新款福特蒙迪欧
外观设计上，全新福特蒙迪欧也采用了新的设计语言，老款的马丁脸不再出现在新车上，宣告曾经经典的蒙迪欧设计告一段落。新车前脸格栅是从金牛座就开始发端的类似于鱼鳞的造型，船型中网，两侧大灯造型狭长，下方两颊内凹，引擎盖上也勾勒了几条人鱼线。车身侧面线条柔韧流畅，车尾溜背造型并且略微翘起，使用旋风造型铝合金轮毂，韩泰轮胎。轮胎宽度都是235mm，直径分别有17英寸、18英寸和19英寸。车尾尾灯依然是狭长造型，并且做了贯穿式设计。外观总体是年轻化的，跟当下整个市场的审美潮流相契合，看得出来这次福特在市场调研上下了很多心思。
内饰是这个价位合资车型较为少见的大横屏设计，从左到右分别是12.3英寸液晶仪表盘和27英寸中控大屏幕，这块大屏幕采用分屏显示，并且划动速度并不慢，使用体验还可以。旋钮换挡，旁边是放置手机的储物格，平底式方向盘。并且车内还加入了皮质材料，在细节处相对不错。但需要注意的是，入门版没有大横屏，至少需要次低配。
身尺寸为4935*1875*1500mm，轴距2945mm，定位虽然是中型轿车，但其轴距已经基本上接近中大型轿车的水准。搭载2.0T涡轮发动机，最大功率175KW，最大马力238Ps，匹配8AT变速箱，NEDC综合油耗为7.31L百公里，需要加注92汽油。发动机2500转-3750转达到最大扭矩转速，发力比较靠后，在中高速度表现出色，起步需要油门深踩，动力来得比较足。最大功率转速为5500转，基本上就是美系肌肉车的发力方式。8AT变速箱是福特和通用一起研发出来的型号，通用改为9AT，福特则是改为8AT，在横置平台上的表现和纵置8AT的采埃孚比起来差了一截，但和横置的采埃孚9AT比起来还是有略微领先，属于总体不错的动力组合，平顺度表现虽然中等偏上，但动力不愁，算是一个比较明显的亮点。

2021年全国主要原油开采情况
当年原油开采量约2亿吨
原油开采量最多的是天津市，采油3407万吨，人均2.46吨，开采量和人均两项第一。
新疆维吾尔自治区，原油2990.4万吨，人均1.16吨，开采量和人均两项第二。
黑龙江省，原油2945.5万吨，人均0.92吨，开采量和人均两项第三。
陕西省，原油2552.8万吨，人均0.65吨，开采量和人均两项第四。
第五位，山东省，原油2227.7万吨。
第六位，广东省，原油1744.7万吨。
第七位，辽宁省，原油1054.2万吨。
第八位，甘肃省，原油1029.1万吨。
第九位，河北省，原油544.6万吨。
第十位，吉林省，原油406.8万吨。

6.17复盘策略：
1.纯碱关注2900这个压力位，小回调的话关注2870，撑住的话有震荡向上冲击2900的可能。2900站稳了上方压力就是在2945附近。有效跌破70可能会再回去考验一下2820附近的支撑。
2.玻璃最近空头有一定幅度的减仓，昨晚的走势也比较超预期，不但没有继续下破空间，而且先于纯碱企稳。后期关注90这个位置不破的话有震荡向上的可能，上方重点关注1710的压力，这里也是多次没有被突破的，如果突破站稳，就有向上运行的可能。
3.热卷昨晚说大概率低点撑不住，今天就又继续大力下破，下方关注4440-50这个位置是否能撑住，撑住的话可能会形成震荡，有反弹的话上方是在4500压力，受压的话形成震荡或者继续下破。站稳4500可能有向4570-4600反弹的可能。
4.PVC今天也到了昨天说的7880的支撑，今天空头有点减仓，后期也是看可能会震荡，上方8020压力，继续向上运行的话压力看8120-8160.
5.甲醇后期关注2750附近支撑，上方在80附近，看是否有震荡，再有一个反弹较弱上不去2800，可能还会继续回调，如果50有效破，下方是2670-2700区域。