【高温用电量攀升！长兴巨型“城市充电宝”为电网接力续航】
随着气温的持续走高，电网负荷节节攀升。在位于长兴县雉城街道的全国首座铅碳电池电网侧储能电站内，2万多只铅碳蓄电池被逐一赋码连接后，整齐地放置于一个个电池架上。储能运维部项目专职人员王泓学说，在晚上用电低谷时“插在”电网上充电，在白天用电高峰时释能填补电力缺口，以“削峰填谷”，实现“供用电平衡”。
据了解，电网侧储能电站是浙江电力打造“源网荷储”多元融合高弹性电网的关键环节，储能电站可以实现快速充放电，具备调峰调频、负荷响应等多种功能。王泓学介绍说，这一只只小小不起眼的电池，总容量相当于40多万个10000毫安的普通家用充电宝的电量，在地区电网故障时，电站还能充当应急发电车的角色，可以毫秒级的速度替补上场，给电网提供不间断的临时供电服务。近期的高温下，放电两个小时，便可保障长兴县域2500户居民一整天用电无忧。
进入夏季以来，随着气温不断攀升，用电负荷也在持续升高。预计到7月中下旬，长兴的用电最高负荷可能会达到170万千万左右。届时，储能电站的作用将进一步显现。（长兴台计楠、周征）

疫情加其他各种原因，项目一直耗着终验不了。一个友商彻底摆烂了，不出人也不出钱了，项目经理的工资大半年没正常发了。另外一个友商也有拖欠工资的情况，听说三个月一共才发了3k工资。一个运维月底就跑路了，另外一个运维计划年底跑路。准备年底跑的那个运维告诉我他们公司和他们说这个月其他项目能到一笔一百多万的预付款，会补齐前面的工资。但我估算了下，这笔款把前面的窟窿填平之后就没剩多少了。原来打算年底跑路的那个运维听完我的分析之后立马说拿到前三个月的工资之后下月他也要跑路了。啊这……我这不该给他乱分析的[允悲][允悲][允悲]

【共享单车运维人员：每天消杀车辆超1500辆】41岁的纪祝运从事哈啰单车运维工作已经5年了，他还有一个“洋气”的绰号——单车猎人。早上7点多出家门，8点开始沿着梁溪路、梁清路等地运输调度车辆，每天连续8到10个小时的搬车、找车、放车的循环，碰上早中晚高峰时，需要搬运整理的车辆就会成倍数增长。据悉，光哈啰单车无锡市民一年累计骑行超1000万次。随着疫情防控需要，共享单车的工作人员也增加了一项新的工作内容——消杀，重点对车把手、车篮、座椅、车锁等骑行人易接触的部位进行消毒，让市民放心骑行，纪祝运告诉记者，“我一天光消杀车辆就达1500多辆。”（江南晚报）