清朝中期出现一种“后档车”“辟门于车旁，移轮轴与车后”这样“乘坐安适”只需要一车一马

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1.据坤灵之正位，仿泰紫之圆芳。六百年紫禁城故宫博物院
2.宝客渊薮（sou）汗青永照。
九百三十年西安碑林博物馆
3.壮志谐风雅，咫尺筑天堂。
一千年苏州古曲园林苏州博物馆
4.守婆娑净土，乘雪域雄风。
一千三百年西藏布达拉宫
5.古今，并鉴四大文明。
一千七百年敦煌莫高窟研究院。

【石狮：乘着“丝路海运”东风破浪前行】一千多年前，一艘艘帆船从当时的东方第一大港泉州刺桐港开始扬帆远航。一千年后，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成功列入《世界遗产名录》，其中包含的22处文化遗产点中3处在石狮，分别是万寿塔、六胜塔、石湖码头，而这3处文化遗产都是跟航海有关，长风破浪会有时，石狮以港口经济为支撑点，制定《加快建设“海洋强市”推进石狮市海洋经济高质量发展三年行动方案》，推进海洋城市向海洋强市蜕变。

晚清时期北京的官轿。为什么养一顶轿子一年要花费一千两白银呢？钱主要花在轿夫身上。三品官乘用四人抬轿子，他出行的队伍是：八名轿夫和一辆马车，四人抬轿，另外四人坐马车跟随，等走了一定路程轿夫倒班。

因此，四人抬的轿子并不是雇四个轿夫那么简单。相反，坐车则是成本低、效率高。清朝中期出现一种“后档车”，“辟门于车旁，移轮轴与车后”，这样“乘坐安适”，只需要一车一马一马夫就够了。更重要的是，马车比抬轿走得更远、更快。#老照片#