热烈祝贺国产大飞机C919完成取证试飞!大家最关心的是,已经完成取证试飞的大飞机C919,可以正式投入到商业运营了吗?答案是暂时还不能。
取证试飞只是商业运营的前提条件之一,完成取证试飞以后,C919还需要取得3个证,分别是型号合格证、生产许可证和航空器适航证。必须拿到以上3个证以后,C919才能在国内正式开始商业运营,当然,这些都是时间问题,不是技术难题。
要注意的是,取得中国民航局下发的适航证仅适用于国内飞行,国产大飞机想要到欧洲或者美国等地飞行,还必须要取得欧洲航空安全局(EASA)适航证以及美国航空管理局(FAA)适航证才行。欧洲有空客,美国有波音,可想而知,中国商飞想要取得这两个适航证,应该不会那么容易。
截至目前,国产大飞机C919已经取得超过800架订单,其中,中国东方航空应该贡献4个大飞机订单,国航和南航暂时不知道支持了几架。
商业大飞机的行业壁垒是很高的,我国能够独立研发和制造出大飞机C919,确实非常不易!很快,国际航空市场空客和波音垄断的格局就要大变,三足鼎立的时代即将到来!
取证试飞只是商业运营的前提条件之一,完成取证试飞以后,C919还需要取得3个证,分别是型号合格证、生产许可证和航空器适航证。必须拿到以上3个证以后,C919才能在国内正式开始商业运营,当然,这些都是时间问题,不是技术难题。
要注意的是,取得中国民航局下发的适航证仅适用于国内飞行,国产大飞机想要到欧洲或者美国等地飞行,还必须要取得欧洲航空安全局(EASA)适航证以及美国航空管理局(FAA)适航证才行。欧洲有空客,美国有波音,可想而知,中国商飞想要取得这两个适航证,应该不会那么容易。
截至目前,国产大飞机C919已经取得超过800架订单,其中,中国东方航空应该贡献4个大飞机订单,国航和南航暂时不知道支持了几架。
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#记录时代的国博君#【“八一”| #不变的军人印记#】中国人民解放军建军95周年,透过#国博馆藏# 人民军队相关红色文物,重温热血铸军魂的红色之路。#让文物活起来#
今天,我们向全体人民解放军指战员、武警部队官兵、军队文职人员、民兵预备役人员致以热烈的祝贺!向军队离退休干部、烈军属、退役军人等致以诚挚的问候!
今天,我们向全体人民解放军指战员、武警部队官兵、军队文职人员、民兵预备役人员致以热烈的祝贺!向军队离退休干部、烈军属、退役军人等致以诚挚的问候!
岁月静好,是因为有他们负重前行,无论我们身在何方,身后总会有他们。
#八一建军节# ——致敬人民子弟兵
值此八一建军节之际,甘南文旅热烈祝贺#中国人民解放军# 建军95周年!
随羚羊羊一同走进“腊子口”“茨日那毛主席旧居”“苏维埃旧址”,回忆那段峥嵘岁月,缅怀革命先烈,感受历史文化、传承红色基因。
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值此八一建军节之际,甘南文旅热烈祝贺#中国人民解放军# 建军95周年!
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