【中非数字合作前景广阔】
核心阅读
数字经济正成为中非合作共赢的新领域、新方向。中国企业积极向非洲国家提供电子商务、金融科技等技术和经验支持，非洲国家也迫切希望加快数字化转型，为经济复苏和发展注入新动力。
中方日前宣布同非方共同制定和实施“中非数字创新伙伴计划”，并就此提出6点建议——加强数字基建、发展数字经济、开展数字教育、提升数字包容性、共创数字安全、搭建合作平台。中非将共同设计未来3年数字领域务实合作举措，并纳入中非合作论坛新一届会议成果文件，推动中非数字合作再上新台阶。
共同打造“数字非洲”，提升发展能力
中国北斗卫星导航系统首个海外中心——中阿北斗中心位于突尼斯。在这里，记者亲身体验了一把无人驾驶拖拉机：装有北斗系统的农用拖拉机平稳前行，顺利完成跨越障碍物、掉头、转弯等动作。中心工程师娜达说：“北斗提供的优质卫星导航服务，在精准农业、交通、减灾、公共安全等领域为非洲民众带来了实实在在的好处。”
当前，基于北斗系统的解决方案在非洲众多国家得到应用。近年来，中方专家还赴突尼斯、埃及、苏丹、摩洛哥、阿尔及利亚等国家开展多轮次北斗卫星导航技术及应用培训。
数字创新合作是中非务实合作的新兴领域，《中非合作论坛—北京行动计划（2019—2021年）》提出，中非双方将“分享信息通信发展经验，共同把握数字经济发展机遇，鼓励企业在信息通信基础设施、互联网、数字经济等领域开展合作”。
截至目前，中国与南非企业已合作建成非洲首个5G独立组网商用网络，中方提供融资和技术支持的塞内加尔国家数据中心已正式启用，中国企业搭建的电商平台让非洲产品走近中国消费者，丰富多样的培训项目正为非洲输送数字人才……中方同非方不断深化数字合作，助推非洲抓住信息革命机遇，共同打造“数字非洲”。
“中国一直以来是非洲国家的好朋友、好伙伴、好兄弟，在基础设施建设、农业、教育、医疗、抗疫等各领域与非洲国家真诚合作，向非洲朋友伸出援手。”埃及开罗大学经济学教授萨米哈·法兹表示，“非中数字创新伙伴计划”务实全面，涉及数字基建、数字经济、数字教育等多个方面，“为非中深化数字合作指明了方向，将对弥合非洲大陆数字鸿沟作出贡献”。
“未来的世界是数字化的世界。”尼日利亚数字桥研究所信息通信技术专家恩泽表示，“非中数字创新伙伴计划”涵盖数字包容性、互联网渗透率、技能培训以及技术转移等多领域，具有重大战略意义，“我们期待中国的数字创新方案帮助非洲跟上世界发展步伐，实现跨越式发展。”
推动共享技术红利，改善民众生活
当前，非洲各国正努力加快数字发展步伐。非盟提出《非洲数字化转型战略2020—2030》，地区国家纷纷出台相关配套政策。非洲大陆自由贸易区今年1月1日正式启动，数字经济被纳入第二阶段谈判内容。非洲舆论普遍认为，非中数字合作契合非洲经济社会发展需要，推动共享技术红利，切实为非洲民众带来福祉。
“很多非洲国家将数字化转型作为发展方向，数字技术领域的创新将帮助我们战胜贫困、改善民生。”法兹表示，在数字基建、数字人才和数字经济等方面，找到有能力的合作伙伴至关重要。“中国数字经济发展全球领先，是非洲国家实现非盟《2063年议程》目标的最佳合作伙伴，非中数字合作拥有广阔机遇。”
在坦桑尼亚，中国企业通过数字能力培训、数字基建以及法律政策服务等方式，不断促进双方数字技术对接；在卢旺达，中国农业大学牵头开展“智慧渔业”产学研合作示范计划，启动中卢数字渔业示范项目，推动两国数字农业领域友好合作；在埃及，中国华为公司通过“华为ICT学院”项目、“未来种子”项目以及ICT技能大赛等，累计为超过5000名埃及ICT专业技术人才提供培训；疫情防控期间，中方积极分享技术经验，大数据、云计算、人工智能等在非洲抗疫、恢复经济等方面发挥重要作用……
浙江师范大学非洲研究院信息技术专家阿德昆勒·奥西迪普说，“非中数字创新伙伴计划”将进一步推动中国企业与非洲伙伴共同参与数字基建项目，分享数字技术最新成果，促进非洲国家信息网络互联互通。“非洲国家应抓住这一宝贵机会，促进成果转化落实，使广大非洲民众受益。”
坦桑尼亚主流媒体《公民报》评论称，“非中数字创新伙伴计划”再次表明，中国有能力、有意愿与坦桑尼亚等非洲国家深化数字合作，助力非洲国家创造就业，发展经济，提升民众生活水平，坦桑尼亚将从这一计划中受益。
构建平等伙伴关系，实现互利共赢
9月初，2021中非合作论坛非洲产品电商推广季正式启动，推广活动将持续3个月，为中非跨境电商合作搭建新平台。此外，举办“非洲青年科技人员创新中国行”等活动，建设中非创新合作中心，加强远程教育合作等，都成为中非数字领域交流合作的重要内容。
中国积极搭建合作平台，以交流促进数字进步。“中非数字创新伙伴计划”既有短期项目合作，也着眼中长期合作。恩泽表示，中国对非合作始终保持高效率、高透明度，助力非洲国家提升发展能力。“非中数字合作体现了互利共赢，对非洲国家具有极大吸引力。相信在中国帮助下，非洲将加快数字化转型步伐。”
全球数字治理规则应由各国共同探讨、共同制定。“数字安全是全球面临的共同挑战，也是非中数字合作不可或缺的一部分。”埃及开罗大学经济与金融法教授贾巴拉说，当一些国家将数据安全问题政治化、严重干扰全球数字合作与发展努力时，“非中数字创新伙伴计划”强调非中团结合作，共同打造开放、公平、非歧视的数字发展环境。
摩洛哥《挑战者周刊》报道称，非中数字合作促进信息通信技术在非洲的应用和发展。双方共同制定并实施“非中数字创新伙伴计划”，旨在构建真正平等的合作伙伴关系，双方携手发展将为国际数字技术进步注入更多活力。（来源：《人民日报》）
核心阅读
数字经济正成为中非合作共赢的新领域、新方向。中国企业积极向非洲国家提供电子商务、金融科技等技术和经验支持，非洲国家也迫切希望加快数字化转型，为经济复苏和发展注入新动力。
中方日前宣布同非方共同制定和实施“中非数字创新伙伴计划”，并就此提出6点建议——加强数字基建、发展数字经济、开展数字教育、提升数字包容性、共创数字安全、搭建合作平台。中非将共同设计未来3年数字领域务实合作举措，并纳入中非合作论坛新一届会议成果文件，推动中非数字合作再上新台阶。
共同打造“数字非洲”，提升发展能力
中国北斗卫星导航系统首个海外中心——中阿北斗中心位于突尼斯。在这里，记者亲身体验了一把无人驾驶拖拉机：装有北斗系统的农用拖拉机平稳前行，顺利完成跨越障碍物、掉头、转弯等动作。中心工程师娜达说：“北斗提供的优质卫星导航服务，在精准农业、交通、减灾、公共安全等领域为非洲民众带来了实实在在的好处。”
当前，基于北斗系统的解决方案在非洲众多国家得到应用。近年来，中方专家还赴突尼斯、埃及、苏丹、摩洛哥、阿尔及利亚等国家开展多轮次北斗卫星导航技术及应用培训。
数字创新合作是中非务实合作的新兴领域，《中非合作论坛—北京行动计划（2019—2021年）》提出，中非双方将“分享信息通信发展经验，共同把握数字经济发展机遇，鼓励企业在信息通信基础设施、互联网、数字经济等领域开展合作”。
截至目前，中国与南非企业已合作建成非洲首个5G独立组网商用网络，中方提供融资和技术支持的塞内加尔国家数据中心已正式启用，中国企业搭建的电商平台让非洲产品走近中国消费者，丰富多样的培训项目正为非洲输送数字人才……中方同非方不断深化数字合作，助推非洲抓住信息革命机遇，共同打造“数字非洲”。
“中国一直以来是非洲国家的好朋友、好伙伴、好兄弟，在基础设施建设、农业、教育、医疗、抗疫等各领域与非洲国家真诚合作，向非洲朋友伸出援手。”埃及开罗大学经济学教授萨米哈·法兹表示，“非中数字创新伙伴计划”务实全面，涉及数字基建、数字经济、数字教育等多个方面，“为非中深化数字合作指明了方向，将对弥合非洲大陆数字鸿沟作出贡献”。
“未来的世界是数字化的世界。”尼日利亚数字桥研究所信息通信技术专家恩泽表示，“非中数字创新伙伴计划”涵盖数字包容性、互联网渗透率、技能培训以及技术转移等多领域，具有重大战略意义，“我们期待中国的数字创新方案帮助非洲跟上世界发展步伐，实现跨越式发展。”
推动共享技术红利，改善民众生活
当前，非洲各国正努力加快数字发展步伐。非盟提出《非洲数字化转型战略2020—2030》，地区国家纷纷出台相关配套政策。非洲大陆自由贸易区今年1月1日正式启动，数字经济被纳入第二阶段谈判内容。非洲舆论普遍认为，非中数字合作契合非洲经济社会发展需要，推动共享技术红利，切实为非洲民众带来福祉。
“很多非洲国家将数字化转型作为发展方向，数字技术领域的创新将帮助我们战胜贫困、改善民生。”法兹表示，在数字基建、数字人才和数字经济等方面，找到有能力的合作伙伴至关重要。“中国数字经济发展全球领先，是非洲国家实现非盟《2063年议程》目标的最佳合作伙伴，非中数字合作拥有广阔机遇。”
在坦桑尼亚，中国企业通过数字能力培训、数字基建以及法律政策服务等方式，不断促进双方数字技术对接；在卢旺达，中国农业大学牵头开展“智慧渔业”产学研合作示范计划，启动中卢数字渔业示范项目，推动两国数字农业领域友好合作；在埃及，中国华为公司通过“华为ICT学院”项目、“未来种子”项目以及ICT技能大赛等，累计为超过5000名埃及ICT专业技术人才提供培训；疫情防控期间，中方积极分享技术经验，大数据、云计算、人工智能等在非洲抗疫、恢复经济等方面发挥重要作用……
浙江师范大学非洲研究院信息技术专家阿德昆勒·奥西迪普说，“非中数字创新伙伴计划”将进一步推动中国企业与非洲伙伴共同参与数字基建项目，分享数字技术最新成果，促进非洲国家信息网络互联互通。“非洲国家应抓住这一宝贵机会，促进成果转化落实，使广大非洲民众受益。”
坦桑尼亚主流媒体《公民报》评论称，“非中数字创新伙伴计划”再次表明，中国有能力、有意愿与坦桑尼亚等非洲国家深化数字合作，助力非洲国家创造就业，发展经济，提升民众生活水平，坦桑尼亚将从这一计划中受益。
构建平等伙伴关系，实现互利共赢
9月初，2021中非合作论坛非洲产品电商推广季正式启动，推广活动将持续3个月，为中非跨境电商合作搭建新平台。此外，举办“非洲青年科技人员创新中国行”等活动，建设中非创新合作中心，加强远程教育合作等，都成为中非数字领域交流合作的重要内容。
中国积极搭建合作平台，以交流促进数字进步。“中非数字创新伙伴计划”既有短期项目合作，也着眼中长期合作。恩泽表示，中国对非合作始终保持高效率、高透明度，助力非洲国家提升发展能力。“非中数字合作体现了互利共赢，对非洲国家具有极大吸引力。相信在中国帮助下，非洲将加快数字化转型步伐。”
全球数字治理规则应由各国共同探讨、共同制定。“数字安全是全球面临的共同挑战，也是非中数字合作不可或缺的一部分。”埃及开罗大学经济与金融法教授贾巴拉说，当一些国家将数据安全问题政治化、严重干扰全球数字合作与发展努力时，“非中数字创新伙伴计划”强调非中团结合作，共同打造开放、公平、非歧视的数字发展环境。
摩洛哥《挑战者周刊》报道称，非中数字合作促进信息通信技术在非洲的应用和发展。双方共同制定并实施“非中数字创新伙伴计划”，旨在构建真正平等的合作伙伴关系，双方携手发展将为国际数字技术进步注入更多活力。（来源：《人民日报》）
“超越电动”：看BMW i品牌如何成就未来豪华出行
汽势Auto-First|孙金凤
随着电动化成为全球汽车发展的大趋势，豪华品牌的电动化也在加快脚步。
德系豪华品牌三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）已吹响大举进攻电动车的号角，并制定了雄心勃勃的发展规划。紧随其后的是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌。与此同时，中国车企也不甘落后，北汽极狐、东风岚图、上汽智己、吉利极氪等高端新能源品牌接连诞生。加上特斯拉和“蔚小理”等造车新势力，高端电动车市场未来的激烈厮杀已经是可以预见的事情。
不可否认，新能源是条新赛道，燃油车领域的竞争优势未必能在这个领域延续。谁能抢先通过产品、理念、营销模式上的创新，打动消费者，谁就能在未来的竞争中赢得更多胜算。
最近，宝马在电动化方面的动作令人关注。宝马集团首个为BMW i品牌定制的“超越电动 BMW i灵感空间”巡展，正在全国展开。这次历时两个半月、落地10座城市的大型巡展，被外界看做是BMW i品牌旗下两款重磅新车——创新BMW iX和创新BMW i4上市前的路演，同时也是让消费者近距离体验BMW i品牌“超越电动”的创新精神及品牌内涵的绝佳机会。
BMW i灵感空间巡展，两款创新车型诠释i品牌
创新BMW iX和创新BMW i4两款重磅新车是此次巡展的绝对主角。BMW iX已经在上海和成都车展亮相，首次与全国消费者近距离接触。而BMW i4则是刚刚在德国慕尼黑车展全球首发，首次在中国市场亮相。
在创新BMW iX上，我们可以看到宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求。宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新成果，都毫不保留的用在了这款车上。
秉承极简主义设计风格，BMW iX由内而外营造了移动的“现代豪华会客厅”氛围，并采用了BMW有史以来最简约的内饰，削减了50%物理按钮、取消了传统的中控台。与此同时，新车还搭载了“Shy Tech隐形科技”,将科技隐藏于无形。
代表宝马全新电动化、数字化征程的全新BMW iDrive，被率先搭载在创新BMW iX上，BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。首次搭载的5G互联技术和千兆以太网的应用，也为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。
首次在中国亮相的BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4，将澎湃驾驶乐趣、运动轿跑美学与数字科技融为一体，树立电动驾驶标杆。
创新BMW i4搭载第五代eDrive电驱技术，配合先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，塑就了极致的运动性能。BMW i4 M50是BMW M 家族的首款纯电动车型，该车通过前桥与后桥的两台电动机，可产出400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程可达510公里，为用户打造超越同级的电动驾驶体验。
这两款产品作为宝马集团电动化战略最新成果，融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶，也全面展示了宝马集团电动化的最新进程。
据汽势Auto-First了解，创新BMW iX将在今年年底正式上市。
全生态链布局 构建与用户全新的沟通方式
宝马是最早布局和践行电动化战略的豪华品牌。早在2011年初，宝马就发布了全新的电动子品牌"i" ，并很快推出了量产车型 i3与i8，让中国消费者初步体验到了“电动宝马”的魅力。
如今创新BMW iX和创新BMW i4的推出，不仅标志着i品牌的发展步入全新阶段，同时也意味着宝马集团的电动化转型进入第二阶段。在这个阶段，宝马更注重全生态链的布局，为用户带来全方位的电动出行体验。
除了BMW iX和BMW i4这样的创新产品外，宝马还在补能、用户生态和电池等方面全方位布局。
为了优化用户的电动出行体验，解决续航忧虑，目前，宝马集团在不断扩充经销商充电站，预计今年可扩展到350家。同时，宝马也正在加速接入国网电动汽车公司绿电服务。通过与主流充电服务运营商的密切合作，计划到2021年底，宝马充电桩数量将达到36万根，包括15万根直流快充充电桩。
此外，宝马还不断完善品牌专属充电站的建设，覆盖机场、商场、酒店等新能源车重点使用区域。目前，BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场以及全国10多个热门商圈。
除了积极布局充电网络建设之外，宝马还为用户搭建了充电服务平台。BMW新能源车用户可以通过BMW车载互联驾驶、BMW云端互联APP等多个渠道，轻松便捷地查找最近的充电桩、查看充电桩实时使用状态，并在线上完成预约和付款，享受便捷的一站式服务。
在“三电”核心技术上，2025年宝马将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统，搭载在“新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)上。同时，宝马集团携手合作伙伴向固态电池新创企业 Solid Power投资1.3亿美元，计划在2022年开展100 安时固态电芯车规级标准的测试及整车的集成，2025年前推出应用固态电池的原型车，并在2030年前将技术应用于量产车。
打造最绿色电动车，可持续发展贯穿产业链始终
更值得关注的是，与其他车企发布的电动化战略不同，作为豪华车市场的引领者，宝马集团的目标是打造“最绿色“的电动车。
宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司。在宝马来看，豪华与可持续密不可分，宝马“最绿色”的电动车是产品全生命周期的“绿色”，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，针对供应商、 生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。
按照宝马制定的最新计划，到2030年，平均单车全生命周期碳排放将较2019年降低40%。其中，供应链端单车平均减排较2019年减少20%、生产层面减排80%、使用阶段减排50%。至2030年，宝马集团全产业链减碳目标为2亿吨。2050年将实现全价值链碳中和的目标。
事实上，宝马全生命周期的减排计划已经在创新BMW iX和 创新BMW i4上得以充分体现。
以 BMW iX 为例，其开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加;电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿，并且根据公司的环境和可持续性标准开采。
同时，宝马还注重资源的循环利用。BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；座椅真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。
可持续发展的理念贯穿电动化进程始终，BMW i品牌所打造的“最绿色”电动车的愿景正在一步步实现。而产品全生命周期的减排打造出的“最绿色”汽车，也将吸引拥有相同理念的消费者，与宝马一道，为节能减排贡献力量。
汽势观点：
今年是宝马的电气化大年，创新BMW iX和创新BMW i4的推出，将进一步完善宝马电动化产品矩阵，让消费者体验到“超越电动”的出行体验。而从这两款创新车型上，也让人们看到了BMW i品牌打造最绿色电动汽车的品牌愿景，以及引领豪华、可持续、智能化出行的发展蓝图。
未来，宝马还将推出纯电动BMW 5系、BMW 7系、BMW X1等众多纯电动车型。至2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马集团将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。未来10年中，公司预计将在全球完成约1000万辆宝马集团纯电动车的交付。到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半。可以看到，宝马正在加速电动化转型，持续引领豪华车市。
#宝马# #BMWi品牌#
汽势Auto-First|孙金凤
随着电动化成为全球汽车发展的大趋势，豪华品牌的电动化也在加快脚步。
德系豪华品牌三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）已吹响大举进攻电动车的号角，并制定了雄心勃勃的发展规划。紧随其后的是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌。与此同时，中国车企也不甘落后，北汽极狐、东风岚图、上汽智己、吉利极氪等高端新能源品牌接连诞生。加上特斯拉和“蔚小理”等造车新势力，高端电动车市场未来的激烈厮杀已经是可以预见的事情。
不可否认，新能源是条新赛道，燃油车领域的竞争优势未必能在这个领域延续。谁能抢先通过产品、理念、营销模式上的创新，打动消费者，谁就能在未来的竞争中赢得更多胜算。
最近，宝马在电动化方面的动作令人关注。宝马集团首个为BMW i品牌定制的“超越电动 BMW i灵感空间”巡展，正在全国展开。这次历时两个半月、落地10座城市的大型巡展，被外界看做是BMW i品牌旗下两款重磅新车——创新BMW iX和创新BMW i4上市前的路演，同时也是让消费者近距离体验BMW i品牌“超越电动”的创新精神及品牌内涵的绝佳机会。
BMW i灵感空间巡展，两款创新车型诠释i品牌
创新BMW iX和创新BMW i4两款重磅新车是此次巡展的绝对主角。BMW iX已经在上海和成都车展亮相，首次与全国消费者近距离接触。而BMW i4则是刚刚在德国慕尼黑车展全球首发，首次在中国市场亮相。
在创新BMW iX上，我们可以看到宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求。宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新成果，都毫不保留的用在了这款车上。
秉承极简主义设计风格，BMW iX由内而外营造了移动的“现代豪华会客厅”氛围，并采用了BMW有史以来最简约的内饰，削减了50%物理按钮、取消了传统的中控台。与此同时，新车还搭载了“Shy Tech隐形科技”,将科技隐藏于无形。
代表宝马全新电动化、数字化征程的全新BMW iDrive，被率先搭载在创新BMW iX上，BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。首次搭载的5G互联技术和千兆以太网的应用，也为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。
首次在中国亮相的BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4，将澎湃驾驶乐趣、运动轿跑美学与数字科技融为一体，树立电动驾驶标杆。
创新BMW i4搭载第五代eDrive电驱技术，配合先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，塑就了极致的运动性能。BMW i4 M50是BMW M 家族的首款纯电动车型，该车通过前桥与后桥的两台电动机，可产出400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程可达510公里，为用户打造超越同级的电动驾驶体验。
这两款产品作为宝马集团电动化战略最新成果，融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶，也全面展示了宝马集团电动化的最新进程。
据汽势Auto-First了解，创新BMW iX将在今年年底正式上市。
全生态链布局 构建与用户全新的沟通方式
宝马是最早布局和践行电动化战略的豪华品牌。早在2011年初，宝马就发布了全新的电动子品牌"i" ，并很快推出了量产车型 i3与i8，让中国消费者初步体验到了“电动宝马”的魅力。
如今创新BMW iX和创新BMW i4的推出，不仅标志着i品牌的发展步入全新阶段，同时也意味着宝马集团的电动化转型进入第二阶段。在这个阶段，宝马更注重全生态链的布局，为用户带来全方位的电动出行体验。
除了BMW iX和BMW i4这样的创新产品外，宝马还在补能、用户生态和电池等方面全方位布局。
为了优化用户的电动出行体验，解决续航忧虑，目前，宝马集团在不断扩充经销商充电站，预计今年可扩展到350家。同时，宝马也正在加速接入国网电动汽车公司绿电服务。通过与主流充电服务运营商的密切合作，计划到2021年底，宝马充电桩数量将达到36万根，包括15万根直流快充充电桩。
此外，宝马还不断完善品牌专属充电站的建设，覆盖机场、商场、酒店等新能源车重点使用区域。目前，BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场以及全国10多个热门商圈。
除了积极布局充电网络建设之外，宝马还为用户搭建了充电服务平台。BMW新能源车用户可以通过BMW车载互联驾驶、BMW云端互联APP等多个渠道，轻松便捷地查找最近的充电桩、查看充电桩实时使用状态，并在线上完成预约和付款，享受便捷的一站式服务。
在“三电”核心技术上，2025年宝马将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统，搭载在“新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)上。同时，宝马集团携手合作伙伴向固态电池新创企业 Solid Power投资1.3亿美元，计划在2022年开展100 安时固态电芯车规级标准的测试及整车的集成，2025年前推出应用固态电池的原型车，并在2030年前将技术应用于量产车。
打造最绿色电动车，可持续发展贯穿产业链始终
更值得关注的是，与其他车企发布的电动化战略不同，作为豪华车市场的引领者，宝马集团的目标是打造“最绿色“的电动车。
宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司。在宝马来看，豪华与可持续密不可分，宝马“最绿色”的电动车是产品全生命周期的“绿色”，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，针对供应商、 生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。
按照宝马制定的最新计划，到2030年，平均单车全生命周期碳排放将较2019年降低40%。其中，供应链端单车平均减排较2019年减少20%、生产层面减排80%、使用阶段减排50%。至2030年，宝马集团全产业链减碳目标为2亿吨。2050年将实现全价值链碳中和的目标。
事实上，宝马全生命周期的减排计划已经在创新BMW iX和 创新BMW i4上得以充分体现。
以 BMW iX 为例，其开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加;电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿，并且根据公司的环境和可持续性标准开采。
同时，宝马还注重资源的循环利用。BMW iX中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；座椅真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。
可持续发展的理念贯穿电动化进程始终，BMW i品牌所打造的“最绿色”电动车的愿景正在一步步实现。而产品全生命周期的减排打造出的“最绿色”汽车，也将吸引拥有相同理念的消费者，与宝马一道，为节能减排贡献力量。
汽势观点：
今年是宝马的电气化大年，创新BMW iX和创新BMW i4的推出，将进一步完善宝马电动化产品矩阵，让消费者体验到“超越电动”的出行体验。而从这两款创新车型上，也让人们看到了BMW i品牌打造最绿色电动汽车的品牌愿景，以及引领豪华、可持续、智能化出行的发展蓝图。
未来，宝马还将推出纯电动BMW 5系、BMW 7系、BMW X1等众多纯电动车型。至2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马集团将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。未来10年中，公司预计将在全球完成约1000万辆宝马集团纯电动车的交付。到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半。可以看到，宝马正在加速电动化转型，持续引领豪华车市。
#宝马# #BMWi品牌#
《春光灿烂猪八戒》让徐峥与陶虹成功走红，除此之外，两人因为这部剧还产生了一段姻缘。从结婚到现在，都有17年的时间了，不过，他们之间的开放式婚姻，一直都备受争议。
长辈之间的事情，与小孩子是没有多大关系的，不知不觉，两人生的女儿徐小宝都12岁了。而今也成为了一个亭亭玉立的大姑娘了，还出演了父亲拍的影视剧，那就是国庆上映的《我和我的家乡》，徐小宝在出现在《最后一课》，猛然间，觉得有个导演父亲，未免也太好了。
但有不少人都对他女儿的颜值议论纷纷，难道所有的星二代，他们的颜值，都应该被观众们所质疑？
星二代承担的压力更多
很多人都表示：难道徐峥的女儿，也要进军娱乐圈了？要知道，对于那些星二代来说，他们身上的压力要比普通演员很重，因为一旦父母是从事演员的，自己的孩子多多少少也是有些天赋的。不过，很多父母都不希望自家的孩子步入娱乐圈，因为他们知晓娱乐圈很苦，便不想自己的孩子也吃这份苦，这都是很正常的。家里有这么好的老师，对于他们来说，一旦演技不好，就会受到无数人的争议。
所以他们要在圈内站稳脚跟，还有很长的路要走，像最近闫妮的女儿邹元清参加了《演员请就位》，原本四位导演都带着很大的期望，但是他们演出来的效果，却没能得到四位导演的称赞，反而让他们继续努力。毕竟还年轻，未来的日子可期，在舞台上，他们尽力在表演了，但是演戏并没有那么简单。尔冬升导演刚开始对她的期望还是蛮大的，因为闫妮本身就是一个好演员，教出来的女儿自然也不会很差。
尔冬升表示：闫妮是一个优秀的演员，在表演的时候，很会动，自然而然就能将人们带到那种感觉中去。但是在邹元清的身上，却看不到闫妮的影子，但是她还小，今年才22岁，未来的日子还长，她会在母亲的教导之下，在圈内闯出属于自己的一片天地。包括徐峥与陶虹的女儿也是如此，在早些时候，夫妻两将女儿保护得很好，很少看见徐小宝出现在公众场合。
也许这次是因为徐小宝喜欢的偶像，也在剧组，父母为了满足她的心愿，才会带着她来的。毕竟徐峥与陶虹宠爱女儿，这已经不是第一次了，像流量明星TFBOYS，是无数女孩子们喜欢的男生。就连徐小宝也是如此，虽说是徐峥的女儿，但是她想要拥有的，两人都在尽全力为她争取到。的确，他们的帅气吸引了无数女生，前年，徐峥还在社交平台上，发布了与王俊凯的合照，只是为了女儿。
父母尽可能满足女儿的心愿
虽说徐峥是一名导演，也拍摄了不少搞笑的作品，让观众们深刻的记住了他，但是他的女儿的眼中，也不过是一个普通的爸爸。就拿今年的疫情来说，很多电影都想的是，靠着过年上映的电影，好好地赚上一笔，毕竟这么好的日子，谁都不想错过，但是谁知突然会蹦出来一个疫情呢？将这些人都困在了家中，就连电影院也关了，让很多企业都受到了影响。
《囧妈》最后是徐峥免费让观众们看的，也许赔了不少钱，还与一些公司闹得不可开交了。在徐峥的心中，他为了观众们能过一个好年，并没有什么错，他的大格局让无数人都记住了他，光是这一点就很让人钦佩。除了徐峥之外，陶虹这几年也在他的背后，默默地支持着，不过，她有时间也会与张庭他们在一起，一起搞他们自己的事业。
毕竟女儿追星，她也想出一份力，在她生日的时候，便提议想要王俊凯来助阵，但是徐小宝很害羞，也很腼腆的说：“不要不要，又不熟，多不好意思。”小女孩的稚嫩，依旧没有褪去，这份可爱一直都在她的心中保留着。除此之外，夫妻俩为了逗女儿开心，还给女儿找机会，让她与王俊凯合作。光是这份苦心，就已经让无数人都羡慕了，谁都想成为导演的女儿或者儿子了。
夫妻两有时忙于工作，就会对孩子疏于照顾，这次带着孩子来剧组，想必也是让她体验一下，当演员是什么样的感受，正好有这个机会，在剧中她的表现，也是很优秀的，想必父母在家也为她传授了不少。毕竟导演是她的父亲，有什么话，两个人就会很有默契。但徐小宝的出现，让人除了羡慕之外，还有不少人对她议论纷纷，那就是她的颜值，父母们是演员的，观众就会对孩子的颜值特别注重。
你不丑但也不漂亮
而徐小宝也是如此，从她的颜值来看，与徐峥很像，几乎没有遗传陶虹的基因。尽管颜值不像母亲，但是父母都会将孩子们当作宝贝一样宠爱，没有人觉得自家的孩子丑，陶虹还表示：“我们家女儿长成她爸爸那样，我也整天觉得跟仙女似的。”徐小宝从小就在有爱的家庭下长大，自然对于外貌这种事情，也就没有太多的想法了，毕竟谁都没有办法，改变自己的基因。
小孩子懂得什么，她所接受到的都是周边人给的，但是有些时候，你不去招惹别人的话，不代表没有人来招惹你。陶虹曾表示，小时候徐小宝回到家就开始哭，当陶虹问她的时候，她就说同班学生都嘲笑她长得丑。陶虹反应了一下，就问女儿：“你觉得你长得丑吗？”她表示不丑。身为一名艺人，她很清楚语言暴力，是很重要的一件事情，若是不教孩子成长，那么未来遇见这样事，想必她会更痛苦。
陶虹语重心长的跟徐小宝说：“那我很诚实地告诉你，你长得不丑，但是你长得也不漂亮，但是我可以告诉你一个，特别棒的事情，就是你长得独一无二，谁都没有办法复制你。”这一番话，让徐小宝懂得了很多道理，人生来没有办法改变自己的外貌，就要学会改变自己的心态，不丑不美，活得简简单单，又有什么不好呢？他们既要承受父母带来的光环，也要承担无数流言蜚语，是非常不容易的。
每个孩子都是父母的小天使，不论好不好看，都是父母给予的基因。再者颜值在娱乐圈，虽说很重要，但是才能却是别人拿不走的东西。圈内不好看的演员多了，但是他们都在用实力证明自己，而徐小宝也是如此，她的人生才刚刚开始。
他们也只是人，对于外界的质疑，只能自己消化，对于小孩子来说，外界的流言蜚语，带给他们的伤害，也是非常大的。嘴下留德，对一个小孩的成长，是很重要的。
长辈之间的事情，与小孩子是没有多大关系的，不知不觉，两人生的女儿徐小宝都12岁了。而今也成为了一个亭亭玉立的大姑娘了，还出演了父亲拍的影视剧，那就是国庆上映的《我和我的家乡》，徐小宝在出现在《最后一课》，猛然间，觉得有个导演父亲，未免也太好了。
但有不少人都对他女儿的颜值议论纷纷，难道所有的星二代，他们的颜值，都应该被观众们所质疑？
星二代承担的压力更多
很多人都表示：难道徐峥的女儿，也要进军娱乐圈了？要知道，对于那些星二代来说，他们身上的压力要比普通演员很重，因为一旦父母是从事演员的，自己的孩子多多少少也是有些天赋的。不过，很多父母都不希望自家的孩子步入娱乐圈，因为他们知晓娱乐圈很苦，便不想自己的孩子也吃这份苦，这都是很正常的。家里有这么好的老师，对于他们来说，一旦演技不好，就会受到无数人的争议。
所以他们要在圈内站稳脚跟，还有很长的路要走，像最近闫妮的女儿邹元清参加了《演员请就位》，原本四位导演都带着很大的期望，但是他们演出来的效果，却没能得到四位导演的称赞，反而让他们继续努力。毕竟还年轻，未来的日子可期，在舞台上，他们尽力在表演了，但是演戏并没有那么简单。尔冬升导演刚开始对她的期望还是蛮大的，因为闫妮本身就是一个好演员，教出来的女儿自然也不会很差。
尔冬升表示：闫妮是一个优秀的演员，在表演的时候，很会动，自然而然就能将人们带到那种感觉中去。但是在邹元清的身上，却看不到闫妮的影子，但是她还小，今年才22岁，未来的日子还长，她会在母亲的教导之下，在圈内闯出属于自己的一片天地。包括徐峥与陶虹的女儿也是如此，在早些时候，夫妻两将女儿保护得很好，很少看见徐小宝出现在公众场合。
也许这次是因为徐小宝喜欢的偶像，也在剧组，父母为了满足她的心愿，才会带着她来的。毕竟徐峥与陶虹宠爱女儿，这已经不是第一次了，像流量明星TFBOYS，是无数女孩子们喜欢的男生。就连徐小宝也是如此，虽说是徐峥的女儿，但是她想要拥有的，两人都在尽全力为她争取到。的确，他们的帅气吸引了无数女生，前年，徐峥还在社交平台上，发布了与王俊凯的合照，只是为了女儿。
父母尽可能满足女儿的心愿
虽说徐峥是一名导演，也拍摄了不少搞笑的作品，让观众们深刻的记住了他，但是他的女儿的眼中，也不过是一个普通的爸爸。就拿今年的疫情来说，很多电影都想的是，靠着过年上映的电影，好好地赚上一笔，毕竟这么好的日子，谁都不想错过，但是谁知突然会蹦出来一个疫情呢？将这些人都困在了家中，就连电影院也关了，让很多企业都受到了影响。
《囧妈》最后是徐峥免费让观众们看的，也许赔了不少钱，还与一些公司闹得不可开交了。在徐峥的心中，他为了观众们能过一个好年，并没有什么错，他的大格局让无数人都记住了他，光是这一点就很让人钦佩。除了徐峥之外，陶虹这几年也在他的背后，默默地支持着，不过，她有时间也会与张庭他们在一起，一起搞他们自己的事业。
毕竟女儿追星，她也想出一份力，在她生日的时候，便提议想要王俊凯来助阵，但是徐小宝很害羞，也很腼腆的说：“不要不要，又不熟，多不好意思。”小女孩的稚嫩，依旧没有褪去，这份可爱一直都在她的心中保留着。除此之外，夫妻俩为了逗女儿开心，还给女儿找机会，让她与王俊凯合作。光是这份苦心，就已经让无数人都羡慕了，谁都想成为导演的女儿或者儿子了。
夫妻两有时忙于工作，就会对孩子疏于照顾，这次带着孩子来剧组，想必也是让她体验一下，当演员是什么样的感受，正好有这个机会，在剧中她的表现，也是很优秀的，想必父母在家也为她传授了不少。毕竟导演是她的父亲，有什么话，两个人就会很有默契。但徐小宝的出现，让人除了羡慕之外，还有不少人对她议论纷纷，那就是她的颜值，父母们是演员的，观众就会对孩子的颜值特别注重。
你不丑但也不漂亮
而徐小宝也是如此，从她的颜值来看，与徐峥很像，几乎没有遗传陶虹的基因。尽管颜值不像母亲，但是父母都会将孩子们当作宝贝一样宠爱，没有人觉得自家的孩子丑，陶虹还表示：“我们家女儿长成她爸爸那样，我也整天觉得跟仙女似的。”徐小宝从小就在有爱的家庭下长大，自然对于外貌这种事情，也就没有太多的想法了，毕竟谁都没有办法，改变自己的基因。
小孩子懂得什么，她所接受到的都是周边人给的，但是有些时候，你不去招惹别人的话，不代表没有人来招惹你。陶虹曾表示，小时候徐小宝回到家就开始哭，当陶虹问她的时候，她就说同班学生都嘲笑她长得丑。陶虹反应了一下，就问女儿：“你觉得你长得丑吗？”她表示不丑。身为一名艺人，她很清楚语言暴力，是很重要的一件事情，若是不教孩子成长，那么未来遇见这样事，想必她会更痛苦。
陶虹语重心长的跟徐小宝说：“那我很诚实地告诉你，你长得不丑，但是你长得也不漂亮，但是我可以告诉你一个，特别棒的事情，就是你长得独一无二，谁都没有办法复制你。”这一番话，让徐小宝懂得了很多道理，人生来没有办法改变自己的外貌，就要学会改变自己的心态，不丑不美，活得简简单单，又有什么不好呢？他们既要承受父母带来的光环，也要承担无数流言蜚语，是非常不容易的。
每个孩子都是父母的小天使，不论好不好看，都是父母给予的基因。再者颜值在娱乐圈，虽说很重要，但是才能却是别人拿不走的东西。圈内不好看的演员多了，但是他们都在用实力证明自己，而徐小宝也是如此，她的人生才刚刚开始。
他们也只是人，对于外界的质疑，只能自己消化，对于小孩子来说，外界的流言蜚语，带给他们的伤害，也是非常大的。嘴下留德，对一个小孩的成长，是很重要的。
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