【中国yyds！国际铁路联盟发布中国主持制定的高铁标准】
日前，国际铁路联盟（UIC）发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》标准和《高速铁路设计 供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。此次发布的两项标准由中国国家铁路集团有限公司组织专家主持，法国、德国、日本、西班牙、意大利等十余个国家的20余名专家参与，历时4年编制而成。
两项“标准”在总结世界高速铁路设计成功经验、系统集成先进技术的基础上，引入中国高速铁路总体设计理念，吸纳中国高速铁路列车等基础性关键指标，推介中国CRTSIII型板式无砟轨道和动车组修程、接触网系统等优势技术，最终确立了诸多领域的设计理念、关键参数和技术要求，为世界高速铁路建设运营贡献了中国智慧和中国方案。

海外储能逆变器技术及需求景气度探讨纪要核心

1、户用储能爆发主要来自于欧洲，美国自6月中旬后户储上升迅速。

2、户储快速提升区域：欧洲、美国、澳洲、日本、韩国。Q1-Q2快速提升区域是欧洲。

3、欧洲非光伏区：英国、爱尔兰；欧洲光伏区：以德国为主其他国家，如德国、意大利、法国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时等。

4、欧洲非光伏区装机：①英国 21年有1GWh 光伏，大储能近2GWh,户储21年英国全年不到200MWh。截至22年6月30日(22H1)英国户储装机近580MWh，单22年上半年户储装机相对21年全年翻番有余。②爱尔兰21年装机400MWh+,其中大储能近320MWh,户储 80MWh。22H1户储完成近250MWh，相对21年全年已经翻倍。

5、欧洲光伏区装机：21年德国出货近1.3GWh，其他西欧国家（除英国、爱尔兰）合计近500MWh。2022H1西欧地区(除英国、爱尔兰)户储近1.2GWh，已超过21年全年，其中德国基数大增长缓慢，同比+仅42%，其他国家如意大利、比利时、荷兰、法国、西班牙、葡萄牙、户储装机翻倍增长。北欧地区看，非光伏+储能居多，22H1北欧合计超480MWh，约21年全年4倍。东欧角度看，捷克、波兰、匈牙利、奥地利为主，21全年户储200MWh+,22年H1东欧国家合计户储超600MWh。

6、其他地区：①日本韩国，增长缓慢。其中日本韩国21户储合计装机800+MWh，其中21年H1 400+MWh, 21年H2 300+MWh。日本户储22H1同比+30%；②澳洲：户用储能为主，分销体系华人垄断，同比增长不多。

7、欧洲地区补贴程度按照初始投资额计算，德国最低约为12%，经济较不发达的东欧地区为20%左右，西班牙，法国基本30%，英国最开始80%现在已经降至30%，目前暂无补贴消退的消息。美国拥有退税制度，可以极大降低成本，各州税率在10-45%间，此外美国经济较欧洲更好，更愿意进行户用储能安装。

8、欧洲H1光伏装机22GW，户用光伏11.6GW，户用储能装机2.92GW，在户用光伏中的渗透率仅为20%-30%，存量市场仍有很较大的空间。

9、预计欧洲H2市场较H1市场仍有小幅增长。预计全年欧洲市场装机接近7GW，上半年仅完成2.92GW，因此下半年仍会有增长，但不会出现H1同比2-3倍的增长幅度，原因在于去年H2的基数较高，明年H1预计与今年H2持平。美国市场预计今年实现5GW装机，情况较欧洲市场情况更好，预计明年美国装机将会达到8-10GW。

【#美国女足晋级2023年女足世界杯#】在中北美女足金杯赛中，美国女足小组出线进入四强，从而获得明年女足世界杯参赛资格。

2023年女足世界杯已经确定12个参赛名额，前11个获得参赛资格的球队是东道主澳大利亚、新西兰，来自亚洲的中国、韩国、日本、菲律宾和越南以及来自欧洲的瑞典、法国、丹麦和西班牙。