站5.25亩，石砻站3.13亩，泉州西站3.21亩。以上站场、货场、区间、生产办公及家属区用地的地上资产，按其地上资产现状进行评估。
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目前铁路穿行泉州城区，周边项目包括：美加南洋壹号、碧桂园清源里、兆基光明城、冠亚凯旋门、华大泰禾广场、华城小区、润柏香港城等楼盘。
泉州东站所处的范围用地位于城东组团的核心区域，北接华侨大学，西邻南埔山片区，东连浔美工业区，潜在开发价值巨大，重新开发后，近千亩的土储将为城东片区注入新的发展动力。
#最新消息
据泉州晚报消息，兴泉铁路全线站房已建设完成，预计于今年9月底具备开通运营条件。
随着兴泉铁路即将投入运营，泉州东站的货运业务则将迁移到兴泉铁路的黄塘站，这座陪伴了泉州人民26年的老车站即将完成自己的使命，退出铁路战线。
而泉州东站这个站名将由位于台商区福厦新高铁站（新泉州东站）继承。
泉州火车东站历史
1996年，随着湖（头）泉（州）肖（厝）段铁路的建成通车，始建于1958年的漳泉铁路（起于漳平市的梅水坑）全线贯通，泉州人民终于圆了几十年的铁路梦！位于泉州市丰泽区城东的漳泉铁路最大火车站——泉州站，成为泉州首座火车站；
2010年4月，福厦高铁贯通开行“动车”，地处泉州市丰泽区北峰的动车站作为泉州市的地标和窗口，冠名“泉州站”。而漳泉铁路的“泉州站”则让位更名为“泉州东站”至今；
2014年12月起，泉州东站停止办理客运，只办理货运；
2022年9月（预计），泉州东站货运业务迁移到兴泉铁路，将正式退出铁路战线。
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根据招标公告：新建的兴泉铁路泉州市域段，与既有的漳泉肖铁路（K99+380--K180+400，约81.02公里）进行功能置换，功能置换后的漳泉肖铁路泉州市域段既有铁路用地及地上资产将移交泉州市政府所有，泉州市政府将根据资产评估结果向泉州铁路有限责任公司给予相应的经济补偿。
漳泉肖铁路功能置换段此次列入评估范围的用地共计约5082.58亩（不含泉州铁路有限公司既有办公及家属院区用地约155.08亩），均为铁路划拨用地性质。已全部办理不动产权使用证，土地证号分别为：闽国用2010第（00173）号、（00174）号、（00175）号、
00176
号。
评估用地的主要构成：
（1）站场用地合计约1296.79亩（以宗地载证面积或宗地载证分割面积为准，下同），其中：安溪站124.57亩，仑苍站76.43亩，南安站78.8亩，石砻站60.89亩，泉州西站73.99亩，泉州东站882.11亩。
（2）货场用地合计约167.64亩，其中：安溪站35.58亩,仑仓站0.75亩,南安站37.5亩,泉州西站12亩,泉州东站81.81亩。（3）运输生产及办公用地合计约336.89亩，其中：仑苍站7.97亩，安溪站37.65亩，南安站23.18亩，石砻站5.36亩，泉州西站23.8亩，泉州东站238.93亩。
（4）区间线路用地合计约3251.75亩，其中：K99+380—安溪295.31亩；安溪—仑苍516.11亩；安溪—仑苍（南安地界）106.73亩；仑苍—南安578.24亩；南安—石砻454.81亩；石砻—泉州西311.08亩；泉州西—泉州东372.04亩；泉州东—惠安南233.87亩；泉州东—K180+400处383.56亩。
（5）铁路家属区用地合计约29.51亩，其中：安溪站14.17亩，仑苍站3.75亩，南安站5.25亩，石砻站3.13亩，泉州西站3.21亩。以上站场、货场、区间、生产办公及家属区用地的地上资产，按其地上资产现状进行评估。
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独家平台监测:监测到ibox平台与系统判断保持一致，在今日23.18分前后准时开始了大幅度的价格拉升，比系统判断的延迟了16分钟，但涨幅仍然是相当明显，本次涨幅由平台合成公告带来热度，此前系统也提醒过用户，平台正在进行针对赛博系列的合成测试，并且是一种全新的合成玩法，特别提醒:本次合成中，要求用户在快照时持有指定藏品，否则不允许参与合成，此规则的加入，有效减少了平台换手率，剔除了一部分急于变现的用户，合成还加入了类似于大乐透的中奖方式，高价值的藏品奖励，也会吸引更多用户加入到合成队伍里，系统判断，在之后的合成中，仍然主要以消耗数量较多的赛博系列，空投系列为主~微笑机器人播报仅供参.考
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