#内蒙古日报头版#【点碳成金,“双碳”战略下的内蒙古行动】“2021年全区单位GDP能耗同比下降6.8%,GDP同比增长6.3%,超预期0.3个百分点。”近日,自治区发改委公布的这组数据令人振奋。

  以较低的能耗稳增长,不仅意味着经济社会发展对能源资源依赖降低,也意味着更高质量的发展。

  气候变化是当今人类面临的重大全球性挑战。“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国发出的郑重承诺。

  作为国家重要的能源基地,内蒙古在保障国家能源安全中有着举足轻重的地位,也承担着绿色转型的重任。同时,作为我国北方重要生态安全屏障,内蒙古肩负着维护国家生态安全的重大政治责任。

  锚定“双碳”目标,担起“双重”重任,内蒙古一步一个脚印,破题解题、见行见效。

  排放端做“减法”——

  节能减排驱动转型升级

  乌海市,内蒙古赛思普科技有限公司年产30万吨氢基熔融还原高纯铸造生铁项目生产现场,火红的铁水从炉中汩汩流出。这些铁水冷却凝固后将成为高纯铸造生铁,广泛应用于高铁、核电、风电铸件等高端装备制造领域。

  不同寻常的是,生产过程使用了“氢冶金”工艺,用氢替代传统的碳进行冶铁,碳排放量每年降低11.2万吨。

  “目前我们投产的工艺已实现利用20%的氢替代碳进行冶铁,到2025年,我们将逐步实现全氢工业化冶炼,一年能降低碳排放量达50多万吨,届时我们就可以卖碳指标了。”赛思普科技有限公司副总经理周海川说。

  从低碳到零碳,从卖铁到卖碳指标,赛思普的“双碳”之路,也是内蒙古的奋进之路。

  实现“双碳”目标,能源是主战场。

  向高能耗、高排放企业“亮剑”。坚决遏制“两高”低水平项目盲目发展,通过“遏制一批、置换一批、缓建一批”合理控制“两高”产业规模,推动“两高”违规项目整改“清零”。

  向提升能效水平发力。执行工业领域化解过剩产能3年计划,工业节能技改计划、煤电节能降耗和灵活性改造等一系列计划措施有效实施。

  2021年,内蒙古退出电石206万吨、铁合金33万吨、焦炭60万吨落后产能,淘汰落后煤电机组8.6万千瓦。能耗“双控”指标实现了从倒数到领先,能耗无序增长被扭转。

  减碳降耗绝不是减少生产能力,而是在集中集聚集约上寻求突破,持续增加绿色生产力和新动能替代能力,摆脱传统发展路径依赖,实现生产生活全面绿色转型。

  一块黑煤,除了燃烧,提取煤气、煤焦油和焦炭,还能做什么?一瓶白色聚丙烯颗粒,一卷透明保鲜膜,是鄂尔多斯大路工业园区内蒙古久泰新材料有限公司给出的答案。

  在“双碳”目标下,不再走粗放型发展的老路,严控生态环境风险,推进经济转型升级,成为内蒙古地方和企业的主动选择。

  减碳也绝不是盲目的,而是先立后破,稳妥推进,在保障能源安全的基础上,推进新旧能源有序替代。

  炎炎夏日,通辽市科尔沁区龙马高端装备制造基地建设现场一片火热。10万平方米的焊接车间和14万平方米的风叶车间即将投产。

  这个计划总投资185亿元的基地,吸引了11家风电装备制造上下游企业,从主机到塔筒、从减速机到风叶一应俱全,填补了通辽市乃至自治区风电装备制造全产业链空白。待项目投资全部完成,它也将成为全球规模最大、产业链最全的风电装备制造产业集群。

  积极调整产业结构、能源结构,壮大风光氢储四大产业集群,提高新能源在能源供给中的比重。截至2021年底,内蒙古新能源装机全国第一。

  依托丰富的风光资源,内蒙古正推动新能源产业从单一发电卖电向全产业链发展转变,从传统能源大区向清洁能源大区转变。

  吸收端做“加法”——

  固碳增汇打造全国最稳定的

  生态碳汇供给基地

  置身位于大兴安岭主脊的内蒙古森工集团绰尔森工公司五一林场,仿佛置身天然氧吧。内蒙古范围内首宗挂牌成交的碳汇项目就源于此。

  2010年,全国还没有全面停止天然林商业性采伐,绰尔森工公司考虑到五一林场重要的生态区位,将本可以采伐的11010公顷林地保护起来。没想到在11年后的2021年4月8日,这片林子所产生的碳汇实现了挂牌交易,26万吨二氧化碳排放指标被一家企业买走。

  2021年4月8日至今,内蒙古森工集团已经实现市场化交易碳汇项目8笔。

  森林碳汇是指森林植物吸收大气中的二氧化碳并将其固定在植被或土壤中,从而减少该气体在大气中的浓度。一笔笔交易,不仅实现了生态价值向经济价值的转化,也让人们重新认识了绿水青山的分量和使命担当。

  “森林是陆地生态系统的主体,也是最大的‘储碳库’和最经济的‘吸碳器’,对于实现碳中和具有重要意义。在‘双碳’目标下,林业碳汇未来可期。”绰尔森工公司碳汇办主任于世平说。

  内蒙古特殊的地理位置、地貌和气候环境,塑造了辽阔草原、广袤森林、雄浑荒漠和多样的湿地生态系统、孕育着独具特色的动植物类群,形成了我国北方最大的生态系统碳库。

  经测算,全区林地、草地、湿地总碳储量为105.49亿吨,占全国林草湿碳储量(885.86亿吨)的11.91%,位居全国第二位。2020年全区林草湿碳汇量为1.19亿吨,占全国林草湿碳汇量(12.61亿吨)的9.44%,位居全国第一位。

  丰富的碳储量和碳汇量,为内蒙古发展碳汇经济、助推“双碳”目标实现奠定了坚实基础。

  “内蒙古是名副其实的‘碳库’,不仅有丰富多样的生态系统,多年驰而不息的生态保护与修复更是有效提升了森林、草原、湿地生态系统的固碳作用,提升生态系统的碳汇增量。”自治区林草局相关负责人说。

  固碳——全面停止天然林、公益林商业性采伐,全面保护天然草原,严格落实禁牧休牧、草畜平衡。严厉打击毁林毁草毁湿等各类违规违法行为,减少不合理土地利用、土地破坏等活动导致的碳排放,减少因病虫鼠害破坏林草资源造成的碳排放。

  增汇——统筹山水林田湖草沙系统治理,依托国家重点生态工程和项目,大规模推进国土绿化,深入开展全民义务植树活动。“十三五”期间全区累计完成造林4736.74万亩,年均完成种草任务3000万亩,均居全国第一。

  同时,启动并推动建设全区首个碳达峰碳中和林草碳汇(包头)试验区,探索森林、草原、湿地增汇措施和途径,形成可推广、可复制的北方干旱半干旱地区林草碳汇发展模式。

  “到2025年要完成国土绿化任务1400万亩以上,完成森林质量提升建设任务2800万亩,完成草原生态建设任务6500万亩,努力把内蒙古打造成全国‘碳达峰碳中和’最稳定的生态碳汇供给基地。”自治区林草局相关负责人说。

  应对气候变化实现碳中和不只是政府和企业的事,义务植树、光盘行动、节约用水……每一个人正在成为“双碳”目标的践行者。(记者 霍晓庆)

【看空药明康德】

6月2日发朋友圈
说药明康德还要腰斩
那时候是因为药明康德发了公告又要定增融资,我记得在前不久,这家公司就因为大股东违规减持几十亿吃了行政处罚通知书,今天近乎跌停,又是大股东在套现减持,这就很明显了啊,一边高位减持,再折价定增,这不是赤果果的大股东联手高抛低吸做差价还是啥呢?而且我不知道有多少股民了解这家公司的前身,在来A股上市之前,这家公司在美股上市才折合RMB百亿左右,现在看看多少了?还有那个什么高瓴资本的张磊,一天到晚的包装自己是什么价值投资,做时间的朋友,他的最大优势就是资源优势,参与这种喜欢不断融资搞折价增发,还有很多自媒体没脑子的瞎吹,其实CXO行业的毛利率也就是30%左右,行业不错,但动不动几十倍市盈率,真的值那么多钱吗?希望有缘人,不要动不动被价值投资给灌输思想,搞的好像多正经一样

#创客北京2022##大赛报名##中国通号##赛道赛#
“创客北京2022”创新创业大赛中国通号•轨道交通通信信号行业专项赛项目征集通知

一、赛事背景

为助力北京市高精尖产业发展,促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通,构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态,打造北京市有影响力的双创服务品牌赛事。“创客北京”大赛组委会联合中国通号公司举办“创客北京2022”创新创业大赛中国通号•轨道交通通信信号行业专项赛(以下简称“专项赛”)。

二、专项赛目的

专项赛以激发创新潜力,集聚创业资源,营造“双创”氛围为宗旨。着力建立大中小企业融通发展的双创环境,营造大中小企业融通发展产业生态,形成以大带小、大中小融通的产业链帮扶格局,推动高精尖产业链相关企业的联合发展。

三、组织机构

指导单位:

工业和信息化部

财政部

主办单位:

北京市经济和信息化局

北京市财政局

北京市丰台区人民政府

承办单位:

中国铁路通信信号股份有限公司

北京市中小企业服务中心

北京市中小企业公共服务平台

丰台区科学技术和信息化局

中关村科技园区丰台园管委会

北京创业投资创新服务联盟

协办单位:

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

北京中关村轨道交通产业发展有限公司

四、中国铁路通信信号股份有限公司介绍

中国铁路通信信号股份有限公司是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是以轨道交通控制技术为特色的高科技产业集团,全球领先的轨道交通控制系统提供商。中国通号世界领先的列控技术为我国15万公里铁路、超4万公里高铁提供安全保障,建立完善了6万多个高铁测试案例,超过国外跨国企业的总和。中国通号成功研发时速200公里和350公里高铁自动驾驶技术。中国通号先后参与了京津城际、京沪高铁、武广高铁、哈大高铁、兰新高铁等国内全部重大高铁项目建设。为我国95%以上已开通运营高铁提供核心列控技术和装备;先后参与北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉等20多个城市的100余条地铁项目,市场占有率达到50%以上。广泛参与印尼雅万高铁、中泰铁路、匈塞铁路等10多个国家和地区的高铁项目并取得积极进展。

五、参赛报名条件

大赛分企业组和创客组。

(一)企业组

1.在中国境内注册成立一年以上,符合《中小企业划型标准规定》(工信部联企业〔2011〕300号)的中小微企业;

2.拥有自主知识产权,且无产权纠纷;

3.项目市场前景清晰、具备轨道交通行业场景应用,具备产业化实施条件。

(二)创客组

1.拥有科技创新成果的非法人单位,如高校院所团队、企业内部孵化团队、部门和小组等;

2.拥有自主知识产权1项以上,核心技术具有一定先进性、具备成果转化条件;

3.在行业内开展研究和推广1年以上,具有在轨道交通领域应用的场景。

六、专项赛项目征集方向

本专项赛围绕智能、安全、绿色、便捷的轨道交通产业发展思路和轨道交通与新技术融合创新发展理念,面向规划设计、工程建设、装备制造、运用维护等轨道交通全产业链,重点关注高端装备和智慧服务两大方向征集新技术、新产品与新服务,同时本专项赛设置一个包括八个子命题在内的定项命题,分别是:

(一)高端装备

在轨道交通产业高质量发展的新形势下,瞄准智能化、集成化、平台化、绿色化、标准化等产业发展方向,征集囊括车辆系统、通信信号、机电系统、站场设备以及工程建设和维修维保等场景下应用的高端装备。包括且不限于:

图片

(二)智慧服务

在数字经济助推产业融合发展的背景下,利用大数据、云计算、人工智能等信息化技术推动轨道交通产业数字化转型,征集在规划设计、运营管理、维修保养等多种场景下,赋能智慧轨道交通与智慧城市建设的各类应用与服务项目。包括且不限于:

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(三)定向命题

图片

七、大赛报名方式及赛事时间安排

参赛者通过大赛官网(https://t.cn/A6ArMoKd)赛事报名系统注册报名,未注册登记的参赛者不得参加大赛,大赛不向参赛者收取任何费用。

赛事具体时间安排见下表。

时间
项目

6月1日-7月15日
项目招募报名

7月16日-7月31日 初赛
8月1日-8月20日 决赛
八、奖项及权益设置

(一)获奖名额设置

特别奖1名;优胜奖10名。

(二)奖励设置

大赛对特别奖颁发奖金、证书和奖杯,优胜奖颁发证书和奖杯。

(三)中国通号提供的权益支持

优秀参赛项目将入选中国通号生态伙伴计划和中关村轨道交通项目库,享受如下权益支持:

1、中国通号生态伙伴计划

(1)可借助中国通号平台与资源,联合开展成果转化与应用推广,共享成果收益。对于符合条件的,中国通号及其下属企业可采用入股等方式,与项目团队组建合资公司,进行成果孵化和转化。

(2)对于优秀项目成果,中国通号及其下属企业提供一次性收购项目成果或技术服务。

(3)对于符合中国通号业务发展方向的优秀创业团队,可根据中国通号所属企业人才引进政策,成建制引进,共谋发展。

2.纳入中关村轨道交通项目库

(1)推荐优秀项目进入北京市轨道交通重大项目库。

(2)推荐优秀项目申报中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖”等行业奖项。

(3)推荐优秀项目申报北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金,参与国家相关科研基金成果对接会等行业活动。

(4)推荐优秀项目参加“北京国际城市轨道交通展览会”、“中关村论坛系列活动”、“双创周”等行业活动。

(5)推荐优秀项目参加2022中关村轨道交通国际创新创业大赛,提供价值千万“企业服务包”:科服包、金服包、产服包。

(6)推荐优秀项目单位加入“中关村轨道交通产业加速营”创业辅导培训营,提供“导师咨询+实操训练+产业分析+资源赋能+合作探索”一体化培训,与业主单位“一对一合作洽谈”等。


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