【国家电投的冬奥故事】点亮“氢能”之光国氢科技冬奥保障党支部
提起海坨山，可能大家不熟悉，它是2022北京冬奥会延庆赛区的主赛场，也是国氢科技冬奥交通保障项目的主阵地。去年3月，韩立勇接到了冬奥保障任务，这让他感到非常欣喜，能有机会在冬奥会舞台上展现自主产品，是难能可贵的机会。同时，他也感受到了巨大的压力，这是国际性顶级盛会，是关乎国家形象的重大舞台，任何工作容不得一丝闪失，一点差错。
带着这样的欣喜与压力，项目团队开始了冬奥保障之旅。与常规用车环境相比，冬奥保障车辆要在低温、高海拔等恶劣环境下，实现持续大功率输出，并保持长距离续航能力，对燃料电池发动机可靠性及环境适应性要求非常苛刻。自主的产品能否经得住这般残酷的考验？在去年的3月，一切还是未知。团队首先要做的是自主燃料电池系统性能的全面验证和提升。为达到冬奥使用要求，研发工程师开展详细的分析论证，大幅提高产品低温启动及循环耐久等性能指标。团队成员分批赶赴宁波、武汉、上海、郑州等地，每日穿梭在实验室和测试车间，由膜电极到燃料电池电堆，再到发动机动态循环及极限续航检验，甚至要详细到一颗螺丝、一条线束，每一个环节都要严肃对待，反复论证。印象最深的是照片当中的发动机耐久性试验，为了保证试验安全和连续性，团队成员每天24小时坚守在空压机轰鸣的试验厂区，白天大家开展性能测试，晚上还要轮班进行数据分析，经过几轮的检验及设计优化，完成数千次启停循环验证，达到了产品的性能指标要求。
测试工作整整持续5个月，团队成员没有1天的休息时间，最终他们完成了安全、可靠、环境适应性等6大类、53项、几百次性能检验，这为完成冬奥保障任务奠定坚实的技术基础。
完成产品检验，疲惫不堪的大家第一时间接到了冬奥的接驳任务。“两大赛区”，三种场景，尤其是海坨山闭环交通服务，是整个延庆赛区最艰难的保障任务。年底突如其来的郑州疫情，让本就捉襟见肘的技术团队，更是雪上加霜。参与冬奥保障，不仅任务重，条件苦，“元旦”“春节”也不能陪伴家人。尤其闭环保障，还要被“圈起来”，冒着防疫风险，过着两点一线的日子。在困难时刻，国氢科技党委成立了冬奥保障临时党支部，号召建立“党员先锋队”、“青年突击队”，全面承接冬奥交通保障任务。在公司党委的号召下，多位党员和年轻同志主动担当重任，团队党员代表吴迎亚，家里两个孩子，小宝贝出生不满三个月，毅然决然申请进入闭环保障项目当中；刘铭泽、曾琪钊等青年骨干，平均年龄不到25岁，他们主动请缨，担当起闭环保障的重任；再加上技术部、产品部、系统部等同事的支持，他们快速建立了一只35人，跨部门的联合技术保障团队。
组建完保障团队，我们开始了现场保障，冬奥保障是极端环境下的坚守与拼搏。应奥组委要求，保障任务自今年1月4日开始，正值延庆最冷的时间段，气温长期维持在零下20度，工作地点在完全开阔的户外停车场。困难最大的是上下海坨山，全程40余公里的高山陡坡，10余个连续的180度极限转弯，坡度最大处，处于“半躺”状态在爬山。上山仅有一条车道，一旦停车将影响整条道路交通保障，任务要求所有班次任务都要百分百的成功，压力非常大。
为确保工作顺利完成，项目团队从去年10月起，团队每天摸排运行路线，无论强风大雪，每日数次上下海坨山，跟踪、识别、分析各个路段、环境及行车过程运行风险，制定了专项状态检查表及点检制度。保障过程中，无论天气环境如何，团队凌晨两点半准时出发，单班作业10小时以上，所有同志始终坚守岗位，准确落实检查任务，确保每班车、每一环节做到“万无一失”，让乘客感受到温暖、平稳、舒适的交通保障服务。
赛会期间赶上三次持续强降雪天气，极端天气导致海坨山路段大面积积雪，缆车被迫停运，任务激增，交通运输迅速告急！尽管保障风险非常大，但他们没有忘记是中央企业，在关键时候要顶的上，撑得住，干得好。项目团队向奥组委主动请缨，制定应对方案，高山车辆时速降低至20公里情况下，团队却要担当起平时2倍的接驳任务，全体人员连续几天“24小时无休”，用坚守与担当，协助赛事扛过了交通保障的最艰难时刻。
在这样的条件下，保障团队由小闭环开始，连续保障70余天，累计行车里程89万公里，7200余班次，“零事故、零故障、零失误”圆满完成国家交给他们的全部保障任务。尽管过程很苦、很累、也很难，但是看到红绿相间的车辆在闭幕式开进鸟巢，接驳观众走进赛场，压在心里一年的石头“砰”的落了地，现场同志攥紧拳头，蹦跳着、恣意的庆祝着，甚至都忘了闭环的兄弟还在冷风中持续坚守。这一刻，大家都感觉再多的辛苦也值了！
冬奥项目虽然已经落下帷幕，但冬奥精神却是永久的财富。当前，国家氢能产业规划已经出台，氢能产业将迈入快速发展的新时期。国氢科技提出了加速发展、加快定型的主基调。新的征程上，国氢科技将秉承冬奥精神，践行国家电投核心价值观，在氢能领域继续攻坚克难，为推动“2035一流战略”落地作出更大贡献。
提起海坨山，可能大家不熟悉，它是2022北京冬奥会延庆赛区的主赛场，也是国氢科技冬奥交通保障项目的主阵地。去年3月，韩立勇接到了冬奥保障任务，这让他感到非常欣喜，能有机会在冬奥会舞台上展现自主产品，是难能可贵的机会。同时，他也感受到了巨大的压力，这是国际性顶级盛会，是关乎国家形象的重大舞台，任何工作容不得一丝闪失，一点差错。
带着这样的欣喜与压力，项目团队开始了冬奥保障之旅。与常规用车环境相比，冬奥保障车辆要在低温、高海拔等恶劣环境下，实现持续大功率输出，并保持长距离续航能力，对燃料电池发动机可靠性及环境适应性要求非常苛刻。自主的产品能否经得住这般残酷的考验？在去年的3月，一切还是未知。团队首先要做的是自主燃料电池系统性能的全面验证和提升。为达到冬奥使用要求，研发工程师开展详细的分析论证，大幅提高产品低温启动及循环耐久等性能指标。团队成员分批赶赴宁波、武汉、上海、郑州等地，每日穿梭在实验室和测试车间，由膜电极到燃料电池电堆，再到发动机动态循环及极限续航检验，甚至要详细到一颗螺丝、一条线束，每一个环节都要严肃对待，反复论证。印象最深的是照片当中的发动机耐久性试验，为了保证试验安全和连续性，团队成员每天24小时坚守在空压机轰鸣的试验厂区，白天大家开展性能测试，晚上还要轮班进行数据分析，经过几轮的检验及设计优化，完成数千次启停循环验证，达到了产品的性能指标要求。
测试工作整整持续5个月，团队成员没有1天的休息时间，最终他们完成了安全、可靠、环境适应性等6大类、53项、几百次性能检验，这为完成冬奥保障任务奠定坚实的技术基础。
完成产品检验，疲惫不堪的大家第一时间接到了冬奥的接驳任务。“两大赛区”，三种场景，尤其是海坨山闭环交通服务，是整个延庆赛区最艰难的保障任务。年底突如其来的郑州疫情，让本就捉襟见肘的技术团队，更是雪上加霜。参与冬奥保障，不仅任务重，条件苦，“元旦”“春节”也不能陪伴家人。尤其闭环保障，还要被“圈起来”，冒着防疫风险，过着两点一线的日子。在困难时刻，国氢科技党委成立了冬奥保障临时党支部，号召建立“党员先锋队”、“青年突击队”，全面承接冬奥交通保障任务。在公司党委的号召下，多位党员和年轻同志主动担当重任，团队党员代表吴迎亚，家里两个孩子，小宝贝出生不满三个月，毅然决然申请进入闭环保障项目当中；刘铭泽、曾琪钊等青年骨干，平均年龄不到25岁，他们主动请缨，担当起闭环保障的重任；再加上技术部、产品部、系统部等同事的支持，他们快速建立了一只35人，跨部门的联合技术保障团队。
组建完保障团队，我们开始了现场保障，冬奥保障是极端环境下的坚守与拼搏。应奥组委要求，保障任务自今年1月4日开始，正值延庆最冷的时间段，气温长期维持在零下20度，工作地点在完全开阔的户外停车场。困难最大的是上下海坨山，全程40余公里的高山陡坡，10余个连续的180度极限转弯，坡度最大处，处于“半躺”状态在爬山。上山仅有一条车道，一旦停车将影响整条道路交通保障，任务要求所有班次任务都要百分百的成功，压力非常大。
为确保工作顺利完成，项目团队从去年10月起，团队每天摸排运行路线，无论强风大雪，每日数次上下海坨山，跟踪、识别、分析各个路段、环境及行车过程运行风险，制定了专项状态检查表及点检制度。保障过程中，无论天气环境如何，团队凌晨两点半准时出发，单班作业10小时以上，所有同志始终坚守岗位，准确落实检查任务，确保每班车、每一环节做到“万无一失”，让乘客感受到温暖、平稳、舒适的交通保障服务。
赛会期间赶上三次持续强降雪天气，极端天气导致海坨山路段大面积积雪，缆车被迫停运，任务激增，交通运输迅速告急！尽管保障风险非常大，但他们没有忘记是中央企业，在关键时候要顶的上，撑得住，干得好。项目团队向奥组委主动请缨，制定应对方案，高山车辆时速降低至20公里情况下，团队却要担当起平时2倍的接驳任务，全体人员连续几天“24小时无休”，用坚守与担当，协助赛事扛过了交通保障的最艰难时刻。
在这样的条件下，保障团队由小闭环开始，连续保障70余天，累计行车里程89万公里，7200余班次，“零事故、零故障、零失误”圆满完成国家交给他们的全部保障任务。尽管过程很苦、很累、也很难，但是看到红绿相间的车辆在闭幕式开进鸟巢，接驳观众走进赛场，压在心里一年的石头“砰”的落了地，现场同志攥紧拳头，蹦跳着、恣意的庆祝着，甚至都忘了闭环的兄弟还在冷风中持续坚守。这一刻，大家都感觉再多的辛苦也值了！
冬奥项目虽然已经落下帷幕，但冬奥精神却是永久的财富。当前，国家氢能产业规划已经出台，氢能产业将迈入快速发展的新时期。国氢科技提出了加速发展、加快定型的主基调。新的征程上，国氢科技将秉承冬奥精神，践行国家电投核心价值观，在氢能领域继续攻坚克难，为推动“2035一流战略”落地作出更大贡献。
近两年，在“整体形势向好，疫情冲击仍在”的大环境下，车企表现各不相同。作为合资车企的优秀代表，一汽丰田针对中国消费者的需求，快速有序地推进产品战略精准落地。
作为SUV领域的大家族，一汽丰田“放”家族凭借其家族成员皇冠陆放、凌放、RAV4荣放，以及新成员卡罗拉锐放，为不同需求的消费者提供了各种选择，不断地满足中国消费者对高品质SUV日益增长的需求，也为一汽丰田持续高质量发展奠定了坚实基础。
静奢动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放
一汽丰田通过皇冠品牌焕新战略，将皇冠从单一车型升级为包含不同品类车型的高端子品牌，并在第一时间导入了以丰田顶级“皇冠标准”打造的静奢•动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放。
皇冠陆放以新时代引领者为目标人群，秉承皇冠与陆巡两大经典的强势基因，构建起高级奢享与强悍勇猛的全新设计语言。造型感强烈的硬朗外形，不失精妙细节，向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎，无不呈现出奋力向前的姿态，让力与美的结合在此找到完美的答案。长达5015mm的车身宏大骁悍，延伸感极强的车侧线条凸显伟岸英姿，厚重而不笨重、灵动而不浮躁，鲜明的风格与强烈的视觉刺激令人过目留心。
新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣，创造令人振奋的驾驶体验。
高雅轻奢都市SUV—凌放
一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造，长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm，轴距2690mm，凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”，对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释，具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力，不负“丰田最美 SUV”之名。
不仅拥有时尚唯美的优雅造型，以及匠心细腻的内饰品质，更那能提供流丽静谧的驾乘体验以及凌驾同级的极致安全。
一汽丰田凌放基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造，兼具豪华 SUV 和高级轿车的魅力。传承新平台轻量化、高刚性车身，追求优异的空气动力性能和静谧性，融合兼具厚重感和柔韧性的悬架，打造出优质的驾乘体验。全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全以及领先同级的辅助系统，使凌放实现了顶级安全全系标配，整体功能更强大、更安全，为用户带来入门即巅峰的安全堡垒。
首款插混SUV—RAV4荣放双擎E+
作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+的加入进一步扩充了荣放家族的产品阵营，并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
多功能都市SUV—卡罗拉 锐放
卡罗拉锐放作为卡罗拉的SUV车型，既承袭了卡罗拉的本源精神，更将卡罗拉为全球消费者所喜爱的优质魅力与多样性的变化进行了完美融合。卡罗拉锐放不仅满足日常使用，更是一辆能够为客户带来微笑的车型，可以让用户与亲朋好友共享美好时光，成就用户更加自信精彩的人生。
基于TNGA平台打造的卡罗拉锐放，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬实力；兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念，同时，秉持“锐意生活美好绽放”的精神理念，展现出“万众优选 多功能都市SUV”的极致魅力。
车身的长宽高尺寸分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，轻松满足驾乘人员对空间感的多样需求，给重要的人更开阔的世界，一路坐享舒适。门框高度787mm*，并且配备438L的超大后备箱，在提升上下车便利性的同时，满足更多装载要求。
全系标配的新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
卡罗拉锐放基于TNGA-C平台，实现了出色的车身刚性和操控稳定性。全系标配7个SRS空气囊，而旗舰版更标配9个SRS空气囊，力求达到更高的安全性，为座舱保驾护航。此外，还有脚踢式电动尾门、全景天窗、智能语音识别系统、丰田智行互联、礼宾服务等便利性配置。
2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的组合，赋予了锐放强大的动力与灵敏的操控的同时，实现更高的燃油效率。发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m。采用长冲程化，扩大气门夹角，采用高效进气口，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT（可变正时气门）等新技术，提升输出功率、燃油性能，降低排放。发动机彻底轻量、小型化，实现低重心，确保出色的驾趣和优异的动态性能。
Direct Shift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相结合，扩大变速比范围，在更多场景下更好地发挥发动机的潜力。兼顾平顺性与直接加速感，提升驾驶的魅力。采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。
优化的前悬架系统以及全新开发的后悬架，赋予锐放灵活稳健的优异操控，即使在狭窄路面，依然可以自如穿梭，畅享随心所驭的舒适。
自2020年泰国上市以来， 卡罗拉锐放迅速席卷全球，在哥伦比亚，菲律宾等多地销量名列前茅，2021年11月， 锐放在台湾省畅销4,044辆，稳坐月销榜冠军。
作为一汽丰田“放”家族的新成员，卡罗拉 锐放凭借其自身过硬的实力以及卡罗拉的冠军基因，势必将带领整个家族走向新的巅峰，为一汽丰田注入新的活力，为全球消费者带来独一无二的完美体验。
多重选择+全面守护
为了在2022年实现“年销百万辆，用户千万级”企业目标，一汽丰田不仅稳步有序地推进企业战略，通过日益丰富的产品来满足不同需求的消费者，还创新性地推出了各种关怀服务，来缓解因疫情反复为经销商带来的压力，并向医护工作者推出专属的终身保养计划，用行动向他们致敬。
针对2022年3月内确定为中高风险地区的经销店，以及虽未调高风险等级但当地政府明确公告实现市级、或区县级，街道行政区域管控，或实行全员核酸检测所在市、或区县，街道的约247家经销店，实施每店最高2万5千元的资金支持，以减轻经销商经营压力。为各地区经销店开展营销工作提出多项建议，助力经销店正常经营；针对受疫情影响开张正常经营的经销商，一汽丰田对其的期间考核评价实施调整或减免，从根本上关爱和支援经销商的经营服务工作。
https://t.cn/A6XGgpW9
作为SUV领域的大家族，一汽丰田“放”家族凭借其家族成员皇冠陆放、凌放、RAV4荣放，以及新成员卡罗拉锐放，为不同需求的消费者提供了各种选择，不断地满足中国消费者对高品质SUV日益增长的需求，也为一汽丰田持续高质量发展奠定了坚实基础。
静奢动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放
一汽丰田通过皇冠品牌焕新战略，将皇冠从单一车型升级为包含不同品类车型的高端子品牌，并在第一时间导入了以丰田顶级“皇冠标准”打造的静奢•动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放。
皇冠陆放以新时代引领者为目标人群，秉承皇冠与陆巡两大经典的强势基因，构建起高级奢享与强悍勇猛的全新设计语言。造型感强烈的硬朗外形，不失精妙细节，向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎，无不呈现出奋力向前的姿态，让力与美的结合在此找到完美的答案。长达5015mm的车身宏大骁悍，延伸感极强的车侧线条凸显伟岸英姿，厚重而不笨重、灵动而不浮躁，鲜明的风格与强烈的视觉刺激令人过目留心。
新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣，创造令人振奋的驾驶体验。
高雅轻奢都市SUV—凌放
一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造，长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm，轴距2690mm，凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”，对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释，具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力，不负“丰田最美 SUV”之名。
不仅拥有时尚唯美的优雅造型，以及匠心细腻的内饰品质，更那能提供流丽静谧的驾乘体验以及凌驾同级的极致安全。
一汽丰田凌放基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造，兼具豪华 SUV 和高级轿车的魅力。传承新平台轻量化、高刚性车身，追求优异的空气动力性能和静谧性，融合兼具厚重感和柔韧性的悬架，打造出优质的驾乘体验。全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全以及领先同级的辅助系统，使凌放实现了顶级安全全系标配，整体功能更强大、更安全，为用户带来入门即巅峰的安全堡垒。
首款插混SUV—RAV4荣放双擎E+
作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+的加入进一步扩充了荣放家族的产品阵营，并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
多功能都市SUV—卡罗拉 锐放
卡罗拉锐放作为卡罗拉的SUV车型，既承袭了卡罗拉的本源精神，更将卡罗拉为全球消费者所喜爱的优质魅力与多样性的变化进行了完美融合。卡罗拉锐放不仅满足日常使用，更是一辆能够为客户带来微笑的车型，可以让用户与亲朋好友共享美好时光，成就用户更加自信精彩的人生。
基于TNGA平台打造的卡罗拉锐放，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬实力；兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念，同时，秉持“锐意生活美好绽放”的精神理念，展现出“万众优选 多功能都市SUV”的极致魅力。
车身的长宽高尺寸分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，轻松满足驾乘人员对空间感的多样需求，给重要的人更开阔的世界，一路坐享舒适。门框高度787mm*，并且配备438L的超大后备箱，在提升上下车便利性的同时，满足更多装载要求。
全系标配的新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
卡罗拉锐放基于TNGA-C平台，实现了出色的车身刚性和操控稳定性。全系标配7个SRS空气囊，而旗舰版更标配9个SRS空气囊，力求达到更高的安全性，为座舱保驾护航。此外，还有脚踢式电动尾门、全景天窗、智能语音识别系统、丰田智行互联、礼宾服务等便利性配置。
2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的组合，赋予了锐放强大的动力与灵敏的操控的同时，实现更高的燃油效率。发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m。采用长冲程化，扩大气门夹角，采用高效进气口，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT（可变正时气门）等新技术，提升输出功率、燃油性能，降低排放。发动机彻底轻量、小型化，实现低重心，确保出色的驾趣和优异的动态性能。
Direct Shift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相结合，扩大变速比范围，在更多场景下更好地发挥发动机的潜力。兼顾平顺性与直接加速感，提升驾驶的魅力。采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。
优化的前悬架系统以及全新开发的后悬架，赋予锐放灵活稳健的优异操控，即使在狭窄路面，依然可以自如穿梭，畅享随心所驭的舒适。
自2020年泰国上市以来， 卡罗拉锐放迅速席卷全球，在哥伦比亚，菲律宾等多地销量名列前茅，2021年11月， 锐放在台湾省畅销4,044辆，稳坐月销榜冠军。
作为一汽丰田“放”家族的新成员，卡罗拉 锐放凭借其自身过硬的实力以及卡罗拉的冠军基因，势必将带领整个家族走向新的巅峰，为一汽丰田注入新的活力，为全球消费者带来独一无二的完美体验。
多重选择+全面守护
为了在2022年实现“年销百万辆，用户千万级”企业目标，一汽丰田不仅稳步有序地推进企业战略，通过日益丰富的产品来满足不同需求的消费者，还创新性地推出了各种关怀服务，来缓解因疫情反复为经销商带来的压力，并向医护工作者推出专属的终身保养计划，用行动向他们致敬。
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#五一劳动节# 【太原市公安局行政审批服务管理支队荣获“山西省工人先锋号”荣誉称号----建强队伍担使命 改革创新优服务】#工人先锋号# 他们恪尽职守，把光荣和梦想，播洒在为民服务这片热土上；用改革创新，激发着政务服务新活力；他们在公安行政审批窗口的基层岗位上，精益求精，不放过任何一个细节，不断提升政务服务品质，2022年被山西省总工会授予“山西省工人先锋号”的荣誉称号，他们就是太原市公安局行政审批服务管理支队，这是一只“心里有梦、眼里有光”的队伍。
太原市公安局行政审批服务管理支队,现有正式民警 11人，均为中共党员。近年来，他们倡导“再累也别忘记微笑、再急也要注意语气、再苦也要做到坚持”的文化，秉承“用心承诺、用爱沟通”的服务理念，在行政审批上做“减法”、在自助办理上增智慧、在为民服务中践初心。曾先后荣获市、省、全国“巾帼文明岗”“太原市先进基层党组织” 等荣誉称号，连续十年被市政务服务中心评为“优秀窗口”。
这些成绩的取得，正是他们背后的付出与汗水。
党建与业务融合发展 持续淬炼过硬队伍
“现在办事很方便，不用东奔西跑，效率提升一大截。”来自私营企业的吉翔在山西省太原市为民服务中心的公安窗口，不仅办理了公司需要的车辆通行证，还在警务自助机上补办了身份证。效率有提升，满意度也跟着升温。
行政审批服务管理支队创新开展了“我为群众办实事”实践活动，集中推出了“敬老助老岗”、党员先锋岗、党员示范岗、军人优先岗、“太原市落户新政”咨询岗等个性化服务窗口；提供24小时“不打烊”警务自助服务；推出“容缺后补”机制；开展“信易批”服务等便民利企12条举措。
特别是疫情期间，主动发布了《太原市公安局关于疫情防控期间公安政务服务“网上办、就近办”的倡议书》，详细介绍了疫情期间的办事指南和办事须知，让群众真正感受到隔离不隔爱。
一项项惠民举措纷纷落地，一件件便民实事暖人心房。在太原，“我为群众办实事”，不再是一句口号，惟有点滴践行的笃定，方可“初心使命照前路，深化改革促发展”。
规范权责清单推动公安政务服务更规范
“人民公安为人民”在行政审批服务管理支队支队长周莉莉看来，民意指向哪里？公安工作就应该延伸到哪里，始终做到要与时代同频共振。
曾几何时，行政审批就像“马拉松”一样，尤其是对企业的投资活动来说是一个痛点和堵点，不仅办理手续极为繁琐，各区所需要提交的材料也各有说法。
以什么为标准？如何来统一？成了群众亟待解决的重要卡点。为了能让服务效能“再提升一点”，周莉莉带着她的队伍没少和自己“较真儿”。
行政审批服务管理支队收集汇总了各分、县（市）局的所有审批服务事项，经查阅相关法律、行政法规，一个多月的挂图作业对比，召开专项工作研讨会，在人口、治安、出入境等12个业务支队和各分、县（市）局的通力配合下，细化梳理了以主项、子项为架构的政务服务事项体系，编制了《太原市公安局权责清单指导目录》，自此，市、区（县）、派出所三级审批服务事项实现了“无差别受理、同标准办理”，即实现标准化、制度化、规范化；办事流程统一、申请材料统一、办理时限统一、办理标准统一、网办深度统一，初步构建了行政审批“三化五统一”基础体系，为全面深化简政放权、放管结合、职能转变工作，实现“法无授权不可为，法定职责必须为”奠定了良好基础。
优化警务自助推动公安政务服务更高效
“驾驶证体检以及照相服务都可自助办理，感觉很新奇，科技进步太快了。”山西财经大学学生金韬凝和其他同学对可以在自助机上办理几十项公安业务表现出浓厚的兴趣。
太原市为民服务中心共配置警务自助机25台，可办理交通违法查询、处理、缴费以及驾驶员体检、身份证补换领等39项公安业务，成为全省面积最大、功能最强、公安业务最集成的智慧警务服务区。
近年来，行政审批服务管理支队作为全省首批警务自助的试点单位，紧扣人民群众对公安工作的新期待，积极推进与相关部门的战略合作，充分运用大数据、人工智能等技术，打造了全省公安机关政务服务的样板工程，为省城优化营商环境、提升政务服务能力提供了“太原公安经验”。
聚焦营商环境助力我市营商环境更优化
“把群众每一件小事做好，做到群众的心坎上。”公安窗口负责人王力群说道。
“今年一个银行网点需要建设，在此过程中，民警上门服务，为我们提供了非常专业的指导，而且专门有一位对接人，我们的审核验收工作进展非常顺利，效率很高。”银行工作人员感触颇深。
光大银行太原分行中北大学自助银行建设验收项目中，原先审批时限需要13个工作日，在太原市公安局行政审批服务管理支队推出便民利企举措后，仅用3个工作日提前办结了审批手续，为营业网点早日开业创造了有利条件。
“双随机、一公开”“互联网+监管”“涉企信息归集”“双公示双告知”“信易批”等一系列工作的推进落实，都为我市打造“三无三可”营商环境贡献了公安力量。
行程万里风正劲，任重千钧再扬鞭。行政审批服务管理支队将以“山西省工人先锋号”荣誉的取得为工作动力，高起点谋划，高标准推进，高要求落实，以行动见成效，以公安政务、公安态度，持续锻造一支新时期改革有力度、服务有温度、审批加速度的公安行政审批队伍。
太原市公安局行政审批服务管理支队,现有正式民警 11人，均为中共党员。近年来，他们倡导“再累也别忘记微笑、再急也要注意语气、再苦也要做到坚持”的文化，秉承“用心承诺、用爱沟通”的服务理念，在行政审批上做“减法”、在自助办理上增智慧、在为民服务中践初心。曾先后荣获市、省、全国“巾帼文明岗”“太原市先进基层党组织” 等荣誉称号，连续十年被市政务服务中心评为“优秀窗口”。
这些成绩的取得，正是他们背后的付出与汗水。
党建与业务融合发展 持续淬炼过硬队伍
“现在办事很方便，不用东奔西跑，效率提升一大截。”来自私营企业的吉翔在山西省太原市为民服务中心的公安窗口，不仅办理了公司需要的车辆通行证，还在警务自助机上补办了身份证。效率有提升，满意度也跟着升温。
行政审批服务管理支队创新开展了“我为群众办实事”实践活动，集中推出了“敬老助老岗”、党员先锋岗、党员示范岗、军人优先岗、“太原市落户新政”咨询岗等个性化服务窗口；提供24小时“不打烊”警务自助服务；推出“容缺后补”机制；开展“信易批”服务等便民利企12条举措。
特别是疫情期间，主动发布了《太原市公安局关于疫情防控期间公安政务服务“网上办、就近办”的倡议书》，详细介绍了疫情期间的办事指南和办事须知，让群众真正感受到隔离不隔爱。
一项项惠民举措纷纷落地，一件件便民实事暖人心房。在太原，“我为群众办实事”，不再是一句口号，惟有点滴践行的笃定，方可“初心使命照前路，深化改革促发展”。
规范权责清单推动公安政务服务更规范
“人民公安为人民”在行政审批服务管理支队支队长周莉莉看来，民意指向哪里？公安工作就应该延伸到哪里，始终做到要与时代同频共振。
曾几何时，行政审批就像“马拉松”一样，尤其是对企业的投资活动来说是一个痛点和堵点，不仅办理手续极为繁琐，各区所需要提交的材料也各有说法。
以什么为标准？如何来统一？成了群众亟待解决的重要卡点。为了能让服务效能“再提升一点”，周莉莉带着她的队伍没少和自己“较真儿”。
行政审批服务管理支队收集汇总了各分、县（市）局的所有审批服务事项，经查阅相关法律、行政法规，一个多月的挂图作业对比，召开专项工作研讨会，在人口、治安、出入境等12个业务支队和各分、县（市）局的通力配合下，细化梳理了以主项、子项为架构的政务服务事项体系，编制了《太原市公安局权责清单指导目录》，自此，市、区（县）、派出所三级审批服务事项实现了“无差别受理、同标准办理”，即实现标准化、制度化、规范化；办事流程统一、申请材料统一、办理时限统一、办理标准统一、网办深度统一，初步构建了行政审批“三化五统一”基础体系，为全面深化简政放权、放管结合、职能转变工作，实现“法无授权不可为，法定职责必须为”奠定了良好基础。
优化警务自助推动公安政务服务更高效
“驾驶证体检以及照相服务都可自助办理，感觉很新奇，科技进步太快了。”山西财经大学学生金韬凝和其他同学对可以在自助机上办理几十项公安业务表现出浓厚的兴趣。
太原市为民服务中心共配置警务自助机25台，可办理交通违法查询、处理、缴费以及驾驶员体检、身份证补换领等39项公安业务，成为全省面积最大、功能最强、公安业务最集成的智慧警务服务区。
近年来，行政审批服务管理支队作为全省首批警务自助的试点单位，紧扣人民群众对公安工作的新期待，积极推进与相关部门的战略合作，充分运用大数据、人工智能等技术，打造了全省公安机关政务服务的样板工程，为省城优化营商环境、提升政务服务能力提供了“太原公安经验”。
聚焦营商环境助力我市营商环境更优化
“把群众每一件小事做好，做到群众的心坎上。”公安窗口负责人王力群说道。
“今年一个银行网点需要建设，在此过程中，民警上门服务，为我们提供了非常专业的指导，而且专门有一位对接人，我们的审核验收工作进展非常顺利，效率很高。”银行工作人员感触颇深。
光大银行太原分行中北大学自助银行建设验收项目中，原先审批时限需要13个工作日，在太原市公安局行政审批服务管理支队推出便民利企举措后，仅用3个工作日提前办结了审批手续，为营业网点早日开业创造了有利条件。
“双随机、一公开”“互联网+监管”“涉企信息归集”“双公示双告知”“信易批”等一系列工作的推进落实，都为我市打造“三无三可”营商环境贡献了公安力量。
行程万里风正劲，任重千钧再扬鞭。行政审批服务管理支队将以“山西省工人先锋号”荣誉的取得为工作动力，高起点谋划，高标准推进，高要求落实，以行动见成效，以公安政务、公安态度，持续锻造一支新时期改革有力度、服务有温度、审批加速度的公安行政审批队伍。
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