#天地史话[超话]#伊朗人不喜欢中国车，品质太差，工艺太差
一位伊朗中国汽车销售代表说：伊朗有钱人买德国车，普通人买韩国车，伊朗中国汽车4S店的员工都不买中国车！哎，吖呜探长最担心的问题还是发生了，在国人为中国汽车出口海外欢呼时，吖呜却是暗暗地忧虑，呼吁厂家一定要做好品控！品控！品控！不要再犯中国摩托车在越南等东南亚国家全军覆灭有悲剧！
刚刚前几篇文章为中国制造而骄傲，今天就刷到这条视频！堵心！此前，有俄罗斯的中国车用户也几乎是同样的吐槽中国车的品质。为什么啊？其实就是细节问题，三大件本身没有一点问题，不输日本汽车，成系统后就出问题了。
曾经有日本专业机构拆解中国五菱宏光为什么卖这么便宜，看到结果后，他们懵了，表示日本不会生产这种汽车！加油啊，一朝名声在外，以后想纠正得花几代人的心血！#天地史话#

【国盛军工】当下是战略品种核心布局窗口，重视！
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1、2021年报及22Q1季报总体优秀，军工行业整体归母净利分别实现同比增长30.7%、10.7%。21年军工净利增速排名各行业第3，2022Q1在去年高基数、疫情、原材料涨价多方面影响下，仍然实现较好增长。军工重点公司业绩表现靓眼，如航发、沈飞、紫光、振华等Q1实现归母净利+92.5%、57.7%、63.9%、146.2%）。
2、短中期，重视反弹！
1）SH疫情拐点已现，逐步重拾信心。
2）军工整体Q1季报表现优异，且2022年是军工产能释放进而驱动订单增长（如军工电子元器件订单）、装备交付加速等，从带来业绩高增长。
3）俄乌战争的影响：装备加速加量发展，先进装备订单或得到提升，新型装备加快批产，产业链高景气度延续。
4）估值：目前军工板块的估值处于2014年以来历史最低位置。
3、长期，战略品种历史性布局机会！
1）长期增长动力强：军工是国家层面的必选消费，百年未有之大变局下军费会持续投入，长期超GDP增速；此外，从制造业层面来看，目前中国制造开始向如大飞机、航空发动机等产业发展，这都将给我国军工企业带来巨大的发展机遇。
2）竞争格局稳固：军工行业严格的准入壁垒、长周期的跟研体系，铸就很好的竞争格局，企业将获得高确定性的成长。
3）业绩持续增长确定性高：2027年建军百年奋斗目标驱动装备放量增长，2021H1大额预收款锁定行业高景气度。完全不需要担心军工需求的影响，现在局势只会越来越强调备战，军品需求也会加量、加速。
4）核心资产回调是历史性机会：典型如高温合金链条（抚钢、钢研、图南、航发等），长逻辑未变，短期镍价影响短期业绩，但是股价已充分反馈，往后看季度业绩有望环比向上。
4、方向：立足长期成长，“赛道+卡位”优选军工核心资产。在持续增长的赛道上，比如发动机、军机+无人机、国防信息化、新兴装备等，选择具有高壁垒下产品稀缺、高增长、且治理结构好或向好的核心资产。
1）长赛道上核心卡位：紫光国微、抚顺特钢、湘电股份、菲利华。
2）平台型企业，产品持续丰富，或者军民融合式发展打开成长空间：振华科技、钢研高纳、西部超导、中航光电、图南股份。
3）垄断性产业地位军工主机厂或分系统商：航发动力、中航沈飞、航发控制。
风险提示：原材料价格上涨挤压利润。
#投资##价值投资日志[超话]#

特斯拉进入中国有一个条件，那就是要实现百分百的国产化率。所有零部件，从电池、电控、电机、车身、底盘、中控等，都要用国产供应商。

到2021年底，特斯拉的国产化率已经超过了90%，除了最核心的半导体芯片，基本都用上了中国制造。

在特斯拉的带动下，中国本身就具备领先优势的“三电”企业（电池、电机、电控），和汽车零部件供应商也走向了世界舞台。

如宁德时代这样的动力电池龙头，已在全球占据了35%的市场份额，远远超出了LG等日韩系企业。#投资##价值投资日志[超话]#