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你是宇宙里恰好相遇的浪漫⍤⃝˶ʜᴀᴘᴘʏ ᴅᴀʏs
若不是你突然闯进我生活
每月我能剩三千多就像我数度走到海岸线的尽头再折返回来，生命的长度和宽度都不会发生变化，可是后来我抬起胳膊，感觉到皮肤上布满盐分—也许生命被改变的程度，只是这样一丁点而已，有一天你会发现你的皮肤已渗透了咸咸的夏天的味道。没有谁能过好这一生，可谁规定非要过好这一生呢？只要每一个夏天，还能再来看看海——库索

#吉利回应抄袭奇瑞技术##微博新知博主#
我觉得在DHT里面，其实没有抄不抄的，这个结构我们国内几家企业搞来搞去一点意思也没有。都是这几年开始做，你说奇瑞和吉利有多少差异，在这方面谁能做起来，把稳定性做好才是重要的，两家去追DM-i才是正理。
星途汽车“星核动力ET-i全擎超混”技术核心可以用“3擎3挡9模11速”来涵盖，展开讲，3擎包含一台汽油机与两台驱动电机。其中汽油机又涵盖1.5T四缸机与2.0T四缸机，1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米。另外两个电机与双离合变速器相连，其中一个电机位于P2结构之中，另外一个为P2.5结构，这两个电机功率分别为55千瓦/160牛·米；70千瓦/155牛·米。
奇瑞星P2电机位于C0离合器后方，它与2挡齿比布置在一条输出轴上，而P2.5电机则主要负责1挡和3挡齿比，这种组合形成了经济性更为突出，行驶品质更为平顺的3挡DHT变速器，它与传统双离合有本质上的区别。
吉利雷神动力DHT Pro结构为P1与P2结构，发动机与P1电机通过花键刚性连接，作为前端动力源。P2电机作为另一个驱动源。两驱动源相互配合，通过双行星排及双离合、双制动器系统，实现模式切换及挡位切换。

就像我数度走到海岸线的尽头再折返回来，生命的长度和宽度都不会发生变化，可是后来我抬起胳膊，感觉到皮肤上布满盐分—也许生命被改变的程度，只是这样一丁点而已，有一天你会发现你的皮肤已渗透了咸咸的夏天的味道。没有谁能过好这一生，可谁规定非要过好这一生呢？只要每一个夏天，还能再来看看海——库索