啥时候能看懂这个视频号 能看懂长城内外差别 啥时候就不费拉了 雀氏长城内外两个世界 我哥曾经做题家高中同学长城外理科状元 后来和老婆到了长城内沪上一年能赚个200个费币 也是觉得先进无比 后来一场两个多月的服从性清0让其幡然醒悟 拖家带口去了高地Tibet 深知了维度或海拔重要性 身体素质允许海拔高些没问题 不允许就维度高些没毛病 我哥一家也准备着通过我嫂外派一家润 正如《V for Vendetta》那样太累了总要斗 确实哪儿都一样 不过强度和意义不一样 埃及大部分张献忠没饭吃闲着蛋疼 其他地方吃饱了没事闲着蛋疼 讲话了就算在埃及赚个小财富自由 哪天说不定就被割 孩子不一定就被贤忠盯上了

天路

青藏铁路（英文名称：Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。截至2015年3月，青藏铁路的运营速度为140千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。

截至2022年6月底，青藏集团公司累计运送旅客2.6亿人次，旅客运送量由2006年的648.2万人增长到2021年的1870.5万人，其中累计运送进出藏旅客3169.69万人。

千呼万唤！格林威治皇家博物馆举办的2022年度天文摄影师大赛部分入围名单已经揭晓。今年第14届比赛共收到了来自全球67个不同国家/地区提交的3,000多张图片，最终大奖会花落谁家呢？

获奖者将在9月15日的在线颁奖典礼上揭晓。在此之前，我们先来看看部分候选名单中的精选作品 你看到熟悉的摄影师的名字了吗？

#2022年度天文摄影师大赛# 入围名单（第一弹）
An Icelandic Saga by Carl Gallagher
Patreksfjörður, Westfjords, Iceland, 10 March 2021
Riverside of Funakawa in spring by Takanobu Kurosaki
Asahi, Shimoniikawa, Toyama, Japan, 2 April 2021
Solar Inferno by Stuart Green
Preston, Lancashire, UK, 19 December 2021
Comet C/2021 A1 (Leonard) by Lionel Majzik
Hakos, Khomas, Namibia, 27 December 2021
IC1871: A little devil riding on the head of a dragon by Binyu Wang
China, 12 December 2021
Solar Wind Power by Esa Pekka Isomursu
North Ostrobothnia, Finland, 9 January 2022
Lunar lander by Sam Binding
Bristol, UK, 26 February 2021
The starry sky over the world's highest national highway by Yang Sutie
Shannan, Tibet, China, 14 February 2022
Clouds of Hydrogen Gas by Simon Tang
Los Angeles, California, USA, 1 October 2021