【机构跟踪】中科创达近期情况更新
上半年经营情况解读：
Q1交流中我们对疫情情况一直很有信心：第一，创达是一个全球化公司。第二，我们做软件业务，我们业务的特殊性和全球化的布局，包括在产业链中的位置，都让我们不会受到疫情太大影响。现在通过业绩预告也验证了我们稳定的行业位置，以及我们所在的几个领域的客户基础、技术基础和产业领先性。整体来看上半年基本上在预期中，全年在2021年业绩说明会上也说明了全年的展望。
整体来讲，因为我们所处在这个大的时代，基本的趋势不会受波动影响，像非常明确的手机业务不用提，是一个稳定的业务，从安卓大的盘来看创达的机会永远存在。另外汽车、物联网领域毋庸置疑，都是非常大的智能赛道，用10年以上时间去看，我们坚定的打造智能汽车、智能互联网两个OS场景，现在所有布局都是沿着这个方向进展。
以汽车为例，我们进行的产品不是大家所想的座舱域、驾驶域这两个域，我们把汽车当成整个中央计算，未来的前瞻性布局早已开展了。汽车本身就是AI机器人 (10.04, -0.01, -0.10%)的概念，从这个理解跳出两域来讲把汽车当做中央计算机，计算的基本能力以及多个操作系统都有成熟的经验和商业化的方案，同时把一些通用中间件，比如基于安全、ODO等等打造一个中台，中台环境支撑座舱，座舱里面强调人机互动，我们有核心产品像DMS、手机互联具备支持能力，在座舱中沿着交互互动去展开，具备相应核心中间件产品能力去支撑。
同时，驾驶方面SQA视觉和英伟达 (170.240, -2.950, -1.70%)合作，创达的视觉方案在世界绝对第一的，360度环视方案也给车厂进行出货，自动泊车方案整合到座舱中，通过泊车软件方案将座舱中的芯片进行支撑，这个也是非常创新的领域。还有和地平线合资公司，在软件中全栈的支持，8540域控制器方案都在推展。
驾驶领域，视觉、低速场景、高速场景和主流芯片合作也在展开，有了这些基础我们整车OS布局中央计算，中央计算一定不是一蹴而就的，它有一种基础内核的存在，能够一步步升级，我的累计是沿着未来计算发展，一步步台阶坚定的往前走，对于我们来讲之所以能够前瞻性布局，看到未来五年之后的场景是因为它有整个操作系统核心基础布局，如同我们在2013年布局了汽车，经过3年快速爆发，所以这个布局沿着汽车中央计算，它是一个机器人，是智能化的载体。
伴随座舱域、驾驶域到整车OS一步一步的累积，还有软件的自动化。自动化会取代很多过去人工的工作，实际上可以写代码、脚本，按照标准化自动进行软件的迭代更新，比如未来的软件升级速度会非常快非常密集，在这个领域我们通过自动化的升级或者给客户提供自动化的工具链，可以通过软件测试软件实现迭代更新，基于底层基础把多域打通。同时强调一点，如果汽车未来成为中央计算会和云端整合，相当于物联网中移动边缘计算器的概念，端是汽车，云是云端，边缘侧就是汽车移动实现边缘计算的场景。云端进行场景引擎的铺垫，面向未来客户业务部门进行需求分析、环境部署、业务开发，其实现在也具备这种能力给客户提供解决方案，云驾驶平台等等这些都可以进行，所以在云端结合我这种能力和车场构建完善汽车云平台的产品和服务。这样在汽车领域的端，汽车未来的边缘计算+云端，这一块场景也在逐渐形成。从大的宏观方面来讲，汽车已经进入到端、边、云协同，它的底座一定是靠核心的基础OS，这个是我们不断积累的。这种技术的累积来自于我们过去手机做了很多，再和物联网打通。
手机、汽车、物联网未来会协同联调，这个是以OS为核心布局的产业发展。新能源汽车，未来几年汽车智能化发展非常迅猛，汽车智能化是聚焦化的场景，我们认为汽车智能化是十年以上的时间，刚才提到我们所布局的领域都在快速发展。
物联网，核心是OS，第一层和芯片结合形成了模组产品，通过两个纵轴去支撑，一个是通过八大产品线，像AR、VR、视觉、机器人，手持终端、可穿戴产品等，这八个领域都有非常大的空间，这不是依靠第三方数据来算的，我们是通过技术的角度、芯片的需求和未来客户的需求找到八个领域，同时八个领域发展也会和汽车联动，比如汽车中AR、VR展开、边缘计算结合，同时形成一个平台是边缘计算，把整个能力形成整个解决方案。产品再外轴是行业，行业肯定是解决方案，或者是用产品的能力和方案结合，工业视觉也会形成。像交通中和边缘计算机进行整合，我就形成面向交通的方案，这些形成了整个产品线。所以看似物联网是碎片化，核心是OS和芯片形成软硬一体，面向八大产品线和智能行业广泛展开，实际上是有非常标准化的动作去支撑拓展。从这一点来讲，物联网长期发展的逻辑非常清晰，而且我们也认为物联网长期增长的趋势也是存在的。
汽车、物联网是未来用十年去看的两个赛道和搭建核心OS的展开。未来，任何的数字不重要，更主要是看产品的路径，因为有产品路径把握未来只是结果，刚才和大家更多讲到我们在汽车、物联网的核心布局，这个不是今年和明年短期，而是中长期的情况。在汽车领域我们相信软件是核心，物联网万物互联是以产品的思路去做，但是产品的核心还是OS，OS未来所支撑产业发展的赛道中和成长机会就是非常大的。
Q&A：
Q:今年上半年业绩预告出来之后，业绩增长结构性问题和过去有没有大的变化或者优化？
A:这个等具体半年报发布的时候再解读。
Q:关于自动化进程推进速度，现在我们的人员增长及业务增长比较平布，在什么时间窗口或者说业务点出现之后，业务增长才能不再需要特别多人员的支撑？
A:首先，从外部的表象上来看，算术结果导出是一个平均结果，人均比较持平；但是从内部去看，我们既有成熟业务，也有刚开始的业务和创新业务，所以现在人才供应并不是为盘子里面的东西去做的，很多时候是为未来延展做的。那些延展的东西在创新领域没有产生相应的收入，或者在整个产业链是技术的前端，这个因素大家往往没有考虑到。
至于形成盈亏，在智能化赛道需要用十年以上来实现。现阶段不用考虑人均，如果要用人均这个数字算一定会造成很大的战略误判，因为你放弃了未来技术发展的道路、未来的平台和技术方向的布局。软件中最核心的就是人才，而且在最核心资产中不会缩手缩脚，因为这个领域要想坚定投入去做，你一定要有人才的支撑，也就是工程师。对工程师的文化和能力的不断加强，也是我们成为全球领先的厂商的重要原因。
从短期来讲，人均不是我们主要考虑的目标，而更多是面向智能化。从长远来看主要追求如何在技术赛道中取得不断的壁垒和领先，第二是在产业发展中能够掌握先机和创新性的布局，坚定进行产业链生态合作和坚定全球化，这些都需要人来支撑。这也形成我们业务的特点，比如我们服务大的客户和物联网创新平台形成产品，这一点来看现阶段需要优秀的人才去做。至于什么时候会有拐点日期，智能化发展都是长期赛道并且不是成熟的业务，是快速发展的业务。如果它是属于夕阳业务就需要算数字，而智能化发展现在属于快速增长，所以人才的布局、产品布局、技术布局、生态布局是更前瞻看的，而不是拿计算机算一个数字，需要用宏观视角去看未来产业发展。
Q：像手机业务、汽车业务和物联网业务的人均产出都会经历爬坡期、稳定期，以手机为例，在到达稳定期之后，它的人均产出和创收大概会有什么样的增长变化？
A:比如说手机人均40万，汽车50万，物联网100万，但是这个人均结果没有意义。手机是万物的基础，我们现在最多的投入是手机，手机技术能力是走在很多创新前面的，华为之所以强调1+8+N把1放在前面，是因为它的基础在于移动计算。我们的开发很有特点，它是一个矩阵开发，我们具备平台型人才，平台型人才是跨地区发展的，我这个技术方向不一定产生相应的收入，但是这个技术方向一定是重要的，所以要投入。再加上面向客户人才也是变动的，它有波峰波谷，从这一点来看单个人均说明不了什么问题。更主要的从整个操作系统上来讲，必须把技术领域的每一个技术点都布局上，所以人均看不出来什么。
现在智能化赛道中每一个方面和创达都是有关联的，之所以有这么大的渗透，是希望我广泛地布局。您看现在整个产业链发展，它都是一个快速变动的过程，所以必须得广泛布局，像物联网和鸿蒙广泛的生态都是发展的过程，需要布局。
现在整个产业链布局从手机到汽车和物联网每一个细分赛道的相关度，其实和过去几千人、1万人以下所做的完全不一样，我们对于人才还是这样，既然这个是长期的赛道，是快速发展的生命周期，就需要我们更多考虑如何把这些工程技术人员布局到你未来的产品赛道里面，这是从业务角度看的。
从技术角度去看前瞻布局以及技术的领先性，未来当你的规模足够大，产品所在的领先位置足够创新的时候，自然规模能够发展起来，但是现在还是小的阶段，所以创达等到了百亿公司再去看，现在属于刚刚开始的初期。还是那句话，从产业链长期去看，现在规模比较小根本没有形成规模效应，但是产业链到了百亿规模再去看，等到物联网把量做的足够大，智能硬件和智能行业足够发展起来，你再看规模效应是怎么样的。
上半年经营情况解读：
Q1交流中我们对疫情情况一直很有信心：第一，创达是一个全球化公司。第二，我们做软件业务，我们业务的特殊性和全球化的布局，包括在产业链中的位置，都让我们不会受到疫情太大影响。现在通过业绩预告也验证了我们稳定的行业位置，以及我们所在的几个领域的客户基础、技术基础和产业领先性。整体来看上半年基本上在预期中，全年在2021年业绩说明会上也说明了全年的展望。
整体来讲，因为我们所处在这个大的时代，基本的趋势不会受波动影响，像非常明确的手机业务不用提，是一个稳定的业务，从安卓大的盘来看创达的机会永远存在。另外汽车、物联网领域毋庸置疑，都是非常大的智能赛道，用10年以上时间去看，我们坚定的打造智能汽车、智能互联网两个OS场景，现在所有布局都是沿着这个方向进展。
以汽车为例，我们进行的产品不是大家所想的座舱域、驾驶域这两个域，我们把汽车当成整个中央计算，未来的前瞻性布局早已开展了。汽车本身就是AI机器人 (10.04, -0.01, -0.10%)的概念，从这个理解跳出两域来讲把汽车当做中央计算机，计算的基本能力以及多个操作系统都有成熟的经验和商业化的方案，同时把一些通用中间件，比如基于安全、ODO等等打造一个中台，中台环境支撑座舱，座舱里面强调人机互动，我们有核心产品像DMS、手机互联具备支持能力，在座舱中沿着交互互动去展开，具备相应核心中间件产品能力去支撑。
同时，驾驶方面SQA视觉和英伟达 (170.240, -2.950, -1.70%)合作，创达的视觉方案在世界绝对第一的，360度环视方案也给车厂进行出货，自动泊车方案整合到座舱中，通过泊车软件方案将座舱中的芯片进行支撑，这个也是非常创新的领域。还有和地平线合资公司，在软件中全栈的支持，8540域控制器方案都在推展。
驾驶领域，视觉、低速场景、高速场景和主流芯片合作也在展开，有了这些基础我们整车OS布局中央计算，中央计算一定不是一蹴而就的，它有一种基础内核的存在，能够一步步升级，我的累计是沿着未来计算发展，一步步台阶坚定的往前走，对于我们来讲之所以能够前瞻性布局，看到未来五年之后的场景是因为它有整个操作系统核心基础布局，如同我们在2013年布局了汽车，经过3年快速爆发，所以这个布局沿着汽车中央计算，它是一个机器人，是智能化的载体。
伴随座舱域、驾驶域到整车OS一步一步的累积，还有软件的自动化。自动化会取代很多过去人工的工作，实际上可以写代码、脚本，按照标准化自动进行软件的迭代更新，比如未来的软件升级速度会非常快非常密集，在这个领域我们通过自动化的升级或者给客户提供自动化的工具链，可以通过软件测试软件实现迭代更新，基于底层基础把多域打通。同时强调一点，如果汽车未来成为中央计算会和云端整合，相当于物联网中移动边缘计算器的概念，端是汽车，云是云端，边缘侧就是汽车移动实现边缘计算的场景。云端进行场景引擎的铺垫，面向未来客户业务部门进行需求分析、环境部署、业务开发，其实现在也具备这种能力给客户提供解决方案，云驾驶平台等等这些都可以进行，所以在云端结合我这种能力和车场构建完善汽车云平台的产品和服务。这样在汽车领域的端，汽车未来的边缘计算+云端，这一块场景也在逐渐形成。从大的宏观方面来讲，汽车已经进入到端、边、云协同，它的底座一定是靠核心的基础OS，这个是我们不断积累的。这种技术的累积来自于我们过去手机做了很多，再和物联网打通。
手机、汽车、物联网未来会协同联调，这个是以OS为核心布局的产业发展。新能源汽车，未来几年汽车智能化发展非常迅猛，汽车智能化是聚焦化的场景，我们认为汽车智能化是十年以上的时间，刚才提到我们所布局的领域都在快速发展。
物联网，核心是OS，第一层和芯片结合形成了模组产品，通过两个纵轴去支撑，一个是通过八大产品线，像AR、VR、视觉、机器人，手持终端、可穿戴产品等，这八个领域都有非常大的空间，这不是依靠第三方数据来算的，我们是通过技术的角度、芯片的需求和未来客户的需求找到八个领域，同时八个领域发展也会和汽车联动，比如汽车中AR、VR展开、边缘计算结合，同时形成一个平台是边缘计算，把整个能力形成整个解决方案。产品再外轴是行业，行业肯定是解决方案，或者是用产品的能力和方案结合，工业视觉也会形成。像交通中和边缘计算机进行整合，我就形成面向交通的方案，这些形成了整个产品线。所以看似物联网是碎片化，核心是OS和芯片形成软硬一体，面向八大产品线和智能行业广泛展开，实际上是有非常标准化的动作去支撑拓展。从这一点来讲，物联网长期发展的逻辑非常清晰，而且我们也认为物联网长期增长的趋势也是存在的。
汽车、物联网是未来用十年去看的两个赛道和搭建核心OS的展开。未来，任何的数字不重要，更主要是看产品的路径，因为有产品路径把握未来只是结果，刚才和大家更多讲到我们在汽车、物联网的核心布局，这个不是今年和明年短期，而是中长期的情况。在汽车领域我们相信软件是核心，物联网万物互联是以产品的思路去做，但是产品的核心还是OS，OS未来所支撑产业发展的赛道中和成长机会就是非常大的。
Q&A：
Q:今年上半年业绩预告出来之后，业绩增长结构性问题和过去有没有大的变化或者优化？
A:这个等具体半年报发布的时候再解读。
Q:关于自动化进程推进速度，现在我们的人员增长及业务增长比较平布，在什么时间窗口或者说业务点出现之后，业务增长才能不再需要特别多人员的支撑？
A:首先，从外部的表象上来看，算术结果导出是一个平均结果，人均比较持平；但是从内部去看，我们既有成熟业务，也有刚开始的业务和创新业务，所以现在人才供应并不是为盘子里面的东西去做的，很多时候是为未来延展做的。那些延展的东西在创新领域没有产生相应的收入，或者在整个产业链是技术的前端，这个因素大家往往没有考虑到。
至于形成盈亏，在智能化赛道需要用十年以上来实现。现阶段不用考虑人均，如果要用人均这个数字算一定会造成很大的战略误判，因为你放弃了未来技术发展的道路、未来的平台和技术方向的布局。软件中最核心的就是人才，而且在最核心资产中不会缩手缩脚，因为这个领域要想坚定投入去做，你一定要有人才的支撑，也就是工程师。对工程师的文化和能力的不断加强，也是我们成为全球领先的厂商的重要原因。
从短期来讲，人均不是我们主要考虑的目标，而更多是面向智能化。从长远来看主要追求如何在技术赛道中取得不断的壁垒和领先，第二是在产业发展中能够掌握先机和创新性的布局，坚定进行产业链生态合作和坚定全球化，这些都需要人来支撑。这也形成我们业务的特点，比如我们服务大的客户和物联网创新平台形成产品，这一点来看现阶段需要优秀的人才去做。至于什么时候会有拐点日期，智能化发展都是长期赛道并且不是成熟的业务，是快速发展的业务。如果它是属于夕阳业务就需要算数字，而智能化发展现在属于快速增长，所以人才的布局、产品布局、技术布局、生态布局是更前瞻看的，而不是拿计算机算一个数字，需要用宏观视角去看未来产业发展。
Q：像手机业务、汽车业务和物联网业务的人均产出都会经历爬坡期、稳定期，以手机为例，在到达稳定期之后，它的人均产出和创收大概会有什么样的增长变化？
A:比如说手机人均40万，汽车50万，物联网100万，但是这个人均结果没有意义。手机是万物的基础，我们现在最多的投入是手机，手机技术能力是走在很多创新前面的，华为之所以强调1+8+N把1放在前面，是因为它的基础在于移动计算。我们的开发很有特点，它是一个矩阵开发，我们具备平台型人才，平台型人才是跨地区发展的，我这个技术方向不一定产生相应的收入，但是这个技术方向一定是重要的，所以要投入。再加上面向客户人才也是变动的，它有波峰波谷，从这一点来看单个人均说明不了什么问题。更主要的从整个操作系统上来讲，必须把技术领域的每一个技术点都布局上，所以人均看不出来什么。
现在智能化赛道中每一个方面和创达都是有关联的，之所以有这么大的渗透，是希望我广泛地布局。您看现在整个产业链发展，它都是一个快速变动的过程，所以必须得广泛布局，像物联网和鸿蒙广泛的生态都是发展的过程，需要布局。
现在整个产业链布局从手机到汽车和物联网每一个细分赛道的相关度，其实和过去几千人、1万人以下所做的完全不一样，我们对于人才还是这样，既然这个是长期的赛道，是快速发展的生命周期，就需要我们更多考虑如何把这些工程技术人员布局到你未来的产品赛道里面，这是从业务角度看的。
从技术角度去看前瞻布局以及技术的领先性，未来当你的规模足够大，产品所在的领先位置足够创新的时候，自然规模能够发展起来，但是现在还是小的阶段，所以创达等到了百亿公司再去看，现在属于刚刚开始的初期。还是那句话，从产业链长期去看，现在规模比较小根本没有形成规模效应，但是产业链到了百亿规模再去看，等到物联网把量做的足够大，智能硬件和智能行业足够发展起来，你再看规模效应是怎么样的。
#走在前 开新局# 【“十强产业”看潍坊丨两大主业比翼飞】“十强”产业是纵深推进新旧动能转换的核心载体，也是推动高质量发展的重要支撑。潍坊市围绕“十强”产业培育、“两新一高”等重点领域，突出现代农业和先进制造业“两大主业”，培优扶强产业链，在重点项目、技术创新、产业集群等重点领域和关键环节绘就精准“作战图”，为新旧动能转换“五年取得突破”打下坚实基础。
聚焦新领域，打造特色产业链
青岛港一天转运7万余个集装箱，平均一秒一个，靠什么精准装卸？靠的是“工业之眼”。
走进山东富锐光学科技有限公司，一面墙壁上展示着合作企业的Logo，直接或间接配套的24家企业中，大部分是青岛港等上市公司及国家“专精特新”企业。
为业内巨擘“点睛”，富锐光学凭借的是什么？
“富锐光学致力于激光雷达前沿技术的开发和应用，设备视觉误差在±2㎝，角度误差不超过0.014°，广泛应用于智能仓储、智能机器人、智能交通、智能监控等领域，实现了进口替代。”富锐光学董事长张小富说。
车间内，AGV无人叉车头部、叉车“手臂”各安装一台激光雷达，就能行走自如，国内每年这样的无人叉车需求量在3万台左右。“按照一个无人叉车安装3个激光雷达测算，这种需求是巨大的。”张小富说。
为龙头企业配套产业园是潍坊的一条路径。富锐光学所在的潍城区正帮助企业用激光雷达技术吸引更多上下游企业聚集发展。“我们正在用‘眼睛’吸引机器人‘大脑’，在谈的4家企业都表示出了进驻合作意向。”张小富说。目前，潍城光电产业园里，已聚集起激光芯片、半导体新材料等高新技术企业，正崛起机器人产业链。
新兴产业领域的相关企业能够纵向延链展链，“八竿子打不着”的企业能否聚珠成链？山东海化集团、潍柴动力、液流储能科技有限公司，三家此前没有交集的企业正在通过新能源紧密联结。一个手提包大小的氢燃料电池堆，只需要两三个，就可驱动12米长的公交车。其中的氢气，海化就能提供。
随着世界上功率最大的盐酸基全钒液流电池储能电站建成，光伏发电的安全经济储存难题得到解决，其中重要的电解液，海化来供应。日前，潍坊市印发《关于支持氢能产业发展的若干政策》，鼓励合作共赢推动全市氢能产业规模大幅提升、关键核心技术取得重大突破。
普通廉价的石英砂、氧化铝、氧化硼、碳酸钙等，可以制成厚度只有0.4㎜的OLED载板玻璃，应用于折叠手机、便携设备、可穿戴等领域。
沿渤海路驶入寒亭区广袤盐碱地，东旭集团联合潍坊国企投建的生产基地正在加紧建设。潍坊已成熟的智能穿戴、汽车制造等产业链，正在OLED载板玻璃领域跃跃欲试。
近年来，潍坊市全面推行制造业重点产业“链长制”，打造“10+5”特色产业链条，培育储能、光刻胶、氢能等先导产业发展。突出政策赋能，出台实施行业龙头企业培育方案、“隐形冠军”企业群培育方案、“专精特新”中小企业认定管理办法，制定动力装备、光刻胶、氢能源、磁悬浮等一系列个性化产业发展政策和园区扶持政策，推动产业集群协同发展。目前，潍坊累计培育省“十强”产业“雁阵形”集群14个、集群领军企业20家，数量均居全省第2位。
立足产业基础优势，心无旁骛攻主业
夜幕降临，弥河西岸的青州亚泰花卉产业园内，灯光悄然亮起。这并不是夜间补光灯，而是为进入温室的直播达人亮起的照明灯。每天晚上，青州的花卉大棚聚集起不少夜班族直播卖花。
青州市亚泰农业科技有限公司总经理董文明从事花卉产业20年，从外出买新品种，到自己培育，这几年他切身感受到效益在不断提高。“以前买来一株2.5寸的蝴蝶兰，需要十七八元，春节时培育到三寸高时能卖35元左右。现在20多名研发人员自己培育新品种，每株成本降到了8元。”
136个花卉专业村、13.1万亩花田、3000多个品种，每年120亿元的交易额，一株花正在聚成千亿级花卉产业链。
“我们连续举办了21届中国花卉博览交易会，青州花卉以340亿元的品牌价值，连续两年获得山东省农业品牌第一名。”青州市花卉产业发展服务中心党组副书记、副主任郑栋鹏介绍，青州已成为江北最大的花卉生产、销售集散地和全国最大的盆花生产中心、多肉植物生产培育基地。
6月29日，诸城市委书记张建伟到中农联控股、北汽集团、亿华通公司等企业对接，希望能在金融创新、汽车产业发展、新能源汽车装备、特种车制造等方面进一步深化合作。
汽车制造是诸城的主导产业，300多家汽车及零部件企业产值已占诸城工业的半壁江山。如今，汽车制造产业仍在不断强链、延链、补链，发动机、变速器等核心部件相继落地，大业股份、义和车桥、美晨科技、艾泰克等配套企业，凭借高新技术成为行业翘楚。
潍坊国家单项冠军、省级单项冠军和隐形冠军企业数量均居全省首位。心无旁骛攻主业，是盛产“隐形冠军”的奥秘。
不久前，山东华特磁电科技股份有限公司自主研制的全球首台、全球最大5米智能立环高梯度磁选机下线。以矿处理量为例，是国内外现有的同类产品最大直径4米立环磁选机的两倍，平均吨矿能耗节省达50%以上。
致力于磁选设备的设计与研发，华特磁电解决了一道道“卡脖子”难题。“我们攻克了特大型励磁线圈均匀散热、超大超重核心部件分体式结构、模块化组装以及智能控制等多项关键核心技术。”华特磁电首席技术专家、常务副总裁刘风亮告诉记者。
歌尔股份的微型扬声器、麦克风、虚拟/增强现实出货量全球第一，精密模具智能制造生产线加工精度可达正负1微米；福田汽车集团面向国六排放标准研发出国内第一款2.5L发动机，去年产销4.5万台……潍坊高端装备产业约占规模以上装备工业的三分之一，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技、潍柴雷沃、盛瑞传动等一批龙头企业，正成为潍坊新旧动能转换的新亮点和经济发展的新增长点。光刻胶、氢能源、磁悬浮、集成电路、现代种业等，正在引领又一批产业腾飞。
老树发新芽，激活新动能
在潍坊，LED芯片行业是红火一时的产业，由于产能过剩、普通照明用LED芯片价格持续下跌而陷入低潮，曾被定为过剩产能。彼时的当家老产业，今日如何向新而行？
在北京冬奥会开幕式上，一个晶莹剔透的“冰立方”一帧帧闪过23届冬奥举办城市的历史，随着24道“激光刻刀”雕琢其间，最终定格为“2022中国北京”。
这个面积三万平方米的“冰立方”全部由LED组成，其中的高清显示光源芯片，主要来自山东浪潮华光光电子股份有限公司。从LED灯的生产，到如今使用显微镜方能看清的发光芯片，浪潮华光不仅存活了下来，而且斗志更强。
在相同面积的晶圆上如何增产，是保持竞争优势的关键。“这一块巴掌大的晶圆，现在能出50万颗芯粒，覆盖了全波长和全色系，色彩也更加饱满。”该公司芯片部总经理闫宝华说。
潍坊不少传统产业聚焦新能源新材料、医养健康等省“十强产业”的重点领域发力，加快转型升级，“新动能”不断激活。
诸城东晓生物科技有限公司长期从事玉米淀粉深加工，正在医养健康领域探索发展新路。聚焦“零卡糖”，东晓生物的高端赤藓糖醇和植脂末成为诸城出口最多的产品。公司新上年产3万吨高端赤藓糖醇项目，将原有年产能提高到10万吨，项目投产后将成为全国最大的赤藓糖醇生产基地。
“我们不断调整产品结构，还从玉米淀粉中提取缬氨酸，满足健康达人锻炼所需能量，开辟出新的‘蓝海’。”公司副总经理刘忠告诉记者。
为提升传统动能，潍坊出台“老树发新枝”10条政策，支持企业技术改造，去年完成技改投资400亿元。去年，潍坊市地区生产总值达到7010.6亿元，增长9.7%，居全省第一位；潍坊规模以上工业企业总产值达10797.5亿元，营业收入达到10929.1亿元，实现“双过万亿”，均居全省第二。
“全国农业看山东，山东农业看潍坊”，农业是潍坊的金字招牌。为擦亮这块招牌，潍坊不断创新提升“三个模式”，大力发展现代高效农业，加快农业新旧动能转换。
84座古火山能为农业带来什么？2.4万火山农产品种植户，9.8万亩农田，吸引18家农业龙头企业加入，实现增收1.2亿元。
“我们的西红柿常年都是12元一斤，一年卖出150万公斤，主要销售到国内一线大城市。”昌乐县自然邦生态农业科技有限公司董事长梁其安告诉记者。凭借“火山地，有种的西红柿”项目，梁其安还获得第五届全国农村创业创新项目创意大赛成长组二等奖。
如今，在昌乐县乔官镇唐家店子村“番茄王国”田园综合体，几名年轻人往大棚里一钻，手机竖起来，抖音一开，几百箱西红柿就卖了出去。借助独特的地质条件，昌乐县打造“火山农八鲜”区域公用品牌，为西瓜、南瓜、甜瓜、西红柿等特色农产品销售开辟出“绿色销售渠道”。“18家农业龙头企业还组织成立‘火山农业产业联盟’，解决了老百姓在丘陵地分散种植规模小、价格低、品牌弱等问题。”乔官镇党委书记杨海强说。（大众日报）
聚焦新领域，打造特色产业链
青岛港一天转运7万余个集装箱，平均一秒一个，靠什么精准装卸？靠的是“工业之眼”。
走进山东富锐光学科技有限公司，一面墙壁上展示着合作企业的Logo，直接或间接配套的24家企业中，大部分是青岛港等上市公司及国家“专精特新”企业。
为业内巨擘“点睛”，富锐光学凭借的是什么？
“富锐光学致力于激光雷达前沿技术的开发和应用，设备视觉误差在±2㎝，角度误差不超过0.014°，广泛应用于智能仓储、智能机器人、智能交通、智能监控等领域，实现了进口替代。”富锐光学董事长张小富说。
车间内，AGV无人叉车头部、叉车“手臂”各安装一台激光雷达，就能行走自如，国内每年这样的无人叉车需求量在3万台左右。“按照一个无人叉车安装3个激光雷达测算，这种需求是巨大的。”张小富说。
为龙头企业配套产业园是潍坊的一条路径。富锐光学所在的潍城区正帮助企业用激光雷达技术吸引更多上下游企业聚集发展。“我们正在用‘眼睛’吸引机器人‘大脑’，在谈的4家企业都表示出了进驻合作意向。”张小富说。目前，潍城光电产业园里，已聚集起激光芯片、半导体新材料等高新技术企业，正崛起机器人产业链。
新兴产业领域的相关企业能够纵向延链展链，“八竿子打不着”的企业能否聚珠成链？山东海化集团、潍柴动力、液流储能科技有限公司，三家此前没有交集的企业正在通过新能源紧密联结。一个手提包大小的氢燃料电池堆，只需要两三个，就可驱动12米长的公交车。其中的氢气，海化就能提供。
随着世界上功率最大的盐酸基全钒液流电池储能电站建成，光伏发电的安全经济储存难题得到解决，其中重要的电解液，海化来供应。日前，潍坊市印发《关于支持氢能产业发展的若干政策》，鼓励合作共赢推动全市氢能产业规模大幅提升、关键核心技术取得重大突破。
普通廉价的石英砂、氧化铝、氧化硼、碳酸钙等，可以制成厚度只有0.4㎜的OLED载板玻璃，应用于折叠手机、便携设备、可穿戴等领域。
沿渤海路驶入寒亭区广袤盐碱地，东旭集团联合潍坊国企投建的生产基地正在加紧建设。潍坊已成熟的智能穿戴、汽车制造等产业链，正在OLED载板玻璃领域跃跃欲试。
近年来，潍坊市全面推行制造业重点产业“链长制”，打造“10+5”特色产业链条，培育储能、光刻胶、氢能等先导产业发展。突出政策赋能，出台实施行业龙头企业培育方案、“隐形冠军”企业群培育方案、“专精特新”中小企业认定管理办法，制定动力装备、光刻胶、氢能源、磁悬浮等一系列个性化产业发展政策和园区扶持政策，推动产业集群协同发展。目前，潍坊累计培育省“十强”产业“雁阵形”集群14个、集群领军企业20家，数量均居全省第2位。
立足产业基础优势，心无旁骛攻主业
夜幕降临，弥河西岸的青州亚泰花卉产业园内，灯光悄然亮起。这并不是夜间补光灯，而是为进入温室的直播达人亮起的照明灯。每天晚上，青州的花卉大棚聚集起不少夜班族直播卖花。
青州市亚泰农业科技有限公司总经理董文明从事花卉产业20年，从外出买新品种，到自己培育，这几年他切身感受到效益在不断提高。“以前买来一株2.5寸的蝴蝶兰，需要十七八元，春节时培育到三寸高时能卖35元左右。现在20多名研发人员自己培育新品种，每株成本降到了8元。”
136个花卉专业村、13.1万亩花田、3000多个品种，每年120亿元的交易额，一株花正在聚成千亿级花卉产业链。
“我们连续举办了21届中国花卉博览交易会，青州花卉以340亿元的品牌价值，连续两年获得山东省农业品牌第一名。”青州市花卉产业发展服务中心党组副书记、副主任郑栋鹏介绍，青州已成为江北最大的花卉生产、销售集散地和全国最大的盆花生产中心、多肉植物生产培育基地。
6月29日，诸城市委书记张建伟到中农联控股、北汽集团、亿华通公司等企业对接，希望能在金融创新、汽车产业发展、新能源汽车装备、特种车制造等方面进一步深化合作。
汽车制造是诸城的主导产业，300多家汽车及零部件企业产值已占诸城工业的半壁江山。如今，汽车制造产业仍在不断强链、延链、补链，发动机、变速器等核心部件相继落地，大业股份、义和车桥、美晨科技、艾泰克等配套企业，凭借高新技术成为行业翘楚。
潍坊国家单项冠军、省级单项冠军和隐形冠军企业数量均居全省首位。心无旁骛攻主业，是盛产“隐形冠军”的奥秘。
不久前，山东华特磁电科技股份有限公司自主研制的全球首台、全球最大5米智能立环高梯度磁选机下线。以矿处理量为例，是国内外现有的同类产品最大直径4米立环磁选机的两倍，平均吨矿能耗节省达50%以上。
致力于磁选设备的设计与研发，华特磁电解决了一道道“卡脖子”难题。“我们攻克了特大型励磁线圈均匀散热、超大超重核心部件分体式结构、模块化组装以及智能控制等多项关键核心技术。”华特磁电首席技术专家、常务副总裁刘风亮告诉记者。
歌尔股份的微型扬声器、麦克风、虚拟/增强现实出货量全球第一，精密模具智能制造生产线加工精度可达正负1微米；福田汽车集团面向国六排放标准研发出国内第一款2.5L发动机，去年产销4.5万台……潍坊高端装备产业约占规模以上装备工业的三分之一，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技、潍柴雷沃、盛瑞传动等一批龙头企业，正成为潍坊新旧动能转换的新亮点和经济发展的新增长点。光刻胶、氢能源、磁悬浮、集成电路、现代种业等，正在引领又一批产业腾飞。
老树发新芽，激活新动能
在潍坊，LED芯片行业是红火一时的产业，由于产能过剩、普通照明用LED芯片价格持续下跌而陷入低潮，曾被定为过剩产能。彼时的当家老产业，今日如何向新而行？
在北京冬奥会开幕式上，一个晶莹剔透的“冰立方”一帧帧闪过23届冬奥举办城市的历史，随着24道“激光刻刀”雕琢其间，最终定格为“2022中国北京”。
这个面积三万平方米的“冰立方”全部由LED组成，其中的高清显示光源芯片，主要来自山东浪潮华光光电子股份有限公司。从LED灯的生产，到如今使用显微镜方能看清的发光芯片，浪潮华光不仅存活了下来，而且斗志更强。
在相同面积的晶圆上如何增产，是保持竞争优势的关键。“这一块巴掌大的晶圆，现在能出50万颗芯粒，覆盖了全波长和全色系，色彩也更加饱满。”该公司芯片部总经理闫宝华说。
潍坊不少传统产业聚焦新能源新材料、医养健康等省“十强产业”的重点领域发力，加快转型升级，“新动能”不断激活。
诸城东晓生物科技有限公司长期从事玉米淀粉深加工，正在医养健康领域探索发展新路。聚焦“零卡糖”，东晓生物的高端赤藓糖醇和植脂末成为诸城出口最多的产品。公司新上年产3万吨高端赤藓糖醇项目，将原有年产能提高到10万吨，项目投产后将成为全国最大的赤藓糖醇生产基地。
“我们不断调整产品结构，还从玉米淀粉中提取缬氨酸，满足健康达人锻炼所需能量，开辟出新的‘蓝海’。”公司副总经理刘忠告诉记者。
为提升传统动能，潍坊出台“老树发新枝”10条政策，支持企业技术改造，去年完成技改投资400亿元。去年，潍坊市地区生产总值达到7010.6亿元，增长9.7%，居全省第一位；潍坊规模以上工业企业总产值达10797.5亿元，营业收入达到10929.1亿元，实现“双过万亿”，均居全省第二。
“全国农业看山东，山东农业看潍坊”，农业是潍坊的金字招牌。为擦亮这块招牌，潍坊不断创新提升“三个模式”，大力发展现代高效农业，加快农业新旧动能转换。
84座古火山能为农业带来什么？2.4万火山农产品种植户，9.8万亩农田，吸引18家农业龙头企业加入，实现增收1.2亿元。
“我们的西红柿常年都是12元一斤，一年卖出150万公斤，主要销售到国内一线大城市。”昌乐县自然邦生态农业科技有限公司董事长梁其安告诉记者。凭借“火山地，有种的西红柿”项目，梁其安还获得第五届全国农村创业创新项目创意大赛成长组二等奖。
如今，在昌乐县乔官镇唐家店子村“番茄王国”田园综合体，几名年轻人往大棚里一钻，手机竖起来，抖音一开，几百箱西红柿就卖了出去。借助独特的地质条件，昌乐县打造“火山农八鲜”区域公用品牌，为西瓜、南瓜、甜瓜、西红柿等特色农产品销售开辟出“绿色销售渠道”。“18家农业龙头企业还组织成立‘火山农业产业联盟’，解决了老百姓在丘陵地分散种植规模小、价格低、品牌弱等问题。”乔官镇党委书记杨海强说。（大众日报）
走在前 开新局｜两大主业比翼飞
资料片 在潍坊，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技等一批龙头企业，正引领一批产业发展。图2为潍柴工业园。
本报记者 张 鹏 杨学莹 都镇强
“十强”产业是纵深推进新旧动能转换的核心载体，也是推动高质量发展的重要支撑。潍坊市围绕“十强”产业培育、“两新一高”等重点领域，突出现代农业和先进制造业“两大主业”，培优扶强产业链，在重点项目、技术创新、产业集群等重点领域和关键环节绘就精准“作战图”，为新旧动能转换“五年取得突破”打下坚实基础。
聚焦新领域，打造特色产业链
青岛港一天转运7万余个集装箱，平均一秒一个，靠什么精准装卸？靠的是“工业之眼”。
走进山东富锐光学科技有限公司，一面墙壁上展示着合作企业的Logo，直接或间接配套的24家企业中，大部分是青岛港等上市公司及国家“专精特新”企业。
为业内巨擘“点睛”，富锐光学凭借的是什么？
“富锐光学致力于激光雷达前沿技术的开发和应用，设备视觉误差在±2㎝，角度误差不超过0.014°，广泛应用于智能仓储、智能机器人、智能交通、智能监控等领域，实现了进口替代。”富锐光学董事长张小富说。
车间内，AGV无人叉车头部、叉车“手臂”各安装一台激光雷达，就能行走自如，国内每年这样的无人叉车需求量在3万台左右。“按照一个无人叉车安装3个激光雷达测算，这种需求是巨大的。”张小富说。
为龙头企业配套产业园是潍坊的一条路径。富锐光学所在的潍城区正帮助企业用激光雷达技术吸引更多上下游企业聚集发展。“我们正在用‘眼睛’吸引机器人‘大脑’，在谈的4家企业都表示出了进驻合作意向。”张小富说。目前，潍城光电产业园里，已聚集起激光芯片、半导体新材料等高新技术企业，正崛起机器人产业链。
新兴产业领域的相关企业能够纵向延链展链，“八竿子打不着”的企业能否聚珠成链？山东海化集团、潍柴动力、液流储能科技有限公司，三家此前没有交集的企业正在通过新能源紧密联结。一个手提包大小的氢燃料电池堆，只需要两三个，就可驱动12米长的公交车。其中的氢气，海化就能提供。
随着世界上功率最大的盐酸基全钒液流电池储能电站建成，光伏发电的安全经济储存难题得到解决，其中重要的电解液，海化来供应。日前，潍坊市印发《关于支持氢能产业发展的若干政策》，鼓励合作共赢推动全市氢能产业规模大幅提升、关键核心技术取得重大突破。
普通廉价的石英砂、氧化铝、氧化硼、碳酸钙等，可以制成厚度只有0.4㎜的OLED载板玻璃，应用于折叠手机、便携设备、可穿戴等领域。
沿渤海路驶入寒亭区广袤盐碱地，东旭集团联合潍坊国企投建的生产基地正在加紧建设。潍坊已成熟的智能穿戴、汽车制造等产业链，正在OLED载板玻璃领域跃跃欲试。
近年来，潍坊市全面推行制造业重点产业“链长制”，打造“10+5”特色产业链条，培育储能、光刻胶、氢能等先导产业发展。突出政策赋能，出台实施行业龙头企业培育方案、“隐形冠军”企业群培育方案、“专精特新”中小企业认定管理办法，制定动力装备、光刻胶、氢能源、磁悬浮等一系列个性化产业发展政策和园区扶持政策，推动产业集群协同发展。目前，潍坊累计培育省“十强”产业“雁阵形”集群14个、集群领军企业20家，数量均居全省第2位。
立足产业基础优势，心无旁骛攻主业
夜幕降临，弥河西岸的青州亚泰花卉产业园内，灯光悄然亮起。这并不是夜间补光灯，而是为进入温室的直播达人亮起的照明灯。每天晚上，青州的花卉大棚聚集起不少夜班族直播卖花。
青州市亚泰农业科技有限公司总经理董文明从事花卉产业20年，从外出买新品种，到自己培育，这几年他切身感受到效益在不断提高。“以前买来一株2.5寸的蝴蝶兰，需要十七八元，春节时培育到三寸高时能卖35元左右。现在20多名研发人员自己培育新品种，每株成本降到了8元。”
136个花卉专业村、13.1万亩花田、3000多个品种，每年120亿元的交易额，一株花正在聚成千亿级花卉产业链。
“我们连续举办了21届中国花卉博览交易会，青州花卉以340亿元的品牌价值，连续两年获得山东省农业品牌第一名。”青州市花卉产业发展服务中心党组副书记、副主任郑栋鹏介绍，青州已成为江北最大的花卉生产、销售集散地和全国最大的盆花生产中心、多肉植物生产培育基地。
6月29日，诸城市委书记张建伟到中农联控股、北汽集团、亿华通公司等企业对接，希望能在金融创新、汽车产业发展、新能源汽车装备、特种车制造等方面进一步深化合作。
汽车制造是诸城的主导产业，300多家汽车及零部件企业产值已占诸城工业的半壁江山。如今，汽车制造产业仍在不断强链、延链、补链，发动机、变速器等核心部件相继落地，大业股份、义和车桥、美晨科技、艾泰克等配套企业，凭借高新技术成为行业翘楚。
潍坊国家单项冠军、省级单项冠军和隐形冠军企业数量均居全省首位。心无旁骛攻主业，是盛产“隐形冠军”的奥秘。
不久前，山东华特磁电科技股份有限公司自主研制的全球首台、全球最大5米智能立环高梯度磁选机下线。以矿处理量为例，是国内外现有的同类产品最大直径4米立环磁选机的两倍，平均吨矿能耗节省达50%以上。
致力于磁选设备的设计与研发，华特磁电解决了一道道“卡脖子”难题。“我们攻克了特大型励磁线圈均匀散热、超大超重核心部件分体式结构、模块化组装以及智能控制等多项关键核心技术。”华特磁电首席技术专家、常务副总裁刘风亮告诉记者。
歌尔股份的微型扬声器、麦克风、虚拟/增强现实出货量全球第一，精密模具智能制造生产线加工精度可达正负1微米；福田汽车集团面向国六排放标准研发出国内第一款2.5L发动机，去年产销4.5万台……潍坊高端装备产业约占规模以上装备工业的三分之一，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技、潍柴雷沃、盛瑞传动等一批龙头企业，正成为潍坊新旧动能转换的新亮点和经济发展的新增长点。光刻胶、氢能源、磁悬浮、集成电路、现代种业等，正在引领又一批产业腾飞。
老树发新芽，激活新动能
在潍坊，LED芯片行业是红火一时的产业，由于产能过剩、普通照明用LED芯片价格持续下跌而陷入低潮，曾被定为过剩产能。彼时的当家老产业，今日如何向新而行？
在北京冬奥会开幕式上，一个晶莹剔透的“冰立方”一帧帧闪过23届冬奥举办城市的历史，随着24道“激光刻刀”雕琢其间，最终定格为“2022中国北京”。
这个面积三万平方米的“冰立方”全部由LED组成，其中的高清显示光源芯片，主要来自山东浪潮华光光电子股份有限公司。从LED灯的生产，到如今使用显微镜方能看清的发光芯片，浪潮华光不仅存活了下来，而且斗志更强。
在相同面积的晶圆上如何增产，是保持竞争优势的关键。“这一块巴掌大的晶圆，现在能出50万颗芯粒，覆盖了全波长和全色系，色彩也更加饱满。”该公司芯片部总经理闫宝华说。
潍坊不少传统产业聚焦新能源新材料、医养健康等省“十强产业”的重点领域发力，加快转型升级，“新动能”不断激活。
诸城东晓生物科技有限公司长期从事玉米淀粉深加工，正在医养健康领域探索发展新路。聚焦“零卡糖”，东晓生物的高端赤藓糖醇和植脂末成为诸城出口最多的产品。公司新上年产3万吨高端赤藓糖醇项目，将原有年产能提高到10万吨，项目投产后将成为全国最大的赤藓糖醇生产基地。
“我们不断调整产品结构，还从玉米淀粉中提取缬氨酸，满足健康达人锻炼所需能量，开辟出新的‘蓝海’。”公司副总经理刘忠告诉记者。
为提升传统动能，潍坊出台“老树发新枝”10条政策，支持企业技术改造，去年完成技改投资400亿元。去年，潍坊市地区生产总值达到7010.6亿元，增长9.7%，居全省第一位；潍坊规模以上工业企业总产值达10797.5亿元，营业收入达到10929.1亿元，实现“双过万亿”，均居全省第二。
“全国农业看山东，山东农业看潍坊”，农业是潍坊的金字招牌。为擦亮这块招牌，潍坊不断创新提升“三个模式”，大力发展现代高效农业，加快农业新旧动能转换。
84座古火山能为农业带来什么？2.4万火山农产品种植户，9.8万亩农田，吸引18家农业龙头企业加入，实现增收1.2亿元。
“我们的西红柿常年都是12元一斤，一年卖出150万公斤，主要销售到国内一线大城市。”昌乐县自然邦生态农业科技有限公司董事长梁其安告诉记者。凭借“火山地，有种的西红柿”项目，梁其安还获得第五届全国农村创业创新项目创意大赛成长组二等奖。
如今，在昌乐县乔官镇唐家店子村“番茄王国”田园综合体，几名年轻人往大棚里一钻，手机竖起来，抖音一开，几百箱西红柿就卖了出去。借助独特的地质条件，昌乐县打造“火山农八鲜”区域公用品牌，为西瓜、南瓜、甜瓜、西红柿等特色农产品销售开辟出“绿色销售渠道”。“18家农业龙头企业还组织成立‘火山农业产业联盟’，解决了老百姓在丘陵地分散种植规模小、价格低、品牌弱等问题。”乔官镇党委书记杨海强说。
来源：大众日报
坊子融媒编辑：杨敏 彭海程
资料片 在潍坊，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技等一批龙头企业，正引领一批产业发展。图2为潍柴工业园。
本报记者 张 鹏 杨学莹 都镇强
“十强”产业是纵深推进新旧动能转换的核心载体，也是推动高质量发展的重要支撑。潍坊市围绕“十强”产业培育、“两新一高”等重点领域，突出现代农业和先进制造业“两大主业”，培优扶强产业链，在重点项目、技术创新、产业集群等重点领域和关键环节绘就精准“作战图”，为新旧动能转换“五年取得突破”打下坚实基础。
聚焦新领域，打造特色产业链
青岛港一天转运7万余个集装箱，平均一秒一个，靠什么精准装卸？靠的是“工业之眼”。
走进山东富锐光学科技有限公司，一面墙壁上展示着合作企业的Logo，直接或间接配套的24家企业中，大部分是青岛港等上市公司及国家“专精特新”企业。
为业内巨擘“点睛”，富锐光学凭借的是什么？
“富锐光学致力于激光雷达前沿技术的开发和应用，设备视觉误差在±2㎝，角度误差不超过0.014°，广泛应用于智能仓储、智能机器人、智能交通、智能监控等领域，实现了进口替代。”富锐光学董事长张小富说。
车间内，AGV无人叉车头部、叉车“手臂”各安装一台激光雷达，就能行走自如，国内每年这样的无人叉车需求量在3万台左右。“按照一个无人叉车安装3个激光雷达测算，这种需求是巨大的。”张小富说。
为龙头企业配套产业园是潍坊的一条路径。富锐光学所在的潍城区正帮助企业用激光雷达技术吸引更多上下游企业聚集发展。“我们正在用‘眼睛’吸引机器人‘大脑’，在谈的4家企业都表示出了进驻合作意向。”张小富说。目前，潍城光电产业园里，已聚集起激光芯片、半导体新材料等高新技术企业，正崛起机器人产业链。
新兴产业领域的相关企业能够纵向延链展链，“八竿子打不着”的企业能否聚珠成链？山东海化集团、潍柴动力、液流储能科技有限公司，三家此前没有交集的企业正在通过新能源紧密联结。一个手提包大小的氢燃料电池堆，只需要两三个，就可驱动12米长的公交车。其中的氢气，海化就能提供。
随着世界上功率最大的盐酸基全钒液流电池储能电站建成，光伏发电的安全经济储存难题得到解决，其中重要的电解液，海化来供应。日前，潍坊市印发《关于支持氢能产业发展的若干政策》，鼓励合作共赢推动全市氢能产业规模大幅提升、关键核心技术取得重大突破。
普通廉价的石英砂、氧化铝、氧化硼、碳酸钙等，可以制成厚度只有0.4㎜的OLED载板玻璃，应用于折叠手机、便携设备、可穿戴等领域。
沿渤海路驶入寒亭区广袤盐碱地，东旭集团联合潍坊国企投建的生产基地正在加紧建设。潍坊已成熟的智能穿戴、汽车制造等产业链，正在OLED载板玻璃领域跃跃欲试。
近年来，潍坊市全面推行制造业重点产业“链长制”，打造“10+5”特色产业链条，培育储能、光刻胶、氢能等先导产业发展。突出政策赋能，出台实施行业龙头企业培育方案、“隐形冠军”企业群培育方案、“专精特新”中小企业认定管理办法，制定动力装备、光刻胶、氢能源、磁悬浮等一系列个性化产业发展政策和园区扶持政策，推动产业集群协同发展。目前，潍坊累计培育省“十强”产业“雁阵形”集群14个、集群领军企业20家，数量均居全省第2位。
立足产业基础优势，心无旁骛攻主业
夜幕降临，弥河西岸的青州亚泰花卉产业园内，灯光悄然亮起。这并不是夜间补光灯，而是为进入温室的直播达人亮起的照明灯。每天晚上，青州的花卉大棚聚集起不少夜班族直播卖花。
青州市亚泰农业科技有限公司总经理董文明从事花卉产业20年，从外出买新品种，到自己培育，这几年他切身感受到效益在不断提高。“以前买来一株2.5寸的蝴蝶兰，需要十七八元，春节时培育到三寸高时能卖35元左右。现在20多名研发人员自己培育新品种，每株成本降到了8元。”
136个花卉专业村、13.1万亩花田、3000多个品种，每年120亿元的交易额，一株花正在聚成千亿级花卉产业链。
“我们连续举办了21届中国花卉博览交易会，青州花卉以340亿元的品牌价值，连续两年获得山东省农业品牌第一名。”青州市花卉产业发展服务中心党组副书记、副主任郑栋鹏介绍，青州已成为江北最大的花卉生产、销售集散地和全国最大的盆花生产中心、多肉植物生产培育基地。
6月29日，诸城市委书记张建伟到中农联控股、北汽集团、亿华通公司等企业对接，希望能在金融创新、汽车产业发展、新能源汽车装备、特种车制造等方面进一步深化合作。
汽车制造是诸城的主导产业，300多家汽车及零部件企业产值已占诸城工业的半壁江山。如今，汽车制造产业仍在不断强链、延链、补链，发动机、变速器等核心部件相继落地，大业股份、义和车桥、美晨科技、艾泰克等配套企业，凭借高新技术成为行业翘楚。
潍坊国家单项冠军、省级单项冠军和隐形冠军企业数量均居全省首位。心无旁骛攻主业，是盛产“隐形冠军”的奥秘。
不久前，山东华特磁电科技股份有限公司自主研制的全球首台、全球最大5米智能立环高梯度磁选机下线。以矿处理量为例，是国内外现有的同类产品最大直径4米立环磁选机的两倍，平均吨矿能耗节省达50%以上。
致力于磁选设备的设计与研发，华特磁电解决了一道道“卡脖子”难题。“我们攻克了特大型励磁线圈均匀散热、超大超重核心部件分体式结构、模块化组装以及智能控制等多项关键核心技术。”华特磁电首席技术专家、常务副总裁刘风亮告诉记者。
歌尔股份的微型扬声器、麦克风、虚拟/增强现实出货量全球第一，精密模具智能制造生产线加工精度可达正负1微米；福田汽车集团面向国六排放标准研发出国内第一款2.5L发动机，去年产销4.5万台……潍坊高端装备产业约占规模以上装备工业的三分之一，潍柴动力、歌尔股份、豪迈科技、潍柴雷沃、盛瑞传动等一批龙头企业，正成为潍坊新旧动能转换的新亮点和经济发展的新增长点。光刻胶、氢能源、磁悬浮、集成电路、现代种业等，正在引领又一批产业腾飞。
老树发新芽，激活新动能
在潍坊，LED芯片行业是红火一时的产业，由于产能过剩、普通照明用LED芯片价格持续下跌而陷入低潮，曾被定为过剩产能。彼时的当家老产业，今日如何向新而行？
在北京冬奥会开幕式上，一个晶莹剔透的“冰立方”一帧帧闪过23届冬奥举办城市的历史，随着24道“激光刻刀”雕琢其间，最终定格为“2022中国北京”。
这个面积三万平方米的“冰立方”全部由LED组成，其中的高清显示光源芯片，主要来自山东浪潮华光光电子股份有限公司。从LED灯的生产，到如今使用显微镜方能看清的发光芯片，浪潮华光不仅存活了下来，而且斗志更强。
在相同面积的晶圆上如何增产，是保持竞争优势的关键。“这一块巴掌大的晶圆，现在能出50万颗芯粒，覆盖了全波长和全色系，色彩也更加饱满。”该公司芯片部总经理闫宝华说。
潍坊不少传统产业聚焦新能源新材料、医养健康等省“十强产业”的重点领域发力，加快转型升级，“新动能”不断激活。
诸城东晓生物科技有限公司长期从事玉米淀粉深加工，正在医养健康领域探索发展新路。聚焦“零卡糖”，东晓生物的高端赤藓糖醇和植脂末成为诸城出口最多的产品。公司新上年产3万吨高端赤藓糖醇项目，将原有年产能提高到10万吨，项目投产后将成为全国最大的赤藓糖醇生产基地。
“我们不断调整产品结构，还从玉米淀粉中提取缬氨酸，满足健康达人锻炼所需能量，开辟出新的‘蓝海’。”公司副总经理刘忠告诉记者。
为提升传统动能，潍坊出台“老树发新枝”10条政策，支持企业技术改造，去年完成技改投资400亿元。去年，潍坊市地区生产总值达到7010.6亿元，增长9.7%，居全省第一位；潍坊规模以上工业企业总产值达10797.5亿元，营业收入达到10929.1亿元，实现“双过万亿”，均居全省第二。
“全国农业看山东，山东农业看潍坊”，农业是潍坊的金字招牌。为擦亮这块招牌，潍坊不断创新提升“三个模式”，大力发展现代高效农业，加快农业新旧动能转换。
84座古火山能为农业带来什么？2.4万火山农产品种植户，9.8万亩农田，吸引18家农业龙头企业加入，实现增收1.2亿元。
“我们的西红柿常年都是12元一斤，一年卖出150万公斤，主要销售到国内一线大城市。”昌乐县自然邦生态农业科技有限公司董事长梁其安告诉记者。凭借“火山地，有种的西红柿”项目，梁其安还获得第五届全国农村创业创新项目创意大赛成长组二等奖。
如今，在昌乐县乔官镇唐家店子村“番茄王国”田园综合体，几名年轻人往大棚里一钻，手机竖起来，抖音一开，几百箱西红柿就卖了出去。借助独特的地质条件，昌乐县打造“火山农八鲜”区域公用品牌，为西瓜、南瓜、甜瓜、西红柿等特色农产品销售开辟出“绿色销售渠道”。“18家农业龙头企业还组织成立‘火山农业产业联盟’，解决了老百姓在丘陵地分散种植规模小、价格低、品牌弱等问题。”乔官镇党委书记杨海强说。
来源：大众日报
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