【举全市之力 以务实之功 眉山坚定不移推进“制造强市”战略】

制造业兴则眉山兴,制造业强则眉山强。不久前,眉山市召开全市制造业发展大会,提出要举全市之力、以务实之功,抢抓机遇、乘势而上,用三至五年时间,推动制造业规模总量上台阶、质量效益上水平、企业培育上档次,再造一个“工业眉山”。

再造一个“工业眉山”是眉山市委、市政府作出的重要决策,更加明确了眉山发展“制造强市”战略的决心。在眉山的主政者看来,制造业是立国之本、强国之基,是决定眉山兴衰的关键变量。

如何紧抓这个“关键变量”成为眉山高质量发展的必答题。高质量发展的眉山,将进城入圈的主攻方向、追赶崛起的核心支撑、转型提质的根本出路放在这个“关键变量”——制造业上,遵循规律、结合市情,找准科学的路径,按照“一年突破、两年攻坚、三年冲刺”的目标,以首战必胜的决心,抓住关键、集中火力,坚决打赢制造强市第一仗,力夺制造强市突破年首战首胜,不断夯实制造业这个根基,让眉山长远发展有更深沉更持久的动力。

强起来——
“眉山制造”量增质升 展现发展新作为

眉山市委将今年确定为“制造强市突破年”,启动实施制造强市“三年提升行动”。如何让眉山制造业实现新突破,更加强起来,实现量质双升?眉山给出了答案:重点在产业集群上筑优势、在招商引资上求质效、在项目建设上提速度、在园区承载上强功能、在科技创新上增动能,用好“双城”“同城”机遇,展现制造业发展新作为。

连日来,眉山高新技术产业园区内16个在建项目工地上,机械轰鸣声交错不息,一股项目建设热潮扑面而来。随着眉山顺应动力电池材料与眉山博雅新材料二期两大项目的主体厂房完工,巨大的钢结构厂房先后矗立在繁忙的工地上。

而在彭山经开区,作为首个落户彭山的百亿元级工业项目,杉杉科技年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目现场也一片繁忙景象,工人们日夜施工,争取早日投产。

据悉,该项目是上海杉杉锂电材料科技有限公司在外单位投资最强、单体产能规模最大、工艺技术最先进的锂电负极材料工厂。2021年,杉杉负极材料总出货量超10万吨,国内人造石墨出货排名第一,全球市占率达12%。该项目全部建成后,将成为同行业单位投资强度、单体产能规模、工艺技术领先的锂电池负极工厂,对发展壮大全省锂电产业链、供应链、创新链具有基础性作用,对进一步推动全省绿色低碳优势产业发展具有重要意义。

而这些只是眉山制造业强起来的一个缩影。

当前,眉山全市规上企业户数达到790户,在建、拟建项目总投资约1800亿元,制造业发展质量也提升至历史最优。“可以说眉山制造业发展处于了历史最好阶段。”眉山市相关负责人说。

眼下,眉山正积极推进“一系列行动”,加快实施制造强市“三年提升行动”,着力“七大行动”“七大提升”,今年全力实现“产业能级、增势蓄能、主体培育、承载能力、创新赋能、绿色转型”六大突破,确保规上工业企业突破800户、百亿企业突破2户;做强一批园区,加快推进甘眉、彭山经开区两个化工园区认定,力争两个园区规模突破500亿元;壮大一批优势链条,实行“1+3”产业链长制,完善“五图七单”,推行一链一政策、一链一规划,集中力量补链延链,力争今年“1+3”产业规模达到1350亿元,其中新能源新材料突破800亿元。

“让制造业真正强起来,才能为加快建设成都都市圈高质量发展新兴城市注入强劲动力。”眉山市相关负责人说,眉山是成渝地区双城经济圈、成都都市圈的重要组成部分,制造业强则眉山强,坚定不移推进“制造强市”战略,眉山战鼓正酣,全力奔跑。

聚起来——

制造产业集群发展 重塑发展新格局

随着产业加速向都市圈聚集,眉山的产业集群优势越来越明显。在去年“百日攻坚”中,眉山引进各类制造业项目126个、总投资695亿元,在全省位居前列,充分说明市场主体十分看好眉山这块投资热土,纷纷给眉山抛出“橄榄枝”。

如何做大做强做优眉山制造业,重塑新时代背景下制造业发展新格局?眉山重点在产业集群上做文章。眉山深知,集聚发展、集群发展,是构筑产业生态优势,赢得区域竞争的关键。眉山以规划引领集群为抓手,聚焦产业发展主攻方向,紧盯国际国内产业动向、政策导向和布局情况,分产业门类科学制定“1+3”产业发展规划,做到方向对路、目标清晰、精准施策;以龙头带动集群,围绕龙头企业打造全产业链条,链主企业与配套企业一起抓、沿链招引与关联拓展一起抓、产业项目与服务平台一起抓,持续补链强链延链。

制造产业聚起来,关键在于企业。

“由于订单比较多,大家都鼓足了劲加班加点,以确保订单顺利交付。”近日,在仁寿信利高端显示项目模组装配车间,一台台自动化机械臂不停地挥舞,加工好的显示屏等零部件,源源不断地通过传送带输送到工作人员身边。4000余名员工在生产线上有序忙碌着,一张张1.1×1.3米的玻璃大板,在他们手中变成4.5寸、5寸等符合订单要求的手机屏幕。

作为眉山市电子信息产业的“排头兵”,仁寿信利高端显示项目总投资443亿元,占地1900亩,主要建设第5代TFT-LCD高端车载及智能终端显示工厂项目和第6代AMOLED(柔性)生产项目。去年该公司产值达95亿元,今年预计能达到120亿元。

电子信息产业是国民经济战略性、基础性、先导性支柱产业,加快发展电子信息产业,对于眉山推动工业转型升级、加快推进制造强市具有十分重要的意义。近年来,眉山市通过积极招引Micro LED、传感器芯片、智能终端等重大项目,推进上游材料加快发展、关键环节集聚成链,形成了以信利(仁寿)、苏州晶瑞化学、韩国东进为代表的新型显示产业集群;以天府江东科技、莱福德科技、灿光光电、飞普科技等为代表的光通信元器件产业集群;以华为大数据中心、清华启迪、软通动力等为代表的大数据、软件与信息技术服务业集群。

“2021年,眉山市规模以上电子信息企业56户,实现工业总产值229.7亿元,已成功招引31个总投资超700亿元的电子信息重大项目。”眉山市经信局相关负责人表示,“十四五”期间,眉山将持之以恒“抓龙头、铸链条、建集群、强配套、推示范、促应用”,力争到2025年电子信息产业规模达700亿,努力打造全国最大中小尺寸新型显示生产基地、西南最大微电子材料聚集区、四川省存储元器件及存储网络核心区、四川省万亿电子信息产业核心联动区、成渝电子信息重点配套基地。

除了电子信息产业的集群集约发展,围绕一个“聚”字,眉山还在以锂电材料、晶硅光伏、化工新材料等为主导的新能源新材料产业,机械及高端装备制造、生物医药产业等全省重点培育的五大支柱产业和战略性新兴产业上下深功夫。

据统计,近年来,眉山落实生态文明建设理念,先后引进60个总投资超1000亿元的高端优质项目,初步形成以通威太阳能、杉杉锂电、宁德时代、天赐材料、雅保化学、金象赛瑞等龙头企业为引领,以锂电材料、晶硅光伏、化工新材料等为主导的新能源新材料产业体系。全市新能源新材料产业规上企业136户,产业规模从2016年123.5亿元增长到2021年668.1亿元。

如今,眉山制造产业正在重塑产业发展的新版图,锻造推动眉山经济高质量发展的新引擎。

融起来——

多元融合赋能制造 增添发展新动力

制造业的发展,必然汇集各方多元融合之力。

近日,记者走进位于青神经济开发区的四川西南表面处理循环经济产业园项目施工现场,放眼望去,上百万平方米的产业园里机器轰鸣、塔吊林立,400余名工人正分散在各建筑区域开展施工作业。

四川西南表面处理循环经济产业园项目总投资约100亿元,主要建设100万平方米的厂房及配套设施,含20000t/d的废水处理厂、废气处理系统、电镀污泥处置系统以及配套供水、供电、供气系统、物流中心等配套设施。

从最初几十个县(市、区)“海选”,到筛选前十位,再到前四位、前二位,这个总投资近百亿元的项目最终落户眉山市青神县经济开发区,并于2021年5月开工建设。如何选中眉山?该项目建设投资方四川金茂源公司的总经理周小勇坦言,公司看中的是眉山投资的软环境。

项目落地,企业发展,良好的营商环境尤其重要。实施企业投资项目承诺制改革,推广“红色代办”,设立“办不成事窗口”,眉山坚持效率领着项目跑。近年来,该市制定了《眉山市实施制造业重大项目VIP全过程服务工作机制》,围绕制造业重点项目“生命周期”涉及的企业登记、项目立项等多个环节,为投资5亿元以上的重点产业及全国排名前列的制造业企业重大项目提供全过程服务,进一步减时间、减材料、减成本、减跑动,确保制造业重大项目快捷高效办理。

项目要发展,离不开政策的支持。眉山坚持政策跟着项目走,并量身为重点项目定制支持政策,今年以来,根据项目工作需求,先后出台支持稳岗留工、科技创新、先进制造业发展等若干政策,丰富完善眉山特色“政策工具包”。

日前,为有效解决重点企业用工保障问题,眉山市人社局、市经信局、市教体局等六部门联合印发《切实做好“1+3”主导产业发展用工保障工作的若干政策措施》。该政策从拓宽招工渠道、鼓励支持返乡就业、抓实职业技能培训、关心关爱在岗员工等九个方面,鼓励支持劳动力到市内“1+3”主导产业企业一线生产岗位就业,精准服务缓解重点工业企业招工难问题。

眉山市经信局还出台了《眉山市“十四五”先进制造业发展规划》《眉山市制造强市“三年提升行动”实施方案(2022年—2024年)》《2022年制造强市年度工作计划》《眉山市“1+3”产业“链长制”工作方案》等文件,以及《加快“1+3”产业绿色低碳高质量发展支持政策(试行)》等“1+N”系列政策出台,在企业规模突破、转型升级、创新驱动、质量提升、开放合作、人才引进等方面予以大力支持。

此外,该市还印发了《眉山市重大投资项目审批服务会商制度》,为省市重点投资项目或百亿元以上的投资项目提供政策咨询、编制审批最优流程、梳理申报资料清单、实施项目联合预审、协调解决突出问题等五项会商服务,全力以赴推动眉山市重大投资项目早开工、早竣工、早投产。

号角铮铮,催人奋进。当前,眉山全市上下正紧扣“制造强市”战略目标,加快构建“1+3”现代工业体系,让制造业强起来、聚起来、融起来,求新求变、突围破局,向着更高层次更高目标迈进,力夺制造强市突破年首战首胜,为加快建设成都都市圈高质量发展新兴城市注入强劲动力。

(本报记者 苏文保)(图片由眉山市委宣传部提供)

#长安马自达昂克赛拉# 我的评分:[星星][星星][星星][星星]
叉工评昂克赛拉:吾之砒霜,吾老婆之蜜糖

太长不看:
次世代马自达3昂克赛拉,好看,好开,经济易用。
次世代马自达3昂克塞车啦,简陋,减毒,操稳不行。

——正文——

首先说一句,平时叉工写干货文章你们点赞很慢,但这次说要吐槽马自达你们倒是点赞很猛啊。。。

——真的正文——

马自达那些宣传册,我觉得看看图片就行了,喜欢外观就可以无脑冲。你要是看了文字,会对它的行驶性能有过多期待,到时候再开上车,我怕你感情受伤。
如果你是冲着操控性口碑去买atarashi昂克赛拉,那请千万冷静,建议先去试试4008或者十一代思域再下单。
如果你开车比较老实,从不超速,又看重颜值和实用性,这车非常适合你。

——地毯式吐槽模式开启——

NVH: 4/5分
……NVH赞:
对马自达来说,这一代NVH是确实有质的飞跃,我和我老婆一致认为震动噪声方面的舒适性好于我之前的宝马F20。关上窗几乎只剩轻轻哼的引擎声,如果不大脚油门的话。
……NVH喷:
引擎声浪质感有明显下降,以前的马自达,叫声是有节奏的、舒服愉悦的(羞),但现在这一代的声音有一种“演技不行”的既视感,不是那么令人兴奋。
另外,在一些路面下,车厢内比较容易传入极低频的压耳声,声音不大但是闷沉的感觉也不舒服。据说极低频的声音隔绝需要依赖车身刚性,是否反映这车某些部位刚性不行?有NVH专家现身说法吗?

动力系统: 4.9/5分
……动力系统赞:
驾驶性整体匹配非常恰当,整体上兼顾了平顺和迅速,这不仅得益于“厨师”的手艺好,而且也是自然吸气发动机瞬态扭矩大、转动惯量小的“食材”先天优势。
如果只是在城市快速路里开车,你手中158马力的车开起来像有230马力,在限速范围内的短时间爆发动力的典型超车工况下,完全不觉得动力不够用。我以前开的是零百7.2秒的宝马,尚且需要提前降挡以应付超车工况,然而9秒的昂克赛拉不用切手动模式直接KickDown就能瞬间追进前车,这方面体验甚至好于184hp宝马。
……动力系统喷:
澄清一点,我不认为它马力太小,因为不超速不飙车的话,这个2.0L动力是满足绝大部分驾驶需求的。
但动力系统标定还是明显还有些恼人的问题,首先低速区域的液力变矩器锁止控制比较粗糙,能听到转速莫名其妙飘来飘去,宝马同样也有多片式锁止离合器但宝马这方面就做得很细致;其次,这是一个足够敏捷但是不通人性的变速箱,宝马即使在同一个模式下,你开的节奏不同,它换挡早晚的时机(甚至离合器接合振动烈度)也会有变化,但这代昂克赛拉只是让转速尽力地追你的踏板,不论你节奏快还是慢,它都会软下来回到低转速。
……动力系统总结:
总体上,这套动力系统不是把钱花在了刀刃上,而是把钱花在了刀尖上,整体凑合用、亮点足够耀眼。工程师把大部分常用工况调平顺,再把Power-on-downshift调得很快,就下班了。什么轮端扭矩连续性,转速稳定性,不给加班费就不搞。

外观:5/5分
……外观赞:
好!叉工不懂设计,但叉工觉得外观很优雅很酷。
……外观喷:
老婆说好就是好,不可以有疑问。

操稳:2/5分
……操稳赞:
营销应该大赞,操稳吹得很好,要不是我是调电控底盘的,我就真信了。
……操稳喷:
首先最大的槽点是,高速下横摆响应偏“软”,而且“粘”。操稳好的车,在车速超过100kph之后,当驾驶员做快转向输入的时候,能感觉到车头的动作与方向盘的动作一致性很高——手一动,车头就动,手一停,车头也该马上停下。但是这昂克赛拉呢,好家伙,车头指向绵软,而且我手停了之后它车头又移动了半秒才停下来。这就导致如果我做一些钻缝超车之类的略高动态的工况,它的车态会明显拖沓,变道完成之后还会晃一小会,令人感觉车子不稳定。
其次槽点是抢呔,继206之后我很少开到这么小扭矩也在抢呔的车了。它的转向助力系统似乎有抢呔补偿的功能,但动力在大开大合的过程里,还是有一些不平衡齿条力短暂地“漏”到了我的方向盘上,零散地传递到我的手上,导致方向盘力时大时小,非常恼人。
最后的槽点稍微强人所难,即饱和区的转向手感。在侧偏力极限附近,有一种前轮才刚刚接近极限,转向系统就给我躺平了的感觉,关闭了跟我交流的大门。做得好的车,转向力与前轴侧向力的相关性要高,极限攻弯的时候前轴侧偏力什么时候衰减,什么方式都好,应该反馈到手上;但是昂克赛拉才刚刚接近侧向力极限,方向盘力就变模糊了,不再传递信息给我了,导致我也不知道该打多少方向让车子接近极限,反正就扔方向呗,人马一体都在梦中。
……操稳总结:
说“中规中矩”真有点过喻了,在它的一众对手面前,马自达此前积累的操稳口碑,如今像是班门弄斧。

驾驶辅助:4/5分
……驾驶辅助赞:
我买的顶配,驾驶辅助工作状态展示在HUD上,真是太方便了。我的手、脚、眼睛都很放松,眼睛的肌肉疲劳都缓解了,因为我甚至不需要让眼睛大范围变焦,就能跟驾驶辅助功能互动。香爆了朋友们。
……驾驶辅助喷:
首先,60kph以上就不能开启车道居中是什么鬼呢?我懂了,车速高了之后你们自己的系统都没法控制好横摆吧,靠。
其次,这个车道居中有时候很坑,有一次过路口,它居然顺着对向车道的左转待行道走,幸好我及时发现大力掰回来。

服务:1/5分
……服务赞:
不想赞只想喷。
……服务喷:
我遇到的销售的沟通还挺顺畅,买车前没有尽到的告知细节,买车后也尽可能帮我弄明白。但是长安马自达这个导航系统的售前售后真是太糟糕了,首先买了顶配之后我发现还是不能用导航,仔细研究宣传册发现一行小字,说要选购导航卡才能开通。
好嘛,那我就选购导航卡,一问报价758元我一口老血。更令人惊愕的是,4S店和厂家都表示这个导航系统他们没法激活,非要激活的话他们帮我找黑客……等等,WTF,黑客???我眼前一黑。
Carplay在悦联系统上的体验是很棒的,中控按钮跟Carplay的匹配互动可以说是完美。但叉工为啥非得钻原厂导航这个牛角尖呢,因为车机系统的鲁棒性要求是比较高的,可以作为备用导航系统在某些应急环境下使用。Iphone是一个非常不可靠的完蛋玩意,有一次我去大众三叔那儿面试,路上iphone晒过热了,重启之后就找不到信号了,然后叉工就迷路了,求此时叉工心理阴影面积。

总分:4/5分
……那为什么还要买昂克赛拉?
原计划其实是买顶配标致R83的,设计、操控、舒适、空间和配置都满足需求。但是叉工过于任性,在订G42的时候选配了四万块钱,挤占了老婆购车预算,同时又不幸连续拍中两张沪牌,现金流可谓雪上加霜,给老婆的车就降级了。
降级之后,想在15-20万价位找好看、好开、配置高的车,没几个能跟昂克赛拉打的。读者朋友们如果有话说,可以在评论区留言“为啥不买XXX”,我们可以互动一下理由。

#菏报时政##郓城# 【站在新起点,实现新跨越——郓城县推动县域经济高质量发展纪实】1月20日,郓城县党代会、政协会、人大会相继闭幕,选举产生了新一届县委、县人大、县政府、县政协。新一届郓城县委、县政府提出接续奋斗五年目标,郓城县域经济发展要进入全省第一方阵,跨入全国县域经济百强奋斗目标。他们将牢记使命、不负重托、“实”字当头、“敢”字为先,以增进民生福祉为目的,奋力谱写富裕、红色、信义、幸福、美丽“五个郓城”新篇章。

人代会上,郓城县委书记姜凌刚表示:“‘两会’闭幕后,我们将开启新征程、建功新时代,在这个关键节点上,历史和人民将郓城发展的接力棒交到我们手中,我们决不能辜负这份信任与重托,必须把历史和人民赋予的使命责任牢牢地扛在肩上。”

近年来,全县上下在县委、县政府坚强领导下,经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设都取得了显著成就。尤其2021年经济发展提质增效,综合实力再上新台阶。预计实现地区生产总值480亿元,增长9.5%;完成一般公共预算收入35.07亿元,增长6.3%;规模以上工业总产值达到612亿元,增长40.4%;城乡居民人均可支配收入分别达到32860元、17535元,增长10%和13.5%;金融机构各项存款余额717亿元,增长12%;全社会用电量49亿千瓦时,增长6.3%。主要经济指标继续保持全市前列。

招商引资大项目建设加快推进。开展集中招商22次,新签约过亿元项目50个、总投资151亿元。入选省重点项目5个、市重点8个。实际利用外资4067万美元,完成进出口交易总额10亿元、增长20%。新增高新技术企业20家,实施重点技改项目64个、总投资27亿元。山东能源鲁西矿业落户郓城。新增省级专精特新企业4家,锐华氟业入选国家级专精特新“小巨人”企业,优路通入选省级瞪羚企业。建成5G基站446个,上云企业达到74家,两化融合达标企业达到93家。电商交易额680亿元,增长30%。对接“231”产业体系,着力打造生物医药、旭阳高端化工、大唐新能源3个百亿级产业园。与中关村e谷、清科集团合作,成立生命科技创新中心和医疗产业发展中心,雪净医疗、普迈德等一批项目签约落地,初步构建起生物医药产业“1+3+1”发展体系。

民生工程建设加快推进。县医院新院区主体完工,县中医院扩建加快推进,新妇幼保健院建成投用。11.3亿元医保待遇惠及千家万户。6所城区学校建成投用,新增教学班152个、学位7000个。40个村完成供水管网改造,城区铺设雨污管网64公里,新增集中供热面积72万平方米。实施了育才路中段等老城区道路环境提升工程。改扩建农村公路110公里、窄危桥7座,设立道路运输便民服务站10处。新修改造城区道路15条,提升改造休闲步道12公里,崇文路跨跃进河桥、杨店桥建成通车。被评为全国“四好农村路”示范县。县交通枢纽建成投用,新上共享电动车1600辆,新上新能源公交车260部,开通公交线路53条,城区及所有行政村实现公交全覆盖。发放城乡低保金、特困人员供养金1.9亿元。1400名鳏寡孤独和特困老人得到集中供养。为51个老旧小区3.6万户居民发放不动产证。完成37处全国示范型退役军人服务站创建。魁星巷、北门街成为省级历史文化街区。郓城入选创建全国文明城市提名城市名单。村级文体广场达到548个,文化服务中心实现全覆盖。常态化“扫黑除恶”斗争取得阶段性成果,人民群众的安全感、获得感、幸福感进一步提升。

乡村振兴开启新篇章。构建起乡村振兴“1+11+N”框架体系。实施衔接资金项目62个,248个扶贫车间升级为小微企业。新增高标准农田7万亩,粮食总产达到26.2亿斤。新型经营主体发展到5545家。国家级农业产业化龙头企业达到2家、省级7家,数量居全市首位。与省农科院共建牡丹、芦笋、小麦3个产业技术研究院。现代农业产业园通过省级认定,2个产业园被评为全国农村创业园区。打造省级美丽乡村示范村5个、美丽庭院2.3万个。被评为国家级绿色种养循环农业试点县、国家肉牛优势产业集群创建县、全国主要农作物生产全程机械化示范县、全省农业社会化服务试点县。随官屯镇被评为全省乡村振兴示范镇,张营街道被评为省级农业产业强镇。

郓城县委副书记、县长张晖说:“未来五年,是郓城实现高质量发展的提速期,也是全面推进现代化强县建设的攻坚期,更是郓城走在前列、跨入百强的战略机遇期。”“2022年是新一届政府的开局之年,开好局、起好步意义重大。”全县上下紧紧围绕县委“旗帜鲜明讲政治、一心一意谋发展、坚持不懈惠民生”三个工作重心,勠力同心,埋头苦干,早日把郓城跨入全国百强的宏伟蓝图变成现实!

2022年将加快新旧动能转换,全面推行重点产业链“链长制”,加强在生物医药、高端化工、新能源新材料、机电装备制造等重点产业的支持协调作用,让企业做大做强。加大招商引资和项目建设力度,培育新兴产业,做实“1+3+1”产业体系,加快打造百亿级生物医药产业集群。支持郓城旭阳、富海能源等骨干企业延伸链条,开工建设10万吨己二胺、20万吨尼龙66项目,打造全省首个尼龙城。完善园区基础设施配套,提升创业创新承载能力,助力企业茁壮成长,争创国家级示范园区。深化“互联网+政务服务”,推进公共资源交易平台整合共享,全面打通线上服务链条,让更多民生事项实现“一网通办”、涉企事项实现“全程代办”。强化科技引领力和人才支撑力、扩大文旅影响力、提升数字经济创造力、增强新业态竞争力。

打造精品城市,把公园城市理念融入城市血脉,精心规划、精致建设、精细管理,加快山东省中等城市培育,全力打造“四宜”精品城市,提升冲刺百强的城市能级。实施智慧城管、环境卫生、市容市貌、物业管理、城市文明“五大提升工程”,争创全国文明城和国家卫生县城,打造宜居、活力、魅力新城!

推进乡村振兴,加快农业农村农民全面发展。加快良种培育推广,提升良种覆盖率,争创国家级制种大县。整县制推进高标准农田建设,扛牢粮食安全政治责任;以“20有”为目标,扎实推进乡村建设,抓好重点镇和“两新”融合试点,建设宜居乡村;做大做强农业产业;建好用好新时代文明实践中心和实践站,推进移风易俗,树立文明乡风,打造文明乡村。

促进共同富裕,增进民生福祉。围绕民生所需、群众所盼,继续办好教育保障、公共交通、基础设施、住房保障、供气供暖、养老服务、残疾人服务、水利设施、就业保障等10个方面的民生实事。

菏泽报业全媒体记者 郑华伟 通讯员 赵考壮


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