『县市观察』“复古”的太仓公交
与苏州市区以及昆山、常熟、张家港相比,太仓公交都显得有些逊色,这种逊色以一种“复古”的形式表现出来。
太仓的车辆配置一直偏低,市内最常见的配置是二级踏步、钢板弹簧,手动挡亦不少见,甚至还有文艺复兴的标配硬座(图五),可谓梦回15年前了。近两年购入的10米级油电混动和纯电动新车KLQ6109GAHEVE5K1&蔚蓝A10倒也算跟上潮流,还陆续引进了三批不同涂装的6米级纯电动微巴。如图九的卤素灯蔚蓝确实不多见呢[二哈]
有趣的是,购入纯电动车型之前太仓公交的涂装与同属苏汽集团的吴中公交基本一致,仅有字样的差别。苏州公交五区涂装在2014年迎来更新,吴中公交的老涂装在接下来的两年逐渐消失,而在太仓我们还能看到这个前纯白后橘红的经典涂装。
太仓公交的间隔不如人意,很多线路都来到40分钟一班甚至更久。在这个烈日当空的季节,候车的体验可谓十分煎熬。司机的操作细则没有苏州市区那么繁琐,既没有路口限速、也不必每站都停,平均旅速相对较高,多年以前的苏州公交也是这样的。
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#
与苏州市区以及昆山、常熟、张家港相比,太仓公交都显得有些逊色,这种逊色以一种“复古”的形式表现出来。
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有趣的是,购入纯电动车型之前太仓公交的涂装与同属苏汽集团的吴中公交基本一致,仅有字样的差别。苏州公交五区涂装在2014年迎来更新,吴中公交的老涂装在接下来的两年逐渐消失,而在太仓我们还能看到这个前纯白后橘红的经典涂装。
太仓公交的间隔不如人意,很多线路都来到40分钟一班甚至更久。在这个烈日当空的季节,候车的体验可谓十分煎熬。司机的操作细则没有苏州市区那么繁琐,既没有路口限速、也不必每站都停,平均旅速相对较高,多年以前的苏州公交也是这样的。
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荷兰式文艺复兴风格的玫瑰堡罗森堡宫Rosenborg Castle,始建于1606年,是丹麦国力鼎盛时期国王克里斯蒂安四世大肆兴建的一系列建筑中的经典。
历经百年沧桑的古堡和建筑,在暖阳下已经和周围的万物融为一张色彩缤纷的油画。1720年之前作为夏季离宫一直供摄政王以及丹麦王室居住,城堡由三个尖塔组成,塔楼结构紧凑,四面封闭,布局合理。整个建筑用红墙建造并缀以灰色沙石,颇有文艺复兴时代的风格
城堡前的大片绿地曾经是皇家花园,如今这里郁郁葱葱,已成为哥本哈根市民平日里休闲散心的好去处 https://t.cn/RPrTMMm
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【新书】《女教授》是西班牙作家玛利亚·洛佩斯·比利亚尔基德(1982-)的小说处女作,发表于2018年。故事背景是15世纪末的西班牙,迎来文艺复兴的曙光,却仍然充满性别偏见。即便身为贵族,女人是无法进入大学课堂的。主人公路易莎·梅拉德诺凭借聪敏与执着,她冲破种种藩篱,成为世界上首位站上大学讲台的女教授。小说由路易莎生命中的多位主角分章叙述,立体呈现主人公鲜活的一生,也折射出彼时所有女性共通的悲欢命运。
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