当我知道一切都结束的时候 或许是一种解脱 是一个好的结果 昨晚没有听歌也没有哭 我已经坦然接受了 写了日记 早睡了 放纵了好几天 去爬了山 看了小溪 感觉乡下蛮好的 可以去看山看水看鸟看鱼看晚霞听风发呆 可惜我不会拍照 和很久没有相处的人玩了 学会了电饭锅蛋糕 很成功很好吃 收拾了房间 和堂姐学了一下下化妆的小知识 今天还喝了奶茶吃了绝望鸭脖 虽然我不是很喜欢
现在该重新出发了 毕竟 我现在做的还是那么少 那么的不够 反面看来 进步空间很大 嗯 我需要积极一点
要感觉独立成熟才是 纠结来纠结去 只会拖累自己罢了 少说多做总是没有错的 不要放弃自己 即使很不喜欢自己 也要努力向上努力多爱自己一点
晚安
现在该重新出发了 毕竟 我现在做的还是那么少 那么的不够 反面看来 进步空间很大 嗯 我需要积极一点
要感觉独立成熟才是 纠结来纠结去 只会拖累自己罢了 少说多做总是没有错的 不要放弃自己 即使很不喜欢自己 也要努力向上努力多爱自己一点
晚安
【邮政人使命必达 保障绿色运输线畅通】全省抗击新冠肺炎疫情战役仍在紧张进行，全国的救援物资也在源源不断地送达武汉邮区中心局。武汉邮区中心局全体干部员工坚守岗位，默默付出，用行动书写邮政速度，全力以赴抗战疫情。自1月23日至2月18日，武汉邮区中心局累计派车8246 台次，接收发运药品、口罩、防护服等医疗和生活等抗疫防护物资310504 箱件（17010 吨）。
防疫期间，面对交通管制，中心局所有上班人员都想方设法，“拼车”、“电动车”、“共享单车”、“晚上提前到岗”甚至步行上班。中心局很多邮运驾驶员收拾了简单的生活用品，就临时住在车上。武汉市劳动模范、全国邮政“金方向盘驾驶员”石贵华，每次跑完杭州正班邮路回局后，主动要求加班运送防疫物资到地市州，单次工作时长36个小时。他的女儿打来电话问什么时候能回家，他却说：“你现在在家里等我，但有更多人在医院等我，你可以等，但人命不能等”。
驾驶员江淇、龚红回、付国梁自2月5日到国博中心运送医疗救援物资，三天三夜都没有回家，困了就在车上歇一会，饿了就泡一桶方便面，每天运送物资到十几个医院及市区各大物资配送点。
2月16日是防疫期间普通的一天，但武汉邮区中心局广大干部员工始终战斗在一线，因为他们知道，这既是一份责任，更是一份光荣。
运输局驾驶员胡俊鹏在接到晚上7时30分值守到第二天早上8点30分的工作任务后，不是抱怨和叫苦，而是感谢单位给了他守护这座城的机会；凌晨3点，运输局驾驶员张书刚接到运送物质到火神山医院的任务，立即行动保障物资第一时间运达；凌晨4时，交换局车辆调度员谢文立、杜新喜认真勾挑核对各路向车辆发运信息；航站负责人夏高荣坚守一线，和同事们加班加点处理邮航邮件；运行维护中心机电组员工蒋左左开着电动叉车，协助防疫物资转运；为保障物资及时安全发运，运行维护中心汽修员魏振鹏冒着严寒，抢修邮运车辆。
与疫情赛跑 抢运防疫物资
“段鸿林师傅，早上有一批救援物资急需配送，我这边人员非常紧张，你回局后帮忙再跑一趟。”“好的，没有问题。”疫情就是命令，与疫情赛跑，就是与时间赛跑。
2月1日早上6点，武汉邮区中心局市内邮件交换局驾驶员段鸿林刚刚送完沌口投递站的第一频次进口邮件，就接到中心局指挥调度中心的电话通知，一同接到通知的，还有刚刚送完邮件的刘军师傅，他们两人二话不说，急忙赶回中心局，驾驶装满救援物资的邮车驰往国际博览中心。
段鸿林和刘军都是党员，也是市内邮件交换局防疫阻击战党员突击队的成员。一路驰骋，他们于早上8点准时到达国际博览中心。看到国际博览中心处理人员正在紧张忙碌，段鸿林、刘军主动协助处理人员装卸防疫物资，一刻也没停歇。
等防疫物资卸完后，段鸿林和刘军又接到从国博配送到医疗机构的任务。其中，段鸿林的任务是从国博中心配送到武汉会议中心，二趟共计350箱。刘军的任务从国博中心配送至江夏区538箱，直到下午5点多钟才运送完毕。
哪里有需要我们就到哪里
连斌是运输局车队队长，也是一名中共党员。在防疫期间，运输局除了完成正常的省内、省际干线邮路的邮件运输任务，同时还肩负起省内、全市医用防疫物资配送到各大医院的重要任务。在这场防控新型冠状肺炎的战争中，从1月27日开始，他一直在车队忙碌着，完成正常邮运任务和防疫物资运输工作。
1月29日晚上8点，连斌在车队微信群发布了一条紧急任务：“今天晚上国博中心有一大批防控用品需要发往本市各大医院，紧急征调半挂车10-20台。目前调度人员正在组织人员。关键时刻希望大家挺身而出 ！加油！武汉！”
这已经是他近几天来为运输防疫物品发出的第7条通知了。随后，微信群里不断刷屏，驾驶员纷纷报名主动参战。晚上9点30分，在连斌的安排下，10台挂车车辆、人员到位，他亲自带领，10台挂车从中心局整装发出，随后陆续到达国博中心装发药品。一直忙到凌晨5点50分，直到最后一台送药品的车回到了中心局，连斌才松了一口气。
现在每天都会接到运输防疫物资的任务，每次接到任务后，连斌一刻都不敢放松，每台车，每条线路他都在工作日志上记录安排好才放心。他深知，这不是一般的运输任务，这是党和人民交给邮政企业的一项政治任务。任务艰巨，使命光荣，必须要万无一失把防疫物资准确送达，战胜疫情。
调度做到心中有数 才能做到争分夺秒
2月1日早上8点，武汉邮区中心局车间内，邮件处理中心班组长蔡华新正与同事办理交班手续。他是邮件处理中心2019年度优秀共产党员，疫情发生后，由于交通管制，作为省内区域负责人，他每天上班前一天与员工联系，询问员工身体状况，协调安排当班有私家车的人员接送附近区域及顺路的班组成员。
因交通道路限制，蔡华新每天坚持骑自行车第一个到单位，参与救援物资的处理发运。交接完毕，他都要将应急物资全部清理一遍，做到心里有数。随后与中心局指挥调度中心了解安排车辆将情况，及时将物资第一时间送到目的地。蔡华新经常说：“救援物资就是救命物资，我们是在与疫情赛跑，必须争分夺秒，绝对不予许有一丝延误。”
班组员工王玉华的家人担心上班有风险，蔡华新多次电话联系其家人，介绍中心局的科学防疫各项措施，分析讲解邮政工作在此次防疫救援中的重要性，动之以情、晓之以理，最终说服了王玉华的家人。
在蔡华新的带领下，邮件处理中心180多名员工坚守岗位，加班加点，分拣、运输24小时不停歇，保障了物资第一时间发运。
交通可以停，但是党报党刊不能停
武汉邮区中心局报刊分发局省报组地处江夏流芳工业园，负责《湖北日报》、《光明日报》、《新华每日电讯》等重要党报党刊处理分发任务。为做好党报党刊赶发工作，省报组打破班组界限，在岗人员不分分内分外，报纸随到随发，争分夺秒，一刻不敢耽误，由于地处偏远，省报组又凌晨2：30上班，为确保党报的及时赶班发运，从春节以来，省报组员工就在宿舍安营扎寨。
55岁的老师傅汪远，3月份就要退休了。面对“封城”。他说:“交通可以停，但是党报党刊不能停，我可以停休住宿舍。“随后他回家收拾了生活必需品赶到单位，开始了他以厂为家的节日模式。为了能让别的员工早点回家，他在完成自身工作的同时，主动帮助其他员工一起作业，总是最后一个下班，在他的影响下，班组年青职工持续奋战，党报党刊赶发有序。
李晶长得秀气，做起事来却毫不含糊。“封城”后她主动提出“我来吧，我有车，我停休。”班长考虑到凌晨上班要到早上8、9点，工作时间长，她又是女孩子，精力跟不上及安全问题时，她却扬起秀气的脸庞说:“放心，我会早晚在宿舍休息好，再安全出行。疫情面前保护好自己，才是真正的武汉人！”
防疫期间，面对交通管制，中心局所有上班人员都想方设法，“拼车”、“电动车”、“共享单车”、“晚上提前到岗”甚至步行上班。中心局很多邮运驾驶员收拾了简单的生活用品，就临时住在车上。武汉市劳动模范、全国邮政“金方向盘驾驶员”石贵华，每次跑完杭州正班邮路回局后，主动要求加班运送防疫物资到地市州，单次工作时长36个小时。他的女儿打来电话问什么时候能回家，他却说：“你现在在家里等我，但有更多人在医院等我，你可以等，但人命不能等”。
驾驶员江淇、龚红回、付国梁自2月5日到国博中心运送医疗救援物资，三天三夜都没有回家，困了就在车上歇一会，饿了就泡一桶方便面，每天运送物资到十几个医院及市区各大物资配送点。
2月16日是防疫期间普通的一天，但武汉邮区中心局广大干部员工始终战斗在一线，因为他们知道，这既是一份责任，更是一份光荣。
运输局驾驶员胡俊鹏在接到晚上7时30分值守到第二天早上8点30分的工作任务后，不是抱怨和叫苦，而是感谢单位给了他守护这座城的机会；凌晨3点，运输局驾驶员张书刚接到运送物质到火神山医院的任务，立即行动保障物资第一时间运达；凌晨4时，交换局车辆调度员谢文立、杜新喜认真勾挑核对各路向车辆发运信息；航站负责人夏高荣坚守一线，和同事们加班加点处理邮航邮件；运行维护中心机电组员工蒋左左开着电动叉车，协助防疫物资转运；为保障物资及时安全发运，运行维护中心汽修员魏振鹏冒着严寒，抢修邮运车辆。
与疫情赛跑 抢运防疫物资
“段鸿林师傅，早上有一批救援物资急需配送，我这边人员非常紧张，你回局后帮忙再跑一趟。”“好的，没有问题。”疫情就是命令，与疫情赛跑，就是与时间赛跑。
2月1日早上6点，武汉邮区中心局市内邮件交换局驾驶员段鸿林刚刚送完沌口投递站的第一频次进口邮件，就接到中心局指挥调度中心的电话通知，一同接到通知的，还有刚刚送完邮件的刘军师傅，他们两人二话不说，急忙赶回中心局，驾驶装满救援物资的邮车驰往国际博览中心。
段鸿林和刘军都是党员，也是市内邮件交换局防疫阻击战党员突击队的成员。一路驰骋，他们于早上8点准时到达国际博览中心。看到国际博览中心处理人员正在紧张忙碌，段鸿林、刘军主动协助处理人员装卸防疫物资，一刻也没停歇。
等防疫物资卸完后，段鸿林和刘军又接到从国博配送到医疗机构的任务。其中，段鸿林的任务是从国博中心配送到武汉会议中心，二趟共计350箱。刘军的任务从国博中心配送至江夏区538箱，直到下午5点多钟才运送完毕。
哪里有需要我们就到哪里
连斌是运输局车队队长，也是一名中共党员。在防疫期间，运输局除了完成正常的省内、省际干线邮路的邮件运输任务，同时还肩负起省内、全市医用防疫物资配送到各大医院的重要任务。在这场防控新型冠状肺炎的战争中，从1月27日开始，他一直在车队忙碌着，完成正常邮运任务和防疫物资运输工作。
1月29日晚上8点，连斌在车队微信群发布了一条紧急任务：“今天晚上国博中心有一大批防控用品需要发往本市各大医院，紧急征调半挂车10-20台。目前调度人员正在组织人员。关键时刻希望大家挺身而出 ！加油！武汉！”
这已经是他近几天来为运输防疫物品发出的第7条通知了。随后，微信群里不断刷屏，驾驶员纷纷报名主动参战。晚上9点30分，在连斌的安排下，10台挂车车辆、人员到位，他亲自带领，10台挂车从中心局整装发出，随后陆续到达国博中心装发药品。一直忙到凌晨5点50分，直到最后一台送药品的车回到了中心局，连斌才松了一口气。
现在每天都会接到运输防疫物资的任务，每次接到任务后，连斌一刻都不敢放松，每台车，每条线路他都在工作日志上记录安排好才放心。他深知，这不是一般的运输任务，这是党和人民交给邮政企业的一项政治任务。任务艰巨，使命光荣，必须要万无一失把防疫物资准确送达，战胜疫情。
调度做到心中有数 才能做到争分夺秒
2月1日早上8点，武汉邮区中心局车间内，邮件处理中心班组长蔡华新正与同事办理交班手续。他是邮件处理中心2019年度优秀共产党员，疫情发生后，由于交通管制，作为省内区域负责人，他每天上班前一天与员工联系，询问员工身体状况，协调安排当班有私家车的人员接送附近区域及顺路的班组成员。
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班组员工王玉华的家人担心上班有风险，蔡华新多次电话联系其家人，介绍中心局的科学防疫各项措施，分析讲解邮政工作在此次防疫救援中的重要性，动之以情、晓之以理，最终说服了王玉华的家人。
在蔡华新的带领下，邮件处理中心180多名员工坚守岗位，加班加点，分拣、运输24小时不停歇，保障了物资第一时间发运。
交通可以停，但是党报党刊不能停
武汉邮区中心局报刊分发局省报组地处江夏流芳工业园，负责《湖北日报》、《光明日报》、《新华每日电讯》等重要党报党刊处理分发任务。为做好党报党刊赶发工作，省报组打破班组界限，在岗人员不分分内分外，报纸随到随发，争分夺秒，一刻不敢耽误，由于地处偏远，省报组又凌晨2：30上班，为确保党报的及时赶班发运，从春节以来，省报组员工就在宿舍安营扎寨。
55岁的老师傅汪远，3月份就要退休了。面对“封城”。他说:“交通可以停，但是党报党刊不能停，我可以停休住宿舍。“随后他回家收拾了生活必需品赶到单位，开始了他以厂为家的节日模式。为了能让别的员工早点回家，他在完成自身工作的同时，主动帮助其他员工一起作业，总是最后一个下班，在他的影响下，班组年青职工持续奋战，党报党刊赶发有序。
李晶长得秀气，做起事来却毫不含糊。“封城”后她主动提出“我来吧，我有车，我停休。”班长考虑到凌晨上班要到早上8、9点，工作时间长，她又是女孩子，精力跟不上及安全问题时，她却扬起秀气的脸庞说:“放心，我会早晚在宿舍休息好，再安全出行。疫情面前保护好自己，才是真正的武汉人！”
【战时风采】许斌：换个岗位，继续战斗！2月19日，根据疫情防控需要，长兴原设各高速卡口撤除。而20多天没有见到过家人的长兴县公安局煤山派出所副所长许斌，收拾了行装征程再启，来到G25长深高速太湖服务区省际防疫检查点，确保浙江“北大门”万无一失。岗位变了，职责未变，而且每天检查的任务更重了，仅2月20日在太湖服务区的过检车辆就有近3万辆。但许斌和战友们斗志丝亳未减，正如他们所说，只要疾情一天不灭，我们就一天不退!
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