别打击自信心呀，我大半夜在沙发上挑灯夜战
虽然兆易创新只招8个人，但还得全力以赴，所有的奇迹不都是做之前觉得不可能才产生的吗
今天稍微看了点书，才发现上次小米汽车的面试[泪]我答得一团糟。iic几根线都答错了，离谱，然后蔚来正式批开始了，三个志愿我全投研发岗，应该挑一个走文职稳一点，总感觉蔚来要给我连发6封感谢信。
京东方4号面试，当初提前批投苏州的，这两天突然发现合肥有两个岗[挖鼻]可以弃暗投明吗

小米在推出电动汽车业务方面被监管延误？

#超能快讯#

彭博社消息，小米一直在与发改委的官员交流，但在获得监管部门批准汽车项目方面面临困难。

“据彭博社报道，小米难以在中国获得汽车制造许可证，这可能会阻碍其电动汽车的开发，并推迟原计划于 2024 年的首次亮相，”彭博情报分析师 Steven Tseng 和 Sean Chen 表示。

“延迟可能会增加高额研发费用和固定资产投资的拖累，并可能影响其市场份额，因为中国的电动汽车领域越来越挤满快速增长的竞争对手蔚来、小鹏和理想汽车。”

前有小米造汽车，后有#蔚来玩手机#。就在不久前，蔚来汽车董事长、CEO李斌称蔚来以后的目标之一就是为蔚来的用户造一台好用的手机，为了实现这一目标，蔚来将在之后的每一年里都开发一款手机，像苹果那样。
今天，又有消息称，既阿尔卑斯后，蔚来又将开创新品牌，该品牌的价格区间主要在10万-20万元。
为了占据汽车更大的市场，蔚来在去年便推出新品牌阿尔卑斯，定价区间为20万元-30万元之间，并预计在2024年量产。今年，蔚来又瞄准20万以下的大片市场，叫板丰田卡罗拉、大众朗逸等国民车型，用新品牌去开拓这一蓝海。
蔚来汽车的品牌矩阵正在持续扩大，不久之后，中低端市场、高端市场都会看到蔚来的身影。#蔚来计划推出中低端品牌#