今日立秋，意味着炎热将慢慢褪去，凉爽悄然袭来。如今哪儿也不能去，坐家里闲的翻手机，也许是大数据算法推送吧，总是不停的看到车评短视频，虽然随手划过，但还是不免想到，谁买车不是看钱包里能拿的出多少，钱够，照现在人这观念看，北方人应该直接都买陆巡路虎牧马人和大皮卡了，谁有兴趣听你用快进版把车辆参数表念一遍呢，逼逼半天有过对评述车型的驾驶体验吗？换句话说你知道车不能看表显油耗吗？你都没开着它跑完一箱油，你逼逼啥呢？你搜集的信息有购车人全面吗？你在逼逼前去4S店的修理工哪里打听过相关信息吗？你知道一脚地板油下去车会是啥样吗？那个车评一脚下去把超跑干蹿油多说明问题呀。断断续续看点历史剧就给人上历史课，你对得起相信你的人吗？好啦，吐槽结束，感觉心情很舒畅，这事儿翻篇了。我猜这条应该也发不出去，也许跟前些日子多嘴说了一句清北女博士不应该继续搞学术吗？有关，话多都是屁，把日子过过好就是凡人大成就，因此，当有人说为了你的时候，只要不是父母，都要小心了。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
市场，时时刻刻充满着转折和拐点。
当前些年各家车企都在为纯电动车“做大做长”而“努力奋进”的时候，小型纯电产品却意外成为年轻人追捧的对象。
究其根本，很好地满足代步出行这一最基本需求，同时，出圈的思维和一系列迎合市场口味的特质是这个层级产品共有的属性。
带着这个铺垫，今天我们就来盘点一下，在这个区间，有哪些产品才是用户真正想要的？
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
欧拉黑猫
作为欧拉品牌的首款作品，欧拉黑猫已经在A0级市场上活跃了近3年。
相比于这个领域早期的产品，欧拉黑猫“萌系”的设计思路相对超前，圆形的灯组/饱满圆润的整车造型等都更符合时代审美潮流，对年轻女性消费者具备不小的吸引力。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
座舱内部设计与颜值相呼应，圆形的几何元素体现在方方面面，例如仪表/空调出风口换挡旋钮均是如此。
中控屏幕四周以及中控细节也都做了光滑倒角处理，以迎合主打圆润舒适的整体设计格调。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
动力层面，欧拉黑猫有35kW和45kW两种动力规格可选，同时在三种电池容量规格支撑下可实现301km/351km/405km三种续航。
这套动力虽说账面参数看起来相对一般，但应付日常市内代步绰绰有余，考虑到其小型纯电动的定位，来一脚地板油也有不错的加速性能表现。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
BAOJUN KiWi EV
与另外两款产品不同的是，KiWi EV还未正式上市便能获得年轻人青睐和追捧的根源来自于自身跳出传统桎梏的设计思维，从“未来感摩登座驾”的定位就能可见一斑。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
从整体层面，KiWi EV独树一帜的TWO-TONE拼接分体式设计，配合对撞色大胆的应用营造出悬浮式座舱的效果，带来强烈的视觉冲击力和源自理性的层次质感。
从细节层面来讲，圆角矩形的LED灯组配合彰显纯电定位的封闭式格栅将主打的科技感诠释到恰到好处，侧面上隐藏式门把手的应用兼顾视觉体验和空气动力学特性，让未来感不止于颜值和效果。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
值得一提的是，KiWi EV在前保险杠上隐藏了一个彩蛋，独特的“凹”字形设计成为年轻人的黄金拍照位，让这群潮玩青年热爱分享的需求得到极大满足。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
由于新车还未上市，动力层面还未披露。
但透过上海车展上占据C位的KiWi EV Powered by DJI我们可以联想到，强大的智能属性将会是这款摩登座驾的杀手锏，而这，恰好又是互联网时代下最具魅力的部分。
综合这些特质，KiWi EV未上市先火也就不难理解了。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
思皓E10X
虽说小型纯电产品大多出自自主品牌之手，但这并不代表合资车企面对这块市场不心动，大众便借思皓E10X切入了小型纯电领域。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
基于江淮iev6打造的思皓10X在颜值上没有一丝大众家族设计的影子，反而是以前后保险杠扁平化的黑色窄条装饰营造精致感。
配合做了贯穿处理的中部和LED灯组，展现出不同于大众和江淮独有的时尚风格。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
当然，在造型全面焕新之后，同样占有大比重的座舱也不会落下。
悬浮式多媒体屏幕和液晶仪表在融合撞色设计及极简处理的中控台衬托下，一样有科技现代理念的流露。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
动力方面，思皓E10X配备的是30kW和45kW两种动力规格，配合不同容量的磷酸铁锂电池有150km/200km/320km三种续航可选。
这种续航表现虽说应付日常通勤不是问题，但相较于欧拉黑猫，还是有一些差距的。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
结束语：
接地气、门槛低等特征是A0级产品从低谷重回销量巅峰的关键。不过在这三款产品上，似乎多了更进阶的特质，诸如极具未来理念的造型设计和强大的智能配置等，均让A0级电动出行座驾在满足需求之外不再妥协于体验。所以，在当下这个阶段，未来出行是否会朝着电动化和小型化发展还不能断定，但买一台A0级电动座驾绝对能让生活品质有一定的提高，那么最后，这三款产品，你看中哪台了呢？
市场，时时刻刻充满着转折和拐点。
当前些年各家车企都在为纯电动车“做大做长”而“努力奋进”的时候，小型纯电产品却意外成为年轻人追捧的对象。
究其根本，很好地满足代步出行这一最基本需求，同时，出圈的思维和一系列迎合市场口味的特质是这个层级产品共有的属性。
带着这个铺垫，今天我们就来盘点一下，在这个区间，有哪些产品才是用户真正想要的？
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
欧拉黑猫
作为欧拉品牌的首款作品，欧拉黑猫已经在A0级市场上活跃了近3年。
相比于这个领域早期的产品，欧拉黑猫“萌系”的设计思路相对超前，圆形的灯组/饱满圆润的整车造型等都更符合时代审美潮流，对年轻女性消费者具备不小的吸引力。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
座舱内部设计与颜值相呼应，圆形的几何元素体现在方方面面，例如仪表/空调出风口换挡旋钮均是如此。
中控屏幕四周以及中控细节也都做了光滑倒角处理，以迎合主打圆润舒适的整体设计格调。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
动力层面，欧拉黑猫有35kW和45kW两种动力规格可选，同时在三种电池容量规格支撑下可实现301km/351km/405km三种续航。
这套动力虽说账面参数看起来相对一般，但应付日常市内代步绰绰有余，考虑到其小型纯电动的定位，来一脚地板油也有不错的加速性能表现。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
BAOJUN KiWi EV
与另外两款产品不同的是，KiWi EV还未正式上市便能获得年轻人青睐和追捧的根源来自于自身跳出传统桎梏的设计思维，从“未来感摩登座驾”的定位就能可见一斑。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
从整体层面，KiWi EV独树一帜的TWO-TONE拼接分体式设计，配合对撞色大胆的应用营造出悬浮式座舱的效果，带来强烈的视觉冲击力和源自理性的层次质感。
从细节层面来讲，圆角矩形的LED灯组配合彰显纯电定位的封闭式格栅将主打的科技感诠释到恰到好处，侧面上隐藏式门把手的应用兼顾视觉体验和空气动力学特性，让未来感不止于颜值和效果。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
值得一提的是，KiWi EV在前保险杠上隐藏了一个彩蛋，独特的“凹”字形设计成为年轻人的黄金拍照位，让这群潮玩青年热爱分享的需求得到极大满足。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
由于新车还未上市，动力层面还未披露。
但透过上海车展上占据C位的KiWi EV Powered by DJI我们可以联想到，强大的智能属性将会是这款摩登座驾的杀手锏，而这，恰好又是互联网时代下最具魅力的部分。
综合这些特质，KiWi EV未上市先火也就不难理解了。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
思皓E10X
虽说小型纯电产品大多出自自主品牌之手，但这并不代表合资车企面对这块市场不心动，大众便借思皓E10X切入了小型纯电领域。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
基于江淮iev6打造的思皓10X在颜值上没有一丝大众家族设计的影子，反而是以前后保险杠扁平化的黑色窄条装饰营造精致感。
配合做了贯穿处理的中部和LED灯组，展现出不同于大众和江淮独有的时尚风格。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
当然，在造型全面焕新之后，同样占有大比重的座舱也不会落下。
悬浮式多媒体屏幕和液晶仪表在融合撞色设计及极简处理的中控台衬托下，一样有科技现代理念的流露。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
动力方面，思皓E10X配备的是30kW和45kW两种动力规格，配合不同容量的磷酸铁锂电池有150km/200km/320km三种续航可选。
这种续航表现虽说应付日常通勤不是问题，但相较于欧拉黑猫，还是有一些差距的。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
结束语：
接地气、门槛低等特征是A0级产品从低谷重回销量巅峰的关键。不过在这三款产品上，似乎多了更进阶的特质，诸如极具未来理念的造型设计和强大的智能配置等，均让A0级电动出行座驾在满足需求之外不再妥协于体验。所以，在当下这个阶段，未来出行是否会朝着电动化和小型化发展还不能断定，但买一台A0级电动座驾绝对能让生活品质有一定的提高，那么最后，这三款产品，你看中哪台了呢？
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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欧拉黑猫
作为欧拉品牌的首款作品，欧拉黑猫已经在A0级市场上活跃了近3年。
相比于这个领域早期的产品，欧拉黑猫“萌系”的设计思路相对超前，圆形的灯组/饱满圆润的整车造型等都更符合时代审美潮流，对年轻女性消费者具备不小的吸引力。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
座舱内部设计与颜值相呼应，圆形的几何元素体现在方方面面，例如仪表/空调出风口换挡旋钮均是如此。
中控屏幕四周以及中控细节也都做了光滑倒角处理，以迎合主打圆润舒适的整体设计格调。
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动力层面，欧拉黑猫有35kW和45kW两种动力规格可选，同时在三种电池容量规格支撑下可实现301km/351km/405km三种续航。
这套动力虽说账面参数看起来相对一般，但应付日常市内代步绰绰有余，考虑到其小型纯电动的定位，来一脚地板油也有不错的加速性能表现。
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BAOJUN KiWi EV
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思皓E10X
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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动力方面，思皓E10X配备的是30kW和45kW两种动力规格，配合不同容量的磷酸铁锂电池有150km/200km/320km三种续航可选。
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动力层面，欧拉黑猫有35kW和45kW两种动力规格可选，同时在三种电池容量规格支撑下可实现301km/351km/405km三种续航。
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BAOJUN KiWi EV
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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从细节层面来讲，圆角矩形的LED灯组配合彰显纯电定位的封闭式格栅将主打的科技感诠释到恰到好处，侧面上隐藏式门把手的应用兼顾视觉体验和空气动力学特性，让未来感不止于颜值和效果。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
思皓E10X
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
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悬浮式多媒体屏幕和液晶仪表在融合撞色设计及极简处理的中控台衬托下，一样有科技现代理念的流露。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
动力方面，思皓E10X配备的是30kW和45kW两种动力规格，配合不同容量的磷酸铁锂电池有150km/200km/320km三种续航可选。
这种续航表现虽说应付日常通勤不是问题，但相较于欧拉黑猫，还是有一些差距的。
听说，见过这三款小型纯电座驾的人，都有种一见钟情的感觉？
结束语：
接地气、门槛低等特征是A0级产品从低谷重回销量巅峰的关键。不过在这三款产品上，似乎多了更进阶的特质，诸如极具未来理念的造型设计和强大的智能配置等，均让A0级电动出行座驾在满足需求之外不再妥协于体验。所以，在当下这个阶段，未来出行是否会朝着电动化和小型化发展还不能断定，但买一台A0级电动座驾绝对能让生活品质有一定的提高，那么最后，这三款产品，你看中哪台了呢？
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