今天要跟大家分享的是奥迪的旗舰电动车—Etron GT，这台车与保时捷Taycan是同平台的，硬件及结构几乎都是一样的。直到今天我才知道这台车并没有引入中国，不知道以后有没有引入计划，反正我有点不太理解，为什么Taycan可以引入国内而Etron GT不能。
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
《乘风破浪的姐姐3》第二次公演结束了，从8个舞台中淘汰一个人，赵樱子的离开并不让人意外，甚至还有网友觉得她早就应该离开了。来谈谈我对第二次公演所有舞台的看法吧！
最先出场的是唱跳舞台。
郑秀妍组的《okay》，全靠郑秀妍一个人带起来，音乐太小了，基本没有爆点，从训练室的画面可以看出来，这一组是先把歌曲提前录好，公演的时候，在舞台上直接放出来，几位姐姐只要对口型就可以了！
除了郑秀妍以外，唐诗逸很出彩，之前以为她只能跳很柔的歌，没想到这次穿上西装，很帅。
整首歌的风格很韩流，只有开场帅，后面几位姐姐蒙着眼睛跳舞进行拉票的时候，明显感觉到水平的参差不齐！
《爱像一首歌》本来是很有希望看到姐姐们很美的样子，结果舞台上的表演还没有彩排时好看呢，发型和衣服太丑了，这么美的五个人，搞个复古风大波浪也可以啊，为啥选不同颜色的西装，难道是为了显得腿长？再多两个颜色的话，就凑成葫芦娃了。
这一组的舞蹈很整齐，但唱得不够好，让我惊讶的是，她们在拉票环节直接摘下头套，勇于把最丑的一面展现出来，已经很不错了！
直观来看，《爱像一首歌》比《okay》更好，但现场投票是《okay》赢了，无所谓了，可能也是看姐姐们的人气决定的吧！
再就是唱演舞台。
那英直接带队《谁不是》，在训练时，他们组得到了老师们的小橙花和小红花，只能努力加练，但出来的效果很一般，就像一个王者带三个青铜，张天爱和徐梦桃的唱歌太平了，整首歌只有那英最有感情！
郭采洁那一队的《我我》，场景设置很巧妙，视觉冲击感强，张蔷开口跪，郭采洁的表现力也很强，我以为是他们赢了，结果后面输给了那英组，可能冠军在哪一组，哪一组赢的希望就比较大吧！
再次是唱乐舞台。
薛凯琪和刘恋的《梦中人》，曲调朗朗上口，没有巧思是很难出圈的，没想到这两人演绎得相当不错，还有人嗑到了她们的CP感，最后那个拥抱简直甜到掉牙。场景布置得也不错，有演唱会的感觉，太浪漫了，薛凯琪和刘恋的感情估计也是真的，在主持人还想问她俩问题的时候，她们直接抱着走了。
王心凌和谭维维的《山海》，是把2个风格完全不同的人凑在一起，但他们的感情培养得很快，王心凌很努力，别人休息的时候，她还在房间练歌，最后在舞台上也没出现任何差错。
这两组PK，王心凌和谭维维胜在了唱功，但《梦中人》能让人印象深刻，其实也不错了！
最后是唱演舞台。
这两组是Twins的对抗，蔡卓妍那一组是《乐园》，拉着绳子跳舞很有新意，但总体看下来，缺点力道。许茹芸和阿雅的身材不够好，全靠蔡卓妍的那个一字马！
阿娇和于文文、宁静分到一组，她就变得异常沉默，因为于文文和宁静总喜欢怼人，阿娇都不敢说话，《怪美的》这首歌有点雅痞的感觉，于文文和宁静把气质拿捏得很到位，于文文的有些表情太蛊了，阿娇力度不够。
两组各有缺陷吧，但投票是宁静那组赢了，可能也是给宁静面子！
8个舞台，谁能称得上第一？
这8个舞台中，哪一个最好看呢？最差的又是哪一个？以我个人的观点，王心凌和谭维维的《山海》绝对算得上第一，他俩的配合很默契！
有人说谭维维的声压太抢歌，纯属胡扯，她已经收着了，这就是很尊重王心凌，并且前面一直在配合着王心凌走，王姐前面部分也完全拿捏了，有很多唱歌细节上的小设计！
两段副歌，第一段明显是以王心凌为主，她清亮比较细的高音很明显，第二段是以谭维维为主，谭维维怒音后，王心凌那句独唱高音也接得很好。
第二是《梦中人》吧，让人回味无穷的那种，两个如此有想法的人碰撞出了火花，完成了一个如此浪漫的舞台，难怪刘恋那么喜欢！我感觉刘恋是真的喜欢薛凯琪，真的是靠着最后的一点点理智，才没有亲上去的吧。
第三是《怪美的》，就是因为于文文和宁静同框，大拽姐和小拽姐凑在一起，就很有看点，整首歌的舞蹈也很有力度，看着很舒服！
第四和第五分别是《我我》和《乐园》，舞台设计很好看，能够让人眼前一亮，第六和第七是《谁不是》和《爱像一首歌》，这两首歌有唱歌王者和舞蹈王者，但团体中有短板成员，所以在我心中排名不高！
最后一名是《okay》，也许很多人觉得郑秀妍这一组值得更高名次，但她们没有真唱，舞蹈也不齐，全程只有郑秀妍和唐诗逸比较出彩，本来一首很炸的歌，看完之后内心毫无波澜！
总结
《乘风破浪的姐姐3》已经到了第二次公演，有几个姐姐也通过舞台演出，在节目中大放异彩了，以后肯定会越来越好，以上排名和见解仅限于个人意见，每个人喜欢的歌曲和舞蹈不同，欢迎各抒己见哦！
你如何看待《乘风破浪的姐姐3》第二次公演，觉得最炸裂的舞台是哪一个？欢迎在文末留言评论，本文由娱叹原创，喜欢我的文章可以点击收藏加关注哦！
最先出场的是唱跳舞台。
郑秀妍组的《okay》，全靠郑秀妍一个人带起来，音乐太小了，基本没有爆点，从训练室的画面可以看出来，这一组是先把歌曲提前录好，公演的时候，在舞台上直接放出来，几位姐姐只要对口型就可以了！
除了郑秀妍以外，唐诗逸很出彩，之前以为她只能跳很柔的歌，没想到这次穿上西装，很帅。
整首歌的风格很韩流，只有开场帅，后面几位姐姐蒙着眼睛跳舞进行拉票的时候，明显感觉到水平的参差不齐！
《爱像一首歌》本来是很有希望看到姐姐们很美的样子，结果舞台上的表演还没有彩排时好看呢，发型和衣服太丑了，这么美的五个人，搞个复古风大波浪也可以啊，为啥选不同颜色的西装，难道是为了显得腿长？再多两个颜色的话，就凑成葫芦娃了。
这一组的舞蹈很整齐，但唱得不够好，让我惊讶的是，她们在拉票环节直接摘下头套，勇于把最丑的一面展现出来，已经很不错了！
直观来看，《爱像一首歌》比《okay》更好，但现场投票是《okay》赢了，无所谓了，可能也是看姐姐们的人气决定的吧！
再就是唱演舞台。
那英直接带队《谁不是》，在训练时，他们组得到了老师们的小橙花和小红花，只能努力加练，但出来的效果很一般，就像一个王者带三个青铜，张天爱和徐梦桃的唱歌太平了，整首歌只有那英最有感情！
郭采洁那一队的《我我》，场景设置很巧妙，视觉冲击感强，张蔷开口跪，郭采洁的表现力也很强，我以为是他们赢了，结果后面输给了那英组，可能冠军在哪一组，哪一组赢的希望就比较大吧！
再次是唱乐舞台。
薛凯琪和刘恋的《梦中人》，曲调朗朗上口，没有巧思是很难出圈的，没想到这两人演绎得相当不错，还有人嗑到了她们的CP感，最后那个拥抱简直甜到掉牙。场景布置得也不错，有演唱会的感觉，太浪漫了，薛凯琪和刘恋的感情估计也是真的，在主持人还想问她俩问题的时候，她们直接抱着走了。
王心凌和谭维维的《山海》，是把2个风格完全不同的人凑在一起，但他们的感情培养得很快，王心凌很努力，别人休息的时候，她还在房间练歌，最后在舞台上也没出现任何差错。
这两组PK，王心凌和谭维维胜在了唱功，但《梦中人》能让人印象深刻，其实也不错了！
最后是唱演舞台。
这两组是Twins的对抗，蔡卓妍那一组是《乐园》，拉着绳子跳舞很有新意，但总体看下来，缺点力道。许茹芸和阿雅的身材不够好，全靠蔡卓妍的那个一字马！
阿娇和于文文、宁静分到一组，她就变得异常沉默，因为于文文和宁静总喜欢怼人，阿娇都不敢说话，《怪美的》这首歌有点雅痞的感觉，于文文和宁静把气质拿捏得很到位，于文文的有些表情太蛊了，阿娇力度不够。
两组各有缺陷吧，但投票是宁静那组赢了，可能也是给宁静面子！
8个舞台，谁能称得上第一？
这8个舞台中，哪一个最好看呢？最差的又是哪一个？以我个人的观点，王心凌和谭维维的《山海》绝对算得上第一，他俩的配合很默契！
有人说谭维维的声压太抢歌，纯属胡扯，她已经收着了，这就是很尊重王心凌，并且前面一直在配合着王心凌走，王姐前面部分也完全拿捏了，有很多唱歌细节上的小设计！
两段副歌，第一段明显是以王心凌为主，她清亮比较细的高音很明显，第二段是以谭维维为主，谭维维怒音后，王心凌那句独唱高音也接得很好。
第二是《梦中人》吧，让人回味无穷的那种，两个如此有想法的人碰撞出了火花，完成了一个如此浪漫的舞台，难怪刘恋那么喜欢！我感觉刘恋是真的喜欢薛凯琪，真的是靠着最后的一点点理智，才没有亲上去的吧。
第三是《怪美的》，就是因为于文文和宁静同框，大拽姐和小拽姐凑在一起，就很有看点，整首歌的舞蹈也很有力度，看着很舒服！
第四和第五分别是《我我》和《乐园》，舞台设计很好看，能够让人眼前一亮，第六和第七是《谁不是》和《爱像一首歌》，这两首歌有唱歌王者和舞蹈王者，但团体中有短板成员，所以在我心中排名不高！
最后一名是《okay》，也许很多人觉得郑秀妍这一组值得更高名次，但她们没有真唱，舞蹈也不齐，全程只有郑秀妍和唐诗逸比较出彩，本来一首很炸的歌，看完之后内心毫无波澜！
总结
《乘风破浪的姐姐3》已经到了第二次公演，有几个姐姐也通过舞台演出，在节目中大放异彩了，以后肯定会越来越好，以上排名和见解仅限于个人意见，每个人喜欢的歌曲和舞蹈不同，欢迎各抒己见哦！
你如何看待《乘风破浪的姐姐3》第二次公演，觉得最炸裂的舞台是哪一个？欢迎在文末留言评论，本文由娱叹原创，喜欢我的文章可以点击收藏加关注哦！
我们家的七座车尘埃落地
看我写了2500个字
就知道我有多喜欢他
《你好，大面包子，欢迎你到我们家》
很多朋友在肥恩酱出生前后都在问我们家买mpv的事
最近我入手了，所以分享一下
还是写在最前边：
本文里全是选车的主观感受，全是自己的偏爱，一点也不客观，全凭喜好，没有其他理由
1.
肥恩酱出生之前，我们就开始看七座车了
当时去了成都车展，也去了不少4s店
市面上耳熟能详的MPV都看了
卖的最好的GL8当然是首选，宜家宜商
常年霸占mpv销量榜首的他肯定是王者一般的存在，但我就是喜欢不起来
接着就是等丰田的赛那，从加价去看了，到现在基本上不加价了，去了两三次
得出的结论就是：车不错，省油、空间大、储物满分，但还是不喜欢
接着看了传祺m8、奥德赛、嘉华，反正市面上的mpv看了个遍
毛豆妈对mpv没有任何感觉，一点感觉也没有
她觉得根本没必要买mpv，没必要买七座车
挤一挤就坐下了，何必浪费钱买七座车
毛豆姥爷挺喜欢车的，也开过不少车
期间毛豆姥姥姥爷说送我们一台mpv，品牌也不错，只是我觉得没必要，所以我就婉拒了
当然，我是这样婉拒的：爸，可以折现吧？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2.
时间来到了去年六七月，肥恩酱出生，毛豆妈依旧觉得没必要买七座车
我看毛豆妈一点兴趣都没有，所以就萌生了买台全顺改成露营车的想法
一来是七座，偶尔可以应个急
二来，改了之后可以当露营车
三来，还可以当货拉拉
最主要的是当然是可以拿来拉摩托车
一车在手，天下我有
全顺是我考虑过最久的车，甚至开始到处看如何改全顺
也找到了成都本地的改装厂，包括材料购买，所以的一切都打听好了
正当我沉浸在把全顺改为露营车的喜悦中时
毛豆妈发现了我的这种喜悦
很奇怪，毛豆妈可以从我的各种细节里判断出发生了什么事
毛豆妈问我，是不是看好车了
我高兴的说是，然后把我准备的所有东西一股脑给她看
我觉得方案简直完美，没人可以抗拒
结果事实就是：我觉得真的就是我觉得
3.
毛豆妈听完我的畅想和美好生活之后问：啥车？
我：全顺！
毛豆妈：全顺是啥车？
我：福特！
毛豆妈：福特还可以，啥样子的？
我拿出了照片
毛豆妈：这不就是面包车嘛！
…………
我：这确实是面包车，但他又不是面包车，我只要改一改就……
毛豆妈：不用就了，不行
后边就不用说了
全顺pass了
全顺是我花时间想改露营车时间最多的
所以如果你打算买台全顺改露营车，我可以把所有资源都给你
你去直接找就行了，省时省力
4.
就这样兜兜转转了很长一段时间
说实话，mpv确实可有可无
这一年里，每次出行，市区里挤一挤就完了
出去都是飞机，下飞机租个就完了，所以也就还好
我自己也觉得，mpv不是二胎家庭的必需品
所以我的需求也变为了一台适合露营的车
5.
我从想买全顺开始，就特别特别想要台VAN
就是一台VAN，而不是MPV
VAN就是厢式货车，也就是俗称的面包车
国内选择，如果福特全顺毛豆妈都不喜欢的话，基本上没有其他选择了
只剩下大众的迈特威或者凯路威
而凯路威有5.3米左右，根本不适合日常开
所以，只剩下一个选择：迈特威
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
6.
迈特威是我喜欢了很长一段时间的车
现在国内最新的就是T6，可能这个车大家不熟悉
但如果说起他的大哥T1，一看照片，各位朋友就懂了
而T6，就是T1的第六代车型
这个T6已经停产，T7还没有引入国内
在成都T6新车已经找不到了
或者说就算能找到，那个价格也让我觉得过于贵了
于是我开启了找二手车的模式
要求就是：
T6（2017年之后上牌）/四驱/无任何事故/没转过手
其实这个要求，如果是其他热门车还是很简单
但是，如果是迈特威这种比较小众的车，确实不好找
我一个月前好不容易找到了这么台车，就开始和车行老板砍价了
砍价之前，我自己去看过，一眼看上
7.
砍价是这样的
老板报价：32.5万
最近了解车市行情的都知道，二手车很低迷
所以我还价29.5，看下口风
老板说了句：这个价格成本都不够
我故意欲擒故纵，不搭理他了
就如同多年前你去实体店买衣服
小妹：500
你:200
小妹:做不出来
你，转身假意走到门口，等待她喊你回去那种感觉
可是这回，等了六天，我就没等到老板喊我回去
这六天让我很煎熬，一方面继续找车，一方面怕这台车卖出去了
因为迈特威确实小众，这个村错过了，也就没下个店了
终于在前天，我按耐不住了，让老板比他之前报价再少点，我就去提了
结果你猜怎么着，嘿，老板没理我
这就如同你去买衣服，你都放下身段同意加点钱，结果小妹不理你
我也就开启了沉默模式，最后，在前天，老板回了几个字：30.5给你吧
我急不可待的直接准备往他店里冲
但这个时候，还有个最关键的点，那就是：毛豆妈不知道这个事，毛豆妈也不知道迈特威是个啥
8.
我当时已经破釜沉舟了
男人嘛，说出去的话就是泼出去的水，我当时在公司，给毛豆妈打去了电话
我：你身份证在身上吗？
毛豆妈：没有，在家里，爪子？
我：没啥，我问下
说完，我匆匆挂了电话
回到家，拿到了身份证，在打车到二手车市场，差不多就已经下午两点了
我提前约了查博士，就是第三方检测机构，去看了车
排除大小事故，泡水，甚至连补漆都没有
我就开始刷卡，刷完了准备上牌
之所以拿毛豆妈身份证，就是想买到她名下嘛
也没有特别的原因，就是觉得挨骂可能会轻点，哈哈哈哈
但是走到选牌照流程了，我觉得还是要毛豆妈来选
毕竟反正交了钱，把选牌照交给她，可能挨骂会轻一点吧
于是我拿起电话，给正在太古里拍照的毛豆妈打去电话
我：我给你发个位置，你来下
毛豆妈：你买车了？
我：恩，钱交了，搞快来
毛豆妈：啥车？
我：迈特威
毛豆妈：那是啥子？
我：面包车！
9.
毛豆妈来了之后，车已经上完检测线过完户了，就等她选牌照了
她来了之后，连车都没看是啥样的，直接去选了牌照
（现在二手车交易太简单了，全在市场里办完，全程一小时）
一直到拿到新的行驶证，我要把车开出去了，毛豆妈才第一次看到这个车
毛豆妈：真的是面包车？
我：对
10.
上完牌之后，我第一时间给同是露营爱好者的恩宝爸发过去照片
恩宝爸一看，说：这下拖摩托车和露营就方便了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
11.
至此
我们家的七座车尘埃落地
欢迎家里的新成员
大面包子
迈特威
虽然你是二手
但我依旧爱你
12
即将暑假
应该会开启露营模式咯
到时候慢慢分享吧
#母婴测评室##生活的模样#
看我写了2500个字
就知道我有多喜欢他
《你好，大面包子，欢迎你到我们家》
很多朋友在肥恩酱出生前后都在问我们家买mpv的事
最近我入手了，所以分享一下
还是写在最前边：
本文里全是选车的主观感受，全是自己的偏爱，一点也不客观，全凭喜好，没有其他理由
1.
肥恩酱出生之前，我们就开始看七座车了
当时去了成都车展，也去了不少4s店
市面上耳熟能详的MPV都看了
卖的最好的GL8当然是首选，宜家宜商
常年霸占mpv销量榜首的他肯定是王者一般的存在，但我就是喜欢不起来
接着就是等丰田的赛那，从加价去看了，到现在基本上不加价了，去了两三次
得出的结论就是：车不错，省油、空间大、储物满分，但还是不喜欢
接着看了传祺m8、奥德赛、嘉华，反正市面上的mpv看了个遍
毛豆妈对mpv没有任何感觉，一点感觉也没有
她觉得根本没必要买mpv，没必要买七座车
挤一挤就坐下了，何必浪费钱买七座车
毛豆姥爷挺喜欢车的，也开过不少车
期间毛豆姥姥姥爷说送我们一台mpv，品牌也不错，只是我觉得没必要，所以我就婉拒了
当然，我是这样婉拒的：爸，可以折现吧？
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2.
时间来到了去年六七月，肥恩酱出生，毛豆妈依旧觉得没必要买七座车
我看毛豆妈一点兴趣都没有，所以就萌生了买台全顺改成露营车的想法
一来是七座，偶尔可以应个急
二来，改了之后可以当露营车
三来，还可以当货拉拉
最主要的是当然是可以拿来拉摩托车
一车在手，天下我有
全顺是我考虑过最久的车，甚至开始到处看如何改全顺
也找到了成都本地的改装厂，包括材料购买，所以的一切都打听好了
正当我沉浸在把全顺改为露营车的喜悦中时
毛豆妈发现了我的这种喜悦
很奇怪，毛豆妈可以从我的各种细节里判断出发生了什么事
毛豆妈问我，是不是看好车了
我高兴的说是，然后把我准备的所有东西一股脑给她看
我觉得方案简直完美，没人可以抗拒
结果事实就是：我觉得真的就是我觉得
3.
毛豆妈听完我的畅想和美好生活之后问：啥车？
我：全顺！
毛豆妈：全顺是啥车？
我：福特！
毛豆妈：福特还可以，啥样子的？
我拿出了照片
毛豆妈：这不就是面包车嘛！
…………
我：这确实是面包车，但他又不是面包车，我只要改一改就……
毛豆妈：不用就了，不行
后边就不用说了
全顺pass了
全顺是我花时间想改露营车时间最多的
所以如果你打算买台全顺改露营车，我可以把所有资源都给你
你去直接找就行了，省时省力
4.
就这样兜兜转转了很长一段时间
说实话，mpv确实可有可无
这一年里，每次出行，市区里挤一挤就完了
出去都是飞机，下飞机租个就完了，所以也就还好
我自己也觉得，mpv不是二胎家庭的必需品
所以我的需求也变为了一台适合露营的车
5.
我从想买全顺开始，就特别特别想要台VAN
就是一台VAN，而不是MPV
VAN就是厢式货车，也就是俗称的面包车
国内选择，如果福特全顺毛豆妈都不喜欢的话，基本上没有其他选择了
只剩下大众的迈特威或者凯路威
而凯路威有5.3米左右，根本不适合日常开
所以，只剩下一个选择：迈特威
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
6.
迈特威是我喜欢了很长一段时间的车
现在国内最新的就是T6，可能这个车大家不熟悉
但如果说起他的大哥T1，一看照片，各位朋友就懂了
而T6，就是T1的第六代车型
这个T6已经停产，T7还没有引入国内
在成都T6新车已经找不到了
或者说就算能找到，那个价格也让我觉得过于贵了
于是我开启了找二手车的模式
要求就是：
T6（2017年之后上牌）/四驱/无任何事故/没转过手
其实这个要求，如果是其他热门车还是很简单
但是，如果是迈特威这种比较小众的车，确实不好找
我一个月前好不容易找到了这么台车，就开始和车行老板砍价了
砍价之前，我自己去看过，一眼看上
7.
砍价是这样的
老板报价：32.5万
最近了解车市行情的都知道，二手车很低迷
所以我还价29.5，看下口风
老板说了句：这个价格成本都不够
我故意欲擒故纵，不搭理他了
就如同多年前你去实体店买衣服
小妹：500
你:200
小妹:做不出来
你，转身假意走到门口，等待她喊你回去那种感觉
可是这回，等了六天，我就没等到老板喊我回去
这六天让我很煎熬，一方面继续找车，一方面怕这台车卖出去了
因为迈特威确实小众，这个村错过了，也就没下个店了
终于在前天，我按耐不住了，让老板比他之前报价再少点，我就去提了
结果你猜怎么着，嘿，老板没理我
这就如同你去买衣服，你都放下身段同意加点钱，结果小妹不理你
我也就开启了沉默模式，最后，在前天，老板回了几个字：30.5给你吧
我急不可待的直接准备往他店里冲
但这个时候，还有个最关键的点，那就是：毛豆妈不知道这个事，毛豆妈也不知道迈特威是个啥
8.
我当时已经破釜沉舟了
男人嘛，说出去的话就是泼出去的水，我当时在公司，给毛豆妈打去了电话
我：你身份证在身上吗？
毛豆妈：没有，在家里，爪子？
我：没啥，我问下
说完，我匆匆挂了电话
回到家，拿到了身份证，在打车到二手车市场，差不多就已经下午两点了
我提前约了查博士，就是第三方检测机构，去看了车
排除大小事故，泡水，甚至连补漆都没有
我就开始刷卡，刷完了准备上牌
之所以拿毛豆妈身份证，就是想买到她名下嘛
也没有特别的原因，就是觉得挨骂可能会轻点，哈哈哈哈
但是走到选牌照流程了，我觉得还是要毛豆妈来选
毕竟反正交了钱，把选牌照交给她，可能挨骂会轻一点吧
于是我拿起电话，给正在太古里拍照的毛豆妈打去电话
我：我给你发个位置，你来下
毛豆妈：你买车了？
我：恩，钱交了，搞快来
毛豆妈：啥车？
我：迈特威
毛豆妈：那是啥子？
我：面包车！
9.
毛豆妈来了之后，车已经上完检测线过完户了，就等她选牌照了
她来了之后，连车都没看是啥样的，直接去选了牌照
（现在二手车交易太简单了，全在市场里办完，全程一小时）
一直到拿到新的行驶证，我要把车开出去了，毛豆妈才第一次看到这个车
毛豆妈：真的是面包车？
我：对
10.
上完牌之后，我第一时间给同是露营爱好者的恩宝爸发过去照片
恩宝爸一看，说：这下拖摩托车和露营就方便了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
11.
至此
我们家的七座车尘埃落地
欢迎家里的新成员
大面包子
迈特威
虽然你是二手
但我依旧爱你
12
即将暑假
应该会开启露营模式咯
到时候慢慢分享吧
#母婴测评室##生活的模样#
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